A. 汽车引擎的作用是什么
1、有人把引擎称为发动机，其实，发动机是一整套动力输出设备，包括变速齿轮、引擎和传动轴等等，可见引擎是只是整个发动机的一个部分，但是却是整个发动机的核心部分，因此把引擎称为发动机也不为过。
2、 对于引擎，大家都应该不陌生，引擎的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。气缸的工作原理我在这里简单介绍一下，汽缸包括缸体、进气孔、输油孔、出气孔、火花塞和活塞。汽缸通过进气孔和输油孔注入汽油和空气，在汽缸内充分混合，当火花塞点燃混合物后，混合物猛烈地爆炸燃烧，推动活塞向下运动，并产生动力。同时，爆炸气巨大的压力还推开单向阀的出气孔，排出废气。而后，汽缸内残余废气逐渐变冷，气压变低，汽缸外部的大气压又推动活塞向上运动，以准备进行下一次爆炸。这就是简单的原理。
3、 引擎简介 引擎(发动机) 按燃料分：可分为柴油机、汽油机和天然气机以及油电混合机等 按实现循环的行程数分： 二冲程引擎：活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环； 四冲程引擎：活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环。这两种引擎都能用各种燃料驱动（包括电油、柴油及液态石油气）。 按冷却方式分： 水冷式引擎：以水为冷却介质； 风冷式引擎：以空气为冷却介质。 按点火方式分： 压燃式引擎：利用气缸内空气被压缩后产生的高温，使燃油自燃。如柴油机。 点燃式引擎：利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料，使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。
3、 按可燃混合气形成的方法分： 缸体外部形成混合气的引擎：燃料和空气在外先混合然后进入气缸。如使用化油器的汽油机。 缸体内部形成混合气的引擎：燃料在临近压缩终了时才喷入气缸，在气缸内与空气混合。如柴油机。 按进气方式分： 自然吸气式引擎：空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。 涡轮增压式引擎：为增大功率，在发动机上装有涡轮增压器，使进入气缸的气体预先经过压气机压缩，再进入气缸。 按气缸数目分： 单缸引擎：常用于拖拉机，割草机等 多缸引擎：两钢以上， 按气缸的排列型式又可分为： 直列立式发动机：所有气缸排列在同一平面内。 V型发动机：气缸分别排列在两个相交为V型的平面内。 卧置发动机：两排气缸夹角为180°时又称为水平对置式或H型亦或是boxer（拳击手）型。 其它：还有X型、星型等，多用于螺旋桨式飞机。