汽车减速瞬间油耗不减怎么回事

1. 汽车的瞬时油耗为零是怎么回事——说说发动机在哪些情况下会断油

现在的汽车上都有油耗显示表，有时候你会发现，汽车开得好好的，瞬时油耗突然之间变为零了，这究竟是怎么回事呢？汽车发动机在运行中难道还会断油吗？事实上确实如此，汽车发动机在以下几种工况下会处于断油模式：

1、在发动机启动时，如果直接把油门踏板踩到底，发动机控制单元就会切断喷油器的供电，禁止燃油喷入发动机。这种断油模梁念式主要是用来检查发动机的特殊工况或者处理某些故障，比如我们在检查气缸压力时，把油门踏板踩到底，此时节气门全开，发动机进气量最大，测得的气缸压力是最准确的。如果此时喷油器仍然喷油的话，这部分燃油就会排入排气管中，在下次启动时在排气管中燃烧，导致排气管温度过高，严重时甚至会损坏三元催化器，而且还增加了燃油消耗，增加了尾气排放。所以此时不喷油是最明智的一种选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 奥迪A6瞬间油耗数字不变化是怎么回事求解答

• 保证车载计算机在奥迪信息娱乐系统中"AUDI MMI"的"瞬时油耗 平均油耗"是打开的。

• 控制瞬时油耗 平均油耗的按键在方向盘的右控制杆的最右边,那个按键不是对着你的{我说的是按键的方向}而是对着副驾驶位,也就是在右控制杆的最顶端,当你按下按键是,组合仪表{也就是在转速表和时速表中间那块红色的屏幕}会显示出来。

• 怎么判别哪个是瞬时油耗,哪个是平均油耗.区别只有一个,就是那个平均油耗会有一个ф的标志,说明是平均油耗。

• 等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。

• 道路循环油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。

3. 汽车油耗怎么也降不下来是怎么回事

我的车4万多公里了，是不是需要保养了？是不是要更换东西了，所以油耗降不下来。我的车4万多公里了，是不是需要保养了？是不是要更换东西了，所以油耗降不下来。 汽车油耗跟车子零部件老化、燃烧系统有积碳、以及油品有关系，车子行驶4万公里的话，是需要对发动机做保养了，保养以后油耗会降低一些，但是油耗宴岩卜跟自己平时驾驶习惯有关系，尽量保持好的驾驶习惯油耗才会降低一些 要省油还是要靠平时开车的积累，用良好的习惯开车，就会省油。介绍一种简单易行的方法：1保持轮胎气压的正晌穗常值，定期检查气压。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、尽量使用粘度低的机油，引擎省力就省油。4、定期保养发动机，定期更换三格（三滤芯）。5、汽车没走时不先开动引擎，停车等到人关掉引擎。6、不要猛踩油门来加速，顺着点会省油。7、平稳行车速，不过急加速不过急减。8、减轻车辆自身重量，不放置多余物件。9、遇红灯时提前丢掉油门降速，尽量避免急刹制动。10、保持良好的驾驶习惯是最好的省油基础。11现在的汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火枣让的，在一定运行速度时放松油门而不空挡、也不踩离合，是由惯性带动运转的，发动机将停止喷油、点火，起到省油的效果。这就是一种良好的驾车基础，在行驶中每遇上红灯或者是下坡路段时，丢掉油门不打空挡，让惯性推动运行这就节油了。 @2019

4. 自动挡车踩刹车油耗不回是怎么回事

可能是机器没有反应过来
第1种可能就是机器没有反应过来，导致油耗没有回，这种情况下，你只需过一会儿就会回过来，或者是重启一下汽车也会回过来橡笑还有一种情况就是你的发动机出现厅辩了问题，造成了耗油比较严扮如缺重
这还和你现在处的天气有关，如果你是寒冷的天气，那么你的汽车反应不过来也是很正常的，你的油耗多一点也是很正常的，因为你开着暖气或者冷气，都是有正常的损耗的。

5. 汽车油耗降不下来怎么办

导致油耗高的原因：

1、早晨热车时间过长或行驶距离过短

可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后滚猜正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候 则可以适当延长热车的时间。

另外，发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么汽车则有可能成为高油耗的典型。

2、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎

轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然 也就更废油了。

3、未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道

很多大城市都会发生堵车的情况，而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前 计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。

4、没有定期给爱车“打扫卫生”

有条件的建议经常清理车辆的外观，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。

5、长时间怠速时不熄火或频繁打火

遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议可以选择关闭发动机。经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。

6、驾驶时猛烈加油、频繁刹车

按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积 月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如州灶果不是大迹型必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。

(5)汽车减速瞬间油耗不减怎么回事扩展阅读：

1、起步要缓慢

车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速。这样起步方式既可以使发动机的升温时间缩短，还可以有效提升燃油利用率，从而达到省油的效果。

2、油门要轻踩

猛踩油门会增加二氧化碳的排放，且大大增加油耗。所以在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现颤抖，从而让车子更加省油。

3、缩短怠速时间

怠速现象，是指车在原地不动，发动机却在“突突”地转着——白白地烧油，这是极大的浪费。此时，汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉了。即出功不出力。同时怠速时间过长的话，还会增加尾气的排放。

4、换挡要及时

在平时的开车过程中，在相同车速的情况下，如果档位较低，发动机的转速、油耗往往会升高；如果档位较高速度却跟不上，就会出现脱档的现象，损伤发动机还会加大油耗，所以在开车时换挡一定要及时。

6. 速锐为什么减速瞬间油耗会为0

油耗为零时，不一定就是熄火了。比如，车在高速状态下，松开油门，此时车带动发动机转，油耗就是零。希望能帮到你。

7. 车况检测大师瞬间油耗没有平均油耗高怎么回事

瞬间油耗是由于汽车蔽慧起步时会深踩油门加速，这时节气门开度大，发动机进气量多，喷的油自然要多，电脑用大油量和较低的唯宴车速来计算瞬时油耗，肯定高。如果瞬间油耗没有平均油耗高那是不正常的，可能是仪指并银表器出现了问题。

8. 明锐1.8T二档时减速，瞬时油耗反而增高的疑问。

上面的说的都不对！！
1、大众的电喷机都设置有一个自动断油功能，即发动机转速在1500转以上时（明锐是1200-1300），松了油门就自动断油，瞬时油耗为0；转速在这个以下时，为了维持发动机运转，不让车辆突然熄火，发动机肯定要用油坦码扰来维持怠速运转。
2、大家让旦都知道，汽车在模乎起步和刹车的时候油耗是最高的，起步的时候要靠发动机的运转来带动静止的物体动起来，需要做的功是很大的，车子跑起来了，就可以借助惯性，油耗能低一些；在车子刹车时，发动机同样在做功，只不过是让车子慢下来，但同样消耗燃油，因为发动机做功，就必然有油耗，所以这时不受自动断油这个转速的限制。
3、还有从中速行驶降为低速行驶时，油耗要更高。这个跟起步的时候是一样的，起步时是不是刚开始的时候油耗最高，然后慢慢降低。这跟第2是一样的道理！！！
另外加一句，我的也是明锐，去年买的！！！用下来很不错哦，不像网上有些人说的那样，不知道楼主的怎么样？