汽车加速跟什么有关

A. 车子提速快慢与什么有关系什么样的车子提速比较快

车子提速快慢与这几点有关：

1、胎压高低。

胎压就是指车辆轮胎里空气的压强，当胎压过低时，会加大车身给轮胎的压力，从而使汽车提速缓慢。

2、点火线圈是否有故障。

点火线圈故障会导致火花塞产生的火花的能量不足以使发动机正常运行。

3、喷油嘴是否有异物。

喷油嘴有异物一般都是因为油质不好导致的，这会导致汽车零部件损坏，从而导致车辆行驶不畅。

4、空滤嘴是否有异物。

这和喝水需要过滤，不然会导致细菌进入身体一样。当空滤嘴有异物时，进入汽车内部的空气就会不干净，导致汽车性能降低。

另外，发动机较大的车子提速比较快。发动机越大，马力就会越大，车子提速就越快。

(1)汽车加速跟什么有关扩展阅读：

车辆提速慢的解决办法：

1、检查胎压。可以使用市面上常见的胎压计检查，有的车辆也会自带胎压报警系统。如果胎压过低的话，那么我们只需要去给轮胎充一下气就好了。

2、检查点火线圈。如果是点火线圈失效的话，那么我就需要去4S店更换一下点火线圈了。

3、喷油嘴有异物。将电池负极断开以后拆下喷油嘴清洗一下就好。

4、空滤嘴有异物。可以用吹风机吹一下，去掉浮在上面的杂物就可以了。

B. 汽车的加速性能和最大速度主要跟什么相关

主要还是发动机一般来讲，在相同的车重情况下，发动机的最大扭矩越大，汽车的加速性能越好。而在相同的发动机扭矩下，车重越小加速性能越好。但是，这里忽略了很多可以比较的因素。

1. 发动机的扭矩是随着转速的变化而变化的。所以，汽车的最大扭矩往往与转速同时标记，例如甲车最大扭矩150牛顿米（4000转/分）、乙车最大扭矩150牛顿米（4500转/分），同样是150牛顿米的最大扭矩，两车在发动机转速相同的情况下，加速性能将有所区别。

2. 最大扭矩指标对应的是发动机的转速而不是汽车的速度。发动机输出的动力要通过传动系统减速增扭，然后作用于驱动轮，才会产生汽车加速所需要的力。不同车型的传动系统不同，因此在发动机最大扭距相同的情况下，加速特性也不一定相同。

3. 发动机的动力不是全部用于汽车的加速。F=ma这个公式中的力F是合力，包括路面阻力、风阻……可能还有为增加汽车势能而需要克服的引力。……

由于有这么多因素在起作用，又要用网友能够理解的方式进行计算，我只能在假想的基础上回答这个问题：设想汽车在平直路面上由静止开始做匀加速运动，任何时候所有阻力的综合效应相当于车重的0.1，任何时刻阻力都与汽车的行驶方向成180度，任何时候发动机的转速都相同。

