⑴ 汽车闪光器是怎么控制的 那三根线都是到哪
你可信仔以根据我画的草图,了解闪光器的控制方法。
如果有帮助请点轿坦带好评闭芦。
⑵ 汽车电热丝式闪光器的工作原理是什么
电搭兆热丝式知猜闪光器是利用镍泺丝今日热胀冷缩特性接通或断开转向灯电路,从知猛租而实现转向信号灯及转向指示灯的闪烁的。
⑶ 谁知道汽车电子闪光器(有触点)的工作原理
1、电热式闪光器的结构,在胶木底板上固定着“I”字形的铁芯(电磁铁芯),其上绕有线圈。线圈的一端与静触点相连,另一端与接线柱相连。镍镉电热丝具有较大的线膨胀系数,一端与动触点相连,另一端固定在调节片上,附加电阻也由镍镉丝制成。
2.电热式闪光器的工作原理电热式闪光器的工作原理可以从以下几个方面进行分析说明:
(1)闪光器不工作状态。此时,由于电热丝的拉力大于弹力,使触电保持张开状态。
(2)电热丝冷态通电后。在汽车转向时,转向灯开关拨到所需转向的一边,转向灯电路被接通,形成如下的电流通路:蓄电如宴池正极一电池接柱一动臂-电热丝一附加电阻一开关接柱一转向开关一转向信号灯及指示灯一搭铁一蓄电池负极。上述电流通路因串入附加电阻,电流小,故转向灯微微发亮。
(3)电热丝通电受热后。经过一段较短时间后,镍镉丝受热膨胀而伸长,使动、静触点闭合,从而形成了以下电流通路:蓄电池正极一电池接柱一动臂及动触点→静触点一线圈一开关接柱一转向开关一转向灯及指示灯一搭铁一蓄电池负极。上述电流通路因附加电阻和镍镉丝被短路,而线圈中有电流通过产生电磁吸力使动、静触点闭合更为紧密,线圈中的电阻小、电流大,故转向灯发出较亮的光。
(4)电热丝熔断电后。由于镍镉丝被短路逐渐冷却而收缩,又使其动、静触点分开,附加电阻又重新串入电路,使线路中电流变小,灯光又变暗。
上述过程反复变化,动、静触点时开时闭,附加电阻交替的接入或隔出,使通过转向信号灯灯丝的电流忽大忽小,从而使转向信号灯一明一暗地闪烁,指示车辆行驶的方向。
3.闪光频率及其调整转向灯的闪烁频率为50~110次/min,但一般控制在60—95次/min,若转向信号灯频率过高或过低,可用尖嘴钳扳动调整片来调整,顺电热丝方向扳动可使光变快,反之则闪渣枣银光变慢。
闪光器的安装应岩历将接柱向下,保持垂直,配用的灯泡功率必须符合规定,否则会影响工作性能及闪光频率。
⑷ 汽车闪光器的原理
你好 1、电容式闪光器工作原理:利用电容器的充、放电延时特性,使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加,时而相减,继电器便产生周期的开关动作,从而使转向信号灯闪烁;
2、翼片式闪光器工作原理:翼片式闪光器是利用电流的热效应,以热胀条的热胀冷缩为动力,使翼片产生突变动作,接通和断开 触点,使转向信号灯闪烁;
3、电子式闪光器工作原理:电子式闪光器利用三极管的开关特性,电容器的充、放电延时特性,控制继电器线圈的通、断电,接通和断开触点,使转向信号灯闪烁;
4、电子式闪光器由于其工作可靠,使用寿命长,粗山目前在好凳禅汽车转向灯系统中广泛使用。电子式闪光器分为有触点和无友尘触点、 集成电路和晶体管等多种形式。
⑸ 汽车电容式闪光器继电器的构造及原理是怎样的
电容式闪光器由一只大容量电解电容器和双线圈继电器组成。电容瞎族梁式闪光器是利用电容器充、放电延时特性,使继电磨运器的两个线圈产生的电磁吸力时而相同叠加,时而相反削减,从而使继电器产生周期性开关动作,穗瞎使得转向信号灯及指示灯实现闪烁的。
⑹ 汽车闪光器的工作原理
汽车闪光器设计有新型电路,由低电压开关电路,高电压开关电路,脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路瞎脊裤组成。将其装在闪光器盒体内,通过它的控制能准确地指明汽车行驶方向,特别具备起自动保护作用的特点,在电路发生短路故障时能自动停止闪光器和灯泡工磨简作,驾驶员通过闪光器上装有的故障指示直观闪光器工作状况,能随时发现和排除故障。野枣
闪光器是用于指明汽车行驶方向变化的闪光装置。常见的闪光器有电容式、翼片式和晶体管式三类。
⑺ 汽车直热翼片试闪光器的结构和原理是怎样的
直热翼片式闪光器主要由翼片、热胀条、触点伏拆等组成。工作时,弹性的翼片在热胀条(热膨胀系数较大的金属板条手厅)的拉力下呈缺薯枣弓形,触点处于闭合状态。接通转向灯开关(左或右后,转向灯与转向指示灯电路接通,灯亮。电路如下:蓄电池正极→翼片→热胀条一触点→转向灯开关→转向灯及转向指示灯→搭
⑻ 汽车闪光器的原理
您好,你维姿裤竖修的是不是美款的车型,比如北京的切诺基,有二个圆形的电热式闪光器,二个插脚的。一根进线,一根出线,串联在纯模转向灯的线路中。工作原理:电瓶正极经线路到保险丝盒,经过保险丝到闪光器到转向灯开关输出到工作的转向灯灯泡在接地。一般使用的都是三脚闪光器继电器,还有四脚的。希望对你有帮迹大助。
⑼ 请教新飞度闪光继电器或者电路位置
有LED转向灯专用闪光继电器,替换下原车的闪光继电器就可以了。
⑽ 汽车转向灯闪光器中的三根线分别接什么它的线路是怎么走的
先看看闪光器的下面有什么标志(⊥是搭铁的意思。普通的一般是中间那个脚。在看看左右2个脚有什么标志。有B的话就是来正电的,还有个脚是接方向盘上的开关,在接转向灯,没有标志任何东西的话们可以随便接。你接了搭铁的,基誉兄本看的出的,)路线是:正电去钥匙,再去闪光器,再去开关,再去转向灯仪表灯。 B端 L端 ⊥端 , B是正电 L是接灯泡 ⊥是接转向开关进行搭铁 ,一般汽车有2个闪光器 分别控制左右转向灯。当右转向时,右闪光器的⊥端搭铁那么L端就有频率的电压输给灯泡,当按下危险灯时,同时把左右闪光器⊥端进行搭铁(闪光器⊥端分2路,一路转向开关,一贺虚亏路危险开关)。 ……………后面自己去想, 。还有一种类型的转向电路,就是把2个闪光器做在一起的一共有8条线( B直接蓄电池过来的(应该是为危险开关提供的正电) IG开钥匙过来的正电,2条L端接左右转向灯 2条⊥端接转向开关,2条搭铁一条是直接搭铁 还有一条经危险开关搭铁)。 闪光器有三个pin脚(e接搭铁,b接车钥匙开红灯时之12v正电,l接至灯泡,一般闪光器有3跟线(组合闪光器除外),b接电源、s接地线,l接通往组合开关的电禅神源,l1通往←转向灯 l2通往右转向灯1,汽车转向灯不亮答:重点检查转向保险丝,如果转向保险丝没有熔断,则是危险警告灯开关的故障。因为转向的电源要经过危险警告灯开关。 B接点火开关ON档火线,E接地,L接转向开关和转向灯。 @2019