汽车什么位置容易起火

1. 汽车着火是什么原因

汽车着火是什么原因

汽车着火是什么原因，我们经常会在网络上看到汽车自燃的新闻，汽车上除了油箱、油路外，其他部件如轮胎、内部装修设施等也是可燃物，车上还设有电器和其他电源，很容易发生火灾，那么汽车着火是什么原因呢？

汽车着火是什么原因1

1、燃油的泄漏会引发严重汽车自燃，油管与车身易摩擦处、油管固定部位与非固定部位的结合处等薄弱地方。

2、发动机工作时，点火线圈自身温度很高，漏电处的温度升高，遭遇油泥等就会着火。

3、低压线路老化、过载或磨损搭铁漏电，由于搭铁处会产生大量的热能，如果与易燃物接触，会导致起火。

4、当汽车发生撞击，导致易燃物泄漏且与火源接触时，才会导致起火。

5、在雷雨天气里，露天停放的汽车有可能遭遇雷击。由于雷击的电压非常高，完全可以将正在流动着雨水的车体与地面之间构成回路，从而将汽车上的某些电气设备击穿，严重者可能会引起汽车起火。

汽车着火的原因

1，汽车发动机燃油的泄漏。发动机是有各个部件组成的，若是长期不维护那么会影响到各零部件的摩擦损耗

那么就会使发动机油密封圈达不到完全密封标准，长期以往发动机油会因而而散落到发动机各铺助线路引起腐蚀，而一旦线路裸露出来和发动机油发生接触，则会散发大剂量热量影响到起火。

2，汽车受到强烈的撞击，影响到了汽车里面易燃物泄露和线路或火源造成了接触。

3，发动机工作转动时，点火线圈的温度会急剧提高，若是漏电出接触油泥等助燃物则会导致着火。

4，汽车里面部装载有易燃易爆物品，在太阳的长期照晒还有接触到火源如打火机烟斗等，基本都有可能影响到汽车着火。

汽车着火了怎么办?

1，将汽车发动机熄火，尽最大限度将车辆停靠在路边然后才制动熄火。

2，立即下车，尽快转移到安全地点，由于汽车着火了很可能会影响到爆燃或爆炸的发生。

3，若检查查看了火势稳定并未有爆燃的现象，则需要紧急的拿出汽车安装配置的消防灭火器，将火扑灭，与此同时拨打救援电话。

4，一定不要随便的开启发动机舱，一旦开启会影响到大剂量的氧气涌入，会影响到其火势增大。

汽车着火是什么原因2

1、燃油系统泄露

引起车辆火灾的最常见原因就是燃油系统泄露。车中各类油液都具有易燃性、毒性、腐蚀性等特性，其中，燃油则包含了这3类特性。汽油温度只需要超过7.2℃就能够迅速被引燃一辆行驶中的汽车中无时不刻在发生这类燃烧————当然是在发动机内部。

另外，汽油在达到257.2℃时会发生自燃。防止燃油系统引发起火的唯一措施就是良好的维护。当你在汽车附近闻到汽油味时，请立刻检查燃油系统是否发生泄露。

2、电子系统故障

之所以将电子系统故障列在引发车辆起火的第二位是因为，在众多起火事故中，电子系统故障的确占据了一定的比例。汽车电池若存在故障，其充电过程可能会导致发动机舱内发生氢气爆炸。

此外，若连接电池的线束松散，在电池传输电流的过程中，泄露的电流会与液滴与泄露的蒸汽发生反应，导致起火。

电子系统故障的危害并不仅局限于局部，整辆车中都贯穿着各电子系统的线束，车门内部、地毯下方、座椅下方……

3、各类油液溢出

每辆车的发动机盖下都存在着各类液体————燃油、机油、变速箱油、转向油、刹车油、冷却液等等。当汽车在行驶过程中，所有上述油液都在进行工作循环

而包含这些油液的循环系统中，任何导管密封性出现问题，导致油液泄露，都将可能引发火灾。其中有些油液的循环系统仅涵盖发动机舱，而有些则流经整辆车，例如刹车油。

4、发动机过热

发动机过热间接引发车辆起火是一个很好的连锁反应案例。汽车发动机本身不可能过热到足以起火的温度。不过它能够让同处于发动机舱的冷却液、机油等液体超过标准的工作温度。

一旦发生这种情况，这些液体将会溢出并将发动机舱喷洒的到处都是，与其他的高温元件接触后，很大几率会发生起火。

2012年年底，约9万辆福特翼虎因发动机过热被召回，该车搭载EcoBoost发动机，通过升级发动机控制软件，问题得到解决。但更多情况下，发动机过热是由于机械故障引起，因此一旦汽车发动机有过热现象，不容忽视。

