开汽车怎么知道转弯

‘壹’ 开车时如何正确转弯

想往租段哪边转就往哪边转动方向盘。。。
具体来说，汽车在路口转弯分八个步骤：抬、摆、踩、看、打、换、提、回。
抬—抬油门减速
摆—摆正车位，将车辆驶入要转弯的线内（如：左转进入左边的左转线）
踩—踩煞车，减速准备入弯伏型码；踩离合器，进入空挡阶段
看—依次看转弯方向、转弯反方向是否有来车（如：若左转先看左边路口内是否有对头来车，再看右边路口是否有侧后向来车）
打—打方向盘，向往那边转弯就向哪边打方向盘，别忘了打转向缺哪灯
换—换挡，依据车速挂上相应档位
提—提速，确认路口内无情况后提速加油进入路口
回—进入路口后车体方向摆正后回正方向盘开始直线行驶。

‘贰’ 新手开车拐弯技巧 新手开车如何正确拐弯

我们平时驾驶在路上，难免遇到拐弯路段，拐弯路段时极易发生交通安全事故的路段，那新手开车如何正确拐弯呢?下面一起来看看新手开车拐弯技巧。

新手开车拐弯技巧

1、新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。

2、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。

3、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。

4、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。

5、机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远有警戒。

新手开车拐弯技巧

6、日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。

7、城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。

8、右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。

9、陡坡处转弯，临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。

10、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。

11、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。

12、右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。

13、非机动车绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时 超越 斑马线。

14、如果转弯时感觉视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。

15、如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。

16、左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便。

17、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

提醒：行车过程中，脾气一定不能暴躁，尤其是在准备超车的时候，更需要有耐心才可以。

以上就是关于新手开车拐弯技巧以及新手开车如何正确拐弯的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

‘叁’ 汽车行驶中如何转弯

汽车拐弯有几种情况考虑，汽车是自动挡还是手动挡，是前进拐弯还是倒车拐弯。,1、自动挡汽车：,（1）自动汽车拐弯比较容易，无需脚踩离合和变化档位，停车是P档，临时让行人或红灯时停车一小会儿可用空档N，前进就是D档，S档是加速运动模式，高速行驶会提高发动机高转速时换挡而相对费油。自动挡D前进时，拐弯需要看看前面和两边是否人多车多，判断是否直接踩刹车减低速度，往哪边拐就往哪边打轮。,（2）前进和拐弯时都需要看反光镜，确保两侧不会撞到，切忌不要轻易把头伸出车外。看两侧反光镜时可晃动身体确保看清楚地上是否有坑洼或石墩等障碍。,（3）自动档汽车在倒车时，先停稳汽车挂入倒挡R，无需踩离合，倒车时拐弯则和前进方向拐弯打轮时相反，先要挺稳车，慢慢踩油门，行驶同时继续打轮拐弯，例如左边拐弯就往右打轮，与前进相反。,2、手动挡汽车,（1）手动挡汽车的起步拐弯，例如开出停车位，则可以先适当转动方向盘，左脚踩离合挂入1档，挂挡成功可松开离合立马踩油门，一档时右脚慢慢踩油门，行驶同时继续打轮拐弯，左边拐弯就往左打轮。,（2）手动挡汽车在高速行驶时拐弯，需要降档减速，先脚踩刹车，然后脚踩离合立马降档，看周边车辆情况评估降速多少，踩刹车接近停住的时候慢慢拐弯就降低为1--2挡，如果只是减速一点就降低一个档位，脚放刹车踏板上适当踩一点，然后拐弯注意看看两边和前面别撞到。,（3）手动挡汽车在倒车时先要停完车，倒车拐弯则和前进方向拐弯打轮时相反，左脚踩离合挂入倒挡R，挂挡成功可松开离合立马踩油门，慢慢踩油门，行驶同时继续打轮拐弯，左边拐弯就往右打轮，与前进相反。

‘肆’ 小车如何正确转弯 小车正确转弯方法

1、自动汽车宴空拐弯比较容易，无需脚踩离合和变化档位了，自动挡D前进时时拐弯需要看看前面和两边是否人多车多，是的话就直接踩刹车减低点速度，往那边怪我就往哪边打轮了。

