汽车爱熄火是怎么回事

㈠ 车子总是熄火什么原因

车辆总熄火，可能是进气系统、燃油系统、点火系统，三个系统当中任何一个零件出现问题，导致车辆总熄火。熄火多见于手动挡车型，一般自动挡车型不会轻易熄火。
油路故障一般是因为使用的油不合格，导致油路不畅通、汽油泵损坏、汽化器进油口堵塞等等。
器件故障可能因为容电器、点火线圈、火花塞、电子点火模块等部件出现问题。
进气系统可能的原因：空滤盒、进气管、曲轴通风阀管、曲轴进风管这几个部位出现脱落。这种情况只能更换零件。
也可能是节气门有问题。例如节气门堵塞、节气门有积碳、节气门开度异常等等。如果是节气门的问题，解决办法是清洗节气门。
如果是手动挡的车型，总熄火很可能是因为操作不当导致的。一般是因为离合控制的不好，左脚抬离合抬猛了，或者是右脚油门没跟上。
正确的操作是左脚抬离合要慢慢抬，在没有完全抬起来的时候，右脚就可以轻轻踩油门，稍微给点油。
抬离合的时候有一个联动点，找准这个联动点，右脚油门跟上即可。

㈡ 车子为什么会熄火

1、误操作

尤其是新手，比如说挂错了档位，比如说刹车踩得太猛。

2、节气门/怠速马达太脏

多发生在怠速的时候，往往伴随着发动机抖动故障，再次启动的时候轻踩油门给点油即可着车。

3、燃油系统故障

油不好、没油了、油泵烧了、油路堵了、油泵保险坏了、燃油压力传感器坏了等等。

4、点火系统故障

包括火花塞故障、点火线圈/点火模块故障、缸线老化等等，检查相关零部件。

5、节气门、怠速马达故障

节气门、怠速马达为发动机进气系统重要零部件，也算是比较精密的配件。

㈢ 车自动熄火是咋回事

车自动熄火原因如下：雀姿
1、节气门积碳过多的迹象，需要及时清理。
2、供油故障，一般汽油泵损坏，无法泵油。汽油泵的使用寿命很长，所以损坏通常发生在旧车上。有埋返些车一停就坏，打不着火。他们中的一些人在开车时抛锚了。停电顷液绝通常是因为点火线圈损坏，导致所有火花塞没有高压电源。
3、电子元件故障，如发动机电脑。对汽车的所有操作都必须通过发动机计算机进行。故障后，没有信号，也不能发出指令。所以很多其他部分不知道怎么工作，就不工作了，导致熄火。

㈣ 汽车容易熄火是什么原因

您好，一、汽车熄火原因：

1、使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。

2、 燃油系统、包括燃油泵是否损坏，燃油油道是否顺畅，喷油嘴是否堵塞，燃油压力是否正常等等，这些也会导致汽车熄火。

3、驾驭技能不够纯熟。司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。

4、有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此有这种可能但是可能性不算大。

二、熄火解决方法:

1、怠速时发生熄火：车辆在怠速状态下速度不会很快，熄火后只需要再次点火即可。如果是自动排档的车，必须先把排档挂入停车档或者空档后，才能重新启动发动机。

2、滑行时熄火：先稳住方向，同时略带一些制动，此时手动挡车型可以踩下离合，挂入相应挡位，然后松离合靠车速带起发动机；自动挡车型需要挂入空挡，然后再重新启动发动机。

(4)汽车爱熄火是怎么回事扩展阅读：

一、预防熄火：要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。

二、延时熄火：

1、首先是汽车熄火应注意延时熄火，这样对发动机有好处，就如人飞速奔跑后需要慢慢走动才能完全恢复，所以到达目的后，熄火时应注意不要立刻熄火拔钥匙，可以整理一下车内的物品，关好车窗，延时熄火时间最好在30秒左右。

2、带涡沦增压器的引擎需要延时熄火，在停车之后，令发动机和涡轮有充足时间冷却润滑才熄火，可以保护引擎,帮助引擎和水温冷却 ;在比较冷的天气时,可以先发动车子让他自行暖车。

