奇瑞的汽车怎么样啊

‘肆’ 奇瑞汽车怎么样

奇瑞的车子搏缺侍质量还是不错的，性扮樱价比很高，也很实用。

作为自主品牌汽车是很实惠了。外观优雅、内饰精细，发动机动力强劲、油耗较省，配置水平非常高，性价比出色，是一款很值得买的产品。奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一（奇瑞、华晨、吉利），知名度较高，汽车产品线丰富，还是不错的。

在这个颜值与实力并济的时代，艾瑞泽7凭借着时尚的外形、良好的品质以及出色的性价比受到了不少消费者的青睐。今年7月，中期改款后的艾瑞泽7携奇瑞旗下首款插电式混合动力车型艾瑞泽7e正式上市。

如何选购汽车？

1.车身尺寸和轴距，和车长

汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。

2.发动机功率、扭矩、升功率

发动机的好坏主要有三个基本技术指标：功率、扭矩、升功率。数值越高，意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标，而发动机先进与否，还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。

3.排量

汽车发动机的排量大小是根据车型、车辆的自重基吵、载重、满载、用途而定的。要看个人实际需要,如果家用代步,小排量就好。 商务或是喜欢运动就卖排量大一点的 1.6是家用最合适排量，既经济又有一定动力，2.0是商务最低保证。

4.车身颜色

在国内，绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主，因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到。

因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。实践证明，亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。

5.车型

在买车前一定要确定自己的需求，如果想宜商宜家，那么可以选择轿车；如果想通过性强的，可以选择SUV；如果对人数有一定要求，那么可以选择MPV。

‘伍’ 奇瑞汽车怎么样

奇瑞汽车不错。

奇瑞汽车是一家从事汽车制造的国有控股公司，是一个从零部件开发到汽车总装的生产企业，成立二十多年来，一直致力于汽车技术的研发和生搏吵租产，开发出了完全拥有自主知识产权的“ACTECO”系列发动机、M3X火星架构平台、4.0时代全域动力架构等技术。

奇瑞产品现在所搭载的发动机主要分为4个型号，1.5L自然吸气发动机、1.5t涡轮增压电喷发动机、1.6t/2.0t涡轮增压直喷发动机。（为了便于描述，我在后面只说简称，也不标注发动机型号，不标注特有技术，只对实际使用中的表现做一个分析）

1.5L自吸发动机主要搭载在入门级轿车艾瑞泽5PRO车型上，其优点是可靠性好，油耗低。缺点是比起基兆碰游现在流行的涡轮增压机型，动力表现要弱一些。

在涡轮增压直喷机方面，奇瑞怎样：

奇瑞两台第三代发动机表现可以说是相当的出色，这两台发动机采用现在先进的涡轮增压直喷技术，1.6t最大功率145千瓦，最大扭矩290牛*米，2.0t最大功率197千瓦，最大扭矩400牛*米，这样的数据不输于任何当今任何一台同排量发动机。

以上内容参考：瑾瑜谈车-奇瑞的车怎么样

‘陆’ 奇瑞车质量到底怎么样

问题一：奇瑞的车子质量怎么样啊 奇瑞的车还可以啊.小问题很正常,几万块的车嘛,有钱都买好车了,奇瑞车开五年以上的还是大大的有,奇瑞的大部件质量还是很好的,特别是发动机,我见过很多奇瑞车,四五年没有一点问题,一个灯泡都没有烧过.至于那些什么小异响,无视就好了,成本限制,材料不是太好,塑料件居多,但是奇瑞还是比较厚道的,什么底盘胶.隔音绵.防撞梁等等都是很厚道的.这些内在的东西大部分都不懂的.

