汽车越开越大说明什么

‘壹’ 现在好多人为什么喜欢越来越大的车，感觉开起来不方便

确实存在这一点因素。
1，现在的人们审美观强了，对车的性价比高，车的空间是很大的一个关注焦点，车大越霸气，越实用，很多人就是这样想的。
2、车大了，乘客空间自然舒适，用户体验好。但是对驾驶员来说可能并不是那么完美，车大了视线如果不好就存在隐患了，从驾驶员心理就觉得开起来路变窄了，造成一丝恐慌，所以上车之前一定要根据自己的习惯调节好座椅，后视镜，从视野上避免盲区。
3、最重要的还是开车心理一定淡定，不要怕，也不要急。适当听点舒缓音乐调节心情。

‘贰’ 车子发动机声音越来越大是什么原因

发动机声音大具体原因分析：
1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。
2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。
3，发动机有咝咝的声音，跟握返蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。或皮毁可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。
6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
7，踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加衫备。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。
8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。
10，尖锐的噪音，类似吱吱之类的，特别是空调开着了，天气比较的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。
11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。

‘叁’ 为什么汽车越开越大声

这玩意跟媳妇一样，新结婚的就是紧，等过几年就不羡带紧了，你那车都三年了，羡弯由于气门摇臂，摇臂轴磨损都有间隙了，正常的是没有间兄派芦隙的，也在人开，有的人开的费，有的人开的省，

‘肆’ 汽车开久了发动机声音变大是什么原因

汽车使用时间长了，运行噪音必然增大，这是不可避免的问题，也可以称之为机械的老化过程。其实不只是车。长期使用后，任何机械的噪音都会越来越大。这些噪音有些是由零件的相互振动引起的，有些是由橡胶零件的硬化引起的。总之，用久了车的噪音变大是正常的。请理性看待这个问题！用久了的车辆和气门容易出问题，比如用久了世尘纤的气门弹簧，弹性容易下降的问题，或者气门弹簧座圈的凹槽磨损，或者法兰断裂。这些问题会导致阀门的泄漏，阀门泄漏导致的噪音自然增大。尤其是在低速高负荷状态下，噪音最为明显(低速高负荷可以理解为高挡低速行驶的状态)；另一种是气门的敲击声(气门杆尾端与它的驱动器碰撞的声音)，这种声音大多是气门间隙过大引起的！一般怠速时能听到这种敲击声，是比较清脆的金属敲击声。当然，随着转速的增加，声音的频率会加快。解决办法在于调整气门间隙(或观察气门及其驱动件的磨损程度)，锁紧螺钉上的锁紧螺母，更换磨损严重的零件。一般来说，用久了的车或多或少都会有气门问题，这些搜仿问题都会导致噪音变大！燃烧室收缩，导致爆震噪音。使用时间长的汽车和发动机积碳较多，尤其是长时间不清洗的直喷发动机，燃烧室内部必然会堆积大量的积碳。燃烧室的空间有限。当燃烧室有限的空间内积累了大量的积碳，就相当于燃烧的空间减少了。当然也可以理解为此时压缩比增大，也就是说点火后燃烧室的压力和温度都会升高，自然会导致爆燃。简单理解就是老车更容易爆震，因为积碳占据了燃烧室空间，被动提高了压缩比！如果被动提高压缩比，但不改变燃料等级，那么爆震是无法避免的，爆震的出现必然伴随着强烈的振动和噪声。如上图所示，火花塞点燃的火焰自上而下蔓延，高温点燃的混合气自下而上蔓延。两种火焰碰撞一次，形成爆震，所以噪音很大；尤其是一些积碳量比较大的机器，经常会出现爆震，所以噪音自然比过去大很多；而且处理的方式很简单。定期清洗。积碳无法完全清除。控制积碳量就好！橡胶件老化变硬当发动机的减震座老化时，发动机运转时的噪音必然会失去有效的缓冲，进而传递到驾驶室，使车内的人感觉到车辆的噪音和震动都有很大的改善。这个减震座其实就是发动机的机垫，起到缓冲发动机和机架之间的冲击的作用。众所周知橡胶件有老化周期，更怕高温和油污。但减震座布置在发动机周围，容易接触油污(部分德系车整个机舱感觉油腻)，所以减震橡胶长期使用必然老化；橡胶老化最直观的表现就是变硬，失去缓冲能力，所以减震和抑制噪音的能力会下降！这种由车内杂物引起的低频共振现象，新车和二手车都有可能发生。车内空间有很多杂物，比如车门储物格里的一个塑料瓶，扶手箱储物格里的一个金属烟灰缸，后备箱里还有一些轻便的物品。这样，当发兄亩动机转速达到2000转以上时，就能感觉到明显的嗡嗡声。很多朋友的车都经历过这种现象，只是思维倾向于发动机上。其实问题可能没那么复杂，只要把车内的一些物品清理干净就可以了。总而言之，车辆的长期使用或多或少存在噪音增大的问题；有的是因为积碳过多，有的是因为气门系统的问题，有的是因为起缓冲作用的橡胶件老化，有的是因为机器长期使用，没有最初那么紧密，尤其是铝合金发动机长期使用，长期使用后越来越松(只是比喻)。由于铝合金材料膨胀系数大，冷配合干涉大，所以低温冷启动噪音大；由于膨胀系数大，各部分之间有较大的余量，所以机器长期使用后感觉松动，噪音会变大(共振)，功率会明显下降！

