1. 经常看到汽车进气管快到节气门的地方有一根小管连接着,那个有什么用呢叫什么听别人说是加气
汽车进气管快到节气门的地方有一根小管连接着,这根管路叫做曲轴箱通风管,连接着发动机缸盖的一个曲轴箱通风阀。
这个阀门称为油水分离器,把曲轴箱内部的混合气体经过搭启过滤,让机油回流到发动机内部,把气体经过软管倒入节气门进行二次燃烧,提高了燃油经济性同时档虚也降低了污染物排放。
1、曲轴箱强制通风系统中的通风腔和呼吸管堵塞、呼吸管上的单向阀工作不良,使窜气无法及时排出,曲轴箱正压变大,则窜入燃烧室的机油增多,导致“烧机油”,需要疏通通风腔及呼吸管,更换单向阀。
2、油气分离器回油孔的单向阀膜片破裂,发动机曲轴箱与油气分离器分离后的腔体连通,油雾未经油气分离单元直接进入进气系统,造成“烧机油”,需要更换知蠢如单向阀膜片。
3、单向阀弹簧弹力过硬使单向阀未正常开启,过量气体被从曲轴箱内吸出,导致很低的曲轴箱负压;未按方向安装单向阀使气体反向流动,异常气体进入曲轴箱,导致很高的曲轴箱正压。
2. 汽车进气管旁的一根小的支管是干嘛用的
一根进气歧管,一根排气歧管。进气歧管的作用是将化油器所供给的可燃混合气分送到各个气缸。排气歧管的作用是汇集各气缸工作后的废气并送到排气管和消声器,然后排入大气中。
进,排气歧管通常用铸铁制成,进气歧管也有用铝合金铸造的,二者可铸成一体,也可分别铸出。进,排气歧管都用螺柱固定在气缸体或气缸盖上,其接合面处装有石棉衬垫,以防漏气。进气歧管以凸缘承装着化油器,排气歧管向下与排气管连通。
(2)汽车进气管塞小东西有什么用扩展阅读:
空气进入节气门后,经过歧管缓冲统后,空气流道就在此“分歧”了,对应引擎汽缸的数量,如四缸引擎就有四道,五缸引擎则有五道,将空气分别导入各汽缸中。以自然进气引擎来说,由于进气歧管位于节气门之后,所以当引擎油门开度小时,汽缸内无法吸到足量的空气,就会造成歧管真空度高;
而当引擎油门开度大时,进气歧管内的真空度就会变小。因此,喷射供油引擎都会在进气歧管上装设一个压力计,供给ECU判定引擎负荷,而给予适量的喷油。