什么汽车前纵梁最好

A. 什么是“汽车前纵梁”

汽车前纵梁的含义如下：

1. 纵梁，指的是在上部结构中，沿桥梁轴向设置并支承于横梁上的梁，具有支持梁上物体的作用。车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。

2. 纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等断面。

3.汽车车架的结构

（1）边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成。

（2）用铆接或焊接法将纵梁和横梁连接成坚固的刚性构架。

（3）这种边梁式的车架多用于货车。

（4）纵梁多用低合金钢板冲压成。断面为槽形。或工字形，也有造成箱式断面。

（5）横梁不仅保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，还负担支承汽车主要部件。一般的货车的车架有5－6根横梁，甚至更多一些。

B. 汽车车身的哪些部位的材质，是整个车身中强度最高的

汽车是我们生活中常见的交通工具。每天都成千上万的人通过乘坐各种汽车去工作、出行、探亲访友。在乘坐汽车的时候，汽车的安全也成为了人们非常关注的一个点。对于一般的家用轿车来说，一辆安全的轿车不仅包括各种安全配置如安全气囊、EPS等等，也包括汽车车身关键部位的防撞强度，防撞强度越高，汽车也就越安全。

在汽车的车身上，强度最高的部分首先是汽车的A柱、B柱和地板通道、侧防撞钢梁。汽车的AB柱和地板、侧梁是汽车车身强度最高的部分，这部分直接关系到驾驶室驾驶员和乘客的安全；其次，车身纵梁、前后防撞梁和C柱的强度次之。汽车前纵梁和C柱的强度是较强的强度，这部分的主要功能是在车辆遭受撞击后吸能，将车身承受的力均匀分散开来；最后，前机盖、四个门和后背箱的强度最低。汽车的机盖、车门和后备箱是强度最低的部分，这部分也是在汽车遭受撞击后最容易变形破裂的部分。

汽车的前机盖、四个车门和后备箱使用的是普通的钢材，这几个部位的钢材比较薄，受到撞击的时候很容易被挤压变形，这在汽车遭受撞击之后只是起到一个缓冲和防护的作用。

你觉得汽车的那个部位对于驾驶员最重要？

C. 什么是汽车前纵梁

汽车车身前纵梁结构，有沿车身前后方向延伸的“Z”形前纵梁，该前纵梁包括横向的上段，前纵梁在前后方向上的横截面呈槽形结构，其特征在于：在前纵梁上段的槽内的前、中、后部分别焊接有前部加强板、中部加强板和后部加强板，三块加强板的上边缘均设有翻边与所述上段的上边缘翻边相贴焊；前部加强板前侧和后侧的前纵梁为缓冲吸能区，中部加强板和后部加强板分别与前纵梁合围成型腔，中、后部加强板之间留有间隙，后部加强板的后端靠近所述前纵梁的后端。本发明在整体上得到强化，能够有效吸收、衰减车辆碰撞时的冲击能量，而后部承力区的传力性能大大增强，并且在变形时能够吸收更多的冲击能量。