㈤ 车子总是熄火什么原因

汽车熄火原因：
1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，主要原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。
2、发动机可维持怠速，怠速时踩油门才熄火节气门、怠速马达等进气系统零部件是首先需要检查的。另外燃油系统也要考虑，包括燃油泵是否损坏，燃油油道是否顺畅，喷油嘴是否堵塞，燃油压力是否正常等等。
3、驾驭技能不够纯熟。司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。
4、同时多缸故障。有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此有这种可能但是可能性不算大。
(5)汽车爱熄火是怎么回事扩展阅读：
解决办法
1、怠速时发生熄火
车辆在怠速状态下速度不会很快，熄火后只需要再次点火即可。如果是自动排档的车，必须先把排档挂入停车档（P档）或者空档（N档）后，才能重新启动发动机。
2、滑行时熄火
先稳住方向，同时略带一些制动，此时手动挡车型可以踩下离合，挂入相应挡位，然后松离合靠车速带起发动机；自动挡车型需要挂入空挡（N），然后再重新启动发动机。
3、如果是手动挡的汽车出现了熄火的情况，在快速提高自己的驾驭技能的前提下，要先判断油路是否通畅，往往由于这个简单的原因，结果查来查去白浪费时间。完全把油路疏通一便，包括喷油腔滑调、节气门及油箱等，有可能是你加的机油品质没有过关，胶脂太多，把油路堵了。
4、同时，熄火的可能原因是气门中污垢过多。发动机正在运转时电动机阀芯与节气门座处堆积有许多灰尘，当灰尘积蓄过多时，发动机就会涌现怠速过低、怠速稳固性差的情况，最后导致怠速熄火。这时只需荡涤怠速电动机即可。同时使用符合标准质量上乘象样的燃油也是解决汽车熄火的关键，避免气缸积碳过多。

㈥ 汽车经常自动熄火是什么原因

车总是自动熄火的原因以及处理方法：
1、燃油劣质不合格。到百正规加油站加油，并使用官方规定标号的燃油。度
2、油路问题。清洗油路，包括喷油嘴，节气门，油箱等，保持油路 畅通。
3、发动知机转速传感器太脏。将该传感器拆下并清洗。
4、低压断电造成熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起道动机的开关还有保险盒。
5、怠速马达阀芯与节气门座处沉积专有许多污垢。进行污垢的清理。
总之，造成车辆自属动熄火的原因是多方面，建议到正规的修理店进行检测维护。

㈦ 汽车行驶过程中老是熄火是咋回事

发动机为什么会出现突然熄火情况？

发动机突然熄火，主要归结于发动机喷油故障，进气故障，发动机电池彻底损坏或电池正负极松动等现象。

发动机喷油系统故障车辆正常行驶过程中，如果发动机突然出现喷油故障，发动机喷油嘴堵塞，或者发动机燃油泵出现堵塞情况，发动机不可以正常供油，车辆在行驶过程中，如果挂N挡滑行，发动机出现熄火现象比较常见。但如果在D挡或M挡行驶，发动机是不大可能出现熄火现象的，因为这种情况下，发动机依靠车辆惯性反拖运转，发动机并不需要燃油辅助工作。

另外，车主也可以检查一下车辆一下点火和起动机的开关，以及对应的保险盒是否正常。

㈧ 汽车总是自动熄火怎么回事

1、电路故障

这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火，检查一下车的低压线路。

2、器件故障

这个问题一般是点火线圈，容电器，电滚空子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

3、油路故障

汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

4、点火系统

发动机过热放爆系统有问题都会熄火。

汽车熄火正确做法

车辆在行驶过程中突然熄火，首先当然不没数要慌，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动。

如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；

如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。之后再根据车辆的情况后检查车子的状况，检查不出的话那只枯备首能电话求助拖车了。

㈨ 汽车老熄火是怎么回事

如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，称之为 “间隙性怠速熄火 ”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常。
所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障。