汽车怎么选用齿轮油

1. 怎样选用车辆齿轮油

车辆齿轮油的选用原则主要根据驱动桥类型、工况条件、负荷及速度等确定油品使用的质量等级，根据最低环境使用温度和传动装置最高操作温度来确定油品粘度等级。一般情况下，螺旋伞齿轮驱动选用GL－3，中等速度和负荷的单级准双曲面齿轮，齿面平均接触应力在1500MPa以下，对国产汽车后桥选用GL－4或GL－5车辆齿轮油，高速重载双曲线齿轮、齿面接触应力高达2000－4000MPa，滑动速度为10m/s，如上海、红巧咐旗、桑塔纳轿车及各种进口车，必须选用GL－5车辆齿轮油。

齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分孝告纯类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。汽车齿轮油的选择要注意汽车的型号，使用标号不对的齿轮油会对汽车造成友裂损伤。

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2. 保养车时，齿轮油的选用原则有什么

3.油的量要合适。油的量要适量，不能太多也不能太少。如果混油阻力过大，不仅油耗会增加，而且齿轮油可能会通过后轮轴半轴密封圈(密封不良)漏入轮毂轴承，导致轴承润滑脂稀释，制动鼓失效。过少会导致齿轮润滑不良、温度过高和齿轮磨损加速。正常情况下，齿轮油油位应与变速箱加油口下缘平齐，定期检查齿轮油箱有无泄漏，油封和垫片应保持良好状态。

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3. 齿轮油的型号与怎么选用

1、根据齿轮工作条件选用使用等级：齿轮工作条件的苛刻程度是由齿轮的类型及其工作时的负荷和表面滑移速度决定的。普通齿轮传动可选用普通车辆齿轮油，准双曲面齿轮传动则要选用准双曲面齿轮油。如果汽车经常处于高负荷状态下，工作苛刻、油温较高，建议选用高型号的齿轮油。

2、根据季节气温选择粘度等级：齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。气温高时选择粘度高的齿轮油，气温低时则选择粘度低的齿轮油，有的齿轮油是四季通用的，如SAE75W-90。

(3)汽车怎么选用齿轮油扩展阅读：

注意事项：

在保证润滑的条件下，尽量使用粘度合适的齿轮油，不要使用粘度过高的齿轮油，否则会造成浪费和增加燃料的消耗量。

齿轮油在使用过程中，应按规定及时更换，汽车每行驶4一5万km后，结合定期维护予以换油。换油时应尽量将旧油放尽，并清洗齿轮箱。同时应将换下的废油集中处理，以免污染环境。

4. 车用齿轮油如何选择粘度等级有哪些

一定要根据车的设计，然后要根据侧重点的不同选择合适的齿轮油，要根据齿轮的类型以及工作的状态，选择油质的档次，还应该考虑最低使用温度以及传动装置的运行效果；粘度等级可以分为7个类别，分别是75W，还有80W/90等等。

5. 怎样选用齿轮油

1、握帆不能用普通齿轮油代替准双曲面齿轮油。如18#双曲线齿轮油不能用于高速行驶和重载车辆的变速箱和中后桥；
2、不要误认高粘度齿轮腊皮嫌油的润滑性能好。轿车类的燃油经济性也与齿轮油粘度的选择有关，使用粘度太高标号的齿轮油，将会使燃料消耗显着增加，特别是对高速轿车影响更大，应尽可能使用中小粘度的多级齿轮油，如75W/90、80W/90即可满足车辆变速箱及齿轮器的润滑保护,还起到更好节油效果。特别是在北方的冬季要选用适合于当地环境温度的低温流动性更好的齿轮油（这里指的是粘度的选用），还有新车磨合期或大修磨合期粘度选用不宜过大（如选用85W-90、80W-90、75W-90等流动性更好的齿轮油）；
3、齿轮油使用禁忌。在使用中，严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释，不要加入增粘剂或其它抗磨剂之类的东西，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器，以免齿轮油严重变质，出现胶质或积炭等现象。如果出现这种情况，应换用低粘度的低温流动性更好的多级齿轮油。
4、加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油经后桥半轴密封圈（密封不良）漏入轮毂轴承，造成轴轮手承润滑脂稀释，使制动鼓制动失灵；过少会使齿轮润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、衬垫完好。
5、在维修变速箱和后桥时用汽油或柴油零部件后必须清除干净汽油或柴油，特别是壳体内剩余的燃油，如果齿轮油中混入燃油，使用一段时间后齿轮油颜色将会变成棕红色。混入量过多，还会引起齿轮油质的变化。
6、车辆齿轮油不易长期储存且不要储存在高温下。车辆齿轮油的储存：应存放在常温、凉爽干燥处。不宜在较高温度下（如高于40℃）长期储存。因为高温会加速极压剂分解或促进添加剂之间的反应，还会影响齿轮油的泡沫性。此外，还应防止油中进水，以避免极压剂水解生成水溶性酸性物质。
7、适时换油。应按车辆厂家规定换油指标换用新油为最佳换油周期，如车辆经常处在苛刻的运行条件下，要缩短换油周期。换油时，应趁热放出旧油，并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油。加油时，应防止水分和杂质混入及其它物质混入。
8、使用车辆过程中注意经常检查后桥和变速箱的通气孔是否通气不畅，变速箱温度过高等不正常现象，如出现不正常现象要及时到维修站进行全面检查。