5、催化转换器过热

催化转化器过热会增加车辆起火，而这一因素往往被人忽视。排气系统整辆车中温度最高的系统之一，而催化转化器则是该系统的一个元件。其温度升高的原因在于，它大部分时间都在烧尽汽车废气中超过标定的污染物。

换句话说，如果汽车的发动机由于火花塞磨损等原因导致工作效率下降，那么其燃烧燃料的过程将变得不正常，从而使得排出的气体中含有原本不该含有的.物质。

催化转化器正常工作温度为1200℉(648.9℃)-1600℉(871.1℃)，而过热时其温度会升高到2000℉(1093.3℃)。

这不仅对催化转换器本身造成不良影响，对其周围的其他部件也会造成损害。汽车的每个元件都有其合适的工作温度。催化转化器的持续不正常高温将会使热量通过隔热层传递至车舱地毯，引发起火。

6、混合动力车电池故障

任何新的设计背后总是同时伴随着风险。在特斯拉Model S获得了非官方的”最安全车辆”称号后，5周内接连发生了3起Model S起火事件。其声称这些起火事件与车内电池无关。

2011年和2012年，雪佛兰沃蓝达曾在冲击试验中起火。对此，美国联邦监管机构认为，在大部分情况下，泄露的冷却液以及被损坏的电池相接触引起了起火。

汽车着火是什么原因3

一、起火原因

汽车起火大致可分为几个方面：油箱加油过满，导致汽油升温溢出，引起火灾；电路老化过载，引燃汽车线路，引起火灾；车内有易燃易爆物品产生燃烧，引燃汽车。以上的几点都是在日常生活中，发生过真实的案例，所以请大家要引以为戒哦。

二、发生火灾的处理办法

1）当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘客人员打开车门自已下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。

2）汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位（或人员集中场所）停下，并迅速向消防队报警。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾，当火一时扑灭不了时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。

3）当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站（库），用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭，如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。

4）当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。

5）当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出，以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。

6）当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。

7）当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。

如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。

8）当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭；如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚滚灭衣上的火焰。

2. 汽车为什么会自燃起火

汽车自燃有五大原因：油路、线路老化引发自燃；放易燃易爆物品引发自燃；长时间驾驶诱发自燃；违规改装车辆诱发自燃；汽车底盘易燃物引发自燃。

1、油路、线路老化引发自燃

大多数情况下，车辆自燃都发生在发动机舱内。发动机舱是车辆各类电源线路集中区域，发动机工作时，机舱内温度很高，长时间在高温状态下工作容易使车内电线线路的绝缘层软化、老化、裂损，导致线路漏电短路起火。

若车辆长期未检修，车辆的油管线路逐渐老化，甚至破损，容易出现渗油、漏油情况，渗漏出的燃油一旦碰到发动机舱内的高温部件，极易产生明火引发车辆自燃。

汽车自燃处理

立即停车，拉手刹，关闭电源。然后迅速离开着火的车，记得拿出灭火器，先将油箱和着火的部分降温灭火，以免发生爆炸。一般来说，私家车内的火可能会在3分钟内自行熄灭。如果燃烧超过3分钟，危险就太大了。不如弃车逃跑。这就需要我们在第一时间找出起火的确切位置，并用灭火器将其扑灭。汽车通常从一个部位开始着火，然后蔓延。如果发现得早，火只会小部分着火，只有轻微的烟雾。这时，你车上的灭火器一般可以化解危机，实在处理不了，尽快拨打119。

