混动汽车怎么样

1. 买混动汽车的好吗

虽然现在汽车市场上还是以燃油车居多，但是混合动力汽车和纯电动汽车也在飞速发展，不少人受制于燃油车摇号难的问题，逐渐把目光投向混合动力汽车，不过混合动力汽车值得买吗？一部分人说值得买，又有一部分人说混动的车不能买，这是为什么呢？下面我们来详细分析一下吧。

混合动力汽车值得买，不过要选对的买

混合动力汽车可以分为三种，分别是插电式混合动力、油电混合动力以及增程式混动。

插电式混合动力汽车是目前最常见的，由于它符合我国新能源政策，所以在限购地区还能享受免摇号、购置补贴等优惠政策，除了北京地区以外。

插电式混合动力并不复杂，其实相当于给燃油车加了一块大容量电池，还有一个电机，可以依靠电池在于拥堵路段和短途出行可以完全使用电机驱动，避免了燃油车在拥堵路段高油耗的特点。

油电混合动力汽车原理是在燃油车基础上加了一个电机，还配了个小电池，由于电机功率小，电池容量低，所以只是起到辅助作用，主要是降低车辆在起步或超低速时的油耗。同样能达到很好的省油效果，缺点是不能上绿牌，并且没有国家补贴。

增程式混合动力汽车更偏向于电动车，原理是用发动机进行发电，电动机进行驱动，但是由于不能直接用发动机来驱动汽车，所以会造成能量损失。增程式混合动力更像电动汽车的补充，为了提升续航里程。

以上这三种就是目前最常见的混合动力汽车，为什么混合动力汽车值得买？因为如果用车只是解决上下班短途出行，或者每天都要汽车在市区通勤，那么插电式混合动力汽车是一个不错的选择。目前一线城市都有限牌政策，短时间内想要一张燃油车号牌需要花费很多钱，而插电式混动汽车就可以省下这笔钱。虽然混合动力汽车普遍价格偏贵，但是后期使用上也会省下来。

不过为什么还是有那么多人说混动车不能买呢？

原因一：电池安全

今年以来，根据不完全统计，已经发生了新能源汽车起火自燃事件27起，虽然有一部分是碰撞引起燃烧，但也有不少是电池系统故障导致。由于新能源车需求不断，更多厂商都在往这边发展，但是部分车企由于资金和规模等因素，并不具备反复测试和试验的能力和时间，导致电池开发时间短，尚不成熟，安全问题频发。

原因二：电池置换

据外媒报道，新一代的新能源车电池寿命通常只有五年，而更换电池的成本也比较高，一旦车主不愿意更换电池，而选择转售车辆，保值率也大受影响。

2. 混动汽车怎么样

有优点也有缺点。

混合动力汽车优点：

1、环保：混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁，具有更高的燃油效率，相比燃油汽车，相同的燃油消耗下，混合动力汽车可以行使更长的距离。

2、税费优势：混合动力汽车可以享受国家补贴计划（如欧美地区），使用期间税费较低或免交税。

3、使用成本：混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗，为使用者节省运行成本，受燃油价格上涨的影响较小。

混合动力汽车缺点：

1、动力欠佳：由于混合动力汽车采用2套或以上动力来源，为了将两套动力系统塞进发动机舱，必然会采用体积和功率较小的发动机。

2、价格昂贵：混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价，对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高，尽管使用成本较低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。

类型分类：

混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。

用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。

另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。

启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。

以上内容参考：网络-混动汽车

3. 混动汽车有哪些优缺点性价比怎么样

混合动力已经成为了市场上的一款重要车型，车型种类也日益增多。比较成熟的混动车型目前还是日系的本田和丰田。丰田1997年12月份的混动普锐斯上市，到现在已经20多年，技术成熟稳定，市场有较深度的积累。本田为了避开丰田的技术壁垒，研制了最新的混动系统，投入市场也得到了良好的口碑。作为日常用车，混动车型到底有哪些优缺点 ？

综上，混动不仅带来的是较低油耗，还有非常好的驾驶体验，如果经济条件可以的话，混动是不错的选择，值得购买。

4. 混合动力汽车好吗

混合动力汽车好。

优点：

1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。

2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。

3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点

4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。

混合动力汽车的分类：

1、串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

2、并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和驱动电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。

3、混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。

5. 混合动力汽车的优缺点是什么

一、混合动力汽车优点

1、环保：混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁，具有更高的燃油效率，相比燃油汽车，相同的燃油消耗下，混合动力汽车可以行使更长的距离。

2、税费优势：混合动力汽车可以享受国家补贴计划（如欧美地区），使用期间税费较低或免交税。

3、使用成本：混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗，为使用者节省运行成本，受燃油价格上涨的影响较小。

4、再生制动：混合动力汽车每一次制动都是一次能量回收的过程，车辆的动能可以部分转换为电能储存在电池中，在连续下坡的路况中还可以作为陡坡缓降功能使用，减少对制动系统的使用，在一定程度上保障行驶安全性。

