箱式汽车什么

① 汽车的两厢是什么意思

两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机物型独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。

两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒放平，后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。

结构

如富康两厢式，放倒后座，它的行李厢容积就从324升增大到1146升，就连奥拓的后行李厢也可以放下29英寸带包装箱的大彩电、自动洗衣机和冰柜。旁缓而同价位的三厢车如桑塔纳和捷达，行李箱容积不能变，随车搭载大件物品几乎不大可能，限制了汽车使用的方便性。

虽然在我们国家还有不少人看不惯两厢轿车，觉得它不像个轿车，但随着我国国罩启猜际化进程的加快以及城市的实际用车状况，这种尺寸短小、使用灵活的汽车将会越来越受欢迎。国内油价起伏不定，要实现高油价时代的低成本用车生活，选择一款节油车型尤为重要。

② 厢式汽车的分类

厢式汽车与其他普通汽车相比，具有封闭独立结构的车厢，因而运输条件、卫生条件以及货物的安全性、完好性等等得到显着地改善。目前在商用运输领域获得较为广泛地应用，但也存在运输价格较高、有效装载量较少、厢体及专用装置维修量较大等缺点。
厢式汽车分类如下所示：

③ 什么是两厢车

两厢车是一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。两厢车可以让车内的空间增多，使车内的整体空间看起来会更加的大。然而，这就会导致车的后备箱空间有所减少。如果车主经常需要往后备箱放置较多的杂物，那么就最好不要买两厢车。
此外，两厢车也存在一些有优点，例如：后车门较为宽敞，使用起来也非常方便，促使这种汽车出现使用灵活以及用途广泛的特点。虽然两厢车有一些小缺陷，但是却不能阻挡人们想要购买的决心。
两厢车的前部与三厢车没有区别
不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。
由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。街面上很多的富康、夏利和奥拓都是两厢车。
两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。
如富康两厢式，放倒后座，它的行李厢容积就从324升增大到1146升，就连奥拓的后行李厢也可以放下29英寸带包装箱的大彩电、自动洗衣机和冰柜。而同价位的三厢车如桑塔纳和捷达，行李箱容积不能变，随车搭载大件物品几乎不大可能，限制了汽车使用的方便性。

④ 什么是三厢车、两厢车和单厢车

按车型结构分类，家用小汽车可分为三厢车、两厢车、单厢车。 三厢车三厢车是因为它的车身结构由三个相互封闭、用途各异的厢所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是粗昌很方便。 两厢车两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于差凳老这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两厢。 两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：平放倒后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。 单厢车单厢车是在两厢车的基础上发展而来。它的前部发动机舱进一步缩短，变得很不明显，其发动机盖与风挡玻璃几乎成一斜面，整个车身像一个大厢子，与面包车较相虚升似。

⑤ 什么是厢式货车

具有独立的封闭结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，主要用于载运货物的商用车。

厢式货车的厢体材料大多数是木质、钢板或钢木结合体，通常采用紧固装置将厢体牢牢固定在拦板货车的底板上，可以防止危险物品在运输中发生货损、货差和丢失，还能起到防雨、防雷等保护作用。

需要注意的是，在厢体内装运的危险物品应当尽量是单一品种，特别是不得装入性质相抵触的危险物品。

(5)箱式汽车什么扩展阅读：

常见的厢式货车车型有咐祥巧单排厢式微型车，软蓬厢式、侧开厢式中型衡键车，集装箱式大型车等。

按照品牌分类：东风厢式货车、解放厢式货车、五十铃厢式货车、江淮厢式货车、江铃厢式货车、福田厢式货车。

按照外形分类：单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车宴闷。

按照用途分类：仓栅式运输车、厢式货车。

厢式货车可选：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅。具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。广泛适用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用。它是全天候的，既可以在市际各种公路上，也可在城市市区内完成运输任务。

