汽车空调怎么降温的

❶ 到夏天了怎么让车里空调制冷

到夏天了怎么让车里空调制冷

到夏天了怎么让车里空调制冷，即使我们的车已经是非常常见的交通工具了，人们可以不用风吹雨淋的非常的方便，但对于炎热的夏天很多的人都会非常的烦恼，以下是关于到夏天了怎么让车里空调制冷。

到夏天了怎么让车里空调制冷1

上车后先放热气再开空调

夏天到来后，汽车在阳光下稍微晒一会儿，车内便会酷热难当。这个时候，不少车主冲进车内后，第一时间便是打开空调到风速最大挡位。实际上这种方式并不可取，因为如果将空调的温度设置在最低值，空调泵不停地运转，鼓风机也处于高挡风位，油耗自然会加大。

正确方法是进入暴晒的汽车后，马上降下车窗，释放积聚在车内的热气。过一两分钟，等车内外温度平衡时，再关闭车窗，开启空调，空调循环一定要放到室内循环挡。

温度不要调最低合适即可

夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因，是车载空调的使用率过高。因此，减少车载空调带来的耗油量，就会降低整车的实际油耗。有些车主为使车内凉爽一些

往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样油耗反而会因此加大，而且车内外温差太大，人也容易感冒。所以，在设定车载空调温度时，一般设在25摄氏度就可以了。

适当让空调“歇一歇”

长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这不仅会对制冷系统造成损耗,而且也会降低空调的制冷效果。所以，要掌握时机，让车载空调也能够“歇一歇”喘口气儿，比如在城市道路行驶遇到堵车的时候，可以关闭空调打开车窗。

另外，在到达目的地前三五分钟之前，也可提前关掉空调，同时适当加大风量，使空调管道内的温度回升，减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥，霉菌自然也就没有了生存的空间。这不仅可以降低油耗，更能避免空调产生异味。

到夏天了怎么让车里空调制冷2

反复开窗开门

很多人一进去车里就会立马打开空调，其实这样做并不能最快的降温，想要快速降温，最先要做的是反复开窗开门。开窗开门可以加快汽车内部空气的流通，因为被暴晒过后的车子车内温度是远远高于车外环境温度的，所以一旦空气流通起来，车内的温度就会迅速向车外温度接近。

这样做，不仅可以快速吧车内温度降至车外温度，还能让因为暴晒产生的那些有害气体离开车内。但是单靠这个做法还是不够的，毕竟，车外也是30多度的高温，就算是车内温度降至环境温度，也很难让人们感到舒适。

空调设置为内循环

在完成了上边的步骤之后，就要开空调了。但是怎样开空调降温最快也是一门大学问，方法不对不仅起不到迅速降温的效果，还会白白增加油耗。在打开空调之后，大家一定要记得把模式调成内循环模式，这样做可以减少车内进入外界的`热空气，从而更快地降温。

其次，我们可以把空调出风口调到最上，因为冷空气比热空气要更重，所以向上吹出的冷空气会下沉，起到更好的降温效果。

使用降温剂

上边说的都是常规做法，虽说有效是有效，但是终归还是需要费些时间的。如果连一分钟也不想被热的话，不妨试试降温剂。降温剂是一种专门用于汽车降温的产品

应用液体蒸发大量吸热的原理，可以起到迅速降低车内温度的作用。不仅携带方便，效果明显，还非常便于操作。只需要请按降温剂喷口，往车子的中控上方轻轻一喷，就能快速起到降温的作用，很多卖汽车用品店地方都有售卖这种降温剂。

但是降温剂质量参差不齐，如果担心买到含有危害成分的降温剂怎么办？其实还可以试试自己动手来制作降温剂，向车内喷洒70%浓度的酒精，不仅可以起到和降温剂一样的降温作用，还能对车内进行一次消毒，何乐而不为呢？这里还要提醒一下大家，酒精属于易燃易爆物品，储存使用的时候一定要多加小心。

