汽车空调高压管烫是什么情况

A. 汽车空调高压管烫手,低压管不凉什么原因

原因是缺氟现象。怠速时，高压约1.2~1.4MPa；低压约0.3~0.4MPa。目前汽车使用的制冷剂一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟时，高压约1.2~1.4MPa；低压约0.3~0.4MPa。

B. 汽车空调压缩机的高压管烫手怎么回事

如果空调制冷效果好的情况下，高压管烫手是正常的。如果制冷不好那是是散热不好引起的，需要检查散热系统有没有毛病。这个要视情况而论。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

C. 汽车空调高压管很烫手正常吗

空调开启制冷后高压管温度高很正常，不是故障，放心使用车辆吧。 汽车空调高压管很烫手正常的， 您好，这个很正常的， 空调工作时那个管就是高温的 正常的啊 制冷效贺局稿果则呢么样？腊芹不好的话检查下散热扇 供参考 您好正常的。祝您行车 愉快。如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢 正常现象呀，气体受压放热 您好，是的，高压管就是温度高的，如果我的回复对您有帮助请设为最佳，谢谢！！ 你好。正常。空调工作 时，低压管会产生低压低温液体。而高压则会产生，中温高压液体。所禅孝以造成这种现象。谢谢！ @2019

D. 汽车空调高压管温度过高烫手请问是什么原因

排气温度高造成的。
低压管冰冷，就是说蒸发压力很低对应的蒸发温度也很低，由于在其他条件不变的话，如缓瞎岁果蒸发压力过低（亦即吸气压力过低）就会造成压比增大，对于同一种气体压缩来说，压比越高排气温度也越高。
而排气温度越高就会向高压部分转移相应的扰睁造成高压增高，对应的就是高压管发烫。所以“空调的低压管冰冷，高压管烫手”并不奇神含怪。

E. 汽车空调压缩机高低压管都烫手是什么原因

汽车空调低压管烫手原因有：蒸发器脏堵,制冷剂流量过少或管路压力过高,冷凝器铜管/翅片积垢过多换热效果差，或者压缩机或膨胀阀故障等造成。
检查空调蒸发器是否脏堵，需要清理污物。如果空调制冷剂不足，导致冷却水流量过少而水温过高，汽车空调低压管就会发热烫手，需要及时添加制冷剂，并检查泄漏点，如果因为泄漏缺氟使得低压管发热，需查明泄漏点并处理后，才能加氟恢复正常。
如果空调冷凝器散热不好，也会导致空调制冷效果不良，需要清洗冷凝器。
压缩机或膨胀阀故障也会造成汽车空调低压管烫手。空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

F. 汽车空调高压管烫手是什么原因

汽车空调高压管之所以热，是因为管内的制冷剂刚被压租念缩机压缩过，这里的制冷剂应该处于高温高压状态。根据汽车空调的工作原理，可以知道汽车空调高压管发热是正常的。
汽车空如乎调的清洗方法：
1.清洁蒸发箱的内部。如果清洗了空调系统，车内还是有异味，就是蒸发箱内有污垢。建议去专卖店清洗或保养。
2.空调清洗剂可以用来喷空调。清洁后，空调系统可以在外部循环模式下运行几分钟。
3.清洁空调滤芯。如果空渣型悉调滤芯脏了，可以用吹风机沿着滤芯由内向外吹干净。

G. 汽车空调高压管烫手正常吗

汽车空调高压管烫手是正常的。

因为管内的制冷剂刚经过压缩机压缩出来，此处的制冷剂应该是高温高压状态，这一点可以根据汽车空调的工作原理知道。所以说汽车空调高压管烫手很正常。

(7)汽车空调高压管烫是什么情况扩展阅读：

汽车空调系统的保养：

1、判断空调系统运作是否良好其实很简单，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。

2、夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调得过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

3、空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

4、在开启空调渗拿的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在李喊旁一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，哪橡其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。

5、定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护

H. 汽车空调制冷可以，但是高压管很热是什么原因

汽车空调关掉制冷制冷管马上就会发热
专业人士说:制冷剂太少会导致蒸发器过热，所以压缩机吸气口变热。一般来说:制冷剂是进行热交换的介质，没有介质，发动机舱本身的温度就高，压缩机吸气管口自然是热的，这是不跟你的空调一起打开的，压缩机吸气口也会热

汽车空调压缩机的高压管烫手怎么回事
如果空调制冷效果好，高压管发热正常。如果制冷不好，是散热不好造成的。检查散热系统是否有故障。视情况而定。车有问题，问车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。
汽车空调加注制冷剂后低压管热是什么现象

汽车空调的低压管热一般是由于膨胀阀脏堵引起的。所述汽车空调的低压管与制冷剂散热器连接，以交换空调产生的热量。如果膨胀阀堵塞，空调无法工作，空调产生的热量无法带走，导致低压管路发热。建议及时到维修厂维修并解决问题。膨胀阀不工作如果空调被,和空调产生的热量不会带走,导致的热低压管,建议及时检查和修复,造成的堵塞破碎颗粒干燥后在干燥瓶。

还应检查制冷剂是否充足，缺冷剂需加冷剂后抽真空，然后用压力表检查高、低压管路压力是否正常。缺少制冷剂会影响制冷效果，而当水温过高时，车空调低压管就会发热。

汽车空调维修方法:

夏季首次使用空调应先检查空调系统，如通过储液罐检碧激迹查制冷液和空调过滤器是否太脏，散热器是否有异物等。2、注意空调的清洗

有些新手总是等待空调的效果不好，才想到清洗空调，这是不对的。空调滤清器要定期更换，因为北京春季灰尘较多，而且雨雪纷飞，会悔并附着在滤清器上，容易滋生细菌，使空铅誉调发霉。另外，冷凝器要定期清洗，水箱要拆下，清洗才能完成。

停车后，不要关掉空调

车主到达目的地后，一般是关好空调门后直接离开。与秋冬不同，在炎热的夏季，汽车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，从而导致发霉。因此,业主应该关掉空调几分钟在到达目的地之前,打开自然风力,使空调管道的温度上升,消除与外界温差,以保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。有些业主很少或从不把空调开到大风量，因为他们不喜欢空调开到高档时发出的噪音。但是在使用空调的时候，它会吸进很多的灰尘，而空调风管表面的灰尘可以定期吹出。这是一种保持空调清洁的简单方法。此外，还需要使用专用风管清洗液进行杀菌、清洗和除臭。
汽车空调制冷可以，但是高压管很热是什么原因
如果你再加一些冷煤，就放一些

I. 汽车空调高压管温度过高烫手请问是什么原因造成的…

您好，汽车空调与家用空调的运行原理都是一样的。系统主要有：压缩机、兆段冷凝器、节流器、蒸发器四大组件构成。

压缩机相当于一个高压泵，将制冷剂加压后输入冷凝器，链猜基制冷剂在冷凝器内冷却至接近室温后经由节流器节流剧烈降温，最终低温制冷剂在蒸发器内完成吸热过程而达到制冷目的。

通常系统内的制冷剂的量都需要认真严格控制。制冷剂量加注太少会引起系统制冷效果差、降温速度缓慢的现象；而制冷剂的加注量过多，会棚谨导致系统内压力过高，压缩机工作负荷大。

高压管温度过高就是系统内制冷剂添加量太多的一个典型表现症状，建议检查高压侧压力，适当给系统减压。