东风汽车怎么样质量

Ⅰ 东风启辰汽车质量怎么样

东风启辰汽车质量还是不错的：

1、在性能方面想必如果想买应该就早已经看腻，毕竟这车的性能还算是不错的，在日常出行方面是完全没有问题，光凭这一点其实这车我认为就值得去推荐，值得去购买了，毕竟价位摆在那也不能对它奢求太高；

2、如果看车先看它的性能的话想必你也会对它心动，但其实这车最让人心动的地方还有别的。首先是它的价格，就是便宜就是亲民，算是国产车的主打方向了，主要消费人群还是挺多的。还有就是它的造型与外观，真心不错流线型与金属感都得到了完美的体现，一般还是蛮符合大众的口味的，所以在同价位车里卖相还算是好的了；

3、但如果有更多的预算，建议还是买更好的车，这不是说启辰D60不好，而是可以和它比较的车子还是太多了对此还是可以考虑尽量不要在一辆车上下定论，毕竟不同的人喜爱的车子不同，多看看别的车子进行比较还是可以了解更多相关的知识的。

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Ⅱ 东风风行的车怎么样

问题一：东风风行汽车怎么样 东风风行车不如一汽通用自由风，自由风车大，车宽。五开门。钣金也厚。发动机是一样的。行车比较平稳。特别是高速。更有优势。还是合资品牌。 性价比

问题二：请问东风风神，风行系列车质量怎么样？ 风神车使用了日产轩逸的发动机、变速器和悬挂，主要部件质量不亚于合资车。

问题三：东风风行景逸车怎么样呢？ 网友提问： 你好，我是一个工薪阶层，一直上下班麻烦，因此想买辆车，也不想买太贵的，也买不起。左右对比很久了，选中了景逸，主要看中他的空间大，发动机是三菱的，最大功率可以达到88，这个数在同类排量的车，好像都达不到。请问一下，这一枣晌款车到底怎能么样，值得买吗？油耗算高的吗？买XL还是LV？那一款划算一点。 提问时间：2012-6-19 11:06专家回复： 关于您说的问题，在中国汽车质量网投诉平台上，东风景逸的主要问题有变速箱故障，发动机怠速抖动，漏防冻液，中控台异响，后减震异响，冷车启动困难和发动机噪音大等，问题相对较多。相对两款车型而言，XL的性价比要稍好一些，同价位车辆XL的配置要稍高一些。1.5L、1.8L油耗是不同的，综合来说油耗应该在8.5-11.5个油左右，如果经常满载、频繁起步停车或大油门的话，可能还要高一些，以上建议仅供您参考。
满意请采纳。

问题四：东风风行景逸车怎么样？ 东风景逸有：景逸、景逸LV、景逸SUV，不少朋友并不能一下分清这三款车型的不同。景逸LV和景逸SUV都是在景逸车型上开发的车型，但景逸LV定位于跨界车，而景逸SUV，就像它的名卜举字一样，是一部SUV。风行景逸不到6万的裸车起步价、包括1.5L、1.8L和1.8T等丰富的动力总成可供选择，这些都成为了景逸吸引消费者的砝码。我给你详解一下。
1.外观：与进口三菱格蓝迪的相似很高，当然也有自己的改进，景逸车身尺寸属于典型的MPV，其中长宽高分别为4320mm、1804mm、1620mm。比较突出的是1620mm的高度，比普通轿车至少高出100mm，因此其车内驾乘头部空间相当可观。其2685mm的轴距同样独树一帜，在同级别车型中几乎难逢敌手。较长的轴距给后排乘客的膝部空间带来更灵活的安排。外观中比较突出的地方还在于它全系标配了四轮盘式制动系统，1.5XL车型还标配了195/65 R15的轮胎，豪华型更是采用了合金轮毂，结合景逸1.5XL豪华型6.69万元的价格，其整体配置非常厚道。总结：实用大方，做工值得肯定。
2.内饰：中控台是典型的MPV风格设计，包括挡把座前移至中控台处的做法。全黑内饰加一些银色饰件搭配的内饰氛围并没有压抑感，反而是仪表盘被移至中控台上方，让本来略带沉闷的中控台增加了几分新意。配备的四辐式方向盘仅提供了上下摆动两向调节，配备的是四门电动升降玻璃窗，但也只有驾驶席的升降控制键带一键上下功能。总结：简洁有新意。
3.空间：在正常坐姿下，前后排乘客的头部空间都非常充裕；而得益于2685mm的轴距，后排乘客的膝部空间显得特别宽敞。行李厢开口较大、厢内设计很规整，使得放行李时非常方便。另外，后排座椅靠背可以按6/4比例放倒，从而能让行李厢容积从700升-1970升之间随意变换，能最大限度兼顾乘坐空间和储物空间的分配。车内还设置了相型岩碧当多的小储物格，其中包括前后门内门板的储物槽、方向盘柱左侧硬币槽、零钱盒以及副驾驶手套箱等。
4.动力：搭载的是排量为1499cc的三菱4A91四缸多点电喷汽油发动机，该发动机最大输出功率88kW(120ps)/6000rpm，最大扭矩则是143N・m/4000rpm。这款发动机强调的是高转高输出，故在加速过程中，保持发动机在高转速区间内，会更加得心应手。5挡手动变速箱，挡位还是比较清晰的。完成换挡动作的时间普遍都在0.2秒-0.3秒之间，总体表现比较称职的。
5.操控度：采用了前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆和后扭转梁随动臂式独立悬挂设计，这是一套兼顾经济和行车稳定性的底盘系统。配备的四辐式方向盘采用液压助力转向系统，无论是普通速度并线超车还是高速巡航，景逸的稳定性基本能让驾驶者放心，全然没有同级别自主品牌三厢轿车的那种轻飘飘感。车内的人员也会觉得更为舒适安全。
6.舒适度：提供了前排座椅四向手动调节功能，靠背可放下做躺椅。后排座椅坐垫进深与前排两座椅相差无几，对大腿的承托力非常到位。怠速情况下，车内噪音平均值超过40分贝，120公里/小时的情况下，车内噪音保持在70分贝出头左右，大众都能接受。作为6万元级别的MPV车型，标配了带中控锁功能的折叠钥匙，遥控钥匙可以单独开启行李厢，提升了便利性。
7.油耗：官方油耗5升左右，实际油耗7升左右，表现中规中矩，关键还要看路况和驾驶习惯。
8.安全：前排双安全气囊是标配的，还在左右后门都标配了儿童锁功能，这点考虑得十分周到。另外，后排标准设计三人座，中间座位采用两点式安全带，在控制成本之余，也兼顾中间乘客的安全。
总结：外观时尚漂亮；内饰......>>

