㈠ 部队汽车兵天天都干什么啊
我感觉在部队开车(领导小车除外)。保养的时候比操作的时候多,擦车的时候比开车的时候多。因为部队的装备基本都是放坏的。没演习和外训的时候一般车辆在车库放着就是个擦。擦的标准就是轮胎擦好后,用白毛巾擦下轮胎,毛巾不脏就算合格。部队的装备不让碰的原因主要是怕出现事故。我以前单位的车基本都是放着放着就在用的时候打不着活。还要人推下才能发动。
㈡ 一个汽车兵在部队训练累吗
汽车兵得看你具体是做什么的,如果是运输兵就会很辛苦,但是给领导开车的话就会轻松很多。在部队里面考驾照还好,不会太严格。部队也没有什么,只是生活比较规律,有些部队管理比较严格,但是战友之间的感情很好的~
㈢ 驻港部队汽车兵平时都训练些什么他们的训练辛苦吗
驻港部队汽车兵他们担负驻香港部队的日常运输保障任务,每天穿梭于深圳、香港两地。从很多的新闻中可以看出他们的硬核实力,可以从中看到他们光荣的使命感。
㈣ 部队汽车兵好吗
部队汽车连很好,但是比较难进。
一般新兵极少有进的,大部分是在二年兵以后;其次,新兵进部队的三个月新兵训练肯定是苦的,这时候所有新兵的生活都一样,没区别慎戚;第三,假如找了关系到汽车连,三月底四月初左右就会组织参加汽训(也就是学开车)。
一直学伏孝橡到10月左右,那基本上新兵第一年就过去了,汽训期间相对来说要舒服一点;第四,这些全学完了回到汽车连,正常操课肯定有,比如早操,下午体能,白天大多时间是业务学习,擦车,保养,出车(新兵基本不会出车),训练肯定比普通连队少。
1、新兵连期间最好是按照新兵班长的要求来,分配的任务该马上干就马上干,不要拖拖拉拉,动作要麻利。
2、不能做违反部队规定的事,比如说饮酒、偷偷使用手机、抽烟等问题。
3、在部队多干活少说话,干活不要偷奸耍滑,吃点亏没关系。
4、主动去做事,不要等到班长说了才被动去做。
5、体能非常重要,特别是长跑,一定要尽最大的努力把体能练上来,最好能赶上老兵的身体素质。
6、新闻点评、指挥唱歌这样的事,多主动上去练练胆子。
7、跟战友好好相缺旁处,出现了问题不要以武力来解决,要跟班长汇报,让班长来解决。
㈤ 谁能告诉我部队的汽车兵都有什么习惯,作息时间,训练内容等等。有关内容越详细越好
新兵下连以后去司训大队训练几个月回部队 平时有任务了开车出去 平时没啥事很闲 偶尔搞点其它的简单训练 没事打个杂 主要是擦车 天天擦或两三天擦一次 每个部队要求不一样 大的汽车单位任务多些 小单位比如汽车排闲
㈥ 部队的汽车连是干什么的 是不是开汽车的
汽车连人员和车辆直接接受团车管股的调配,承担着全团参施的国防建设重点工程。
汽车连每天要把所有施工连队人员运送到现场,按要求把马槽班分配到各施工连去驻勤,负责人员上下班,在车辆人员少的情况下,一天早上要送两趟人,中午送一趟饭,晚上送人送饭,接人。甚至是半夜送饭,形成24小时滚动式工作。而罐车负责现场搅拌混凝土浇筑,半挂车,拖板车,吊车则负责全团施工点的钢材、水泥木材的运输。由于运输车辆少,施工任务紧,人员、材料分布远,汽车连领导充分发挥排长一线带班,分工分点负责,不分昼夜,克服困难,很多战士主动放弃一年一次的休探亲假或推迟婚期,多次完成团领导交给的突击抢运任务。
㈦ 汽车兵是干什么的他们与普通的司机有什么不同
一般来说是搞运输的,不限于物资与人员,他们与普通司机受到的训练与承担的责任都不相同。汽车兵是以军队处于战争状态下为前提进行训练的,而普通的司机更多的是只需要保证学会开车与各种交通规则,两者完全从职业的诞生开始就不一样。
以克服各种险境为目标进行训练。对于汽车兵来说,他们并不能完全保障自己驾驶的派亩纳汽车会行驶在什么环境,柏油路这当然是会行驶的。但是对于军队来说,他们是以战争角度看待问题的,平坦的柏油路是可能遇见的,但是更多的是沙漠、山丘地带、森林、河流、有各种障碍物的道路等等等等。遇到的状况不同,要求也就不同,于是对于汽车兵来说,他们最基本需要掌握就是辨别各种特殊环境下的方向耐氏,并且要保证可以克服这些困难,将车辆上的物资安全的运输到目的地。
部队当中,无论兵种如何,都是守护华夏的其中一员,每一种兵种都有其存在的意义与价值。他们时刻牢记自己的使命,他们与他们所驾驶的车辆都时刻在准备着。