❶ 如何判断汽车是前驱还是后驱
判断汽车是前驱还是后驱:
一、前驱车,一般横置发动机,这样发动机曲轴方向与车辆行驶方向垂直,所以车头较短,发动机舱塔顶靠近挡风玻璃下端,同时前门铰链柱离前轮拱距离非常近。这样节约乘坐空间,但车轮轴线偏向驾驶室,操控性能不及后驱。
二、后驱车,发动机基本纵置,当然纵置四驱也是包含后驱的。前轮拱为了操控性能,四轮四角,会牺牲部分空间来提升配重布置和操控性能。
❷ 汽车怎么分辨前驱后驱
其实很简单,只要看车辆的前轮位置就可以。如果前轮最后端和车辆的A柱相距很近,那么这款车一定是前驱车,因为前驱车通常会将发动机和变速箱横置;如果一辆车的前轮最后端离A柱较远,那么这款车很有可能核陵是一辆后驱车,后驱车通常会采用发动机、变速箱纵置,车轴靠前更能保障驾驶室的充裕空间。当然,凡事总有例外,奥迪就属于发动机纵置的前驱典型,如果你看到身边的车是一辆不带多余字母的奥迪,那基本可以确定是前驱车,因为奥迪车几乎全部是是前驱和四驱基本没有后驱。
既然前驱和后驱可以通过车辆外观简单区别,那么他们有着怎样的区别呢?
从钱的角度讲,前驱车制造成本通常要比后驱车低,入手门槛也更低,这也是大多数A级车、中低价位B级车为前驱车的主要原因。与后驱车相比,前驱车通常将主减速器、差速器等传动结构集成在变速箱内,也省去了通往后轮的传动轴,动力传动效率更高、车身质量更轻,更省油。
从驾乘舒适度的角度讲,前驱车发动机和驱动系统等主要部件都集中在前部,后部配重较轻,前轮在承担转向功能的同时还承担驱动功能,前轮的磨损更严重,加速或制动时抬头和点头现象明显,更容易出现转向不足的问题。也就是我们经常说的转弯的时候“轮过去了但是车没过去”。和前驱车相比,后驱车前后配重相对均衡,起步动力更足、转向更加敏捷,除了后排中部改信戚地板会突出一块影响乘坐舒适度外(带有四驱配置的前驱车型也会凸起),基本优于前驱车。
从驾驶安全的角度讲,Man哥认为后驱车更安全。在车辆遭受严重前后撞击的情况下,后驱车的传动轴可以让前后轴同时承受撞击力(前提是发动机直接承受撞击力)坦岩,有助于减小承载式(多数乘用车)车身的驾驶室变形,安全性优于前驱车;在承受侧面撞击时,后驱车的前后附着力分配更均匀,不易甩尾,有利于车身的行驶稳定。当然,后驱车也并非没有缺点,在湿滑路面起步时,后驱车后轮处于驱动状态,车轮与路面更容易由静摩擦转为滑动摩擦(这也是前驱车漂移拉手刹,后驱车漂移低档位使劲踩油门的主要原因),更容易甩尾,不如前驱车起步性能稳定。
❸ 怎么看车是前驱还是后驱
怎么看车是前驱还是后驱? 区分汽车前驱跟后驱的方法如下:1、区分前后驱动只需看一下前轮的位置即可。前驱车的冲腔前尺察轮离前保险杠很远,后驱车的前轮离前保险散困衫杠很近。后驱发动机是纵置,不影响前轮的布局,为了获得良好的操控性,所以会尽可能安装靠近前轮。2、前驱动的车辆舒适性较差,车头较重,而后驱动舒适性相当好,车头也不会沉重。3、一般SUV、轿车还有高档汽车基本都使用后驱动,而比较经济的汽车车型一般使用前驱动。 @2019
❹ 怎么看车是几驱车
一般越野车车尾部标有4×4为四驱2×2两驱车。以下是拓展资料:1、四驱和二驱的区别:四轮驱动汽车与两轮驱动汽车的最大差别在于:FF车型会因为轮子的空转而转向不足偏离了弯道而FR车型则会甩尾而四轮驱动则由于各个轮子的动力分配是自动就不会存在上面这种问题这是涉及到汽车的循迹性能的问题而并非是贴地性能。2、被动式和主动式四轮驱动系统:采用的是机械式的分动装置齿轮式的扭力感应差速器该系统是在车轮发生空转以后才介入。而主动式的四轮驱动系统是通过由电脑控制的多碟式离合器来介入电脑会不断收集轮胎的转速与油门的大小等数据在轮胎发生空转以前就把扭力分配好。
❺ 怎样区分汽车是“两驱”还是“四驱”
1、驱动方式不同:
两驱:两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮,连接车辆的动力系统。
四驱:四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式
2、油耗不同:
四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。
3、差速器数量不同:
两驱:汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。