使用车顶棚

我们在停车的时候，可以优先考虑地下停车场，若没有地下停车场提供的话，可以停在树荫下，只要车子不被太阳直接照射，车内的温度都是可以接受的。准备一个移动车顶棚也不错，只是大家要注意，在选择这类产品的时候一定要留意它们的材料是不是可以隔绝紫外线。最后，祝大家用车愉快，清凉一夏！

以上就是一些快速降低车内温度低秘诀了，但是不想车厢变烤箱，最重要的还是找一个适合停车的好地方。避免车子停放在被太阳直射的地方，就能从根本上解决这个问题。

到夏天了怎么让车里空调制冷3

1、如何正确开空调

开空调一定要打开A/C开关，这才是压缩机的开关，只打开鼓风机吹风空调是不制冷的，真的有很多司机不知道要打开A/C开关。

2、什么时候开汽车空调

不管车内是被晒得温度很高，还是车辆停在车库没有被晒到，车辆启动十几秒后，待发动机转速稍微稳定一下就可以马上开空调了。此时可以把风量调大，并且把四个窗户全部降下去。

风量大可以把管路中的脏东西以及有害气体吹出来。如果车被太阳晒过，此时车厢内的温度要高于外界，打开窗户后，车厢内的热空气也可以从窗户出去，能够缩短空调的降温时间。这个过程不需要太长时间，大约一两分钟就可以了，之后可以关闭窗户，把风量开到合适的位置上。

3、什么时候关汽车空调

我们的建议是在即将到达目的地前两三分钟关闭空调AC开关，此时不关风量开关，让鼓风机继续吹风。这样做的目的是让风把空调蒸发箱吹干，防止其滋生细菌。空调蒸发箱如果产生霉菌，会恶化车内环境。

4、汽车空调内外循环的使用

车外空气质量好时用外循环，让外界的新鲜空气持续不断地进入车厢，使车厢空气保持新鲜；车外空气质量差用内循环，阻止外界不良空气进入车厢。值得注意的一点是，当风吹玻璃的位置时，系统会自动切换到外循环模式，这不是故障现象。

5、关于空调异味

空调异味一般是空调芯脏或者蒸发箱脏引起的。处理方法是，可以先更换空调芯，如果异味依旧存在，就需要清洗空调蒸发箱。汽车空调芯至少一年要换两次，冬季换一次，夏季换一次，如果用车环境不好，还需要增加更换频率。

6、制冷不足是怎么回事

第一，如果车辆跟之前比制冷效果变差了，首先应当检查空调芯，看是否脏了，空调芯脏了后会影响出风量，出风量小制冷效果就差。第二，如果车龄较长，应当检查冷凝器是否堵塞，冷凝器堵塞的话会影响散热，也会导致制冷效果差，这种情况下清洗一下冷凝器即可。

第三，以上没有问题，要检查制冷剂是否不足，这需要专用的检测设备。值得注意的一点是，不同的车型制冷效果是有差别的，如果车型本身制冷效果不好，那就没有解决办法了。

7、风向该朝哪个方向吹

按照冷空气下沉的原理，空调风应该朝上吹或者水平吹，也就是说出风口调整到水平或略向上吹的方向最佳，但不要直对着驾驶员吹。如果朝下吹，后座的人可能就会感觉热。

❷ 汽车空调怎么调冷一点

car空降温的方法是在car空控制面板上进行调节找到温度按钮也就是红边蓝边的按枯蠢山钮中间表示正常温度。Car空先打开交流开关通常在温度按钮上方温度降低时变为蓝色；汽车空不需要打开空调来调节热量温度升高变红。123的风量逐渐增大。试试风吹模式就知道了。汽车空空调装置简称汽车空。用于将车厢内的温度、湿度、空空气洁净度、空气流调节控制在最佳没中状态为乘客提供舒适的乘坐环境减少出行疲劳；通风装置为驾驶员创造良好的工作条件在确保安全驾驶方面发挥重要作用。包括通用制冷装置、加热装置和通风装置。该组合装置充分利用了车内有限的空空间结档蔽构简单操作方便是国际流行的现代汽车空调节系统。

