⑴ 司机必看:刹车失灵怎么紧急处理
刹车失灵怎么紧急处理?
1、行车中刹车失灵(手动挡车型)
手动挡车刹车失灵,需要利用发动机制动性进行抢挡减速,是最常见的办法。抢挡具体操作:补一脚油门,退挡,再轰一脚油门,进档。如果是小车,从5档直接挂1档,这时车速会下降,同时发动机转速会被车轮强制提升至5000转以上,不过刹车力度配合不当有些后驱车会发生侧滑。
2、行车中刹车失灵(自动动挡车型)
寻找开阔安全区域,放开油门,将档位由D转至D减,控制好车辆方向,感觉车辆会明显减速,寻找安全位置,在最慢速度时将挡位转为N(空档),待车滑行停定后转动钥匙熄火停车。
上面这些情况算是比较好的,有时间让你操作,如果刹车失灵,而且宴并前方有致命障碍物,建议车主蹭向旁边的路滑带等让车盯祥渗停下来。有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底!不管是手动挡还是自动挡车型!因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。
车辆降速并停下后怎么办?
1、停车后打开双闪警示,如果是在常规路上,将三角警示牌放在车后50米至100米处,如果是高速路上,放在车后150米外,若是雨雾天气,距离提升到200米。
2、灯警示标志放置后,车内人员要撤离到护栏以外的安全地带,不在高速路上逗留。
3、打电话给4S店,4S店会将车拖回店内进行判断和处理。如果凯脊在紧急处理时发生事故,第一时间给投保的保险公司打电话。
刹车失灵前有什么征兆?
1、开车前要热车十多分钟才有刹车力。
这种情况一般是提供压力的传输管道出现失压,导致无法及时提供刹车力。建议检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。
大多是出现在老龄车上,因为使用时间长,磨损严重,刹车盘片表面平整度会有一定程度的失准,建议车主要时常检测刹车系统,对磨损严重的刹车盘片(蹄片)要及时进行更换。
3、松开刹车踏板刹车不回位。
刹车不回位的原因有很多,回位弹簧断裂或失去弹性。制动钳活塞卡死而引起制动阻尼。前后制动片受润滑油或制动液的污染/制动片磨损或损坏/刹车片磨光或由于过热而变形。制动油管或制动蹄的问题,油管的阻塞,打结和损坏直接导致踏板踏不下去。遇到此种情况尽量去维修店检查。
4、停车前踩刹车会出现偏刹。
偏刹主要是因为刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。在行车中是很难发现的,只有在停车前能感觉到明显的差别。车主尽快去维修店检查,有可能需要更换分泵。
⑵ 汽车行驶过程中刹车失灵怎么办
遇到刹车失灵的时候,首先要做到的是冷静下来,不要随便乱操作,抓好方向盘,松开加速踏板,开启危险警报灯(双闪灯),喊禅尝试多踩几次刹车,一旦遇见刹车出现意外,要懂得反复的多踩压裂闹几回刹车,这样会对油管内有空气的制动系统施加压力,有可能能恢复一部分制动力。
自动挡车型的降挡制动通常没有手动挡效果明显,但同样可以配合手刹进行减速,如果碰上电子手刹,可以尝试多次拉起按下→拉起按下,直到车辆停下后,再挂到P挡。
(2)手动挡汽车刹车不灵敏怎么解决扩展阅读:
注意事项:
在高速行驶时,应力求做到提前发现情况,及早松开加速踏板,利用发动机制动来降低车速。需要踩制动踏板时,应采用点刹(踩下后松开,然后再踩下)制动,使汽车逐渐减速。这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁,更容易引起后车的注意,还可以防止甩尾。
如果需要在短距离内减速停车,踩制动踏板的速度可以快一肆渗罩点,踏板行程可以大一点,但制动过猛会使车上的乘员感觉不舒适,对于公交车来说,还有可能使乘客摔倒受伤,所以应该尽量避免制动过猛。
⑶ 手动档汽车在直路上刹车失灵,该如何让其快速的停下来
当发现刹车失灵时,手动车型可以陆续减档,让发动机的牵引力参与制动,档位调到1档,用手刹减速。是脚刹式的,要控制好脚刹的力度,切记不要踩脚刹。汽车在前进过程中,发动机突然熄火,手动换挡可以做到。绝大多数自动挡,跑起来熄火是绝对不可能的,必须挡住,刹车到位才行。发动机一停,车就往前跑,车轮在转。车轮后面连接的是变速箱的动力输出轴,变速箱后面连接的是发动机的动力输出轴。
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⑷ 刹车失灵怎么办
手动挡车型发现刹车失灵,先要松开油门踏板,通过踩离合器依次连续降档,配合手刹的使用,慢慢将车子停下。