四驱:在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
(5)汽车怎么看驱扩展阅读
四驱的好处
由于在北方冬天时长下雪,由于四驱车比两驱车有更出色的脱困能力,因此在部分北方地区四驱的家用车还是有一定必要的。
但是下雪时适时四驱的存在作用并不大,基本能看作是一台两驱车,要选择的话还是要往脱困能力更强的分时四驱或者全时四驱中选择。
值得一提的是在冬天前驱车比后驱车的优势更大。由于后驱车动力强劲,在冬天或者雨雪天的情况下就更易出现打滑。所以冬天下雪的情况下后驱车的劣势最大。
❻ 谁知道怎么看汽车参数是两驱还是四驱吗我不知道怎么看啊,看不懂,教教啊
打开车辆参数表,驱动方式里有前置前驱,前置是指发动机在前方,前驱是前轮驱动。有前置后驱是指后轮驱动。这两者都是两驱。
参数表里显示前置四驱,四驱分为:适时四驱;分时四驱和全时四驱,这都是四驱车。
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近年来,中国新能源汽车市场的快速扩张,固然与政府的强力支持有关,比如北京市场上电动汽车销售提升,部分原因是放宽了对新能源汽车摇号的限制。但一个不容忽视的现实是:如果能够购买燃油汽车,很多人都不会去选择电动汽车。
这与我国电动汽车目前尚未解决的一些技术难题有关。目前市场上所售电动汽车价格昂贵,而且续航里程较短,再加上充电网络不健全,还很难吸引消费者主动购买。这当然不是依靠政府的强力补贴能够解决的,最终还是需要发挥市场和企业的作用。
电动汽车作为未来汽车发展的方向,其发展前景已经明朗。许多企业也都看到了这一前景,早已经在积极布局,甚至已经掌握了许多核心技术。这是一个好的信号,也是中国新能源汽车崛起的主要力量。
❼ 怎么区分汽车是前驱还是后驱
前置前驱的特点就是发动机和传动装置都放在车身前端,由于省去了贯穿前后的传动轴(这也是后排地台凸起的原因),车身就可以设置得更低,低车身也有助于提纯州高车身在高速行驶的稳定性。
同时,因其传动装置比较简单,从发动机传递到车轮的路径也比较短,因此动力损失会比较少。
前置后驱顾名思义就是发动机前置,传动系统放在后桥部分。发动机所产生的动力需要经过离合谨差器、变速器和传动轴最后才来到后轮。
但因为传动装置移到后面,所以可以搭载更大的动力单元,让车子拥有更大的马力。同时前轮只需负责转向,因此操控性要比前驱要高不少。
后驱车由于传动轴的原因,想要做到底盘全平,后排就必定会有凸起的状况。除此之外,后驱车结构复杂,维护成本要比前驱高,同时在高速状况下,容易出现转向过度(漂移)。
所以后驱车适合经常拉货以及喜欢操控和运动感的车主。
❽ 怎样辨别车子是两驱还是四驱
一般越野车车尾部标有4×4为四驱,2×2两驱车;前驱和后驱在车的外表没有明确标志,如标有“FR”即代表后驱,如没有标志是看不出来的。
目前,国内销售的轿车一般为前驱车,只有少数车为后驱,如一汽丰田锐志、皇冠,宝马,奔驰;四驱车大多数是越野车。
汽车两驱和四驱的区别:驱动方式不同、油耗不同、差速器数量不同
1、驱动方式不同:
两驱:两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮,连接车辆的动力系统。
四驱:四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。
2、油耗不同:
四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。
3、差速器数量不同:
两驱:汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。
四驱:在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
分时四驱
这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统,由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式,这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
最显着的优点是可根据实际情况来选取驱动模式,比较经济。在公路上行驶使用两轮驱动档;当遇到雨雪路况时,选择四轮驱动,增强了车辆的附着力和操控性。
全时四驱