❸ 车高温怎么快速降温

想要降低车内温度的话，可以采用自然环境降温以及开门通风降温，还有空调降温这三个方法。

1、自然环境降温，就是首先启动车辆后把车停在地下车库或者大树以及阴凉处。

2、巧妙利用车门降温。上车之后重复将门开关五次，这样的话就可以利用拉风箱原理有效降低车内温度。

3、就是利用空调降温，在启动车辆后马上打开车窗，然后将空调开到最高挡位，然后在三分钟后就可以有效降低温度了。

预防车内高温的方法：

1、打开汽车空调，需要先把汽车启动起来，然后再去打开空调，建议先打开外循环模式，这样可以把车内的热气排出来。然后再去把汽车所有窗户全部都关掉，此时把空调模式调整到内循环，同时把空调的出风口往上面调整，这样就能起到快速降温的效果。

2、打开窗户降温，如果车内的温度比较高，建议打开窗户去降温。尤其是打开对角两边的窗户，这样就能通过穿堂风的方式，从而在汽车里面形成一个小旋风，降低温度的速度也会更快一点。

3、通过降温剂降温，目前在市面上可以买到专门的降温剂。这种降温剂的成分是属于干冰，只需要摇晃一下降温剂，然后直接喷洒在车内各个地方，从而使得汽车里面的温度快速降下来。

❹ 夏季如何迅速降低车内温度！这5步就能做到！

随着夏季的到来，汽车冷空调成为众多车主的一大需求。在使用冷空调的时候，有一些小窍门可以使车内温度快速降低、空调的制冷效果更佳。

譬如，在对空调系统进行设置的时候：启动车辆，关闭车门，对空调系统进行设置。

第一步：

风扇开关

打开风扇开关，将风扇风量调至2-3档。刚启动着车辆，为什么不加大风量使车内迅速降温呢？这是因为此时风量过大的话，外面的热空气在经过蒸发箱的时候，还来不及被冷却就被吹进到驾驶室里来了，降温的效果反而差。

?第五步：吹风模式

还有一点不容忽视的是，吹风模式的选择。在使用冷空调的时候，一定要选择吹面部的模式。这是因为冷空气的密度比热空气的密度大，所以热空气上升冷空气下降。如果选择吹脚模式使用冷空调，降温的速度会慢很多，甚至会出现“冰火两重天”的现象。

想要迅速的降低车内温度，取得最佳的制冷效果，就是这么简单。你学会了吗？赶快把它分享给你的朋友吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 怎么让车内快速降温

怎么让车内快速降温

怎么让车内快速降温，现在的社会离不开汽车，所以很多家庭都会购买车子，随着我们对汽车的了解不断地增加,我们就会了解到汽车降温的相关知识，那么怎么让车内快速降温？

怎么让车内快速降温1

迅速开关车门，加强空气流通

这个方法最为简单实用，先把驾驶室一边门的车窗摇下，然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。

喷水降温

准备一个喷壶，装入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。

打开车窗和空调外循环

很多车主一上车就紧闭车窗并打开空调降温，这样不仅无法快速降温、还会让车内充满各种暴晒下的刺鼻气味，老司机一般先将车窗打开透气，待车辆运转稳定后，开启空调并调至外循环模式，当车内温度与外界接近时，再关闭车窗，调至内循环模式，可起到快速降温。

将冷气出风口向上

在车内有限设施配备的基础上，我们就要充分发挥物体的物理原理了。开启空调后所产生的冷空气要重于热空气，会自动下沉。所以冷气出风口向上就可以使车内的冷空气从上到下、从左到右都分布均匀，大大提高车内的舒适度。