6. 如何选用车辆齿轮油

汽车齿轮油用于汽车驱动桥、手动变速器、分动箱、车轮减速器、齿轮传动机构等零部件的润滑，起到润滑、冷却、防锈、缓冲的作用。

由于汽车各传动系统齿轮齿面上的负荷很重，为了防止因油膜破裂而引起的齿面磨损和擦伤，往往在以石油润滑油基础油或合成润滑油为基础的齿轮油中加入极压抗磨剂和各种添加剂，以达到良好的耐磨性、抗负荷性和适当的粘度，以及良好的热氧化稳定性、抗起泡性、分水性能和防锈性能。汽车变速器齿轮油分类介绍了市场上销售的齿轮油的SAE粘度分类和API使用性能分类。

根据美国汽车工程师学会粘度分类

齿轮油分为六个等级:75W、80W、85W、90、140、250。

带“W”后缀的品牌为冬季齿轮油，不带“W”的品牌为非冬季油。现在市场上最流行的油是多级油，一年四季都适合用，比如80W/90，85W/90等等。

按性能分类:

普通车用齿轮油相当于API分类的GL-3。

中等负荷车辆齿轮油，相当于美国石油学会分类的GL-4，

重型车辆齿轮油相当于美国石油学会分类的GL-5。
选用汽车齿轮油的黏度级别主要根据使用环境的最低气温和最高气温，同时要考虑车辆齿轮油换油周期较长的因素，气温高时选用黏度大点的齿轮油，反之选用黏度小点的齿轮油。 秦 岭淮河以南地区全年可选用90号，北方寒区，全年可选用85W/90，西部地区可选用85W/90，东北寒冷地区可选用75W/90。

API性能分类分为6个质量等级:GL-1~GL-6。

GL-1齿轮油主要简辩适用于汽车手动变速箱，包括拖拉机和卡车手动变速箱；

GL-2齿轮油主要适用于蜗轮传动；

GL-3齿轮油适用于恶劣条件下的手动变速器驱动桥和螺旋锥齿轮。

GL-4齿轮油主要适用于使用条件不太苛刻的手动变速器、螺旋锥齿轮和准双曲面齿轮。

GL-5齿轮油主要适用于双曲线齿轮等工况温和或苛刻的齿轮，也可用于手动变速拦滚缺箱。

GL-6主要适用于在高速冲击条件下运行的汽车等车辆的各种挡位。

选择汽车齿轮油的注意事项

1.齿轮油和发动机油的SAE粘度等级不应混淆。此时齿轮油和发备念动机油的粘度等级之间没有联系，所以一定不能相互使用。

2.准双曲面齿轮油不能和普通齿轮油混合。准双曲面齿轮如果使用普通齿轮油，准双曲面齿轮会很快损坏。同时，准双曲面齿轮油不能用于普通齿轮，否则会对普通齿轮造成早期损坏。

3.不要误以为齿轮油的粘度等级越高，其润滑性能越好。使用粘度等级过高的齿轮油会导致供油不及时，运动阻力增大，油耗增加，尤其是高速车。

4.油耗要合适，油位不能过高或过低。使用过程中不应添加其他稀释剂，以防止水等其他液体进入变速器和差速器。5.根据设备的油品规定和设备的工作环境，选择合适粘度等级的油品；6.储存和运输过程中必须防止防水、防漏和机械杂质；7.在换油和使用过程中保持油的清洁；8.避免与其他油混合。

手动变速器齿轮油的选择原则对于汽车变速器和差速器齿轮油的选择，最好根据汽车操作手册的规定选择适合该车型的齿轮油粘度等级和质量等级。也可以根据以下方法选择:

1.根据当地季节温度选择变速箱的粘度等级。

齿轮油粘度等级对应的最低环境温度分别为70W、75W、80W、85W、90、140、250。

近年来，进口品牌齿轮油在中国大量生产和销售。国内市场销售的齿轮油均使用国际标准标签，即SAE粘度等级标签和API质量等级标签。同时还有一些国产级齿轮油，与国际级齿轮油对应如下:

