‘壹’ 车子一松油门减速明显什么原因
【太平洋汽车网】发动机排量不够、车辆负载过重、行驶路面坡度过大、制动系统出现故障等等都可能出现车子一松油门减速明显这种情况。总之，就是发动机的动力输出不能满足正常行车需求所致。
通常情况下，只有一些小排量的车型会出现加油无力而松油减少银敏明锋改枝显的情况，特别是在使用空调时，由于空调压缩机又消耗了部分发动机输出的动能，这种现象尤为明显。如果受发动机排量限制造成的这种情况，基本是没有解决办法的，只有自己适应。
当车辆负载过重或者行驶在坡度较大的路面时也可能会出现这样的现象。另外如果制动系统出现故障，车辆一直是带制动行驶也会造成发动机的动力不足，在加速的时候费力，而松油门减速明歼郑显。最后，发动机老化磨损严重也会降低发动机的输出功率，这个时候想要解决就需要对发动机进行维修了。
（图/文/摄：太平洋汽车网凌秀芳）
‘贰’ 货车正常行驶中突然有一瞬间减速是啥原因
1、燃油滤网堵塞，加大油门后燃油供应不足，导致熄火。停车后，汽油流进浮子室内，所以可以含消竖重新启动。但是再次加大油门后，化油器油面下降，主量孔吸不上油，导致桥源又熄火。
2、第二种原因是化油器主量孔堵塞，原因可能是汽油脏或车子长期不骑导致燃油变质，形成的胶质堵塞主量孔所致。
3、第三种原因可能是发动机谈大过热造成轻微涨缸，如果是涨缸的话，你自己是解决不了的，必须到维修店去更换汽缸体、活塞、活塞环。
4、第四种原因是空滤器长期不清理，滤芯堵塞所致。
5、第五种原因是高压包，导致低速正常，高速上不去。
6、几次启动后脚启动卡死，是因为踏板车发动机脚启动齿轮是半月形状，你在启动时用力过度，启动轴旋转角度大于设计极限，导致齿轮不回位、卡死，到维修店拆开发动机左边盖重新装配即可解决。
‘叁’ 汽车行驶中突然自动减速,发动机声音变大,是怎么回事
几乎每一辆车开的时间长了，发动机噪音都会加大，震动都会加剧。这种现象好解释，发动机会老化，随着老化肯定会带来这样那样的问题。
1、震动大多数是机厅仿脚胶的锅
虽然发动机本体确实会随岁派着使用年份的增加而有一点磨损，发动机内部的各种配合精度会降低一些，但这其实远远没达到会引起明显震动的程度。发动机震动加剧，大多数情况下都是机脚胶的问题。
所谓机脚胶，术语叫发动机减震座。其实就是垫在发动机和金属车架中间的几个橡胶块。由于发动机长期处于高温状态运行，而橡胶这种东西本身扮雀纤就对高温很敏感，所以机脚胶老化是必然的。老化的机脚胶会变硬，直接导致发动机震动更多地传入车舱里，就会感觉到发动机运转变得粗糙，噪音加大震动加大了。
解决方式很简单，换掉机脚胶就是。但这种操作需要抬发动机。
2、内饰异响基本无解
除了发动机的声音，老车最经常有的就是各种奇怪的内饰异响了。有的异响根本分不清在什么地方。这些情况，绝大多数都是内饰异响的问题。
内饰为什么会异响？一辆车的内饰是又好多好多个零部件拼起来的，有座椅，各种面板，各种设备，各种杂七杂八的东西。这些东西基本上全都是螺丝或胶水固定。
胶水时间长了会硬化，硬化之后部件之间会产生摩擦发出声音。螺丝固定的地方时间长了也会松，松了一样会有异响。
3、风噪增大？检查车门密封条！
风噪增大极有可能是车门密封条惹的祸。道理很简单，车门密封条的主要作用之一就是密封车辆，防止风噪声过多传入车舱里。车门密封条同样也是橡胶做的，时间长了也会发硬，发硬之后当然就挡不住漏风了。这个相对好解决，分辨清楚哪边车门风噪声最大，更换那一边的所有车门密封胶条就是。也直接把整辆车所有车门的密封胶条全部换掉。
但有一定几率换了之后风噪仍然那么大，那就极有可能是轮拱、发动机舱防火墙或者后备箱之类的地方隔音胶硬化了。