C. 汽车的加速性能和最大速度主要跟什么相关

加速性能主要与牵引力和质量相关；
最大速度主要与牵引力、轮胎的摩擦系数（不知其术语）、机械输出功率相关。

D. 汽车百米加速和什么有关系

马力和扭矩是有本质区别的。马力是一种功率单位,1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功， 扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm，此外还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg的重量为9.8N，所以1kgm＝9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft＝0.13826kgm。在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力（在物理学中这是2个不同的概念）。例如：8代Civic 1.8的扭矩为173.5Nm@4300rpm，表示引擎在4300转/分时的输出扭矩为173.5Nm，那173.5N的力量怎么能使1吨多的汽车跑起来呢？其实引擎发出的扭矩要经过放大（代价就是同时将转速降低）这就要靠变速箱、终传和轮胎了。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大（或在超比挡时缩小）再传到终传（尾牙）里作进一步的放大（同时转速进一步降低），最后通过轮胎将驱动力释放出来。如某车的1挡齿比（齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比）是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200Nm的话，最后在轮轴的扭力就变成200×3×4＝2400Nm（设传动效率为100%）在除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m＝8000N，即800公斤力的驱动力，这就足以驱动汽车了。
所以，汽车的百公里加速的快慢，和扭矩及最大扭矩时转速、车身重量、车身风阻、轮胎规格、变速箱的档位（减速比、自动变速箱还有个换挡转速等）都有关系。
排气量相同的车马力不一样是很正常的，原来f1的车1.8t排量所发出的动力，现在6.0排量的车都赶不上。因为发动机还有一个缸径、冲程的关系，相同排量的发动机，缸径、冲程是不一样的（可以自己去查查资料），一般相同排量的车，缸径越大，马力越大，冲程越长，扭矩越大。而且这其中还涉及到转速的问题，柴油车的转速都很低，所以柴油车马力都相对很小，但扭矩很大，而有些高档跑车的最高转速可以拉到不到10000转，f1车的最高转速甚至能够达到不到20000转。

E. 汽车加速快慢跟什么有关

首先跟发动机功率大小有关。汽车所配置的发动机功率越大，则加速越快。其次，跟汽车总体质量有关。汽车总体质量越大，则加速越慢，总体质量越小，则加速越快。因此为获得更大的加速度，跑车、赛车都会采用碳纤维类的轻质材料做车身，以减小汽车总体质量。第三还跟变速器的设计有关。各档位传动比设计合理，可以让汽车加速更快。

F. 汽车提速快慢跟那些因素有关

汽车动力性指标：加速时间，爬坡度，最高车速

其中加速时间就是你说的提速问题，象征着汽车的加速性能，既迅速增加行驶速度的能力。它包括汽车的原地起步加速时间和超车加速时间。加速时间越短，汽车的加速性就越好，整车的动力性随即提高。汽车加速性与它的删掉整车悬挂系统、车身构造、轮控系统、发动机的排量，发动机的性能都有直接的关系。在一些专业的测试试验中，甚至还会考虑风速、室外温度、地面温度、地面湿度一丝一毫的外界干扰都会影响车辆的正常加速性能。

一般排量大的提速快，当然油耗就高了；排量大，价格也就高了

G. 汽车的速度快慢和什么有关

直线运动的快慢与什么因素有关
与小车质量有关.
与接触面的倾角有关.倾角越大,速度越大.
小车的拉力越大，小车前进速度就越快。
路面越平滑，小车前进的速度越快。

H. 汽车加速快与什么有关

大致上就是如上所说，如果你想要全面了解的话那原因就比较复杂了。百公里加速最先也最主要受排量影响，其次因素还有包括变速器:换挡时间也可缩短加速时间，这也是专业赛车手与一般司机的差别，当然显得DSG变速器号称能达到甚至超过专业赛车手。车重：排量越大动力越大车速也就越快。反过来说，车辆越轻也会一定程度上增加百公里加速，也就是现在很多车企运用的汽车轻量化。轮胎：光头胎因为干燥路面抓地力强所以在特定环境下也可以缩短百公里加速，就像不管你理论速度多少如果轮胎原地打滑也是白用功。雨天用雨胎，冰面用钉胎也是这样。

I. 汽车提速快与发动机的哪些数值有关系

提速快慢与以下因素有关：
1、车辆自重。越轻的车提速越快；
2、发动机功率和扭力曲线，在低转速就能爆发大扭矩，并且峰值扭矩曲线分布宽的发动机提速肯定比高转速才能发挥性能的提速更快；
3、变速箱传动比。降低齿轮比提速也快。
4、车身形状及风阻系数。越流线型的车身设计阻力越小，提速越快。
5、轮胎花纹及胎面尺寸。导向胎滚动阻力最小，胎面尺寸理论上越窄滚动阻力也越小，但实际上起步时抓地力也越差，这个通常需要多次试验才能确定最佳匹配方式。

J. 是什么决定汽车的加速性能

汽车的加速性能主要是由车身的重量和汽车发动机的扭矩和功率（发动机排量）决定的汽车越轻，发动机的扭矩功率越大，汽车的加速就越快。