A. 云南6150车床，大拖板手摇的时候卡，有时候摇不动，是怎么回事请各位大师指点一下，谢谢！
拖板箱内与齿条咬合的齿轴弯曲造成拖板手摇或紧或松的现象。
B. 车床大拖板手摇费劲,但走刀可以是怎么回事
1、大拖板缺油和杂质堵塞，要保养一孙仔铅次啦；2、丝杆变戚纳形，需要检查修理。走刀是电机传动，人感觉不出“受力”，则好其实也很费电。
C. 普车溜板箱不走怎么回事
可能设置了设置互锁机构，解除即可。。
设置互锁机构是为了保护机床，防止误操作。丝杆传动不能与纵带仿向横向机动进给同时接通。
溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成蠢渣纤刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动梁衫、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。
D. 6140型车床大拖板摇动手把失去作用怎么维修
驱动大拖板的结构应该是齿轮齿条档余纳结构，摇动手柄其实就是在摇动齿轮转动，可能是手把与齿轮的传动轴毁睁的连接行没脱位了，比如传动的销子掉了，摇手把时只是手柄空转，没有带动齿轮转，你可以检查一下看看
E. 车床大拖板不走,什么原因知道的，请告诉我。谢谢！
看中拖坦锋物板走不，看光杆转不，齿基物轴让液与齿条咬合等，看连接进给箱的光杆肖子掉落没有，等等要观查。原因多呢人不在现场谁能肯定。
F. 车不走怎么回事
车子可以挂挡但是不走属于离合器的故障。以下是其他可能原因：1、油泵主动轮破裂：油泵主动轮由液力变矩器壳体上的键槽轴驱动若液力变矩器安装不当可能压裂主动薯腔轮或工作疲劳引起主动轮破裂因此在将变速器向液力变矩器敬轮上安装时一定使液力变矩器轴键插入油泵主动轮键槽内再拧紧变速器与发动机体间的螺栓。2、控制系统故障：检查换挡手柄与手动阀的连接。如果换挡手柄与手动阀相分离或者位置没有对准将导致变速器无法挂挡和换入正确的挡位。检查是否有既参与前进挡亮手信又参与倒挡工作的离合器或制动器。
G. 汽车挂空档推不动,车开不走也推不动咋办
您好，汽车挂一档离合器踩住但推车子还是推不动为什么呢？是因为汽车采取了减速齿轮的原因。悄尺销如果不踩离合器，挂上空挡能推动，这时只通过了后桥减速齿轮；困辩如果你挂上档，即使踩下离合器也不会推动汽车，这是又经过变速箱齿轮增大了传动比。
如果你在踩下离合器时，即使松开手刹，道路平坦，在推不动时，你挂上一档或二档，在前边使用摇把，就能使汽车走动。你考虑一下，踩下离合器是切断了发动机的摩擦阻力进行推车，挂上档摇车同时还会有发动机的摩擦阻力还能摇动，就是推车是大齿轮带动小齿启游轮；摇车是小齿轮带动大齿轮。
希望能给予你帮助。望采纳谢谢
H. 汽车走着走着,不走了,是什么原因
一、以下是汽车不走的原因：1、手刹没放下：首先检查一下手刹有没有放下，如果没放，放下后重新挂挡即可。2、是否已熄火：查看汽车是否熄火，如果熄火可能是变速箱出现了故障。3、离合器片故障：要是没有灭火，发动机运转很快，车不动，这样就是离合器片故障。二、以下是汽车保养的介绍：1、汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代枯拍烂的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系贺李统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
汽车行驶中，突然感到加速性能变坏，变速器似脱人空档，汽车慢慢停下；或者挂档起步时，汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或没漏轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。
①传动轴旋转但汽车不能走动，则故障在后桥。顶起后桥，转动一个后轮时，若传动轴不转，另一后轮反转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转，则应拆检半轴是否折断。
②汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转，说明故障在变速器。应拆下变速器盖，检查变速叉是否折断，导块固定螺钉是否脱落。
③变速器在任何档时，传动轴均不转动，属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。
I. 车床中拖板为啥摇不动越到后面越沉
轨前段磨损大枣返毕，经常车直径较小的产品靠中心近【前半段】，后半段拖板与导轨接触比前半段少，磨损小就紧，但也不排除后半段导轨有砸伤痕造成卡滞的可能，还有一种世告可能拖板后移斜镶条塞铁有松动距离一段带动不走，自动锁紧，产生越来越紧。
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可凳芹用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。