汽车改薄胎有什么后果

‘壹’ 大轮毂薄轮胎和小轮毂厚轮胎各有什么优缺点车主应该如何选择呢

大轮毂薄轮胎和小轮毂厚轮胎各有什么优缺点？车主应该如何选择呢？

我们都知道，汽车车轮有两个部分组成，就是轮毂和轮胎，不同车型所使用的轮毂，轮胎规格都不尽相同。比如说SUV车型，胎壁比较厚，轮毂也比较大，而跑车，性能车的胎壁比较薄，轮毂一般也不小，一般的家用车轮毂会特别小，胎壁也很厚，通常轮胎的侧边会标有轮胎的规格参数。比如说19565R15这样的字样，E95代表轮胎的宽度是195毫米，65是扁平比，就是用轮胎横断面的高度除以轮胎的宽度得到的百分比，简单说就是高宽比，数值越大就代表轮胎越厚，R15代表轮圈的直径为15寸。

另外轮毂小价格也会相对的便宜一点。对于同一款车型来说，整个轮胎外径是不允许发生大幅度变动的，否则会造成时速表不准和年检不通过的问题。如果想要增大轮毂尺寸，轮胎的扁平比则要相应的减少，比如原厂搭配16寸轮毂，轮胎尺寸25550R16，想要升级为17寸的轮毂，么轮胎就应该更换为25545R17，扁平液尺比从原来的50%变更为40%。改变轮毂尺寸只是少部分的车主毕竟有年检的因素，大部分车主只是定期的更换轮胎，在不改变轮胎型号的前提下选择轮胎，可以根据自己的生活习惯以及爱好来购买。静音、省油、舒适等等都有可能成为我们选购轮胎的参考

‘贰’ 轮胎40全换45影响有多大

汽车轮胎45的扁平比换到40的扁平比是有一定影响的，严重会不符合汽车轮胎的整体行驶要求。但是具体的影响需要看汽车轮胎胎宽来决定。

扁平比为轮胎的厚度与宽度在自然状态下的比值。在一定宽度的车轮上，胎压比越低，轮胎部分越薄。轮胎越厚，越容易扭曲。汽车轮胎的扁平比小于45%的轮胎通常为“薄胎”的情况。

由于低扁平比的轮胎容易鼓包，因此大部分车主认为45扁平率容易爆胎。一般鼓包是渗旁由于收到压力而导致，既然使用45薄轮胎，那么应当尽量跑路况较好的马路，那么低扁平薄轮胎是不会影响轮胎使用的，也不存在容易爆胎的状况。

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汽车轮胎的扁平比介绍如下：

汽车轮胎越扁里面的空气容量也越小，行驶中轮胎不会因为路面不平而扭曲变形，因轮胎延误而影响到操控，转向也更为精准，扁平轮胎路感清晰，但扁平的轮胎会大大削弱车辆的舒适性，路面路感会直接传递到键或车内乘员上，因为没有足够的橡胶和空气去过滤颠簸的路面。

但很多跑车喜欢用扁平轮胎，因为这样对操控性更有帮助，不会被扭曲变形稿喊伍的轮胎延误操控动作。越扁平的轮胎乘坐越不舒服，而低端车的底盘悬挂不如高端车，在过滤颠簸路段的时候，还得依靠轮胎厚度。

‘叁’ 汽车更换轮胎时能不能更换宽度更宽一些的，有何利弊呢

很多爱车之人都动过要换大尺寸轮胎的念头，毕竟选择更宽的轮胎会让你的车看上去更有跑车的炫酷感。但为了“颜值”而不顾其他因素，有时候会导致“捡了芝麻丢了西瓜”的下场。

轮胎在一辆车上担任着最重要也最基础的工作，为了拉风的颜值做些小改动当然可以，但一定要在专业理性的分析下作出选择，或直接咨询专业人士，否则为了“颜”丢了命就不划算了。

‘肆’ 汽车轮毂改大尺寸有什么影响

汽车轮毂改大尺寸的影响有油耗变大，方向盘变重，轮胎抓地世段力变强，路感更清晰高速更稳健，影响年检。更多资料如下：1、坦返歼胎宽也影响阻力，越宽让冲的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。所以不能盲目加宽轮胎，要协调好车辆的动力和经济性能。2、胎面高度，俗称“厚胎”或“薄胎”，主要影响吸震效能和操控感。越厚的胎吸震越好，细微震动过滤得越干净；越薄的胎滤震越差，震动越直接。但厚胎会导致操控变得迟钝，转向精确度下降，所以高性能车、跑车会尽量用薄胎。3、为了操控，更大的轮圈要更轻就必须使用更先进的工艺和材料，成本自然水涨船高；而且当尺寸大到诸如19寸和20寸的级别，除了轮胎的价格会突然上涨，可供选择的品牌和样式也就变得越来越少。

