⑴ 汽车受力时的牵引力是什么力提供的,阻力是什么,摩擦力朝哪个方向
汽车受力时的牵引力是什么力提供的,
是汽油燃烧的内能驱动活塞带动的,具体就是汽油燃烧的内能提供的。
阻力是什么,
如果不计空气阻力,水平面只受底面摩擦力的阻碍,摩擦力是阻力。
摩擦力朝哪个方向
驱动轮由于向前运转,所以给底面一个向后的力,所以摩擦力向前,这是带动汽车运动了力。
驱动轮的摩擦力向前,为什么
整体摩擦力向后啊
整体的考虑驱动轮受到的摩擦力就是驱动力,其他轮受到的摩擦力就是阻力,方向向后,所以整体的摩擦力考虑时时驱动轮的摩擦力不算在内,所以是向后的。
⑵ 汽车行驶靠的什么力
汽车靠静摩擦力行驶,发动机驱动车轮转动薯腊使车轮对地面有运动趋势,产生静摩擦力,是汽车得到运动的乱手滑动力从而使汽车加速 ,阻力是空气阻力哗腊和滚动摩擦力
⑶ 汽车在路上行驶,会受到哪些力
汽车运动的驱动轮受力分析是这样的:汽车牵引力提供轮胎转动力矩,轮胎产生与地面相对向后的运动趋势,从而产生静摩擦力,这个摩擦力是与汽车前进方向一致的.同时由于轮胎和地面的变形以及地面的不平整度,在前进过程中会产生向后摩擦阻力.汽车牵引力(力矩)对于汽车来说是内力,它的作用是提供轮胎与地面的相对运动而产生静摩擦推进力.对于打滑的轮胎就是因为没有静摩擦力,但你不能说汽车没有牵引力矩(因为汽车在牵引力作用下高速空转).
所以准确的说,把汽车当作整体,车轮受到地面的力为两个,静摩擦推进力与滚动摩擦阻力,在匀速运动时这两个力相互平衡(不考虑空气阻力等其他力的情况下).
⑷ 汽车在行驶中具体的受力点有哪些
汽车的使用性能是指汽车能使用各种使用条件而发挥最大工作效率的能力。主要有以下几个方面:
汽车的动力性、汽车的燃料经济性、汽车的制动性、汽车的操纵稳定性、汽车的通过性、汽车的行驶平顺性。
汽车的驱动力
汽车发动机产生的转矩,经传动系统传至驱动轮上。此时作用于驱动轮上的转矩Tt车轮对地面产生圆周力F0,而地面对车轮的反作用力Ft即为驱动汽车的外力,此外力就称为汽车的驱动力。
汽车的驱动与附着条件
⑸ 转弯的汽车受到的向心力的来源是什么
静摩擦力。
汽车在水平路面上转弯时,竖厅神直方向受力平衡,水平方向牵引力方向与速度方向相同与半径方向垂直,不提供向尺知心力,故由指向圆心的静摩擦力来提供向心力。
一个物体在另一个物体表面上具有相对运动趋扮困亏势时,所受到的阻碍物体相对运动趋势的力叫静摩擦力。这里应注意三点:一是两个紧密接触而又相对静止的物体;二是具有相对滑动或滚动的趋势,但又还没有发生相对的滑动或是滚动。 三是两个物体必须是粗糙的。物体在斜面上也具有静摩擦。