5、高保值率：随着汽油价格的不断提高，燃油汽车成为一个高消耗品，导致大量用户转向混合动力汽车，二手车市场中燃油汽车贬值严重，相反混合动力汽车保值率较高。

二、混合动力汽车缺点

1、动力欠佳：由于混合动力汽车采用2套或以上动力来源，为了将两套动力系统塞进发动机舱，必然会采用体积和功率较小的发动机，例如目前使用比较多的是电机+三缸机模式，连续动力输出性能不如传统燃油汽车，在高速工况下比较吃力。

2、价格昂贵：混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价，对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高，尽管使用成本较低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。

3、维护成本：虽然混合动力汽车已经足够可靠，由于普及程度较低，有能力维修保养混合动力汽车的维修店较少，这种情况在三线及以下城市尤为明显，导致每次维修或保养都要驱车到外地。

4、安全问题：由于混合动力汽车搭载有高压电池，在一系列国家标准、行业标准的约束下已经非常安全可靠，但广大消费者仍然对高压和锂电池心存忌惮，目前公众还是比较难以接受这个事实。

(5)混动汽车怎么样扩展阅读

混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池。其中前两种属于锂离子电池。

三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右，用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大，即使有单体损坏，更换成本也不高，几百块钱一块，整体更换在寿命周期内基本不会出现。

镍氢电池充放电次数大约在300-500次左右，超过这个数值，就会大幅度衰减，丰田对这个问题的解决办法，就是“永远不让电池充满”。

因为电池寿命跟充放电次数有关，因此丰田混动车每次充电只充很小一部分，使得电池充放电次数实际达到3000次以上，用个10年没问题。这种解决方案也远远要比纯电动汽车要实惠得多。

6. 混动汽车有什么优缺点值得购买么

混动车子的出现其实就是汽车发展的一个产物，怎么说呢，其实说是一种过渡产品更为合适，因为目前全球都砸处于新能源车和化石能源车的转换过程当中，有着上百年历史的化石能源车直接转入到新能源车这是不可能的，中间肯定是有着多年的技术的革新与发展，所以现在的混动车型就是这两者之间的一种过渡产物吧。

并且由于混动车型的零部件比较多，并且是经常处于电动和油动力的切换状态，如果是车企的质量不是很过关的话，车子的整体质量上会出现很大的问题。但是目前还是有很多的质量比较好的混合能源车的，比如比亚迪唐、雷克萨斯、丰田的等等。

7. 混动的汽车怎么样

双擎基本是指混动，即发动机+电动机。代表是比亚迪，加速性能确实牛。双引擎动力肯定更强 但是如果你的意思是指自吸和增压车型的话， 3000转之前，自然吸气=涡轮增压﹤机械增压， 3000转之后，自然吸气﹤机械增压﹤涡轮增压。

8. 混合动力汽车是怎么样的

为了减少汽车对空气的污染，人们采用了各种方法。比如每周确定特别的日子禁止汽车上街，或是根据汽车牌号是奇数还是偶数来隔日行驶。事实上，从1970以来，汽车尾气的排放已经降低了95％。结合电动汽车和汽油发动机优点的混合动力汽车，可以使汽车尾气的日本产的TUI-X型汽车，使用汽油和甲醇的混合燃料。它可提高冷却效果和降低燃料费排放降低更多。与同级别的普通汽车相比，它的能耗减少了90％以上，大大提高了燃料效率，专家对混合动力汽车的前景非常看好。

丰田汽车公司最新推出的Prius混合动力汽车，其混合动力系统由一台汽油发动机和一台电动机并联组成，并与一组蓄电池组相连。该车不需要外部充电，电能完全靠自身供应，只需向油箱加注汽油即可。这种车由发动机和电动机共同驱动。当全速行驶时，电动机全力辅助发动机的驱动工作。除了一边行车一边发电外，减速时动力回收再生制动器可将机械能转变为电能储存在蓄电池中。最为神奇的是，不管是启动、行车还是加速，系统可以自动判断并控制如何最有效地利用汽油和电能。比如启动时，靠电动机驱动，因为汽油机启动时排放量大；遇上红灯时，发动机会自动停止，避免以往的空转现象和无效排放。与同类的单纯汽油车相比，Prius的油耗仅为3.6升，降低了一半，二氧化碳的排放量也相应地减少了一半，其他有害气体排放降低了90％，目前该车已经投放市场。

日本本田公司也于最近推出了J-VX复合概念车，该车在新型1.0升直喷3缸高效发动机上装有一个超薄电动机作为辅助动力源。这种复合式集成电动助力动力系统，为跑车提供了充足的动力，也使其油耗和废气排放都降到了极低。

9. 混动的车好吗

混动汽车在节能环保方面、用车成本方面都是很好的，只是相对于燃油轿车，混动汽车价格要高一些。采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。

(9)混动汽车怎么样扩展阅读：

混合动力汽车的关键是混合动力系统，它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。经过十多年的发展，混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。 混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。

复合动力电动汽车有两种基本的工作方式，即串联式、并联式和串并联式。复合动力驱动汽车的缺点是：有两套动力，再加上两套动力的管理控制系统，结构复杂，技术较难，价格较高。