这种传动系统不需要驾驶人选择操作,前后车轮永远维持四轮驱动模式,行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上,使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性,有了全时四驱系统,就可以在铺覆路面上顺利驾驶。
但其缺点也很明显,那就是比较废油,经济性不够好。而且,车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异,一旦一个轮胎离开地面,往往会使你停滞在那里,不能前进。
但是,也发展了一些智能化的全时四驱系统,比如奥迪的quattro,遇到特殊路面时,他可以重新分配扭矩,把更多的扭矩分配在不打滑的驱动轮上,从而解决了老式全时四驱的弊端。
适时驱动
采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面,车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况,电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮,自然切换到 四轮驱动状态,免除了驾驶人的判断和手动操作,应用更加简单。
不过,电脑与人脑相比,反应毕竟较慢,而且这样一来,也缺少了那种一切尽在掌握的征服感和驾驶乐趣。 在面对汽车市场里形形色色的车辆、货比三家时,别忘了仔细地考虑一下自己的实际需求。在讨价还价的同时,认真地研究一下车辆的驱动系统和越野性能,选择合适的驱动方式才能使你选择的爱车更适合你的需要。
适时混合驱动
这是一种弥补兼时与适时长短处的驱动形式。驾车者可以按照自己的兴趣自由地变换静液传动或者适时传动方式。
以上内容参考:网络-四驱系统
以上内容参考:网络-两轮驱动
以上内容参考:网络-汽车驱动方式
❾ 怎么看汽车是不是前驱和后驱或者是全时驱动呢
这是硬指标和厂家卖点,宣传手册上都有明确说明。
如果开了前仓,发动机横置的多为前驱,发动机前置就是进排气道在前面或分布在前后,而纵置的都在两侧。
前横置发动机若后桥带驱动轴(从车尾看后轮内侧能看到驱动轴的)的就是适时四驱。前纵置发动机基本是后驱,带前驱动轴(从车头看前轮内侧的驱动轴)的多为全时四驱或分时四驱,至于到底是哪种就不易分辨了,得看驾驶舱分动器手柄,带4H标记的为全时四驱,只有2H,4HLC或4LLC等为分时四驱。
(9)汽车怎么看驱扩展阅读
各驱动优缺陷前轮驱动长处
前轮驱动的优缺点
(1)添加内部空间:前驱车没有传动轴,所以在空间的运用上有更多的余地;
(2)造价低、功率高:组件少而且会集,而且由于动力传递直接,减少了损耗,作业功率更高;
(3)减轻分量:前驱车的机械组件少而且简略,所以能减轻不少分量;
缺陷:
(1)操控性差:由于发起机和驱动体系等首要部件都会集在车辆前部,车辆后部配重较轻,后轮很简略失掉抓地力,尤其是在湿滑的路面上;
(2)转向缺乏:由于前轮一起承担了转向和驱动的功用,因而先天具有转向缺乏的问题,高速过弯转向缺乏尤为显着;
(3)前桥负荷过大,影响舒适性:由于前驱车前轮既要担任驱动又要担任转向,而且由于车辆前部配重较大,前轮的磨损更严峻,加快或制动时对前桥的负担过重,昂首和点头现象更显着,影响乘坐的舒适性;
后轮驱动长短处
(1)操控性好:后轮担任驱动,令前轮可专心于转向作业,因而转向时的车辆反响愈加敏捷;
(2)起步加快体现好,舒适度高:由于车辆轿车起步、加快或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮抓地力增强,有利于车辆起步、加快或爬坡,供给更好的行进稳定性和舒适度;
(3)修理简略:简化了操作机构的布局和转向机构的结构,便于车辆的保养和修理;
缺陷:
(1)本钱较高,空间运用不方便:后驱车部件多、拼装杂乱,生产本钱相对较高;
(2)牵引力缺乏、转向过度:后驱车在过弯时,由于减速重心前移,后轮抓地力减小,很简略导致转向过度,即所说的“甩尾”。
❿ 怎么看汽车是四驱的还是两驱的
看一台车是两驱还是四驱,在对汽车不熟悉的情况下,最好的办法就是看这是什么车型然后网络一下看看相关参数就能得到答案,汽车在行进过程中是不容易看出两驱还是四驱的。
两驱还是四驱可以从车型大致判断,对车感兴趣的话,多了解各种车型慢慢就懂得如何区分了。