问题二：奇瑞汽车质量怎么样 比起合资是有距离的，不然合资车多收一道税也能吃定自主了。
只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。
力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙，而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一，它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展？发展他们私人的豪车豪宅吧。
中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。网络美国2015汽车销量排行。
性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。
质量问题网络国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。
皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。
南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。 *** 已经是尼桑的天下了。。。
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。
经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开 *** 了，砸车将成为过去时。
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。
身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。
这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前， *** 日货就是个笑话，是个悖论。 *** 日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！
本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的，本田不搞涡轮的时候，大众还是化油器的桑塔纳时代。。。
本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的，摩托车最关键就是发动机，所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂，1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话，一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂，86年的时候又创造了900马力的新神话，到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。
在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的，就是B16B红头发动机，1.6L自然吸气发动机达到190马力，这个数据简直就是恐怖，现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。
而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌，由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长，这个道理大家都懂的。
变速箱来说，奔驰宝马都用日本爱信变速箱，不是因为它便宜，而是最好最耐用。所以搭载在自己品牌上的变速箱也不会差。不过可能会因为车辆级别和价格的因素品级低一些。
底盘，丰田本田一直是被模仿，所以从未被超越。。。。。。
总之，低故障率，低油耗，日系为家用最务实之选。推荐丰田卡罗拉威驰花冠,本田思域哥瑞锋范，后期能省一大笔钱！...>>

问题三：奇瑞汽车的质量到底怎样 优点：作为自主品牌汽车，性价比很高，很实用，也很实惠。外观优雅、内饰精细，发动机动力强劲、油耗较省，配置水平非常高，性价比出色，是一款很值得买的产品。另外奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一（奇瑞、华晨、吉利），知名度较高，汽车产品线丰富，质量还是不错的，值得购买。 缺点：内饰虽然设计得不错，但材质不够好。品牌推广力度不够，让大家总觉得自主品牌车就是便宜车，其实这是不对的。 8万元左右的车，除了奇瑞A5以外，还有一款车很值得买，就是华晨骏捷1.8手动舒适版。作为华晨的主力车型之一，骏捷从设计时就融入了国际化造车的理念，意大利乔治亚罗设计的车身，使用保时捷设计的底盘，发动机是三菱的4G93 1.8升发动机。外形设计得很前卫、抢眼，发动机虽然技术不新，但经久耐用，是一款很实用的产品，内饰设计很不错，但依然和A5一样，有比较明显的材质问题。发动机动力很强劲，底盘调校得很出色，操控感非常好，配置水平也相当高，性价比更突出。另外和华晨宝马共线生产、涂装、质检，品质相当的不错，质量有保障。车价8.98万元，比A5稍高，但你一看就知道两辆车的区别了，可以参考一下。

问题四：奇瑞哪款车质量最好 首先。作为一个奇瑞车的忠实用户。你确定你的容忍性强，那么可以买奇瑞了。 先说缺点吧。 油耗高，奇瑞没有省油的，绝对没有，谁说自己的奇瑞省油那绝对是有钱人或者装13的。 减震硬，拖拉机的感觉，过个减速带太爽了。 造型标新立异，QQME QQ6 旗云1 旗云2 风云2 这类车如何能下了生产线，也太丑了点。 小毛病多，新车乱响不要惊奇，就是那样，散不了架，你放心开。 优点 配置高，ABS EBD ESP 倒车雷达 四门电动 中控 自动关窗 发动机防盗 防炫目后视镜 基本都是标配。出去装人的很，我开过最好的车保时捷都没有自动关窗功能，奇瑞QQ3都有。 保养便宜，相比合资品牌，奇瑞全系250左右基本都能出来。 售后服务好，奇瑞的售后还是比较负责的。先别说维修质量如何，就服务态度和及时性来说，你肯定能满意。 买个A3吧。油耗高，提速慢。但终归车漂亮，配置高。

问题五：奇瑞汽车质量怎么样？ 10分 质量不好 容易坏 比如 倒车镜 按钮 拉杆 用几个月 就全部坏了 内饰也容易坏 车灯 轮胎也容易坏
不建议购买
记住 奇瑞 江淮 昌河 奥拓 现代 天马 起亚 质量都非常差 买车不要考虑这几个品牌 这几个品牌 生产线领导都是垃圾 就知道搞产能 天天产能爬坡 好的老工人都跑了 能有什么质量
一个牌子汽车 只有每天固定产量 才能保证质量 比如 迈腾生产线 每天固定产量 一定都能完成
还有江淮和奇瑞 产线有领导专门吹产量 质量能好么