自动挡车型为了保护变速箱会禁止自动变速箱降档,发现刹车失灵,先松开油门踏板,将档位从高档依次降到低档位,没降一档要配合手刹降低速度,载依次降低档位,同样拉手刹要按住解刹按钮,连续一下一下拉手刹,不能拉死,电子手刹同理,拉起后按下,一直到车辆停下来挂到停车挡。
如果是带脚刹的车型散档段,要控制力度,通过点刹方式使车辆停下来,不过切记不可踩死脚刹使得后轮抱死。
解决方法
如果发现发动机制动配合手刹也都不起作用了,那么就冲誉要打开车辆警示灯,鸣笛提醒其他车蠢早辆注意,要观察路边有没有无障碍物可以帮助减速或是宽阔的地带与会减速、停车。发现刹车失灵之后,要保持沉着冷静,握稳方向盘,要做到“先避人,后避物”,提前选择好可以安全停车的位置,避免冲撞行人而扩大事故。
如果是上坡路或是高速、连续下山路段都会设置紧急避险车道,紧急避险车道一般都在主车道右侧,连续下山路段或高速公路下坡路段一般都有设置,刹车失灵的时候可以尝试进入到避险车道,利用车道的沙石帮助减速。
⑸ 汽车刹车失灵的正确处理办法
如果出现刹车失灵情况,务必把握好方向告局盘,第一时间开启双闪灯,并对前车鸣笛,确保车上所有乘员系好安全带,然后采取以下措施:
1、拉手刹
如果车上是传统的手刹,而且车速不是非常快,那先试着拉手刹看看能否把车速降下来。注意:拉手刹时一定不要拉的过快、过死,也不能过慢。如果一把拉死手刹,容易导致刹车盘抱死,车辆失稿友裤控,还有可能损坏传动机件而丧失制动力!拉的太慢也不行,太慢会导致刹车盘磨损过度而失灵。
正确姿势是,匀速拉手刹,且一拉一松不停重复,直到车辆停止,不要一键简次性拉上去就完事了。
如果车上是电子手刹,那也可以用。因为现在一些厂家会把紧急制动程序写进电子手刹系统里,以便脚刹失灵时使用。不过,有些车辆的电子手刹不一定具备此功能,建议大家可以查看说明书。但不管有没有这项功能,遇到紧急情况试一试总没错,搞不好就刹住了呢。
2、挂低挡
如果拉手刹未果,车又是手动挡的,这个时候就要试着抢挂低档位。具体操作方法是脱开高速挡,迅速轰一脚油门,挂进低档位,利用发动机的牵引阻力降低车速。因为在高档位低转速是,变速箱已经很难开合,大多挂不进低档位,所以趁着大脚给油,轰开同步器,强行推进低档位,配合手刹的使用,使车辆减速直至停止。
如果是手自一体变速箱车型,这时就应该放开油门,切换至手动档,并进行减挡操作,有换挡拨片的车也可以通过减挡拨片进行降挡,再配合手刹减速刹停车辆。
3、擦撞障碍物
如果上述两个方法都不起作用,或者效果不好。这时就该狠下心,寻找能够让车子慢下来的障碍物,并利用其减速。
如果是在山路行驶,并且山体在车右侧。那就蹭向山体,但要注意,是整个车体和山体的.刮蹭,而不是一头冲上去,那样就算停下来人也会重伤!一定要用整个车身的面积和山体接触,增加摩擦力,使车子更快地停下。还要注意一点,驾驶员两手一定要握紧方向盘,以免方向盘抖动打伤手骨。
如果山体在车左侧,那蹭的时候要更小心,不要一把方向就靠死山体,而要靠一点,方向往回打一点,让车子重新回到路面,再往山上靠一把,又回拉一把。避免一把靠死,使驾驶室变形,伤害到自己。
如果没有山就要看路边是否有树木或者建筑物。如果有,处理方法同上。
4、找后座无人的车追尾
如果以上都没用的话,由于车速越来越快,在路上难免碰到前车。必须时刻鸣笛,看前车是否有让过的可能。如果让出的道路足够宽,先行冲过去再说;如果冲不过,那就只能横下心往前面的车子屁股硬撞吧(可不要往大货车上撞哦,那会很惨)。既已撞上,就不妨多来几次,直至停下为止。这样做,可能不怎么厚道,但保命要紧,不得已而为之。
5、把好方向,尽力控车
如果以上情况都不管用的话,那就只能把好方向盘一路往前开了。这时要注意观察路况,若有软土、沙地等阻力大一点的路面,大可以开上去帮助减速。如果运气好,碰到上坡那就控制好方向往上开,同时踩住刹车。
如果通过以上操作,车辆成功刹停(最好是路边或者高速公路的应急停车带),那恭喜你!但事情还没完,这时车上所有人员应该立即撤离到安全地带,并及时放置安全警示标志,同时报警和拨打厂家救援电话。
⑹ 手动挡行驶中刹车失灵怎么办一招让车辆安全停下来
汽车在行驶过程中碰到刹车失灵是非常危险的情况,特别是在高速行驶的状态下,车速甚至超过100km/h,一旦不懂得如何处理,那么就会造成车辆侧翻以及追尾的事故发生。
总之车辆出现刹车失灵,一定不能够拔钥匙熄火,否则方向盘将会非常难以转动,一旦失去动力也就意味着失去助力,车辆会变得异常难以操作,此时就难以对车辆掌控,应该使用合适的方法来使车辆达到减速。
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⑺ 手动挡汽车刹车失灵怎么办
打开双闪,提醒其他车注意。这时应该用臀部抵住座椅,用尽全身力量将刹车踏板踩下,辩旅车辆会慢慢停稳。或者直接挂入二挡,再松油门、抬离合器,这时车辆会有一种急刹车般的感觉,然后再伺机挂入一挡,此时稿早可以把电门关掉,利用发动机气键灶雀缸压缩的作用使车辆停车。
