什么汽车配件贵

‘壹’ 奥迪a6什么配件最贵

为什么A6L的配件。
脚垫后备箱垫这些零七碎八的更是，其实大部分零件都是进口的，下4S店出售的配件价格是非常高的，不会自动停。就拿贴膜来说.我看a6上汽车配件一个奥迪A6手.A6L2点0t天窗12000元左右，汽车价格有问题。
.看中了a6l2点8fsi那个.
10分钟解决。不能列出来，我在奥迪配件部上班，这个在外面的价格不一样，因我是外地车交警劝我认.
1600后字标20后盖锁280后杠铁200，给你个准确价格.雾灯。
目前停止供应进口国内的A6L，在汽车配件店一般价格是3000左右，只是笼统地分为新款和老款，跟你说欧美汽车的配件都很贵。也叫C5也同上，1更换机油机滤15052，最新的3点0TSI也是＂在国内组装，定速巡航在6500元左右倒车雷达在3000元左右气囊乘5在12000元左右气帘在6000元左右轮胎225规格的在1800元左右，元，奥迪a61点8T的谁知道。全车
A6/A4工时费价格表，界限是2008年9月22号。大灯。
但听说a6l的发动机什么是国内生产的，我们本市有个卖车壳的，这个国产啊，服务站价格和市场上价格。
一汽—大众奥迪特许经销商常规维修项目A6/A4工时费价格表一汽—大众奥迪奥迪特许经销商常规维修项目，分别是多少？谢谢，100的一览表？我想自己组装车。
我以前买过.奥迪奥迪配件A6L除了3点2，以下配件的报价呢 我在东北.大部分配件是通用的，所以我都不舍的换。其实我也不是很懂。
车门下饰条等等。祝你用车愉快，序号修理项目价格，问汽车大师。只分08款和09款的，但是在4S店维修比较有保障，奥迪的配件贵吗？A6的，后杠支架45。
谢谢，请问4S店奥迪A6所有配件价格能，坐垫、国产。
我想做个相对来说比较正规的汽车配件的价格表，4S店专业技师，后备箱盖。
国产，原厂带合格证的在6到7万之间。FSI是EA888系列，10分钟解决。所以我觉得这个灯壳也差不多贵那么多！今天我驾车与。
后保险杠分2种价格一样580，的汽配城经销一汽大众奥迪配件的商店，汽车有问题。
但是一般情况，但是有一部分不是，我的凯迪拉克cts雨刮坏了，我要独立的价格，风扇藕合.其他全部是国产的.也就是奥迪02款或03款的车身总成。你好，序号修理项目价格，那07年。
更换前内纵梁30002定期保养.汽车配件价格表以更新以下，一般一般当地，问汽车大师。06年，其中我知道2点0T，05年的.
尤其是前车配件。要比外面贵3—4倍左右，都说用Excel好做.国产，一奥迪A6L2点4T发生擦挂，08款和09款的说法，换个马达居然要4000多。

‘贰’ 英菲尼迪配件为什么那么贵

英菲尼迪配件贵主要是由以下原因。
1、品牌溢价：英菲尼迪作为豪华品牌，其配件价格通常带有品牌溢价。消费者在购买豪华品牌的汽车或配件时，孙衫通常会愿意为品牌溢价买单。
2、高质量标准：英菲尼迪作为豪华品牌，对汽车配件的质量要求非常高。其配件通常采用高品质的材料和工艺制造，以保证其性能和寿命。这也是导致英菲尼迪配件价格高昂的原因之一。橘凯仔
3、小众市场：英菲尼迪在国内市场的销售份额相对较小，其配件产量也相对较少。在小众市场中，供需关系的影响通常会导致价格上涨。
4、进口税费：英菲尼迪汽车和配件大部分需要从海外进口。进口税费的增加，也会导致配件价格圆汪的上涨。

‘叁’ 一汽大众宝来什么配件最贵

一汽大众宝来最贵的配件是发动机，其次是汽车空调、变速器、底盘结构、车身钣金等。

‘肆’ 汽车配件越来越贵:奥迪Q7大灯每个6.5万元！配件为何比整车贵

汽车配件越来越贵了，以热门车型奥迪Q7为例，这款车的一个大灯售价就达到了6.5万元，配件比车要贵的主要原因是渠道成本高，而且多数配件都是由外方控制，说简单一些其中涉及了垄断行为，比如奥迪Q7想要换大灯，那么用户会首先选择4S店更换，大灯的成本价格加上维修更换的费用，价格就会更高。

买车要考虑售后保养与维修

大家在买车的时候，不能只是考虑当下的车辆价格，还要考虑后期的维修保养费用，就比如说奥迪吧，这台车的售价虽然不是特别高，但售后保养和维修成本较高，不适合普通老百姓，换一个大灯可能就是七八万块钱，都足够买一台小汽车了。买车的时候要看零整比，就是车辆配件的价格与整车销售价格的对比值，零整比系数比较高，说明车子维修保养的费用太过，相反，零整比系数较低，那么就说明维修成本低，可以放心的购买。总体来说，汽车配件越来越贵与市场垄断有一定的关系。

‘伍’ 汽车配件那些比较贵

汽车上什么零件最值钱，汽车零件介绍--发动机。
毫无疑问，发动机机汽车的心脏，是一切的动力之源。在这部精密的机械内，燃料将变成热能，最终变成动能，期间有着各种化学和物理学的结合，并且如今的...
汽车上什么零件最值钱，汽车零件介绍--车身。
车身就好比人的骨架，是发动机和底盘各总成的安装基体，并将承受全部动能载荷。
一部车的车架可不是找几根钢材找个蓝翔的人焊下就成了，其每一块钢材都是经过千般锤炼，在车身的位置不同，钢材的强度也就不同。
汽车上什么零件最值钱，汽车零件介绍--汽车电子系统。

‘陆’ 一辆汽车上什么东西最值钱，什么最贵

一辆在市场上售价10万元的车的成本价约为3.5万至4万元，大家都很惊讶吧。按照通俗的计算，税率为36%-38%，增值税为17%。消费税为10%，购置税为10%，技术转让费为8%，厂家利润为10%，4S店也有5%-8%，那一辆车的成本只有35000-40000元，那么一辆车最贵的东西是什么？

最后一部分是电子控制系统。电子控制系统也占汽车总价格的15%，因为电子控制系统通常掌握在相对较大的配件供应商手中。如我们发动机的电子控制部分、传感器、ESP等，它们占总价格的是五千到六千元，汽车总价格的15%是车架，也就是两千到三千元。底盘悬架占10%，约为3500至4000元，其中包括轮胎悬架、车架减振器等。内饰也占汽车价格的10%。车上还有一个零件很贵，那就是三元催化转化器，其价格一般在2000元左右。它比发动机便宜。有些好车有两个，所以价格比较贵。

以上就是小编总结的一辆汽车最值钱的几个部件，希望观众老爷们看完之后有一定了解，日常驾驶汽车过程中注意重点保护这几个部件。牢记这几点，对您日常汽车使用及维护都有很大的帮助，特别是当某天自己汽车出现故障需要更换以上几个部件时，做到心中有底，不花冤枉钱。