问题六：奇瑞汽车的质量怎么样？ 优点：第一，车门厚重，铁皮厚，国人觉得扎实。第二，隔音好，吊打奇瑞同价位甚至高价位的车无悬念。第三，底盘好，扎实，转向合格偏重，但比较精准 而且空调特别好，特别凉快。
缺点：就是档位杆行程太大，像是开公交车一样，不过很轻，档位清晰。发动机平稳噪音小，对于一个4万的车，无可挑剔。除了内饰粗糙半径粗糙，完爆同价位奥拓1.0吊打奇瑞风云系列。我以前开过一辆，觉得是一辆可以开很久的代步车。但就是不忍直视外观。

问题七：奇瑞车质量如何？ 该老总谈话内容如下;奇瑞是让我欢喜让我忧,喜的是我们国内终于有这样一个敢不受制于人的独立品牌出现,从现在来看其后劲颇足,经营理念定位较准,忧是品质要加强,观念要领先,国家及大众支持度不够。奇瑞的品质差吗？要我说一点也不差。噪音？你有概念吗？运动的都会有,只是它在美式的dna上改进要弱一些。再说减振吧！是硬,国内的道路只能这样,软了舒廷性有了,操控性变差,安全性更差,经济型车全球都是这个理念,操控性,安全性是设计首要素,就连别克第一代减振软,弯道倾斜大,乘坐易昏车,现如今都加硬了,有机会你试一下标致307看它的减振硬不硬,只是奇瑞所缺的是韧性,没办法好的厂家假洋鬼子不供货,国内的工艺和开发能力也弱了.还好要好过普桑,现奇瑞也按氮气减振了。再说内外球笼,与跑遍天下也不怕的普桑一个供应商,其余有发电机,启动机,变速箱,压缩机,方向机,高低压管,刹车盘,继电器,开关,电机及底盘件都是大众的供应商提供与桑车,捷达好多件通用,甚至有些还优于他们,不然它也不敢国内首创三年十万公里保了,这些车都给用户结实耐用为什奇瑞却是另一种天地呢！你说我自卖自夸,别,我现在来说他的缺点和现实造成奇瑞口碑不好有以下几点：1、树敌太多;同样的零部件,高档配置,时尚外形.低价上市,打破了垄断,断了人家的财路,招来停止供货，另换供应商的同时,品质可*性下降,设备安装要磨合适应,维修站供货不及时。2、推新品过快;生产工人压力大,设计开发跟不上,配件厂调整节奏跟不上,造成早期上市车型品质稳定性不够,从而影响消费者满意度及增加售后压力。3、无有力的技术支持;缺少长期而先进的技术支持,某些国外的设计不大适合国情,从而在使用环节上造成易损坏消费者不正确埋怨情绪,如支架,无底护板。4 、媒体及大众观念错误;我们的国民都是外国的一切都是好的.确实他们有优点,可国情不同,如波罗,周未风,爱丽舍16v等都是好车,可10.1:1以上的压缩比我们的油不达标能好用吗,这些全都避而不谈,只讲优点,卖出了是你使用不当,我是名牌我能不好吗.十多年前韩国车还不如奇瑞,全民支持,共买共乘,现如今不用我多讲了,另媒体对名牌大厂的负面报道其本不敢,后台太硬,广告费要支持,造成那边风景独好！！！5、使用不当;这占相当大一部分,低速拖档,半离合,高速冲坑,不换火花塞,不换正时带,拉手刹行车,助力方向长时间打死,忘关大灯,胎压过高,举不胜举,给你讲个笑话,一用户奇瑞车坐在里面减振像拖拉机浑身都响,一测胎压全部6.0以上,超过3倍,最高的6.5,惊的补胎师傅舌头伸出老长,全车都震松动了。6、车是修坏的;这是最主要的,我经常上网有时看奇瑞的用户反映的很多病例都是没找到原因,一拆一装,破坏原结构增加新故障,新开的各种4s店太多了,二三个好师傅,十来个新学徒,新车型越来越多,经验积累越来越少,能修好车吗？这不只奇瑞,都是这样。7、装配工艺;国产车通病,经常就是插头松动,保险松动,螺丝没拧紧,卡子没安牢等造成新车返修高,外姿厂这方面有一定优势,毕竞有多年经验.从去年来看奇瑞也意识到这些,明显质量提高了,装配工艺开始上升。8、配件不外流,有利也有蔽;奇瑞为控制配件质量某些零部件不通用,以免伪劣配件损害消费者,但也让维修站压力加大,一但物流不畅通就会影响客户结修时间,我们现正作手解决建立酝件中转库。