2、例如左边拐弯就往左打轮，注意看看两边和前面别撞到。前进和拐弯时都需要看反光金，确保两侧不会撞到，切忌不要轻易把头伸出车外是非常危险的。看两侧反光镜时可晃动身体确保看清楚地上是否有坑洼或石墩等障碍。

3、手动挡汽车在拐弯时，则需要降档减速，先脚踩刹车，然后脚踩离合立马降档，看周边车辆情况评估降速多少，是踩刹车接近停住的慢慢拐弯就降低为晌模瞎1--2挡，如果只是减码中速一点就降低一个档位，教放刹车踏板上适当踩一点，然后拐弯注意看看两边和前面别撞到。

‘伍’ 开车怎样判断转弯角度

转弯打方向角度原则：缓弯（早打，慢打；早回，厅返慢回）；急弯（晚打，快打；早回，快回）。

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向，左转弯路宽数春时可以稍提前打；右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向，右转弯路宽时可以稍提前打。

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方薯伏耐向。

转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。还有就是，右转向的时候别跑到反道上，要提前把车顺正，别过双黄线，左转向的时候要过一点，别压在中间双黄线上。

转弯时判断车辆两侧的距离，需要对角考虑车身突出点-转弯外侧的车头距离和车身拖后点-转弯内侧的车尾距离。

转弯时车身突出点-转弯外侧车头与道路边缘的距离。转弯时车身拖后点-转弯内侧车尾与道路边缘距离。

驾驶者在车内的驾驶位置，家用车大致都在车身整体位置的左中部，如果驾驶者能主动提高人与车的融合度-车感，人车一体或者说是人车合一，是完全可以用身体位置来判断车辆转弯时行驶轨迹的发展趋势和车身与道路两侧距离的。

以曲线转弯为例，左转弯时驾驶者的位置沿弯道中心轨迹行进、右转弯时驾驶者位置沿弯道中心轨迹左侧行进（副驾驶席沿弯道中心轨迹行进），车身整体与道路两侧距离相差不多。

(5)开汽车怎么知道转弯扩展阅读：

开车转弯技巧：

新手转弯要学会根据路面宽窄、弯度大小、交通情况，来确定合适的车速和转向时机。在转弯前，一定要先观察左右及中央后视镜，判断好没人后再转弯，避免撞到行人或非机动车。切忌看上不看下，看左不看右！不然忽略了转弯死角，很容易蹭到马路牙子或行人。

比如说在十字路口，如果你要右转弯，有时可能会遇到直行的车辆，所以你就需要转个小弯。记得先打转向灯，车速要慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，以防右后轮碰到马路牙子。

如果是要左转弯，那在视野清楚且前方没有来车或其它情况的话，可以适当的偏左行驶。等车辆驶入弯道后再驶向右边，不要过早靠右，以免右后轮偏离路外。

另外，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路转弯，应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线，同时遵循慢进中油快出的原则。

‘陆’ 汽车是怎样转弯的

驾驶汽车转弯技巧是：1、掌握“慢进中油快出”的过弯原则：在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较急，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡；以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯；当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯。2、通过一般的弯道时选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线：在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力便转过弯道，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外―内―外”的转弯路线。3、通过上坡弯道的方法：在通过上坡弯道时，进弯前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将档位降低一档或二档，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。4、通过下坡弯道的方法：在通过下坡弯道时，进弯前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将档位降低一档或二档，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

