汽车的油箱是什么材质

① 油箱是什么材质的

油箱的材质为：金属、塑料。

油箱，飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。

油箱必须有足够大的容积； 吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡； 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。

(1)汽车的油箱是什么材质扩展阅读：

飞机的油箱可以用铝合金、防油的材料或不锈钢制成。机翼整体油箱是机翼结构的一部分，它采用与机翼结构相同的材料制成，接缝处用防油的封口胶密封。

油箱结构材料的选择取决于飞机的类型和飞机的用途。一般来说，油箱和燃油系统所选用的材料和飞机使用的燃油不会起化学反应。由于铝合金具备重量轻、强度大、易成形和易焊接等优点，因此在油箱结构中用得非常普遍。

参考资料来源：网络-油箱

参考资料来源：网络-机翼油箱

② 汽车油箱是什么材料的

你好， 汽车油箱一般用塑料制成 塑料易成型 质量轻 汽油箱的作用是储存汽油 客车和货车的油箱一般做成简单的方形或者圆柱体形状 但轿车燃油箱为了适应整车侧身造型的需要 往往做成比较复杂的形状 大车油箱通常用薄钢板制成 其形状简单 容积大 强度大 而轿车的油箱箱一般用塑料制成 塑料一层行质量轻 汽油内一般装有油量传感器 出油管 回油管 气针 汽油蒸气管和电动燃油泵 。每辆车燃油箱的大小都不同 但厂家设计时必须保证 正常情况下此车能够满足400km的续航能力 一般小轿车的油箱容积为40~55升 。

③ 汽车油箱的材料是什么 汽车油箱的材料是啥

1、汽车油箱的材键基扮料主要有，金属油箱和塑料油箱。

2、汽车金属油箱，分为铁油箱和铝合金油箱，最早时汽车上都是铁皮油箱，铁皮油箱重，而且不耐腐蚀，铁锋培皮油箱有接缝，稿灶时间久了容易沉积铁渣，堵塞油路，还容易漏油。但是铁皮油箱抗挤压性能好，碰撞后变形不漏油，目前铁皮油箱主要用在货车上面。例如皮卡车，农用车，厢式货车上。铝合金油箱重量轻，耐腐蚀，以现在的重型卡车为例，为了减轻车辆自重，多拉点货，出厂都配套铝合金油箱。目前国家对货车超载超限查得比较严，货车轻量化，铝合金必然是首选，像重型卡客车使用铝合金轮毂，铝合金油箱将会成为未来的趋势。

3、塑料油箱材料为合成树脂，重量轻，耐腐蚀，绝缘性好，延展性好，抗冲击不次于铁皮油箱，可塑性高，小轿车底部空间小，不同造型可利用车底部空间。所以现在大部分小轿车安装的是塑料油箱。

④ 汽车油箱是什么材质

汽车油箱是什么材质分析：

1、汽车油箱主要就是金属和非金属。

2、金属的一般就是铁的，不过啊，金属油箱现在基本被淘汰了，也就少部分车还在用。而现在基本都是塑料的了，塑料当然也分好坏N多种。

3、铁质油箱危险。因为车祸中油箱如果撞了，金属会打出火花，而塑料怎么撞，怎么蹭静电，也没有打火的功能，所以安全。而且塑料隔热性好，对油的保护也好。

⑤ 汽车油箱是什么材料

汽车油箱的材料可以分为两类，一类是金属材料，另一类是塑料油箱；金属油箱也可以细分为两类，一类是铁，一类是不锈钢，没有合金油箱。看到很多朋友提到合金油箱，我觉得有点不解。不锈钢足以解决问题。为什么用合金？所以现在金属油箱的主流是不锈钢！...
汽车油箱气压高有什么影响
油箱气压高的影响如下：

1、油箱气压高会使得油箱盖难以拧开，而且如果外界气压大，那么油箱可能就会被挤的变形，在这种情况下加油时，可能还会加不进去。另外，油泵由于受气压的影响，还会一直往外抽，时间久了，油泵负荷过大也会损坏；

