㈠ 汽车配件下线产品是什么意思
汽车配件下线产品是什么意思?汽车配件下线产品是什么意思? 汽车配件下线产品就是指原厂,但是有点缺陷的产品。以下是关于汽车配件下线产品的相关知识:不合格零件的检验:下线产品是从汽车装配线上下来的配件,有的是装车前不合格的,有的是生产过程中或运输中损坏的,有的是配套工厂生产的不合格产品。测试配件:还有就是工厂用来测试,测试,使用的配件。还有对退回零件、缺陷零件等的索赔。收购方将其拉出场,进行分类、拆解、维修,也成为线下配件。 @2019
㈡ 汽车下线是什么意思
汽车下线的意思如下:
汽车下线后运输到4s店一般需要3-5周时间,运输时间主要取决于升腔4s店与生产工厂的距离。
汽车下线大概需要6-12个月,除了正常运输时间,也要做更多的进口报备工作。
㈢ 汽车配件下线是什么意思
下线件就是汽车组装生产线上下来的配件,有的是在装车前检验不合格的配件,也有在生产过程中或运输中损坏的配件,也有配套厂生产不合格的次品,还有一些做过试验或检测的配件,外观件居多。 下线件就是汽车组装生产线上下来的配件,有的是在装车前检验不合格的配件,也有在生产过程中或运输中损坏的配件,也有配套厂生产不合格的次品,还有一些做过试验或检测的配件,外观件居多。 配件下线就是指从原厂生产出来,但是因为正式装车前检验不合格,或者生产过程中和在运输中损坏的配件,也有一些因为生产标准未达到的次品配件,和生产厂做出来用于试验或检测的配件。在国内,还有部分厂家会利用索赔返厂的配件和残次品配件,会在关键部位破坏处理一下,按垃圾废品处理,这些废品被收购者拉出厂外,进行分类拆解修复,也变成下线配件。这些下线配件中其中外观件居多。此外配件还分为原厂件、正厂件、翻新件等。原厂件:带有厂家标识的零件,有单独的包装和编码。渠道主要来源于主机厂和4S店,比如买大众汽车原厂的大灯配件,那么无论是在大灯配件上还是包装上都会有大众的商标。正厂件:是合格厂家生产的配件,这类配件不一定是汽车原机厂生产,但是只要有厂家名称、产品品牌和生产地址,还要具备有合格证,就都可以被视为正厂件。翻新件:主要来源于事故车、或者报废车上的零件。翻新件的渠道流程是一般的事故车通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解然后进入到配件市场,这些配件里,没有问题的就成了拆车件,而一些比较旧或者有问题的配件,就会倒卖给没有安全保障的小作坊、厂家进行翻新。翻新件大多数都存在重大的安全隐患和故障率,尽量不要购买。下线配件虽然同样是主机配套生产的,但是和原厂生产的配件相比较,最明显的就是没有独立包装,而原厂配件会有独立的包装和零件编码。 @2019
㈣ 汽车下线是什么意思汽车下线到4s店要多久的时间
引言:很多车主买车时,听到过汽车下线这个词语,但是不知道汽车下线到底是什么意思?汽车下线是指这辆车已经被生产出来,需要进一步的检测车辆的品质,合格后就可以发到各个地区来进行出售。从这个概念可以看出,汽车下线需要一定的时间,最少需要三周,而最多需要五周。影响汽车下线最重要的时间还是工厂和4s店之间的距离。如果运输距离短,那么其实下线的时间也就变短。
第六步,工人们需要对设备再次进行检查。第七步,由其他工厂运来的轮胎、座椅,需要安装到车辆上。第八步,工人们需要测试汽车的各项性能。第九步,汽车就被运输到各个地方,开始下线。这是汽车所有的生产线,是一个连续的过程。汽车的生产步骤完全按照固定的生产流程,这样不仅能够提高速度,而且还能够保障汽车的质量。总之,汽车生产过程越来越完善。
㈤ 审车下线是不是过了
小车年检上线下线应该是指去不去验车点的叫法。上线就是到年检时间就要到验车点上线验车,由验车点对车辆外观、灯光、配岩尾气排放等情况进行检查,合格后出具验车报告,领取合格证。上线验车要求六年以上十年以内的车辆两年绝碰一次。十年后每年上线验车。不足六年的车不用到验车点上线验车,但也要每两年领取一次验车并卖谈合格证。