3. 又见私家车碰撞起火，汽车什么情况下会撞燃

5月4日清晨，许广高速广东连州段发生一起车祸，一辆斯柯达乘用车撞上路侧护栏后起火，车上5人不幸身亡。警方5日通报调查结果：驾驶人疲劳驾驶，致车辆失控撞向护栏，碰撞产生瞬间高温引燃油路或线路等起火。
撞车后起火的惨烈场面并非只出现在电影镜头中。去年7月，河南永城发生的惨剧震惊一时，谭姓女子醉酒后驾驶玛莎拉蒂SUV，以极高时速（警方分析在120公里到135公里之间）追尾正在等红灯的宝马7系，宝马车被撞出20余米后发生爆燃，后排两名乘客当场身亡，驾驶人重度烧伤。
据公安部交通管理局统计，2013年至2018年，全国共发生造成人员伤亡的车辆碰撞起火事故4451起，导致4928人死亡，其中，因起火直接烧死3278人，占比66.5%。
注意这个数字：66.5%，更多的遇难者不是死于车祸本身，而是在撞车引发的火灾中被烧死。
汽车碰撞的瞬间起火，燃烧速度快，有毒的高温烟雾会在车内迅速聚集，车内人员几乎没有逃生机会。
在汽车碰撞时，是什么情况引发了火灾？
《汽车与安全》杂志去年5月份刊文，对国内相关车祸案例进行了研究分析，认为小型客车碰撞起火的情形，以前部碰撞居多。
汽车车头的发动机舱里，密集布置着发动机、供油管路、蓄电池、各种电器和线束，而高温热源（比如发动机）、油、电都属于“起火要素”。
从近年的车祸案例看，小客车前部碰撞起火主要有三种情形：
碰撞导致供油管路破裂，泄漏的汽油遇到电线短路或金属部位互相碰撞产生的火花，起火燃烧；
电器线束的绝缘外皮在碰撞中破损，与发动机舱内金属部件接触形成“搭铁”短路，释放大量热量，引燃周围可燃物；
车辆碰撞造成发动机的涡轮增压器壳体损坏，喷出的高温烟气流引燃附近可燃物。
燃烧需要三要素：可燃物、助燃物和引火物。汽车的发动机舱内，有汽油、机油、橡胶、塑料等大量易燃物；发动机舱内通风良好，作为助燃物的氧气也不缺乏；而引燃物主要是两种：一是电路短路出现“打火”或放热，二是发动机工作时一些部件（比如涡轮增压器、排气歧管）产生的高温。
日前发生的斯柯达碰撞起火事故，从警方通报的情况看，起火位置就是在发动机舱，碰撞导致供油管路或电线起火。
而从河南永城的玛莎拉蒂追尾宝马案例看，追尾引发的车辆后部起火案例虽然只占少数，后果同样会很惨烈。
汽车后部主要是车身结构件，电器、电路比较少，但却有一个能装几十升汽油的油箱。油箱大都布置在后排座椅下，离车尾隔着一个行李舱，并且处于车身防撞结构的保护之下。一般而言，在发生碰撞时油箱是比较安全的，但凡事就怕例外，谁能想到在停车等红灯时，会被后边的车以极高的速度追尾！
如果后方撞击力道过大，车尾严重溃缩，导致油箱破损泄露，麻烦确实很大。布置在底盘上的排气管在油箱下方穿过，发动机工作时，排气管表面会产生高温，泄漏的汽油洒落在排气管上时，即便没有直接燃烧，也会雾化成闪点极低的汽油蒸气。这时候，如果被撞得严重变形的车身金属部件与地面摩擦或彼此互相摩擦产生火花，汽油蒸气瞬间爆燃在所难免。
现在不少汽车上已经采用了诸如碰撞后断油、断电等技术来防止次生火灾，但以目前的技术水平，实在难有万全之策。
每当听闻这类惨烈的车祸，大家都不胜唏嘘，在感叹世事无常、生命易逝的同时，不禁对自家的车是否也有碰撞起火之虞而心生忧虑。以我国幅员之大、人口和车辆之多，虽屡有撞车后起火的事件曝出，实际上这类车祸所占比例很低，粗略估算，碰撞起火事故中的死亡人数约为车祸总体死亡人数的1%到2%。
我们真正该忧虑的，是某些人只看到汽车带来的便利，而忽视了它们“恶”的一面。据世卫组织的数据，车祸是所有年龄组的主要死亡原因，也是15-29岁年轻人的主要死亡原因；全球每年约有130万人死于车祸，2000万至5000万人在车祸中受到非致命性伤害。
事实上，真正的危机不是来自汽车，而是来自人性的弱点甚至是人性之“恶”。很显然，没有疲劳驾驶，就没有广东连州的斯柯达车祸；没有谭姓女子醉酒驾驶和初次肇事后的野蛮逃逸，就不会出现河南永城的人间惨剧。 文/ 长城新媒体记者 傅雪峰
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 汽车哪个部位最容易着火