问题五：东风风行车咋样 东风风行什么

问题六：东风风行车质量怎么样 景逸是东风风行的 风神的都是轿车 X3挺好的 空间大 配置很高 四轮碟刹 四轮铝合金轮毂，倒车雷达 等等都有了 动力还可以

问题七：东风风行车怎么样？ 车都属于挺皮实的那一种，花哨的东西少，实用的东西多。
给下面的，自由风的车壳都是从人家风行那买的。而且风行都卖了若干年才见自由风这个车，不了解的去查一下，MPV的年销售排名就知道了。

问题八：东风风行汽车怎么样 同样的转速，齿轮比越小提速越快

问题九：东风风行景逸这款车的质量怎么样？ 网友提问： 你好，我是一个工薪阶层，一直上下班麻烦，因此想买辆车，也不想买太贵的，也买不起。左右对比很久了，选中了景逸，主要看中他的空间大，发动机是三菱的，最大功率可以达到88，这个数在同类排量的车，好像都达不到。请问一下，这一款车到底怎能么样，值得买吗？油耗算高的吗？买XL还是LV？那一款划算一点。 提问时间：2012-6-19 11:06专家回复： 关于您说的问题，在中国汽车质量网投诉平台上，东风景逸的主要问题有变速箱故障，发动机怠速抖动，漏防冻液，中控台异响，后减震异响，冷车启动困难和发动机噪音大等，问题相对较多。相对两款车型而言，XL的性价比要稍好一些，同价位车辆XL的配置要稍高一些。1.5L、1.8L油耗是不同的，综合来说油耗应该在8.5-11.5个油左右，如果经常满载、频繁起步停车或大油门的话，可能还要高一些，以上建议仅供您参考。

