❶ 普通汽车的基本保养有哪些怎样保养
日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。操作步骤如下。
第一步,首先在平时开车的时候一定要注意做好自己的汽车的行驶公里数的记录和查看,尤其是达到需要保养的公里数或者公里数字的时候一定要注意做好提醒或者记录。
保养周期
1、“三滤”更换有期限
汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。
另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。
2、油品更换期限鉴别
刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。
机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。
3、3万公里以上再洗不迟
所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示,由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。
新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。
❷ 给汽车加油之前,我们要不要加燃油宝呢
燃油宝可以加,它有清除积碳的作用。当发动机内部的积碳比较多的时候,那么可以试着加燃油宝去解决这个问题。
最后,经过很多实践证明呢,它是有一定效果的,但是大家不要把它想得神乎其神的,尤其是对于清除积碳这一块儿,他有一定的效果,但大家也没有必要去每次加油的时候都去加他啊,因为那完全是属于浪费钱啊。如果您是在这个经常在市区跑,然后,经常有堵车,或者是怠速的现象的话,那么我是建议您两到三万加一次,如果您是经常跑高速的车,那么四到五万添加一次就可以。