汽车的发动机部分容易引起火灾，主宽绝要原因一是改核漏电，再就是漏油。
大型车辆双轮部位也是易燃处，因为超载或轮胎气压过低，造成双轮摩擦，也容易核巧掘引起火灾。

5. 车辆自燃主要是什么原因造成的

1、在汽车上安装电器、改装线路，由于安装人员的失误或野蛮施工，造成电线短路，引起火灾。

2、由于车辆电器件及线路的老化，使用者不注意检查和保养，也很容易造成短路失火。

3、发动机燃油管路老化以及更换油管等零件不当，造成燃油渗漏。遇到电线短路、电器老化产生明火时，易引燃汽油，发生火灾。

4、新车因质量问题导致汽车失火，应该说是极个别现象。制造水平不断提高，这种失火情况越来越少。

(5)汽车什么位置容易起火扩展阅读：

预防车辆着火设备准备：

灭火器是必须随车携带的装备。如果是干粉灭火器，最好每年去当地消防器材商店检查一次，检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降。推荐使用二氧化碳灭火器。因为1211灭火器对大气臭氧层有破坏作用，我国已经按照联合国有关组织的要求以及我国签署的有关公约，不推荐使用和停止生产1211类灭火器了。

发生火灾以后，不论火灾大小，一定要及时向119报警，并请在报警时向119的接警人员说明，要求派火灾调查人员到现场（灭火的和调查火灾原因的人员是有详细分工的，灭火的不负责调查火灾原因。）要查明火灾原因必须由负责火灾调查的专门人员到场进行勘察、访问。如果调查人员不到现场，就不能够出具法律文书，灾后的赔偿问题就很难搞定。

6. 汽车起火如何确定原因

汽车起火的原因很多的，这得根据具体情况而定。
但大多数起火的车辆都有驾驶员或目击者，可以通过询问知道大致是先车辆的哪个地方开始着的火或冒的烟，然后确认具体起火的大致位置，如车发动机仓内、驾驶室的表盘处、司机座椅还是副司机座椅、或是后排座椅、冒架处、或是后备箱内等等，再具体分析该部位都有什么容易起火的部件、零件、油管、线束等等，就能分析出导致起火的原因。既然是起火，就离不开车辆的部件、零件、各种燃油管路和电器连接线路的磨损、老化造成漏油、漏电的情况，老车尤为引起注意；还有车辆的电器改造、改线后长时间的大负荷电器网络用电，都是起火的原因。只要是篡改了原车线路的地方，更有可能造成起火。
希望回答对你有帮助！！

7. 汽车最容易起火的5个部位，怎样防止汽车自燃

汽车最容易起火的部位当然不止5个，理论上每个电气元件都有可能成为起慧拿火点，包括发动机，排气管，油箱贺袭，都是有可禅碧兄能的。防止自燃，当然就需要平时注意车内线路的保护，不要随意加装改装。

8. 请问一下，汽车为什么会起火呢都是哪些原因造成的

（一）汽车碰撞起火

汽车在高速上行驶的过程中发动机的温度要比汽油或者是柴油的燃烧点高，一旦在行驶的过程中出现撞车事故，汽车的燃油就会出现泄露，从而导致迅速起火。尤其是在雾天、雨天、雪天等能见度较低的天气，因驾驶而导致的撞车概率上升，容易导致火灾的发生。

（二）汽车漏电起火

9. 汽车着火的原因是什么

1、燃油的泄漏会引发严重汽车自燃，油管与车身易摩擦处、油管固定部位与非固定部位的结合处等薄弱地方。
2、发动机工作时，点火线圈自身温度很高，漏电处的温度升高，遭遇油泥等就会着火。
3、低压线路老化、过载或磨损搭铁漏电，由于搭铁处会产生大量的热能，如果与易燃物接触，会导致起火。
4、当汽车发生撞击，导致易燃物泄漏且与火源接触时，才会导致起火。
5、在雷雨天气里，露天停放的汽车有可能遭遇雷击。由于雷击的电压非常高，完全可以将正在流动着雨水的车体与地面之间构成回路，从而将汽车上的某些电气设备击穿，严重者可能会引起汽车起火。

10. 什么原因会导致汽车自燃如何预防

一、汽车自燃的原因有以下几个方面：

1、供油系统

严重的汽车自燃一般都是燃油系统出现问题，燃油的泄漏是引发严重汽车自燃的罪魁祸首，油箱中泄漏出来的汽油是汽车上最可怕的助燃物。漏油点大多集中在管件接头处、油管与车身易摩擦处、油管固定部位与非固定部位的结合处等薄弱地方。

无论是行进中还是停驶，汽车上都可能存在火源，如点火系产生的高压电火花、蓄电池外部短路时产生的高温电弧、排气管排出的高温废气或喷出的积炭火星等，当泄漏的燃油遇到了火花，就会造成火灾。

2、电器系统

(1)、高压漏电

发动机工作时，点火线圈自身温度很高，有可能使高压线绝缘老化、龟裂，导致高压漏电。另外，高压线脱落引起跳火也是高压漏电的一种常见形式。由于高压漏电是对准某一特定部件持续进行的，必然引发漏电处的温度升高，遭遇油泥等可燃物就会引发火灾，定期清洁发动机可有效预防此类火灾发生。