‘伍’ 家用车开越久噪音越大是什么原因

保养汽车一直是很多车主头疼的问题，尤其是一些驾驶经验较低的车主，不了解情况直接去4S店，如果不能从根本上解决问题，往往要花慧或薯很多钱。比如家用车开的时间越长，噪音越大。大部分车主都不在乎，觉得问题不大。我不知道这是不是汽车发出的信号。一旦汽车出现异常，必然意味着汽车的某些部件必须修理。如果任其发展，只会让汽车加速到生命的尽头。

第一部分:冷却液正常前者吗？

冷却液，一年四季都用在汽车上，极其重要。但是有些车主甚至不知道它是什么，它做什么，所以忽略它是很常见的。冷却液的作用可以从字面上理解为冷却汽车，因为发动机在运行过程中会产生大量的热量。这种热量甚至可以达到100度，如果不及时冷却，发动机就会损坏。如果冷却液不足或该换了，发动机会太热而无法运转，磨损会增加，噪音会更大。

第二部分:机油正常吗？

我认为没有太多必要去解释石油的作用，因为即使是没有汽车的人也知道汽油对汽车的重要性。可以说是汽车的血液，汽车内部零件的润滑就靠它了。但是不同的车加的油也有很大的不同。比如有的车加冬天专用油，有的车加夏天专用油。如果忽略这一点，机油中会出现各种症状，汽油会变得粘稠或太稀。如果汽车内部零件没有润滑，磨损程度会增加。当汽车发出异常噪音时，意味着汽车的汽油可能有问题。不及时检查更换会导致汽车故障，或者需要大修。

第三部分:隔音有问题。

车主在车内驾驶汽车时，要有良好的环境，不受发动机等机器猛烈运转的影响，关键是要靠良好的隔音效果来维持。如果开车时能明显感觉到汽车发动机等部件的噪音，说明覆盖在车上的隔音棉老化了。虽然这种情况不会影响汽车的运行或对汽车造成损坏，但驾驶员的驾驶体验会极其差。隔音棉的作用不仅仅是隔音，还可以防止灰尘和水渍进入车内，因此合理更换隔音棉非常重要。

汽车有噪音不是一件小事情，他很有可能是汽车发出的一种警示音。注意到它并且找到原因不仅能保证车主的驾驶安全，对团亩汽车的保养也起到很关键的作用。不要等到汽车出现了故障或者需要大修时才注意到问题的严重性，到那个时候只能后悔。

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‘陆’ 汽车越开油耗越大什么原因

汽车越开油耗越大，个人认为有可能是车子的发动机积炭过多导致的，建议检查一下车数明明子的火花塞是否需要更换槐弯，节气门是否需薯告要清洗。

‘柒’ 车子开久了噪音越来越大，是什么原因

汽车是否有噪音、发动机是否有噪音也已经成为了评价汽车好坏的重要标准。汽车开时间久了以后，难免会出现各种各样的小毛病，其中比较典型的就是车身异响严重，并且噪音也逐渐增大。汽车开越久噪音越大究竟是怎么回事呢?