2、油箱气压高的原因之一是活性炭罐堵塞，由于油箱加油太满，邮箱内的剩余空间比较小，就会有更多汽油挥发进入碳罐，时间一久，碳罐吸附过多的汽油并产生颗粒，形成堵塞，从而引起油箱气压过高；

3、还有另外一种原因是，炭罐到发动机之间管道上的电磁阀损坏。判断方法是：活性炭罐电磁阀是间歇性工作，拔下活性炭罐电磁阀连接炭罐的软管，等待电磁工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气，说明电磁阀损坏，因为正常情况是间歇吸气的。这个电磁阀损坏就不能正常通气形成回路，油箱内燃油蒸汽憋住无法释放，当然就会导致油箱气压高了；

4、油箱气压高的危害：如果外界气压大，那么油箱可能就会被挤的变形，在这种情况下加油时，可能还会加不进去。另外，油泵由于受气压的影响，还会一直往外抽，时间久了，油泵负荷过大也会损坏。 汽车油箱是什么材料

汽车油箱的材料可以分为两类，一类是金属材料，另一类是塑料油箱；金属油箱也可以细分为两类，一类是铁，一类是不锈钢，没有合金油箱。看到很多朋友提到合金油箱，我觉得有点不解。不锈钢足以解决问题。为什么用合金？所以现在金属油箱的主流是不锈钢！

燃油箱的材料发展，从早期的金属(铁)到后来的塑料，现在逐渐恢复到以金属(不锈钢)为主。表面上看起来是一种轮回，但实际上代表着金属加工技术的大幅提升，以及为了满足更严格的环保要求而不得不采取的手段。塑料油箱有很多优点，但也有很多缺点，比如塑料油箱，永远解决不了表面漏油的问题。在环保时代，塑料油箱有致命的缺点！

塑料油箱和金属油箱谁更好？

依稀记得几年前，很多朋友鄙视金属油箱，一些视频专门用磁铁验证一辆车是金属油箱，然后对低端和低成本做了定义？其实这种做法在逻辑上是有问题的。燃油箱是金属材质的低端低成本吗？然后一些suv尾门是塑料的，而不是金属的。他们为什么低端和低成本？其实金属油箱并不低端，成本也不低。即使在一定条件下，金属油箱也比塑料油箱安全得多！

为什么有一段时间金属燃料箱越来越少？关键不是金属油箱不好，而是金属加工技术跟不上。如上图所示，这是一个造型奇特、结构复杂的油箱。因此，对于多年前的加工技术来说，没有办法做到这一点，所以金属油罐在过去很长一段时间里变得越来越罕见；如今，随着激光焊接、离子焊接等工艺的出现，加工异形金属油罐成为可能，所以现在金属油罐越来越多。金属油箱不代表低端，其加工工艺比塑料复杂得多，因为如今为了节省空房间，油箱奇形怪状！

然而，一旦塑料油箱成型，材料成本和加工成本都很容易控制。过去很长一段时间，塑料油箱是主流，所以形成了塑料油箱更高端的主观看法。事实上，金属燃料箱更理想。塑料油箱解决不了漏油问题。一旦加热，塑料油箱会变软甚至融化。比如车辆发生碰撞后燃烧，金属油箱不怕高温烘烤，而塑料油箱在高温下容易变形甚至损坏，最终导致汽油泄漏爆燃。所以现在塑料油箱逐渐减少，而金属油箱逐渐回归主流！ 汽车油箱气压高有什么影响 @2019