夏季汽车空调降温技巧

内循环提升制冷效果

如果想达到最快最有效的制冷，开启内循环绝对是最佳的方法，但不提倡长期使用内循环系统。汽车的内循环功能不能长期使用,在空调刚开启需要快速降低车内温度时使用即可。

暴晒后排出热气

车窗关闭时，空调系统的效率最高。汽车若在烈日下停放时间较长，车内温度会比较高，因此，很多车主总是习惯一进车内就开空调，实际上，这样做不仅空调的制冷效果不理想，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。上车后应该先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，把热气排出去，待车厢内温度下降之后，再关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。

根据车速调节风速挡位

汽车正常运行中，为防止蒸发器过度结霜，空调送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km/h，应将风速开关置于低速挡位，以避免发电量不足和冷气不足。但如果发动机大负荷运转时，就应暂时关闭空调，否则，发动机一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用。

选对出风口风向

制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡。请勿选择吹风挡的那一挡，因为前挡风玻璃的温度很高，会抵消一大部分制冷效果。

怎么让车内快速降温2

“扇车门”法

方法：关于给车内降温，流传最广的方法就是“扇车门”法。原理是用车门将外面的冷空气扇入车内，置换掉车内的.热空气，达到降温目的。

点评：这个方法的确有一定的效果，但需要注意的是，如果车外温度也比较高，这个方法的降温效果就比较一般了。

而且，为了保证能最大幅度地流通空气，每次车门都要开到最大，因此使用该方法时一定要看好周围有没有行人或车辆，当心造成事故。

“空调+开窗”法

方法：在车外把4个车门及车窗全部打开，让车内外空气流通，等待2—3分钟让热气排出，然后坐进去发动汽车，打开空调外循环；1至2分钟后，关闭车门与车窗，将外循环改为内循环。

点评：这种方法降温效果较好，但比较耗费时间，着急用车时并不适用。

喷雾降温法

方法：关闭所有车窗，只打开驾驶座一侧的车门，然后对着车内4个座位喷洒降温车用喷雾。

车用降温喷雾剂的主要成分是干冰，干冰在空气中升华为二氧化碳时，需要吸收大量的热，能使周围温度快速降低。

点评：降温时间持续较短，效果并不明显。同时，不少喷雾剂混合有芳香剂，在密闭的车内会造成不适感，也对健康有影响。

总之，以上方法各有利弊，大家根据不同情况进行选择就可以啦。

小贴士

1、夏季车内温度较高时，如果车内有天窗，最好把后部的上翘板先打开，可加速车内空气流通。

2、车内温度高又着急开门时，最好把天窗和4个车窗都打开，车内空气可以立即对流，短时间内车内外温度能达到一致，车发动后再打开空调内循环，可使车内迅速降温。

怎么让车内快速降温3

1、遮阳板挡板

我相信很多人都用过遮阳板。在阳光直射的地方停车，在前后挡风玻璃上安装两个遮阳板，可以防止阳光直射降低车内温度。市场上便宜的遮阳板价格在二三十元左右，高价无非是反射率高一点。

我试过用普通的遮阳板，有遮阳板的车内温度明显可以下降很多，但如果停4、5个小时，基本和没有遮阳板的一样。一般来说，遮阳板便宜又好，因为它可以重复使用。毕竟，它还可以防止车内部件因日晒而加速老化。

2、开空键

on 空开关不是你上车后最大的无脑开关空开关，因为在这种情况下，空开关的负荷过大，也增加了发动机的压力，冷却速度也不快。在开启空之前，最重要的是尽可能的排出车内的热空气。上车后要打开所有窗户(包括天窗)，打开空外循环，车内温度稍微下降后再关闭窗户打开内循环降温。

3、打开和关闭门

据说这种方法最早是由一位研究空空气动力学的日本教授发现的。打开前排乘客车窗，然后以正常速度在主驾驶位开关车门5-10次，车内温度可下降8度左右。

这种方法的原理是通过开关车门将外面的冷空空气带入，由于热空空气漂浮在冷空空气上，所以温度相对较高的热空空气通过乘客车窗排出。

4、冷却喷雾

关于这一点，某宝已经宣传过这款喷雾，效果奇佳，声称几喷就能降温30度，销量似乎还不错。虽然宣传过头了，但效果还不错。15元一瓶可以维持2到3周左右。虽然不能降30度，但还是可以降7、8度左右。