(2)、低压短路

低压线路老化、过载或磨损搭铁漏电是引发汽车自燃事故的另一主要原因。由于搭铁处会产生大量的热能，如果与易燃物接触，会导致起火。

私自改装导致个别线路用电负荷加大，如加装高档音响，增加通信设备，加装电动门窗，添加空调等，如未对整车线路布置进行分析及功率复核，火灾在所难免。

(3)、接触电阻过大

电路接点不牢或触点式开关接触电阻过大等，会使局部电阻加大，长时间大电流通电时发热引起可燃材料起火，蓄电池火线与起动机的连接螺钉松动极易发生发动机火灾。

(4)、点火顺序错乱

点火提前角过早过晚或者点火顺序错乱会造成车辆加速无力，如急剧加油则会出现回火、放炮现象，有时会造成汽车火灾。

(5)、加大熔丝容量

在汽车电路维修中，有随意加大熔丝容量的现象，更有甚者用铜线代替熔丝，看似简单的问题，有时会酿成大祸。由于熔丝无法断开，电路短路引发火灾，在所难免。

3、机械系统

汽车的相关部件因汽车超载而处于过度疲劳和过热状态，一旦超过疲劳极限，就有可能发生自燃。

制动系统工作时，制动蹄片上的摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦产生大量的热量。如果汽车超载行驶，频繁的制动会使产生的热量更多。聚集的热量就会将黄甘油或制动油点燃。另外，长时间高强度的制动，也会造成制动鼓过热，制动鼓随之又将热量传导到附近可燃物（轮胎），增加了自燃的可能性。

4、其他

排气管上的三元催化转化器温度很高，且安装位置较低。如果停车时恰巧将其停在秸秆等易燃物附近，可能会引燃可燃物。

如果驾驶人夏季将汽车长时间地停放在太阳下曝晒，会将车内习惯性放置在前窗玻璃下的一次性打火机晒爆，如果车内恰巧有火花（如吸烟、正在工作的电器设备产生的电火花、爆炸打破的仪表火线等），就会引燃车内的饰品。

二、预防：

1、不要私自改装汽车油路或电路。

2、不要在车内放置易燃易爆的危险品。

3、不要把打火机、空气清新剂、香水、摩丝等物品放在车内容易被阳光照射的部位。

4、不要在车内乱扔未熄灭的烟头。

5、汽车在夏季高温天气中经过长时间行驶后应适当停车休息。

6、定期检查汽车油路、电路，避免发生漏油、漏电、线路老化或短路虚接的情况。

7、按规定在车内配备灭火器，并且要定期检查灭火器压力，熟练掌握灭火器的使用方法，以免发生意外时束手无策。

(10)汽车什么位置容易起火扩展阅读

应急措施：

行驶中发生火灾时，切不可惊慌失措，应掌握火情，冷静地采取果断措施，最大限度地降低火灾造成的人员伤亡和财产损失。

（一）、尽快驶离车道

汽车发生火灾，应就近尽快驶离行车道，将汽车停在远离易燃易爆物品、人群、其他车辆、建筑物及树木的空旷地带。

驾驶员应迅速撤离汽车，并立即报警。

（二）、正确控制火势和灭火

①、若发动机着火，应迅速停熄发动机，尽量不打开发动机罩，从散热器及车底侧进行灭火。

②、对于厢式货车或篷式挂车着火，特别是货物中含有危险品时，不可打开货厢门灭火，防止进入氧气而导致火势迅速蔓延。

③、灭火时，应明确着火物的性质，以选择合适的灭火介质。水可以用于熄灭木材、纸张、布匹和轮胎等引起的火灾，但不可试图用水去熄灭燃油引起的火灾，以防加剧火势的蔓延。

④、燃油系统着火时，应立即切断油源，并用灭火器或其他器具灭火。若无灭火器，可用路边的沙土或棉被、篷布、工作服等覆盖灭火。

⑤、若是酒精型防冻液引起着火，可迅速用水冲浇着火部位，以稀释酒精防冻液的浓度，从而使火势减弱而熄灭。

⑥、救火时，应脱掉化纤衣服，注意保护暴露在外面的皮肤，不要张嘴呼吸或大声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。

⑦、灭火时，人要站在上风处，以借助风势将灭火器泡沫吹向火源，同时防止燃烧的烟气对人员造成伤害。

⑧、灭火务必完全彻底，没有火苗或火焰并不意味着火已完全熄灭，应继续灭火，直到燃烧物冷却为止。