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汽车凸轮轴传感器坏了是什么症状

发布时间:2022-03-03 21:04:17

❶ 凸轮轴位置传感器坏了对车有什么影响

凸轮传感器也就是凸轮位置传感器是气缸判别的定位传感装置,凸轮轴传感器坏了对车有什么影响,会导致打火不灵,使得发动机启动比较困难,或者ECU无法获取传感器反馈的信息,导致对发动机进排气系统的控制不正常而影响其性能。

一般当凸轮轴传感器出现故障的时候,发动机故障灯会检测到,从而车辆仪表盘上的故障指示灯就会亮起,提醒车主及时进行车辆的检查与维修。

在装置状态正常的情况下,凸轮轴传感器的作用是可以根据气缸的运作情况,传入到ECU电子控制单元中,从而利用信息来进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外凸轮轴传感器可以在曲轴传感器会发生失效时起到一个应急点火的作用。



工作原理

信号盘安装在发光二极管(LED)与光敏晶体管(或光敏二极管)之间。当信号盘上的透光孔旋转到LED与光敏晶体管之间时,LED发出的光线就会照射到光敏晶体管上。

此时光敏晶体管导通,其集电极输出低电平(0.1~O.3V);当信号盘上的遮光部分旋转到LED与光敏晶体管之间时,LED发出的光线就不能照射到光敏晶体管上,此时光敏晶体管截止,其集电极输出高电平(4.8~5.2V)。

如果信号盘连续旋转,透光孔和遮光部分就会交替地转过LED而透光或遮光,光敏晶体管集电极就会交替地输出高电平和低电平。

当传感器轴随曲轴和配气凸轮轴转动时,信号盘上的透光孔和遮光部分便从LED与光敏晶体管之间转过,LED发出的光线受信号盘透光和遮光作用就会交替照射到信号发生器的光敏晶体管上,信号传感器中就会产生与曲轴位置和凸轮轴位置对应的脉冲信号。

由于曲轴旋转两转,传感器轴带动信号盘旋转一圈,因此,G信号传感器将产生6个脉冲信号。Ne信号传感器将产生360个脉冲信号。因为G信号透光孔间隔弧度为60。

曲轴每旋转120。就产生一个脉冲信号,所以通常G信号称为120。信号。设计安装保证120。信号在上止点前70。(BTDC70。)时产生,且长方形宽边稍长的透光孔产生的信号对应于发动机气缸1上止点前70。

以便ECU控制喷油提前角与点火提前角。因为Ne信号透光孔间隔弧度为1。(透光孔占0.5。,遮光孔占0.5。),所以在每一个脉冲周期中,高、低电平各占1。曲轴转角,360个信号表示曲轴旋转720。。曲轴每旋转120。,G信号传感器产生一个信号,Ne信号传感器产生60个信号。

以上内容参考:网络-凸轮轴位置传感器

❷ 凸轮轴位置传感器坏了有哪些影响

摘要 1、汽车有高压火,但起步时间长,汽车最终可以运行;

❸ 汽车凸轮轴位置传感器故障会引起什么问题

凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴同步运行的位置,提供凸轮轴位置信息。 凸轮轴位置传感器对系统的排放影响很大。 当传感器出现问题时,车辆启动困难,启动会造成明显的加速不良。 ECU根据该信号和G28信号判断气缸,从而确定启动时的第一次点火; 确定点火顺序,也用于分缸爆震控制。 如果传感器失效,发动机没有爆震控制功能,各缸点火提前角延迟。

凸轮轴位置传感器(相位)根据凸轮轴的位置信息作出相应的动作。当凸轮轴位置传感器(相位)信号发生故障时,发动机工作在无凸轮轴位置传感器(位置)的情况下,将发生转向过早转向。转向过早转向是发动机的转向失灵现象,可引发危险。发动机转向过早转向是机油泵失效引起的,可引发机油管路损坏、油路故障、油温过高、机油过稀、机油不足等机油失效症状。

❹ 汽车凸轮轴传感器坏了会有什么现象表现

你好。车辆凸轮轴位置传感器如果损坏会出现启动困难。车辆行驶过程中容易熄火,加速无力,油耗升高。甚至部分车型损坏之后无法启动车辆,希望可以帮到你。

❺ 排气凸轮轴传感器坏了有什么现象

凸轮轴传感器坏了可能会出现以下问题:加油很难加起、打火不灵、怠速、故障灯亮不停、热车时突然熄火。

凸轮轴位置传感器坏了,汽车有高压火,但是起动时间长,汽车最终能够运转。

在起动过程中,会出现曲轴逆转现象,进气岐管内会有回火的现象

日产公司生产的光电式曲轴与凸轮轴位置传感器是由分电器改进而成的,主要由信号盘(即信号转子)、信号发生器、配电器、传感器壳体和线束插头等组成。

信号盘是传感器的信号转子,压装在传感器轴上。在靠近信号盘的边缘位置制作有均匀间隔弧度的内、外两圈透光孔。其中,外圈制作有360个透光孔(缝隙),间隔弧度为1。(透光孔占0.5。,遮光孔占0.5。),用于产生曲轴转角与转速信号;内圈制作有6个透光孔(长方形孑L),间隔弧度为60。,用于产生各个气缸的上止点信号,其中有一个长方形的宽边稍长,用于产生气缸1的上止点信号。

信号发生器固定在传感器壳体上,它由Ne信号(转速与转角信号)发生器、G信号(上止点信号)发生器以及信号处理电路组成。Ne信号与G信号发生器均由一个发光二极管(LED)和一个光敏晶体管(或光敏二极管)组成,两个LED分别正对着两个光敏晶体管。

❻ 凸轮轴传感器坏了,会有哪些明早现象

“加油很难加起、打火不灵、怠速、故障灯亮不停、热车时突然熄火。 凸轮轴位置传感器坏了,汽车有高压火,但是起动时间长,汽车最终能够运转。 在起动过程中,会出现曲轴逆转现象,进气岐管内会有回火的现象 汽车怠速不稳,抖动严重,类似汽车缺缸故障汽车加速无力,车子跑不起来,转速超过2500转要好一...”

❼ 汽车上凸轮轴位置传感器如果坏了有什么影响

车主们在开车上路的时候,难免会出现一些小毛病,比如故障灯突然点亮或是汽车在半路突然抛锚、点不起火等,我们一定要及时找出毛病并进行修理。如果是汽车凸轮轴的传感器如果坏了,会让我们的车辆很难点火发动机启动困难,甚至会让ECU得不到传感器的反馈信息,让发动机的控制系统出现异常影响到它的性能。

所以我们在开车上路的时候,如果出现了车子点不起火,发动机无法启动,那么就有可能是凸轮轴的传感器坏了。这时我们一定要及时进行检查和维修,不要因自己的一时大意和掉以轻心导致事故和意外的发生。

❽ 凸轮轴位置传感器坏了有什么反应

曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。 发动机是在压缩冲程末开始点火的,发动机电脑通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。 简而言之,如果是曲轴位置传感器坏了,就确认不了曲轴的转角了,发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号,为了保护发动机就不点火、不喷油了,汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。

❾ 汽车凸轮轴传感器坏了会有什么症状

凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。

凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor,CPS),其功用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor,CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor,CIS),为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。

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