这边要注意的是夏季最好不要再车内放香水、打火机等易燃易炸用品，因为由于高温时很容易造成爆炸的，上车前实现给汽车通风也可以适当的降温。

❻ 夏天汽车经太阳暴晒后，如何使用空调才能在最短时间内降温

夏天汽车经历太阳暴晒后，可以在启动车前打开车窗和天窗。汽车在暴晒的过程当中会分泌出许多有害气体，一定要把有害气体给排除出去。要让高温将这些进行快速的消散，然后再关闭打开空调。可以先将空调调至外循环模式进行快速的降温，这个过程的时间最好是可以长一点。不要觉得外循环很费电，最起码要保持两分钟以上，让外界和车内的气体进行流动。

总的来说在买车的时候最好是要买一个匹配的遮阳挡，这样就能防止夏天汽车经历太阳的暴晒。虽说这种东西不能完全的隔离，但是可以进行有效的遮挡。遮阳挡在汽车修理店卖的会比较贵，可以选择从网上进行购买。只要把整个车身给包裹住，这样就能对汽车进行很好的维护。太热的话就不要开车出去，要防止这种现象的发生。

❼ 汽车空调怎么能快速降温

1、
常规一点的方法，可按此程序进行。上车之前把四窗玻璃打开，使其通风良好，驱散车内热空气。先将温度调节最低，然后打开车辆循环，把风向调节到吹脚部位，最后把风量开到最大使其室内热空气向外排出。感觉室内空气与外界温度平衡时，关闭车窗玻璃，打开车辆内循环，把温度调节到适宜档位。

2、先外循环再内循环
不少人都认为，让空调保持内循环状态会有利于冷空气的保留，空调出风口的温度也会更低。的确如此，当车内的温度低于车外温度时，内循环的状态的确能够更好地保持车内的温度。
但在刚上车的这段时间里，由于车内的温度要高于车外温度，因此内循环的状态并不利于车内热空气的流通。此时应该将空调设置在外循环的状态，这样空调的出风温度会更低。
更简单的方法是将车窗打开，尽快将车内的温度与车外持平，然后再将空调打开。
需要强调一点的是，长时间采用内循环的空调模式会降低车内空气的氧气含量，更容易造成驾驶疲劳，因此需要经常进行换气，尤其是在长途驾驶的过程中。
3、出风口向上降温更快

可能很多人都没有关注过空调出风口的设定，只是觉得哪里温度不合适就将风吹到哪里。实际上，在夏季时，若将冷风向上吹，车内的温度会降低得更快；在冬季时，将热风向下吹，温度会提升得更快。原理其实很简单，因为热空气更轻，会向上方移动，因此这种方法对于车内舒适性以及燃油的节约都非常有帮助。
4、爱车配上遮阳挡六件套

在每一次露天停车时都为车子盖上反光的遮阳挡板，这样能够有效的反射阳光，防止车内温度上升太快。并且这样遮挡后还能防止车内的材料因太阳直射暴晒而老化破旧。
小结：千万不要直接进入被暴晒过的汽车，车内温度以及车内物品均会达到一个非常高的温度，在这个时候最好能够先降温，再进入车内。在停车位的挑选上也要避免被太阳直射的位置，尽量挑选底下车库或者树荫下。