问题八：奇瑞车质量怎么样 早年的质量确实不怎么样！实施统一品牌后，造车工艺与质量有了大幅度的提高。
比如说大部件质量还是很好的，特别是发动机，我见过很多，四五年没有一点问题，一个灯泡都没有烧过。至于那些什么小异响，无视就好了，成本限制，材料不是太好，塑料件居多，但是还是比较厚道的，什么底盘胶、隔音绵、防撞梁等等都是很厚道的，这些内在的东西大部分都不懂的。总的来说作为国产已经不错了！

问题九：奇瑞汽车现在质量怎么样 现在的奇瑞已经不是5年前的奇瑞了，质量上已经有了很大的飞越，国产中算是性价比最高的

问题十：奇瑞汽车质量怎么样？ 10分 奇瑞车质量在国产车里算好的了，只是可惜当年QQ车卖得太火，以至于现在人们提到奇瑞就感觉是便宜车，低档车，在国内卖的不温不火，其实不然，奇瑞无论质量还是价格都没得说。如果你不是太在意面子问题，奇瑞绝对值得拥有！

‘柒’ 奇瑞汽车质量到底如何

瑞的车子质量还是不错的，性价比高很高，也很实用。作为自主品牌汽车是很实惠了。外观设计雅致、内此散友饰细致，汽车发动机驱动力强悍、耗油量较省，配备水准特别高，性价比高优异，是1款很值得购买的企业产品。奇瑞是自主品牌小轿车生产商三巨头的一种奇瑞、华晨、吉利，名气较高，汽车产品线丰富，还是不错的。产品定位奇瑞是为实干奋森槐发进取，明白生活气息并愿意共享的时代各行业中坚群体而打造出的，固执于技术性，质量精益生产，客观且值得信赖的中国汽车品牌。经营管理理念科技创新是奇瑞发展战略规划的关键，也是奇瑞完成超常规发展的驱动力之源。从成立之初，奇瑞就保持科技创新，勤奋成为了1个技术性公司。

百万购车补贴

‘捌’ 奇瑞汽车怎么样

费油。

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造"国际品牌"为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。

公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以"安全、节能、环保"为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。

奇瑞汽车有限公司在1995年1月考察欧洲汽车工业期间，得知英国福特的一条发动机生产线要出售，安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来。由于国家政策对轿车项目的限制，只能秘密进行，所以这个项目启动时取内部代号为“951工程”（即国家九五期间安徽头号工程），公开则称为“安徽汽车零部件工业公司（筹备处）”，对外始终保持低调。

‘玖’ 奇瑞汽车怎么样质量怎么样(奇瑞车质量好不好)

奇瑞汽车的质量在自有品牌中还是不错的。同时，奇瑞也是第一家自主研发发动机和自动变速器的车企。奇瑞汽车一直坚持不懈地追求技术，一直在摸索。

从事汽车生产的国有控股公司奇瑞汽车有限公司于1997年1月8日陪敬注册成立，总部位于安徽省芜湖市。公司产品涵盖乘用车、商用车、微型车等领域。奇瑞汽车连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌的代表。

