1. 汽车动力的来源
汽车动力的来源就是发动机,而发动机动力来源则来源于气缸内部,而发动机气缸就是一个把燃料内能转化为动能的场所,可以简单的理解为,燃料在气缸内燃烧产生巨大的压力,推动活塞上下运动,通过连杆把力传给曲轴,最终转化为旋转运动,再通过变速器和传动轴,把动力传递到驱动车轮上,从而推动汽车前进。
2. 汽车的动力是什么
汽车的动力是指发动机产生的动力,经过一系列的动力传递,最后传到车轮的整个机械布置过程。
具体体现在:最高车速、加速时间、爬坡度等。汽车的最高车速指汽车在良好的水平路面上汽车能达到的最高行驶速度。汽车的加速时间常用汽车原地起步加速时间和超车加速时间来评价。
汽车加速时间指汽车原地起步后以最大加速度到某一预定距离或车速所需要的时间。超车加速时间指汽车从某一较低车速全力加速至某一较高车速需要的时间。汽车所能爬的最大坡度是指汽车在良好路面上满载时的最大爬坡度,表示汽车的上坡能力。而影响一辆汽车动力的,是根据汽车的发动机、传动系统等。其中,传动系统又包括变速箱、汽车的驱动形式、发动机的布置等。
例如扭矩,表示汽车在一定范围内的负荷能力。扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡能力愈强,换档次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。
3. 什么是汽车的动力来源,有哪些组成部分
汽车的动力来源就是给汽车提供的动力,那就是发动机或者是电动机,是把发动机或者电动机的动力传输给了变速箱,再传到了车轮,发动机的组成有,缸盖,缸体,油底壳,进气系统和排气系统,燃油系统等,很多部分组成。
引擎是发动机的核心部分,因此习惯上也常用引擎指发动机。引擎的主要部分就是汽缸,它是整个汽车的动力源泉。
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汽缸通过进气孔和输油孔注入汽油和空气,在汽缸内充分混合,当火花塞点燃混合物后,混合物猛烈地爆炸燃烧,推动活塞向下运动,并产生动力。同时,爆炸气巨大的压力还推开单向阀的出气孔,排出废气。
而后,汽缸内残余废气逐渐变冷,气压变低,汽缸外部的大气压又推动活塞向上运动,以准备进行下一次爆炸。这就是简单的原理。现也用作IT方面的术语,指经包装过的函数库,方便别人调用,如搜索引擎、图形引擎、物理引擎等。
4. 汽车发动机是什么
一、发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为另一种能的机器,通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,渗燃也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
二、按使用的燃料分丛弯虚类有:
1、汽油发动机(简称汽油机)
2、柴油发动机(压燃式发动机)
3、特种燃料发动机(如天然气、氢气和醇类发动机)。
三、按照冷却方式分类:内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。
1、水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的;
2、而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛地应用于现代车用发动机。
四、按照进气系统分类:内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制闹团进气(增压式)发动机。
若进气是在接近大气状态下进行的,则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机;若利用增压器将进气压力增高,进气密度增大,则为增压内燃机。增压可以提高内燃机功率。
5. 汽车发动机的主要动力是什么
汽车发动机的主要动力是气缸中的汽油。
气缸是产生汽车驱动的源头,不论汽车能达到多高的速度,能爬多大的坡度,能拉多重的货物,一切的动力都来自与气缸的内部。
都是由燃料在气缸内部燃烧后推动活塞运动,然后再通过连杆、曲轴、变速器、传动轴,最后将动力传递到车轮上,从而推动汽车前进。
在气缸中,最“受罪”的就是其中的活塞,它“头顶上”不断有燃料燃烧爆炸,而“脚底下”又必须不停地“蹬动”曲轴。活塞,是汽车中最先产生动力的部件。
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汽车发动机的心脏:
如果说汽车的心脏是发动机,那么发动机的心脏就是曲轴,曲轴是发动机将热能转化成动能重要桥梁。
受到旋乎胡转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用。所以发动机的正时都是围绕曲轴来进行标定的。
如果我们的发动机出现了故障,需要拆卸正时碧伏链条或正时皮带,那么我们在重新安装皮带或链条的时候对发动机的正时进行重新“对表”就是重新匹配发动机的正时。
发动机的正时如果不对,轻则会导致车辆低速加速无力,发动机动力不畅,油耗增高等现象,重则会导致发动机活塞顶坏气门,导致发岁慧拦动机大修。
6. 汽车发动机是什么
发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热迟茄能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞作功,转变为机械能,这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的,虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,无论是在设计上、制造上、返带工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理仍然未变,这是一个富于创造的时代,那些发动机设计者们,不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动码世察机变成一个复杂的机电一体化产品,使发动机性能达到近乎完善的程度,各世界着名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点,
一、汽车发动机的作用
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,是一个能量转换装置,作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞作功,转变为机械能。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
二、汽车发动机的分类
1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
3、按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。
5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。
6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。
7、按燃油供应方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
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7. 汽车是靠什么产生动力
一、靠发动机,汽油在汽缸里燃烧,推动活塞运转产生动力。
二、现在还有一种混合动力的汽车。一般所说的混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
三、混合动力汽车的种类目前主要有3种。
一种是以发动机为主动力,电动马达作为辅助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征,在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时,用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单,只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。
另外一种是,在低速时只靠电动马达驱动行驶,速度提高时老简发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶,当速度提高时,由发动机亮含枣和电动马达共同高效地分担动力,这种方式需要动力分担装置和发电机等,因此结构复杂。
还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”,发动机只作为动力源,汽敬拆车只靠电动马达驱动行驶,驱动系统只是电动马达,但因为同样需要安装燃料发动机,所以也是混合动力汽车的一种。
8. 汽车是靠什么产生动力
汽车发动机的动力来自燃料燃烧产生的热能。燃料燃烧由化学能转化为热能,热能又转化为动力,即机械能。化学能是一种很隐蔽的能量,它不能直接用来做功,只慎氏孝有在发生化学变化的时候才释放出来,变成热能或者其他形式的能量。像石油和煤的燃烧,炸药爆炸以及人核老吃的食物在体内发生化学变化时候所放出的能量,都宽稿属于化学能。
化学能是指化合物的能量,根据能量守恒定律,这种能量的变化与反应中热能的变化是大小相等、符号相反,参加反应的化合物中各原子重新排列而产生新的化合物时,将导致化学能的变化,产生放热或吸热效应。一切化学反应实质上就是原子最外层电子运动状态的改变;在化学反应中吸收或者释放的能量就叫做化学能,化学能的来源是在化学反应中由于原子最外层电子运动状态的改变和原子能级发生变化的结果。 机械能是动能与部分势能的总和,这里的势能分为重力势能和弹性势能。决定动能的是质量与速度;决定重力势能的是高度和质量;决定弹性势能的是劲度系数与形变量。动能与势能可相互转化。
9. 汽车动力的来源是什么呀
你好 汽车的动力来源于发动机。以汽油发动机为例,油箱里的汽油被燃油泵抽取输送到喷油嘴,喷油嘴将汽油雾化成细小的油雾,跟空气充分混合,然后在燃烧室被火花塞点燃,爆炸产生强大的推动力,推动活塞运动,进而推动曲轴旋转,经过变速箱将动力传递到车轮,这就是汽车动力的来源。
至关重要的一步就是喷油嘴对汽油的雾化作用,雾化的越好,油滴越小,与空气中的氧气接触面积就越大,火焰传播和燃烧的速度就越快,燃烧就越充分,动力就越强。所以说,时刻保持喷油嘴的洁净就是汽车动力的保证。应当定期清洗发动机燃油系统。