问题十：东风风行车质量怎么样 还不错欧，售后时间也是同类车型中最长的五年十万公里，前阶段杭州G20峰会所用的车辆都是风行汽车提供的

Ⅲ 东风汽车怎样

东风牌子比较杂
自主乘用车
东风风神是东风真正的自主品牌，自我研发能力好，能自产发动机，价格好，问题也很少，在湖北湖南河南等地售后也很好，是唯一能叫东风乘用车的品牌
东风风行是旗下东风柳汽的乘用车品牌，主打性价比，外形好看，其余一般
东风风光是和东风小康的合资，属于私企，不算东风的车，只是挂着东风的标，质量一般，售后很差，这也是很多人提到的一个，但是除了挂牌，其实它根本不算东风系。
自主商用车
东风天龙和东风天锦属于东风商用车（占股55%，算半自主），有沃尔沃技术和雷诺技术加持，在国内国产自主车应该是技术最强的一批了，和一汽解放为自主卡车唯二的一线
东风多利卡，东风凯普特，东风小霸王是旗下和日产合资的东风汽车股份公司生产的轻型商用车，在轻卡领域排老三，也非常的好
合资车方面
东风日产，东风本田是东风销量最好的合资车，具体如何，仁者见仁智者见智，其中东风日产下属有一个东风启辰，算是拥有中国外壳设计的换表三大件都是日产的半国产品牌。
东风标致，东风雪铁龙本是欧洲老二的PSA集团旗下的，法国人定价对位大众，导致没人买账，销量大跌，但是车子产品力很好，喜欢真的可以买
东风锐达起亚属于韩国现代，和北京现代其实同根同源
东风雷诺入中国太晚，没有分额给他了，总归是要撤资的，也正常
东风裕隆是台湾人的品牌，台湾人本身就不行，不是东风央企合资，比现在早几百年就该回家了

总的来说东风车大多数非常好，无论自主还是合资，但是有少部分非常差，关键看品牌，东风系有点杂，不懂的话，最好多亲身了解一下，不要听底下那些黑子人云亦云，自己判断和亲身体验最重要，毕竟汽车比较容易主观臆断

Ⅳ 东风风行汽车质量怎么样

一般，从以下几方面评估：

1、公司规模：

东风风行，即是东风柳汽公司，是东风汽车公司的控股子公司。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得"柴油东风，柳汽正宗"的美誉。 1991年，东风柳汽创出了"乘龙"品牌并迅速形成市场知名度，奠定了"一门双杰，东风乘龙"的产品格局。

2、销售渠道

2001年，东风柳汽公司吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角，近年来也是积极扩展，无论是在SUV领域打头阵的风行SX6，还是在MPV领域上市的风行F600，风行汽车展示了想要在国产汽车市场分一杯羹的野心，不过在 “大车”转化 “小车”的过程中似乎并没有那么顺利。

3、差距明显

作为老字号的汽车品牌，东风风行拥有的底蕴是有的，凭借着在货车和军车领域的建树，应该还不至于面临被市场淘汰的危险，其实，乘用车的制造更加考验的是厂家对供应商和技术的运用，而东风风行远远低估了市场的优胜劣汰的规律，最后自然是没有好果子吃。

东风风行与吉利、长城等品牌的差据还是很明显的，设计上没有亮点，质量上又没有把控好，再加上品牌效应不强，最终也不难想象会在战火纷飞的国产车市场中败下阵来。那些批评东风风行质量如此之差或其他方面的人，想必也会抱着“恨铁不成钢”的态度吧。

Ⅳ 我想买一台东风御风的车子不知道车子质量怎么样求助

东风好颤御风是二汽生产的。质量不错。

1、尼桑发动机，这个发动机比全顺、大通发动机好，光发动机一项就唤并贵1W多。

2、底盘，东风是造导弹的，军工产品，经常卖底盘，东风有一个专门的底盘销售部门，底盘是好东西。

3、省油。非常省油，这个有朋友买过。

房车分三种：

一种是A类，由大巴改装，很大很豪华，必须有A驾照才能开。

第二种是B类核载6-7人，可以停在普通的停车场或营地，空间相对比较宽裕。

第三种是C类，也是路上常见的，一般由货车改装，车里能睡5-6个人，是大家出游比较常用的一类。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾和袜迹人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

