① 什么是汽车大票
汽车票的分级实际上是指大型客车的分级。
大型客车中级友宴和和大型客车高级的意思,车的级别越高车票也就越贵。而且还分大高一、二、三、数字越大车型最高级。
客车分4种:大型客车(车牌是黄色的),城市公交10座以上好盯(交通法里新分出来的车型,车牌大约也是黄牌),中型客车(车牌是蓝色的),小型客车(车牌是蓝色的)。
大型客车长>6米,座位20座(含)以上;中型客车长<6米,座位10座-19座,也有9座以下的客车也是中型客车;小型客车9座以下,一般9座以下大都是。
(1)大型汽车票代表什么扩展阅读:
票价由客运车型运价、旅客站务费、单座车辆通行费、燃油附加费和其他法定收费组成。
具体公式为:客运票价=客运车型运价×旅客计费里程+旅客站务费+单座车辆通行费+燃油附加费+其他法定收费。根据该公式计算的票价是祥渗政府指导上限票价。
其中:客运车型运价——指对不同类型等级的客运车辆所制订的每位旅客每公里的运输价格。
② 汽车票上显示的大高1,大中2是什么意思啊
呵呵,好巧,这个问题以前我在四川汽车票务网买票的时候问过客服,因为我发现每一种车型价格不一样,说白了就是大型客车中级和大型客车高级的意思,车的级别越高车票也就越贵。而且还分大高一、二、三、数字越大车型最高级
③ 汽车票中的大型座席1和大型高一座有什么区别
大型座席1和大型高一座的主要区别是大型座席1是普通级座位票,而大型高一座是高一级票,大型高一座相对舒服些。
客车按乘坐方式分为座席客车和卧铺客车。
客车按车身长度分为大型、中型、小型三种。
客车按等级划分:
(一)大型客车分为:高三级、高二级、高一级、中级和普通级5个等级。
(二)中型客车分为:高二级、高一级、中级和普通级4个等级。
(三)小型客车分为:高二级、高一级、中级和普通级4个等级。
(3)大型汽车票代表什么扩展阅读:
一、基本运价。
1、座席基本运价:指大型座席普通级客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。
2、卧铺基本运价:指大型卧铺普通级客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。
二、大型座席客车运价。
1、大型座席高三级客车运价在基本运价的基础上加成250%~350%;大型座席高二级客车运价在座席基本运价的基础上加成200%~250%;大型座席高一级客车运价在座席基本运价的基础上加成100%~200%。
2、大型座席中级客车运价在座席基本运价的基础上加成50%~100%。
3、大型座席普通级客车运价,按座席基本运价执行。
④ 请问汽车票普通级,高一级,高二级是什么意思
汽车票的分级实际上是指大型客车的分级。
大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。
大型客车是指车长大于9米的客车。
中型客车是指车长小于或等于9米的客车。
(4)大型汽车票代表什么扩展阅读:
大型客车是指车长大于6米的载客汽车,大型客车的运距多达数百公里,有的车厢内全部设座位;有的全部设铺位,所以俗称“卧铺车”,并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。
按交通部颁布的《营运客车类型划分及等级评定标准》(JT/T325-2002),公路客运车辆按有关规定的条件被分为高级、中级和普通级。高一级客车是高等级客车中级别最低的。
高一级大型、中型客车与其他高级别客车相比,在服务设施上,除可不安装卫生间,对其他要求完全相同。
在结构上,如发动机和行李舱的安装位置、车门的形式结构、通道的宽度、座椅的尺寸性能、对内饰件和空气调节与控制等的要求几乎一样。
在底盘配置上,除可不使用盘式制动器、缓速器、底盘自动润滑系统和子午线轮胎,对其他配置(如要配置ABS<一类>、蹄片间隙自调装置、动力转向、滚型车轮、无内胎子午线胎等)的要求也基本相同。
但是高一级大型客车的前、后悬挂必须是全部气囊或气囊与板簧组合的,比功率必须>12kW/t,人均行李舱容积也必须达到规定标准。
高一级大型客车的前、后悬至少是前独立和后少片簧(<4片)的组合,或是全部气囊或气囊与板簧的组合,比功率必须>13.5kW/t,以保证高一级公路运营客车的动力性、安全性和舒适性。
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