⑻ 汽车刹车突然失灵怎么办
1、日常操作失误
大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视,一定要到汽车4S店检查清楚。
2、汽车超负荷
夏季很多车主会发现刹车很不好踩,之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调,如果汽车的排量不大的话,容易加重发动机的负荷,最终影响刹车的发挥。
3、天气因素
刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足,并且开了空调,车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。
1、手刹配合发动机制
手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵,第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候,不能拉死,一下一下的来。否则出现了后轮抱死,车辆可能会再次失控。
自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行,拉手刹时应按住解刹按钮,然后连续的拉动拉手刹,拉起后按下电子手刹,慢慢的让车停下来。
2、选择应急车道刹车
如果以上的方法还是无法刹车的话,这个时候需要拉动车辆的警示灯,避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的.路段减速,有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。
3、利用路上的障碍物
一旦出现了刹车失灵的话,特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。不过这种方法是下下策了,可能车主有危险,而且对车也会造成一定的损害。
不过不得不说现在的车性能都挺稳定,作为车主一定做好定期保养的工作,一般是不会出刹车失灵的状况。而一但出现刹车失灵,一定沉着冷静,不要乱了手脚。才可以找到理想的解决方案。
⑼ 手动挡的汽车如果刹车失灵,最正确的操作方法是什么
以上例子说明,车辆在行驶过程中主动熄火的后果是很严重的!熄火后不管方向盘是电子助力的还是液压助型数迟力的,方向盘助力卜李都会立即失去作用,而且制动踏板在几秒钟以后就硬的踩不讲个亲身经历的事。我老婆开车回娘家,在隔壁县,山路弯弯,坡道多,路窄。在爬一个大上坡时,前面一个重载车挡住了又不方便超车,由于是新手,她没换成低挡,还在省油门减速,方向,刹车失灵唯一希望减速,从五档减至一档我练过只用几秒时间,这就是手动档车优势。很多年前考试就有减档这科目。
⑽ 汽车刹车制动有时不灵敏如何处理
及时做保养。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器制动系统的各个部件,制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。
1、刹车片磨损严重,刹车片分为带有感应隐册线和不带有感应线两种,带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时,感应线就会自动接通电路,这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片;
2、刹车油液位过低,制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足,严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。只要及时补充制动液即可;
3、刹车系统漏油、假报警。直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。会使故障灯亮起,需要更换衬垫或者油封加以解决。制动系统故障不能继续开了,如果制动系统出现了故障会影响行驶安全性,要去及时检查维修。汽车的制动系统是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成的。为了保证汽车安全行驶,提高汽车的平均行驶车速,以提高运输生产率,在各种汽车上都设有专用制动机构,这样的一系列专门装置即称为制动系统。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车镇升速度御携老保持稳定,使已停驶的汽车保持不动。