20号普通齿轮油，适用于一般汽车冬季齿轮传动，对应国际标签SAE90级，API级GL-2。

30号普通齿轮油，适用于长 江南 北夏季汽车齿轮传动，对应国际标签grade140级，API级GL-2。

22号残渣双曲线齿轮油适用于冬季双曲面齿轮传动的车辆，对应国际标签SAE90级和API级GL-3。

28号残留双曲线齿轮油，适用于夏季双曲面齿轮传动的车辆，对应国际标签SAE等级140，API等级GL-3。

18号馏分双曲线齿轮油，适用于环境温度为-10~30°C地区的双曲面齿轮传动装置，对应国际标号SAE90和API级GL-4。

26号分数双曲齿轮油适用于环境温度在32°c以上地区的双曲齿轮驱动车辆，对应国际标签SAE等级140和API等级GL-4。

13号馏分双曲齿轮油适用于环境温度为-35~10°C的严寒地区双曲齿轮驱动车辆，对应国际标签SAE等级85W，API等级GL-5。2.根据齿轮类型和工况选择齿轮油的使用性能等级。

一般车辆齿轮油可用于一般工况下的路由锥齿轮的传动和差速器。

对于准双曲面圆弧齿轮主减速器或变速器，必须根据工况选择中负荷车用齿轮油和重载车用齿轮油。

汽车齿轮油的选择如下:

普通车用齿轮油适用于工况温和的弧齿锥齿轮主减速器，如轻度变速箱、转向器等。，如果后轮轴和变速箱的CA1091车辆被 解放 等。粘度等级对应90、80W/90、85W/90，适用于-10~-20°C地区全年使用。

中负荷车辆齿轮油适用于准双曲面齿轮减速器，如 东风 E Q1 090车辆或需要GL-4齿轮油的进口车辆。

重型车辆齿轮油适用于工况苛刻的准双曲面主减速器，如 丰田 、 皇冠 等进口车或需要GL-5齿轮油的进口车。

鉴于上述汽车齿轮油的选择要求复杂，建议车主按照汽车使用说明书中的要求选择齿轮油，如果自己选择齿轮油容易出错。 @2019

7. 汽车怎么选用齿轮油

汽车齿轮油用于变速器、转向器、减速器等齿轮传动机件。汽车齿轮油的功用与发动机润滑油并无差异,只是两者工作条件有所不同,如齿轮接触应力远高于曲轴与轴承的负荷。此外,齿轮油不与燃烧气体接触,对热负荷和氧化条件的要求不像发动机润滑油那样苛刻。通常按汽车使用说明书的规定,选择与该车型相适应的齿轮油品种和牌号。

8. 保养车时，齿轮油的选用原则是什么

由于汽车的设计不同要求也不同根据齿轮类型和工况确定油品质量等级；粘度等级应根据齿轮传动装置的最低工作或厅穗环境温度和最高工作温度来确定车辆齿轮油的选择原则主要是根据驱动桥的类型、工况、负荷和速度来伏肢确定所用油的质量等级，根据传动装置的最低环境工作温度和最高工作温度来确定油的粘度等级。驱动弧齿锥齿轮采用的是GL-3这种中速重载的单级准双曲面齿轮，齿面平均接触应力在1500MPa以下。GL-4或GL-5车用齿轮油用于国产汽车的后轮轴。齿面接触应力高达2000-4000MPa、滑动速度10m/s的高速重载双曲线齿轮必须是齿轮油齿轮油是一种高粘度的润滑油，专门用于保护动力传动部件，通常伴有很强的硫磺气味。

齿轮油的性能等级齿轮油的使用性能可以通过其性能等级来反映。API根据齿轮的承载衫卜能力、应用场合和性能，将齿轮油分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、CL-6六个等级。GL后序列号越大，等级越高，即等级越高，可以满足齿轮在更恶劣条件下工作的要求。根据API分类，根据齿轮的种类和载荷情况，汽车齿轮油分为三个等级：普通汽车齿轮油、中载荷汽车齿轮油和重载汽车齿轮油。其中，普通汽车齿轮油相当于APCL-3，中载汽车齿轮油相当于APCL-4，重载汽车齿轮油相当于APGL-5。

9. 怎样选用车辆齿轮油

车辆齿轮油的使用原则主要是根据以下几个因素来确定瞎物油品质量等级：1.驱动桥的类型2.工况3.载荷4.转速同时要根据最低环境使用温度和传动装置最高工作温度来确定油品的粘度等级。通常情况下，弧齿锥齿轮使用GL-3单级准双曲面齿轮驱动，转速和载荷中等，齿面平均接触应力在1500MPa以下。国产汽车的后轮轴一般使用GL-4或GL-5车用齿轮油，高速重载双曲线齿轮齿面接触应力高达2000-4000MPa，滑动速度10m/s。如果你所使用的汽车是上海、红旗、桑塔纳或者其他进口汽车，那么你必须使用GL齿轮油。齿轮油属于高粘度的润滑油，专门用于保证动力部件的传动，并常常带有强烈的硫磺味。有消歼两种方法来分类车辆齿轮油的性能和粘度：API重力性能分级和美国军用齿轮油规格。与其他手磨桥液动变速器润滑油不同，准双曲面齿轮油含有极压(EP)添加剂和抗磨添加剂，以应对滑动准双曲面锥齿轮的作用。所以，在选择汽车齿轮油时需注意与汽车型号相符，并使用正确的标号齿轮油，如使用不正确的齿轮油，会对汽车造成损伤。