❽ 夏天汽车空调怎么凉快

夏天汽车空调怎么凉快

夏天汽车空调怎么凉快，夏天来了，汽车的内部也难免会变得非常炎热，这时候打开空调是不错的选择，但是开空调也是有讲究的，那么下面为大家分享夏天汽车空调怎么凉快。

夏天汽车空调怎么凉快1

1、开启空调时，应先将空调打开外循环。由于汽车在太阳下暴晒后，其内部的温度可能高达60或70摄氏度。

2、应先打开车门、车窗通风，然后打开空调外循环，等车内和车外温度相近，再关闭车窗，打开内循环。

3、虽然开始有点热，但可以避免发动机起动负荷大，同时空调压缩机可以快速进入最佳工作状态，所以这是最佳的选择。

4、因此打开空调将出风口向上，使车内冷热空气对流，提高冷却速度。

使用方法

一、暴晒后先开窗散热冷得快

平常使用空调不当导致身体不适的情况却常常发生，其实使用汽车空调是有很多技巧的，虽然只是简单的几个按钮，但是组合方式不同效果大不一样。

室外暴晒之下的汽车，车内温度可达50℃。每次刚刚上车，车主都是备受煎熬。即使打开空调，光靠空调把50℃的热气变冷，可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意，紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。

其实在上车之前先打开全部车窗或车门，先把热气散出，你就要好受许多。然后敞着玻璃，有天窗的打开天窗，再开一段时间，把热气散尽，再关上车窗，你会觉得空调效果好很多。

二、使用空调时内外循环要轮流用

空调一般都有内外循环开关，采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。

内循环可以提高空调效果，相当于把室内冷空气再制冷，空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。

如果空调内外循环开关轮者是机械式的拨杆而非按钮，可以把拨杆放在内外循环的中间，让车外空气适量进入，既能提升空气质量，又能提高空调效果。此外，在使用空调除霜除雾时，要使用外循环才有效。

夏天汽车空调怎么凉快2

很多人都会陷入这样的误区，一上车就赶紧开空调，想赶紧把车内温度降下来，这样做其实特别费油，车子的空调压缩机带安装在发动机上，是发动机在带动着压缩机运作。

车子刚启动，还没来得及缓冲，压缩机就被强行开启高负荷工作模式，对爱车造成损伤不说，还可能在无形之中对我们的身体健康构成威胁。经过长期烈日曝晒，车内温度非常高，一些塑料部件就会挥发很多有害物质，此时再打开空调，有害气体就会随之跑到内循环系统。

其实夏季开空调想凉快又省油可以这样做：首先上车先打开车门车窗，及时疏散热气和异味，也可以利用拉风箱原理，反复开关车门，加速空气对流，这样车内环境能在最短时间内获得有效降温。

然后打开外循环，让空调吸入一些新鲜空气，再把空调风量调到最大，吹跑进风口中堆积的杂质及有害气体。外循环的工作原理就是引导空气从车外进入车内，新鲜空气能从车子流水板下方的销搭进气口进入到汽车内部环境，借此改善空气质量。让车内空气与外部空气产生对流，再把出风口往上吹，实现车身内部的一个自然对流，提高制冷效率。

当空调开始产生制冷效果后，仅关上前面两扇窗户，并将外循环切至内循环。内循环的主要作用就是关闭风门，及时有效地阻止外面的灰尘和气体继续进入车内。要注意，后座的两扇窗户可以保持半开半关状态，由于前期散热效果较好，此时出风口吹出的风已经变为冷风，开一半关一半在继续挥散余热的`同时，也能维护住冷空气的囤积。最后我们再关闭全部车窗进行正常使用即可。

不过我还要提醒大家的是，如果我们跑高速时开着空调，不要一直开内循环，记得时不时地切换一下外循环，这样不至于让车亏桐拿内空气进行一个死循环，车内含氧量降低，二氧化碳浓度过高，容易让驾驶者感到疲劳犯困、头晕恶心，是非常危险的。

夏天汽车空调怎么凉快3

汽车空调使用中的八大误区

误区1空调性能不良时才清洗空调

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。北京三元桥丰田汽车销售服务中心技术部副部长张立维指出，空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

误区2空调出风口方向随意调

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。张立维指出，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

误区3整个冬天都不开空调

一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。北京首汽丰田汽车销售服务有限公司的张力冬师傅指出，长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。

误区4长时间开着空调

有的车主常常在上车后就一直开着空调，张力冬指出，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

误区5夏季进车立即开内循环

在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。北京中远丰田汽车销售服务有限公司总工程师指出，因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