⑥ 汽车油箱是什么材料汽车油箱铁的好还是塑料的好

汽车油箱主要分为金属油箱和非金属油箱两种类型。金属油箱一般由铁和铝合金制成，但现在已基本被淘汰，只有少数车辆（如卡车）在使用。非金属油箱则主要使用工程塑料制成，是目前汽车油答搏箱的主流。一、金属汽车油箱的利弊分析铁质油箱和铝合金油箱存在着防锈问题，特别是在环保工作中更是成为油箱质量最大的问题。稿颂在重卡领域，油箱也是影响新车推进的关键因素之一。铝合金油箱在强度和耐腐蚀两方面都有很大优势，成为大型客车和重型卡车的首选。但铁油箱则由于焊接而成，车祸中焊接处受到较大冲击时，容易发生开裂漏油的危险。二、塑料燃油箱的优缺点分析随着高分子材料技术的发展，现在越来越多的车型采用高分子塑料油箱。塑料油箱不仅具有金属油箱的刚性强度，而且还有防火、耐静电、重量轻和成型灵活的优点。唯一的缺点是极端情况下容易漏油，但可以通过内涂来解决。综合比较，铁质油箱容易产生火灾、漏油等隐患，但使用寿命长，稳定性好，是重型车辆的选择。塑料油箱适合私家车，具有成型灵活、重量轻、防火防盗的优点，但极端情况下容易漏油。汽车油箱键举郑的类型选择需根据实际使用环境和需要做出合理的选择。

⑦ 汽车油箱是什么材料的

汽车油箱的材料有铁和铝合金的。

1、铁质燃油箱，汽油对铁的腐蚀强，所以铁质油箱链漏的防锈棚物烂问题成为油箱质量的最大问题。

2、铝合金油箱，铝合金不仅在强度方向能够满足，而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。国45车辆的推进过程中也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃蚂空油质量要求高的首选。

(7)汽车的油箱是什么材质扩展阅读

铁质油箱在一定的程度上都存在着起火或爆炸的隐患”。有相关的业内人士指出，不少铁质油箱都是采用的焊接成型，在受到了撞击的时候焊接部位都是非常容易发生断裂的，导致燃油出现泄漏的情况。

现在大部分汽车用的都是塑料油箱，它的优点：重量轻；可塑性好，可以根据车的底盘，一体塑成合适的形状；耐腐蚀和节约底盘空间；最重要的是与地面或者是其它的坚硬物体摩擦不会产生火花，大大提高了安全性。

⑧ 汽车油箱材质哪种好

油箱森尺是汽车的重要部件之一，专门为汽车储存燃油。汽车油箱的材料分为两种:金属油箱和工程塑料油箱。那么，这两种材料中，哪一种更好呢？让此春仔我们一起来看看。

汽车油箱材料

汽车的油箱一般安装在汽车后轮轴前端的车身中后部。当汽车被全方位撞击时，油箱的这个位置可以得到相对较好的保护。

根据材料分类，油箱大致可以分为两类。一种是金属燃料箱，包括铁燃料箱、铝燃料箱、铝镁合金燃料箱等。第二种是其他材料制成的油箱，包括工程塑料油箱等。但是现在金属油箱基本淘汰了，所以有几辆车还在用，比如卡车。现在汽车普遍使用工程塑料油箱。

1.金属汽车油箱的优缺点分析

铁油箱和铝合金油箱，随着各种新材料的应用和发展，铁油箱的防锈已成为油箱质量的最大问题。尤其是在今天的环保工作中。

汽车用什么样的油箱材料好？在重卡方面:在全国45辆推进过程中，影响新车推进的问题是中国石油的质量，其中关键的油箱质量成为焦点。铝合金油箱不仅能满足强度方向的要求，而且与铁等新材料相比，在耐腐蚀性方面也有很大的优势。也成为油耗高、燃油品质要求高的大型客车和重卡的首选。

铁油箱，最早流行的油箱。目前，在欧美等大多数发达国家，铁燃料箱的使用已经逐渐停止。有些地方甚至出台规定，禁止汽车使用铁油箱。但在中国，决定是否使用铁油箱并不是强制性的，在卡车领域的应用率非常高。

优点:使用寿命长。大多数铁燃料箱内部镀锌，外部涂有防腐防锈材料。稳定性好，在极端温度下不易产生大变形。

缺点:由于是焊接而成，如果在车祸中焊接处受到较大冲击，可能会导致油箱开裂漏油，从而引发火灾和爆炸。

2.塑料油箱的优缺点分析

随着高分子材料技术的发展，现在越来越多的车辆使用高分子塑料油箱。到目前为止，塑料油箱不仅具有金属油箱的所有刚性和强度，还具有金属油箱所没有的许多优点。比如汽车碰撞时，由于油箱与其他物体的接触，塑料油箱不会着火，塑料油箱不会产生静电，在猛烈起火的情况下可以持续30分钟。所以现在大多数私家车都使用塑料油箱。