未按时换机油/机油选择不当或使用不得当

未按时换机油：普通机油需要在行驶5000公里进行更换，较好的10000公里也必须要换的。如果你的车烧机油严重，那就要提前加机油了，平时要注意养成看油尺的习惯。

机油选择不当或使用不得当：

机油加多了，进入燃烧室的机油量会大大增加，使燃烧室内积碳增多。此时活塞运动阻力增大，发动机功率下降，噪音自然会随之增大。而且，机油加多的情况下燃烧室空燃比也会发生变化，爆震的几率增加，噪音也会随之增大。

机油粘度不合适也会使车子噪音变大。随着里程数越来越高，发动机内部的磨损间隙会逐渐增大，通常建议更换更高粘度的机油。但如果以前用的机油粘度相对较高，突然更换为低粘度机油，发动机零部件需要重新磨合，此时容易润滑不良，导致噪音增大。

轮胎的噪音是其中的一部分

车主们都知道胎噪主要分为两个方面，一个是轮胎在地面上行走的时候，摩擦而发出的一些声音。另一个是因为在轮胎中有着一些花纹，在花纹中窜来窜去的气流，与四周的空气相互有了作用而造成的一些声音。

当轮胎崭新的时候自然噪音就比较小，但是车子开的时间越来越长，轮胎才开始慢慢地老化变硬，自然跑起来硬邦邦的，噪音势必就会变得越来越大。另外车子时间长了，轮胎上面的那些花纹，慢慢跑着跑着就会被磨平，它抓地率变差自然噪音就越来越大。

积碳未及时清理

少量积碳对车子的影响并不明显，但随着时间的推移，积碳的数量也会逐渐增多，对车子的排气门，气缸边沿，活塞顶部以及火花塞都会造成一定影响，甚至会影响到发动机的动力；因此在踩油门时就会需要更多的力，因此汽车在运转过程中，噪音就会增大。车主前往汽车保养连锁加盟店，寻找专业师傅进行修理，如此一来，就能够有效减少积碳了，噪音自然就会减小了，问题就出在这里了。

密封条

密封条是橡胶制品，因此随着时间的流逝，密封条的效果也会慢慢衰减，出现老化的现象，而密封条如果松动的话，汽车零部件之间会产生一定的缝隙，当汽车在行驶的时候也就难免会出现一些噪音。可能很多车主对一个小小的密封条不以为然，其实这个东西的作用还是很大的，除了有降噪的功能外，密封条还能防水，而且对减震也有一定的用处。另外密封条的价钱也不高，车主们自己动手就能更换。

‘捌’ 车开久了，发动机声音越来越大，这是什么原因

众所周知，发动机引擎等同于汽车的心脏，如果没有发动机，那么汽车就如同一堆废铁毫无用处，所以大家都会比较注重汽车发动机的保养。车子开久了，发动机声音越来越大，这是什么原因？看完就明白。

发动机固定座松动也有可能出现噪音

如果发动机的固定座松动了，那么就会发出咯吱咯吱的声音，并且这种声音会越来越大。这种情况很好处理，哗前只需要将那做芦帆些松动的螺栓加紧固定，如此一来，发动机在工作过程中就能够更加稳定，减少震动的现象，从而缓解噪音。总而言之，导致发动机声音越来越大的原因是很多的，司机朋友遇到这种情况不要惊慌，可以将车子全面检查，根纯雹据实际情况选择正确的解决办法即可。

‘玖’ 车开久了发动机声音越来越大，为什么

汽车在行车超出10万多公里以后发生响声越来越大是属于正常现象。并非说发动机出现哪些比较严重的常见故障或者不可以继续使用了。第一个因素便是机油难题。特别是针对自吸的老车系。倘若维护保养的情况下应用矿物质机油确实会比应用半合成机茄散春油或全合成机油发动机运转的响声要大，由于生掘猜成机油在发动机运转响声层面会比矿物质机油表现得更强。

便会了解里边密麻麻地安装着各种各样零件、管道和电缆，而每一个零件全是由螺钉或锁扣固定不动的。这种零件离发动机都那么近，长期承受着持续高温和颤动，因而时间长了免不了发生脱落的状况，进而伴随着发动机一起共震，生产制造出更大的噪音。发动机噪音增大，变速器发生挫顿，汽车底盘发生异常响声，这都是不可避免的，不过不一样品质的汽车，发生这几点的时间不一样的。