‘柒’ 怎样掌握汽车转弯要领

1 . 汽车桥碧转弯行驶，要靠转动方向盘改变前轮的方向，靠差速器的作用改变左、右驱动轮的转速来实现转弯。汽车右转弯时要根据道路交通情况，在弯道前(一般50m-10m处）发出转弯信号，并鸣喇叭警告周围车辆和行人，同时适当地降低车速，保持车辆的平稳，靠路右侧缓缓转弯。运用方向盘要求配合车速及时转，提前回。转过弯道后，应及时解除转弯信号，避免其他车辆误会。
2．汽车转弯时的操作技巧：抬、摆、踏、看、打、换、提、回
a抬：松抬加速踏板、拨转向灯； b摆：摆好车位； c踏：轻踏制动踏板；d看：观察左右后视镜； e打：适度转动方向盘； f换：降档；g提：提速； h回：回转方向盘、回拨转向灯。
3．汽车转弯时必须注意的：
(a）汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时，应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。
(b）汽车转弯时要尽量避免使用制动器，尤其紧急制动，以防侧滑或意外事故的发生。
(c）汽车转弯时，操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与行车速度相配合，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘，以防方向跑偏而发生危险。
4、汽车转弯时，驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。一般限制转弯角度的因素有以下两种：
(a）最小转弯半径：是在汽车转弯时，方向盘转到极限位置时，其前外轮所滚轨迹图的半径。缺消含它表示汽车在最小面积内回转的能力，以及通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。
(b）内轮差：是在汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差。
在汽车转弯时，要根据地形，充分估计本车的最小转弯半径和内轮差，特别在转急弯或驾驶拖带挂车、半挂车时，更应注意不使外前轮越出路外或碰撞其他障碍，同时还要避免后内轮掉沟或碰及障碍物。
汽车转弯时通常注意的三件事：减速、鸣号、靠右行。这是每个驾驶员都要熟悉的行车规则。要真正做好，是需要有一定的驾驶经验，较熟练的操作和较高的安全意识。
减速：当转弯路段视线不良，特别在窄路和傍崖险路时，速度一定放慢。车速应放慢至要停下的程度。
鸣号；有些弯道由于看不见前面情况。鸣号后，可通知对面行车、行人走好自己的路线，注意避让，以保证转弯路段尽量不会车；对方鸣号转弯，使自己亦知有车辆要过来，走好自己的路线伏笑，降低车速，必要时停车让路，避免事故发生。
靠右行：要求驾驶员无论转大弯转小弯都不占线。转大弯时，驾驶员应照顾到转小弯的车辆转弯时内外轮迹相差较大，所占路面较宽的情况，因此自己应尽量靠边行驶，以使转小弯车辆能顺利通过。

‘捌’ 新手开车如何判断转弯中心

1、汽车A柱判断法。我们在驾驶位，能看到左前方A柱跟前挡风玻璃下态告沿的相交处，当该点与马路上空清白色实线或者虚线相重合，就基本上是在中心行驶了。
2、后视镜判断法。行驶过程中，通过左侧后视镜我斗闭前们可以看到后方来车以及路面情况，我们可以观察左侧虚线或者实线是否距离车轮有一定的距离，当大概呈现“A”字形时，就大概是行驶在马路中心了。

‘玖’ 新手怎么判断转弯打方向多少

方向盘打多少怎么判断

首先分辨自己打的方向盘是半圈还是一圈：一般方向盘都有自己的标识，所有可以很好的区分半圈还是一圈。可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。

分辨自己打的方向盘有没有回正(多打一圈或者少打一圈)：这个是比较难的。特别是新手感觉不是很好，所以一忙起来总不知道自己的方向盘是否回正。最简单的方法是先朝一个方向回正，然后在打一圈半回正即可(一般方向盘回正都是一圈半)。也可以查看倒库时方向盘如何回正，有非常简单的办法。

汽车方向盘打法介绍

1、转弯时打法

缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回。要有预见能力在未转向前，双手就开始做好准备动作。还要考虑到提前量。

基本上是左手为主，单手扣腕旋转方式，右手附带辅助，这个基本上是个熟练活，多开 多用就熟悉了。好处：速打速回，打方向比较快，缺点：手心出汗时容易打滑。

2、三把方向法

第一把：向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转 x 度，角速度为y 度每秒。此时车轮偏右，车辆相对车道向右偏转。

第二把：车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x 度(若只转x 度，车轮与车身方向一致，车辆停止右转，但仍会偏离新车道行驶) 。转动转向盘的角速度约为2y 度每秒(若为 y 度每秒，车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧) 。此时车身开始回正，但车轮偏左。

第三把：车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转 x 度。转动转向盘角速度约为 y 度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上。

‘拾’ 开车怎么找点转弯

【太平洋汽车网】如果转弯外侧有人，则打方向盘要结合看外侧前车角延伸到旁人身上的高度，视线一般不能超过1.8米左右高的人的臀部下端，这是安全参照点，如果转弯外侧有车，则视线一般不能超过车尾车牌中线或尾灯下端，这些是安全参照点，如果转弯外侧是路牙或悬空，则视线一般不能超过路牙角线，这是安全参照点。