‘伍’ 厚胎换薄胎审车能过吗

年检是不能过的。
法律不允许随意更改轮胎尺寸,否则影响车的性能和舒适度，严重的话会影响驾驶安全，引发交通事故。车辆年检对每个已滑银经取得正式号牌和信搭宴行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通枝模事故的发生也就是我们平时所说的验车。

‘陆’ 轮毂改大，轮胎变薄，车子会不会颠簸厉害

更宽的轮毂更扁芹裂弊的轮胎会使得油耗增加，转弯半径增加。但会使得车辆的高速平嫌族稳性更好，在复杂路面的抓源卜地能力增强。

‘柒’ 如果把一个汽车的轮子改大点尺寸，对汽车有什么影响

1、油耗变大。

2、方向盘变重。

3、轮胎抓地力变强。

4、路感更清晰高速更稳健。

轮胎的性能总体上是这样判断的：胎宽影仿裂侍响抓地力，越宽的胎抓地力越好。当然抓备吵地力也跟轮胎的成分材质有关，总体上材质越软抓地力越强，但耐用性也越差。

胎宽也影响阻力，越宽的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。所以不能盲目加宽轮胎，要协调好车辆的动力和经济性能。

胎面高度，俗称“厚胎”或“薄胎”，主要影响吸震效能和操控感。越厚的胎吸震越好，细微震动过滤得越干净；越薄的胎滤震越差，震动越直接。但厚胎会导致操控变得迟钝，转向精确度下降，所以高性能车、跑车会尽量用薄胎。

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轮胎的日常检查项目

1、检查各轮胎（包括备胎）的胎压是否符合规定值。汽车的生产商都会提供该车型轮胎胎压的标准值，每月至少检查一次，在长途或高速行驶之前和之后更要检查一下胎压。

2、检查各轮胎的磨损状况。包括是否正常磨损至磨损标记，是否出现不均匀磨损，对于出现严重异常磨损的轮胎，应及时查明原因并更换轮胎。

3、检查是否有杂物和碎石等嵌入胎纹之间。若有，最好剔除它们，不然这些嵌入物长时间留在胎纹之间会对轮胎产生损伤。

4、检查是否有扎钉、割破、鼓包、开裂和气门嘴老化等现象。轮胎外伤对轮胎的使用有很大影响，有外伤的轮胎应慎重使用。气门嘴是一个容易被忽视的地方，对它的好坏也应留意。

5、养成好的驾驶习惯。好的驾源姿驶习惯也有助于保持轮胎良好的使用状态。行驶过程中的最高时速不要超过轮胎速度级别的时速限制，且要尽量避免急加速、急制动和急转向，尤其是对于子午线无内胎轮胎。

当遇到前方有石块和坑洞等障碍物时应减速通过或避开，因为在高速行驶时，即使胎压正常，轮胎遇到道路障碍物伤害而导致其损坏的几率要比低速行驶时高。

‘捌’ 改装汽车超薄轮胎起什么作用

1、改善汽车的高速性能

其实很多人做改装都是为了提高速度!速度级别高的轮胎会具有更好的高速性能，在高速行驶时胎面升温较慢，使得轮胎内的气压变化小，降低爆胎的可能性。

2、提高汽车的安全性能

适当的增加胎面宽度会增大轮胎对地面的附着力，车辆起步和制动时部容易打滑，而且胎面较宽的轮胎在制动时方向稳定性也更好，制动键孝距离会缩短。

3、增加稿埋稿汽车的时尚性

改装轮毂后，会使汽车的外观看起来更加的时尚，例如扁平轮胎和造型前卫的轮辋配合使用，顿时时尚感迸出。

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改装时注意事项：

1、应明确改装轮胎的目的，是希望提高品质还是提高外观的实时性。

2、应考虑车辆主要用途，如果是在干燥路面上用的车，那么要考虑轮胎的耐磨性;如果一般在多雨潮湿的地区使用，那么一套以湿地附着力见长的湿地轮胎是不错的选择。

3、认识改装轮胎可能带来的问题。轮胎并不是越宽越好，因为轮胎变宽后转液掘向时就会很沉重，随之而来的就是油耗问题。轮胎宽度降低后，胎测就会变薄，舒适性就有损失。所以适当的改装轮胎才能将其发挥最大的作用。