误区6长时间开内循环

指出，因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

误区7先熄火再关空调

有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，指出，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

误区8从不使用大风量

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。指出，空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

❾ 马帮用车丨酷热难耐，汽车如何快速降温

你知道有什么办法可以让你在一瞬间透心凉？
小马哥告诉你几个：打开手机银行查询余额、想想自己有没有对象、想想这两个月的电费、想想一大堆的贷款等等等等。（无效包退）
当然这些都是说着玩的，真的想让自己的身体感觉凉爽，还是需要空调、电扇等辅助工具的帮忙。但不是所有的空调都会让你凉爽，有的甚至让你汗如雨下，难道是在夏天打开加热模式的空调？？？
答案就是：被暴晒过后的汽车。大家是不是和小马哥有同样的感受，夏天的车子真的不是用来享受，而是遭罪的。被暴晒了一天的车子，坐进去的一瞬间都感觉要“窒息”，为什么不给车子外面装个空调呢？
今天，小马哥就教大家几个小窍门，快速的帮助车子降温。
自动空调快速降温法：
① ：按AUTO键打开空调
② ：调整空调温度至期望温度
③ ：打开外循环，所有车窗打开一至两分钟
④ ：切换成内循环，关好车窗，空调会自动调节至所需温度
手动空调快速降温法：
①：发动汽车并降下四门车窗
② :?打开A/C开关，切换至外循环模式，并将温度调到最低
③ :?把空调模式设为吹脸模式，并调至最大风速档
④ :?过一两分钟后把车窗关上，并且切换到内循环
（PS：将空调模式设置成外循环，并保持车窗打开一至两分钟，目的是为了快速排出车内高温空气。）
除了这两种利用汽车空调快速降温的方法外，还可以来回用力开关车门（开关车门不热吗？），停车四门车窗留缝（留小了没作用，留大了怕贼惦记），喷雾降温（自备喷壶的节奏，累）等方法实现。
BUT！为什么停在地下车库的车子，开了空调都不冷呢？？？那一定是空调系统有故障，跟着小马哥去发现问题。
冷凝器散热故障
冷凝器是汽车空调系统散热的重要部件之一，长时间使用很容易被油污泥土或其他杂物覆盖，从而使得它的散热性能下降，影响空调制冷，所以我们最好养成定期清理冷凝器的习惯。
冷媒泄漏
冷媒不是消耗品，一般只要发生事故或者拆过空调管路等配件，影响了密封性的情况下才会导致不足。
老司机可以通过肉眼来观察，但是大多数的司机朋友肯定是一头雾水，别给自己心里添堵，赶紧去就近的修理厂检测维修吧~
空调滤长期未更换
空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间久了，空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，风量档位开的很高，噪音很大，但风量大小明显不如以前，更换新空调滤芯就能恢复空调风力。
空调是夏天唯一让我们动起来的原力。一旦空调失去了效果，那么等着我们的就是变成一摊摊的“烂泥”，所以空调系统有问题一定要第一时间去检测维修哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 汽车空调是怎么制冷的

汽车空调的制冷工作原理如下：
汽车空调工作时，制冷系统内的低
压、低温制冷剂蒸气被压缩机吸入并压缩为高压、高温的过热蒸气后
排至冷凝器；同时车外侧风扇吸入
的外部空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压、高温的制
冷剂蒸气结为高压液体。

高压液体经过节流（膨胀阀）降压
降温流入蒸发器，并在相应的压力下蒸发，吸取周围热量，同时车内侧风扇使车内空气不断进入蒸发器的翅片间进行热交换，并将放热后变冷的气体送向车内。

如此室内外空气不断循环流动，达到降低温度的目的汽车空调的制冷与一般家庭空调的制冷原理和结构基本一样，都是利用制冷剂的特性，在其压力下降时，吸收通过蒸发器外表面空气的热量，达到降低气温的目的。

空调的使用、维护与保养

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。

人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。

刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

以上内容参考网络-汽车空调