⑥ 什么是两厢车什么是三厢车各有什么特点

你好，什么是 三厢车？这个很好理解，简单易懂的说三厢车就是有尾巴的车，没有尾巴的车就是两厢车。
细一点说，三厢车就是指整个车身结构由三段组成，最前端凸出来的部分是发动机舱，也简称车头，汽车动力系统和动力传输主系统都装在这里边。
当然也有的车型发动机是没有在前面，而是装在后面，这种车型是比较少的，日常生活中基本上是看不见的。
车头后边是第二段，也就是我们常说的乘坐仓，是车辆操作人员和乘客乘坐的地方，是整个车身中空间最大的部分。
乘坐仓后面昌睁笑凸出来一截的是车尾，也是车身的第三段，它主要是用来盛装行李和杂物，以及安放汽车备胎的地方。
二两厢车只有前面两段，没有后面凸出来的那一段，也就是说没有尾巴，杂物和行李以及汽车备胎，只能存放在汽车后排座椅后面的空间里。
从安全的角度来说，三厢车比两厢车的安全系数要高一些，万一有汽车从车尾追来，后面有一个尾巴在碰撞力的作用下会溃缩变形而吸收能量，可以起到缓冲力传递的作用，使乘坐仓的人员可以得到相应的安全保障。
两厢车没有尾巴，一旦有碰撞发生，力直接就会传到乘坐仓里，这样很容易使驾乘人员受到伤害，所以，相对三厢车而言安全系数就要低一些。
从耗能的角度来说，相同排量的三厢车车身重量比两厢车要重一些，在相同载重量的情况下，所消耗的能量就要比两厢车多一些，也就是我们常说的耗油多一些。
当然车身重也有一定的好处，行车途中会更早闷平稳，同样有利于安全。
从乘坐的舒适度来说，三厢车肯定要比两厢车舒服，空间大，所有的行李都可以放在尾箱里，就不会占用乘坐仓的空间，空间显得更宽敞。
而两厢车的空间就有限了，主要表现在前排座椅和后排座椅之间的可浮动空间变得非常有限，它装行李的空间也是有限的，多一点的行李就只有放在后排耐含座椅上了，这些都会影响乘坐的舒适感。

⑦ 汽车两厢、三厢车具体指什么如何区别

两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。

三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。

两厢车和三厢车区别为：车身结构不同、优点不同、用途不同。

一、车身结构不同

1、两厢车：两厢车车身结构由两个相互封闭的“厢”所组成，为发动机舱和乘员舱。

二、优点不同

1、两厢车：两厢车使用灵活、用途广泛。放倒放平，后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。

2、三厢车：三厢车减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。

三、用途不同

1、两厢车：两厢车多用于小型车和紧凑型车，如富康、POLO等车型。

2、三厢车：三厢车多用于中、大型车，如桑塔纳、捷达、奥迪A6等车型。

参考资料来源：

网络——两厢车

网络——三厢车

⑧ 什么是三厢式轿车,什么是两箱

分类: 购车养车
解析:

1、三厢式轿车：指发动机室、驾驶舱和行李厢三厢互相隔开，分别明显。中间的驾乘舱最高，两头的发动机室和行李厢较低。2、两厢式轿车：三厢式轿车去掉行李厢就是两厢式轿车，俗称“没 *** ”轿车。其行李隐藏在后排座椅后面，从外面看只有发动机室和驾乘舱两厢。

现在我们常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现代汽车的发动机舱还肩负着被动安全性悉粗乎的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时睁悉车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔那、捷达都是三厢车。

两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保凳册护要求。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒平后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。123

⑨ 集装箱和厢式车有什么区别

一、性质不同

1、集装箱：是大型装货的容器。

2、厢式车：是一种货车类型。

二、特点不同

1、集装箱：能长期的反复使用，具有足够的强度；途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装。

2、厢式车：具有机动灵活、操 作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。

三、作用不同

1、集装箱：能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运。

2、厢式车：主要用于全密封运输各种物品，特殊种类的厢式车还可以运输化学危险物品 。

⑩ 厢式货车有哪些分类！！！

货车按长度分，常见的车型可分为4.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13米以及17.5米几类货车。其中4.2米、6.8米、7.6米都是常见的轻卡尺寸，9.6米则为中卡，而13米则为重卡，17.5米的低平板半挂牵引车用于大件运输。

根据 《GB/T 15089-2001》，也就是汽车分类国家标准，我国的汽车共分八大类。其中与卡车司机工作相关的共有五类，分别是：载货车、自卸车、牵引车、专用车以及半挂车。

1、载货汽车：

分类依据：公路运行是厂家最大总质量（GA）；类型：微型货车（GA≤1．8吨）；轻型货车（1．8吨＜GA≤6吨）；中型货车（6．0吨＜GA≤14吨)；重型货车（GA＞14吨）。

2、自卸汽车：

分类依据：公路运行是厂家最大总质量（GA）；类型：轻型自卸汽车（GA≤6吨）；中型自卸汽车（6．0吨＜GA≤14吨）；重型自卸汽车（GA＞14吨）；矿山自卸汽车。

3、专用汽车：

厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车。

4、半挂车：

分类依据：公路运行是厂家最大总质量（GA）；类型：轻型半挂车（GA≤7．1吨）；中型半挂车（7．1吨＜GA≤19．5吨）；重型半挂车（19．5＜GA≤34吨）；超重型半挂车（GA＞34吨）。

相关内容解释：

货车(Wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

卡车(Truck)的正式名称为载货汽车(货车，GOODS VEHICLE)，是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆(如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等)。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。

事实上，中国社会对卡车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的，新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并将货车细分为:普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。