用来制作油箱的塑料具有高绝缘、耐高温、耐油、收缩小、强度高、成本低的特点！至于原料的成分，只有塑料专家知道。

优点:一体吹塑，无二次拼接，工程塑料延展性强，无腐蚀。易加工，汽车底盘空珍贵，塑料油箱易加工，各种形状更适合汽车底盘。重量轻，有利于减轻体重，降低油耗。

缺点:极端情况下会漏油，解决办法是内涂层，但成本会增加。

汽车油箱用哪种材料比较好？

汽车的油箱最开始都是铁做的，很结实很重，形状也只能是方盒子，不容易做成异形结构。

而且一旦发生碰撞事故，铁油罐会产生火花和火灾隐患。由于材料的特性，树脂油箱可以根据底盘的形状随意设计，优化整车的配重。同时自身重量轻，碰撞时的牢固度也没问题，永远不会散架。这是目前的主流。另外，从材料上看，无论是金属油箱还是塑料油箱，其密封性能已经很好了，基本上不会出现漏油或漏油的情况森汪，除非油管等材料被腐蚀或油箱本体受到外力破坏。此外，无论是哪种材料，油箱表面都会涂上防腐阻燃材料，以确保耐用性。

事实上，大多数金属燃料箱都是通过焊接形成的，焊接部件在受到冲击时容易断裂，在极端情况下可能导致燃料泄漏。但塑料燃油箱多为一次吹塑成型，工程塑料材料的抗冲击性和抗变形开裂性也较好，这也是工程塑料燃油箱逐渐取代金属燃油箱的重要原因。但这并不意味着金属燃料箱不安全。

对于塑料燃油箱，一旦发生碰撞或火灾，温度升高会导致油箱迅速熔化，油会迅速泄漏并燃烧。爆炸的可能性比金属油箱小得多，但燃烧情况会比金属油箱激烈。

汽车油箱的主要区别是基于安全考虑。在意想不到的剧烈碰撞中，铁油箱更容易因火花或静电而起火，也更容易开裂漏油，而塑料油箱在防火和变形牢固性方面明显优于铁油箱。至于外形可塑性、轻巧、成本低等，我就不一一细说了。

其实消费者不需要太纠结油箱材质。目前国家对于燃油箱材料没有相关的法律法规作为硬性规定，但是对于金属燃油箱仍然有相关的技术标准和检验要求。也就是说，对于广大消费者来说，只要通过正规渠道在市场上购买新车，其安全性都经过了国家机构的检测认证。至于油箱使用哪种材料，这不是你需要纠结和决定的事情。

以上是关于汽车油箱材料的一个很好的介绍。希望对大家有帮助。

⑨ 汽车油箱是什么材质做成的

有金属油箱和蔽搭塑料油箱。汽车油箱有金属油箱冲纤，主要是铁油箱和铝合金油箱，最早的时候是铁皮油箱，这样的话，抗压性能好，尤其是在皮卡车、农用车、厢式货车中比较常见，但是它不耐腐蚀、容易沉积铁渣造成漏油。而铝合金油箱的重量轻，又耐腐蚀，宏判拿所以在重型卡车中还是很常见的。再有就是塑料油箱，主要材料是合成树脂，它的重量轻、耐腐蚀、绝缘性也好，延展性、抗塑性、抗冲击性都比较高，所以现在大部分小轿车使用的就是塑料油箱。

⑩ 汽车油箱的材质，为什么要用塑胶而不用铸铁

相信不少人对于塑料油箱和铁质油箱都存在各自的看法。有的人认为塑料油箱过于脆弱，有的则认为铁质油箱太过厚重。在如今大部分车型采用塑料油箱，小部分采用铁质油箱的情况下，究竟哪款更加安全？油箱材质，真的非常重要吗？

总结：塑料油箱也好、铁质油箱也罢，针对不同材质采取不同的安全措施或许更能在紧急关头发挥作用。其实不仅仅只是油箱，在面对所谓的安全问题时，保留独立思考的习惯和实事求是的态度非常重要。只有这样，身为普通消费者才不会被谣言所误导。