Ⅵ 东风日产车质量到底好吗

东风日产汽车质量挺好的。

1、日产的车上有更多更先进的技术配置，质量可靠基本不会坏，引擎非常好，尤其vq系列 。

2、它的发动机是进口发动机，性能还是不错的，在市场上销量很大。

3、在同级别中车内噪音小，开起来比较安静。

4、需要定期保养，不发生车祸碰撞，基本可以用很久。

日产公司旗下的品牌：有日产和英菲尼迪。

目前中国大陆在售的产品有

日产：颐达，骐达，阳光，轩逸，天籁，帕拉丁，奇骏，骊威，逍客，GT-R，玛驰，碧莲，NV200，日产皮卡，凯普斯达。

英菲尼迪：英菲尼迪FX，英菲尼迪G，英菲尼迪M，英菲尼迪EX，英菲尼迪G coupe，英菲尼迪QX。

Ⅶ 东风风神车质量怎么样

东风沈峰ax7的质量怎么样？车辆质量评价包括很多方面，主要包括制造工艺、零配件质量、调校、发动机变速箱质量。

采用东风沈峰东风集团控制的法国PSA品牌发动机和东风沈峰自主研发的DFMA151.5L自然吸气发动机或DFMA14T涡轮增压发动机，综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机相当，可与2.0L自然吸气发动机媲美。匹配的手动变速箱来自东风集团控谨答制的法国PSA品牌产品，东风沈峰自动变速箱匹配两款自动变速箱，闹者其中一款为日本爱信6速自动手动变速箱。另一款是最先进的6速双离合变速箱，代号为6DCT150，是东风集团与德国Getrag公司合作推出的首款产品，属于Getrag最新的第三代DCT产品。采用低扭矩双离合变速箱技术，为湿式双离合变速箱。6个前进档和1个倒档，扭矩范围为130-190牛米。6DCT150技术优势明显，祥弯慧油耗比其他变速箱低，重量不到60kg，体积小，承载性能好，性价比好。东风沈峰A60EV，产品布局实现了SUV+轿车+新能源的三线进步。东风沈峰的汽车普遍性价比高，装备精良。

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Ⅷ 东风风行T5EVO怎么样

对于现在的国内汽车市场来说，可以说车型遍地开花，看得人眼花缭乱。因为国产车的强大给了合资品牌压力，导致各大车企之间的竞争可以说是日益激烈。再加上新能源领域有非常的火热，涌入了一大批的造车新势力，所以大家都在争夺这一块诱人的蛋糕。毕竟适者生存，在巨大压力之下，逼迫各大车企都拿出了自己的杀手锏。比如东风曾经在国内汽车市场的知名度并没有那么高，现在也开始发力了。这不，东风风行T5EVO预售价开启，3月下旬要上市，不过售价之后，不少车友表示说只笑笑不说话。

最后，东风风行T5EVO在动力上面会搭载4A95TD 1.5T增压发动机，而和它搭档的是七速湿式双离合变速箱，完全符合国六排放标准。当然，东风风行T5EVO的预售价是在10.49~13.79万元之间。其实这个售价在紧凑型SUV领域中，还是有着极强的竞争力。毕竟哈弗H6的神话是谁都无法超越的，所以，祝福东风风行T5EVO在上市之后会有一个完美的表现。

Ⅸ 东风风神车质量怎么样

东风风神车质量还不错。

东风汽车集团旗下自主中高端品牌，创立于2009年。在东风自主乘用车事业中居于核心地位；东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌，汇集东风集团最优产品研发资源，在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。

2020年，东风风神发布了全新“风神赛道标识”AEOLUS；东风风神奕炫GS、奕炫EV上市；东风风神AX7 PRO及AX7 2021款上市。

2021年，东风风神奕炫家族2021款奕炫骑士版上市，2021款奕炫GS武士版上市慎迅。

东风风神网点布局全国，分为4种类别，A级专营店定位全功能品牌展示，致力于打造85后、90后年轻人社交化购车需求的“城市客厅”；B级、C级专营店更注重实用性和功能性，带给客户专业、高效的服务体验；D级店瞄氏盯准重点县域市场，缩短客户服务半径，服务体验更快速、更便宽核此捷。

Ⅹ 东风风神ax7质量口碑怎么样

东风风神ax7质量口碑不错。

现在国内的汽车市场竞争激烈，同时消费主力逐渐变成90后，因此无论是新能源品牌还是传统的国产车企，都在车型设计上不断“游晌备讨好”年轻人。风神意识到自己的车型逐渐跟不上潮流，因此在2020年10月推出了全新AX7 PRO来挽回颓势。

车内的设计相比起上一代车型简直有质的提升，特别是内饰对于材质和配色的应用都能营造出不俗的时尚感。全新的车机在界面上更加高级，使用流畅度上表现得很不错。在你能摸到的地方几乎都用上了大面积的软性搪塑材质，内饰质感在同级车型中都属于一流水准。

虽然AX7 PRO在外观上看起来像个“激进少年”，但在实际乘坐感受上它是个十足十的暖男。车内空间表现完全没毛病，而且座椅设计得很厚实，坐起来还是比较舒服的。相比起外观，AX7 PRO在动力系统上就显得十分“老成”，没错AX7 PRO依然采用了PSA集团的1.6T+6AT组合。

在大多数自主品牌都在使用双离合的时候，AX7 PRO依然采用了6AT，这点还是令人感到踏实的。170马力250牛米扭矩的动力谈不上有多强劲，不过平时家用也神毁完全足够了。在驾驶中，这台6AT变速箱的反应速度比较慢，如果你想深踩油门催促它跑快两步，那么麻烦你预留两秒反应时间给它。

总的来说，AX7 PRO在设计上很符合年轻人审美，同时动力系统也十分成熟稳定。只不过风神始终不算国产主流品牌，在保值率上会偏低一点。在质量口碑上AX7 PRO由于上市不久，没有太多的车主评价。不过上一代AX7在谨纤的总体质量口碑还是可以的，相信使用PSA集团动力总成的AX7 PRO在质量上也会比较稳定。