奇瑞是英文单词CHEERY(中文意思是“开朗、开朗”)减去一个“e”，表达的是企业努力奋斗，永不满足现状的想法。

整个logo是英文字母CAC的艺术变形；CAC是奇瑞汽车公司英文缩写，中文意思是奇瑞汽车有限公司；中间符号A是“人”字的变体，表示公司以人为本的经营理念；logo两侧的C字向上环绕，就像人类的两只手臂，象征培码着一种团结和力量，环绕成地球式的椭圆形；中间的A在椭圆上方的断开点向上延伸，意味着奇瑞公司有无限的发展，无限的潜力，无限的追求。整个logo是字母W和H的交叉变形设计，是“芜湖”字的声母，说明公司的制造地在芜湖，芜湖当地政府长期想做汽车项目的地方。

奇瑞汽车是一个致力于技术、精益品质、理性、可靠的中国汽车品牌，专为社会各领域务实进取、懂得享受生活、乐于分享的硬核人士打造。

中国社会正在经历快速芦中慎发展和巨大变化。在多变的环境下，有一群人不为表象所动，能看到事物的本质。他们痴迷于自己的工作，同时又以智慧和坚持享受被社会认可，并以此为人生乐趣；他们是敢于梦想、敢于冒险、展望未来、务实践行的进取阶层。

百万购车补贴

‘拾’ 奇瑞怎么样

虽然奇瑞在自主品牌中始终排在吉利、长城、长安之后，但在海外车企中，奇瑞的表现却是一枝独秀。根据奇瑞集团发布的最新销售数据，8月份，该集团销售汽车67，182辆，比去年同期小幅增长3.3%。其中海外出口20，491辆。奇瑞集团表示，这是今年以来第四次出口量突破2万辆大关，连续锁定中国品牌乘用车出口第一。1-8月，奇瑞集团累计出口汽车165，858辆，同比增长162.8%，继续创历史同期新高。

出口比例最大的是中型SUV奇瑞瑞虎8。其实在国内SUV市场，奇瑞最畅销的产品是瑞虎8系。但瑞虎8PLUS上市后才让它的设计有所缓解，好产品也不缺销量。正是奇瑞一步一个脚印走出来的口碑，塑造了它在国内外氏蔽迅的双丰收。

事实上，在今年的上海车展上，奇瑞汽车已经正式发布了“奇瑞4.0时代全球动力架构”，并将架构下的燃油和混动解决方案命名为“鲲鹏动力奇瑞动力”。这也是继比亚迪发布超级混合动力之后，又一家完全自主设计研发动力总成的中国车企在内燃机方面取得的新突破。据奇瑞汽车有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行主任顾春山介绍，通过三个阶段的技术创新，鲲鹏燃油和混合动力的热效率和节油率将大幅提升，最高热效率达到45%，节油率超过95%。

首款应用鲲鹏技术的奇瑞车型是最畅销的瑞虎8，于今年7月正式上市。共推出9款新车型，售价区间为9.99-14.49万元。新车外观、内饰、配置进行了全面升级优化，继续提供5座版和7座版；动力系统保留了1.5T和1.6T发动机，增加了鲲鹏动力的2.0T涡轮增压发动机。

这款发动机最大马力254匹，最大扭矩390牛·米。马力数据与领克03的2.0T数据一致，但有些检测机构在马力机上已经远远超过了这个数据。2.0T瑞虎8的实际动力可能比你想象的更强大。最重要的是烧92号汽油，顶配价格不超过15万。并茄相比大众Tuong的高功率推出，几乎是降维打击。奇瑞还承诺发动机终身保修。说实话，如果真的追求一款性能强劲的车，奇瑞瑞虎8几乎是唯一一款能以最低预算满足需求的选择。

当然，即将推出的混合动力也将是奇瑞的王牌。从之前的逆向开发到现在的技术指歼此导生产，国产车真正实现了什么叫做中国制造2.0。

百万购车补贴