汽车右边角度怎么看

⑴ 新手怎么看汽车右前角

1.安装辅助设备改让。随着科技的发展，电子车载产品的价格在不断降低。像一台无死角的360度全景相机，逐渐走进人们的家中。这台相机可以看到正前方的场景，画面清晰。

2.从车头与前车的重合点来判断。前边缘与前车轮胎下边缘重合时，距前车约5米；当汽车雀歼圆前边缘与前车保险杠重合时，与前车的距离约为3m。前车边缘与前车边缘重合时，与前车的距离约为0.5米。

3.合理使用标记。每个人都有自己的阅卷特点。他们可以根据自己的驾驶喜好标记符号。在看标线时，他们应该掌握前方车辆的死角和规则。

其实这个问题不仅是新手的问题，也是老司机的问题。但总的来说，提前预测事物的发展，放慢车速，熟悉自己的车，都是观察前方障碍的必要条件顷塌。

最后提醒大家，遇到前方人员或障碍物时，要减速慢行，时刻观察周围情况，做到行车安全，避免事故发生。

⑵ 新手怎么看汽车右前角

车头边缘与前车的轮胎下缘重合。当轿车车头边缘刚好接触到前车的轮胎下缘，此时与前车的距离大概是5米。车头边缘与前车保险杠下缘重合。当轿车车头边缘与前车保险杠下缘重合，此时与前车的距离大概是3米。

路上停车时判断车头与前液轿面障碍物的距离的话，列举两种情况，第一种情况，前面是车时，主要是看前车的保险杠，一般小轿车的尾部距离地面都是在42厘米左右，当我们能看到前车轮胎的下边缘距离我们车的距离约4.6米，如果我们看到前车保险杠的下缘时，也就是我们看到垂直距离约45厘米，距离我们的车的距离约2.5米早埋桐，如果我们看到前车保险杠的上缘时，也就是我们看到垂直距离约65厘米，距离我们的车的距离约0.8---1米，当我们侧方位停车时，当我们看到前车保险杠上缘偏上一点时，垂直距离约70公分左右时，那我们就要十分小心了，因为我们距离前车也就30厘米了。

一般我们的车尾都会装雷达或者倒车影像，就是方便我们进行位置判断，可有部分车头是不好装雷达的，当然我也很少看到在车前面装倒车影像的。对于新手来说判断前车头与障碍物的距离就会产生较大的偏差，停车时或者停的较远或者停的较近。判断车头的位置有一个方法就是找一个参照物，而最好的参照物陆坦就是后视镜。

（图/文/摄： 陆莉婷） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

⑶ 如何准确判断车头左右两角位置

1、先调座椅距离和高低，眼——挡风玻璃下沿——机盖边缘成一条线，隐约看到点机盖就好（有些面包看不到机盖，忽略这一步），同时双手伸直，手腕根部正好压在方向盘正上面。

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夜晚行车

1、夜间行车，严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。

2、在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此情况下更应注意。

3、夜间行驶中，车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。

4、在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯。

5、夜间通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。

6、夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替警告前方道路状况。夜间临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。

7、夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光（必要时以喇叭配合），预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离。

8、夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。

9、夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。

10、夜间倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下，可用手电或其他灯光照。

新手技巧

1、大部分交通事故的原因是前后车追尾，当前车刹车时，后车因距离太近来不及减速，导致两车或数车相撞。为了不撞人或不被人撞，当上高速行车时，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。

2、行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。在夜晚或在高速公路上行车时，通过踩刹车预防追尾的办法非常实用。

3、一些新手不太熟悉交通规则，又不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。你应该首先观察前方是否有允许掉头的标志。

4、如果万不得已必须掉头，不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯，这样会造成交道阻塞。你应等对面车辆徐徐起动后，车子之间距离拉大时可插空迅速掉头。

5、目前大城市建了许多高架桥，落差很大，新手开车下桥经常控制不了刹车，如遇车辆刹车不灵，后果不堪设想。这时你千万不能惊慌，迅速踩离合器换至低挡位，借用发动机的制动力让汽车减速。

⑷ B2平头车车内怎么看左右车角

1、车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，第一个弯道是向左转。
2、看车头左前角靠近右侧边线后，向左打一圈方向。
3、左打一圈后看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30cm左右就行。
4、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在30cm左右就行。
5、车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30cm左右就行。以上就是B2平头车车内看左右车角的方法。

⑸ 新手如何看车左右角不刮蹭其它车 送你几条简单实用的方法

1、善用反光镜。

对于车侧、车后和车下的情况，通过反光镜观察是最好的办法，老司机开车会经常通过反光镜来判断车距，养成多看反光镜的习惯，甚至是潜意识不自觉地去看，是安全驾驶的重要技巧。

同时，反光镜的调整也很重要，尤其车主距离右后视镜较远，调整的角度就更需要根据每个人的坐姿调整好，这都需要在起步前确认并调整到位。

2、提前选好路段和车道。

尽量避免在人流量大的地方，比如菜市场、中小学、大型超市门口，或者老城区狭窄的小路通过，尤其不要因为赶时间想抄近道就走这里，这种地方人多车多而且混乱，发生刮蹭的概率就会变大。

另外在三车道及以上的道路上行驶时，尽量靠中间车道行驶，右侧的车戚搏道时常会有电动车、自行车、三轮车插入进来，这类车骑行不太规范，也非常不安高滑祥全。

3、停车也有讲究。

有时候被刮蹭不是你自己不小心，而是别人太大意，害得自己吃了苦果。在室外停车时请选择光线较好且显眼的地点，不然别人停车或者开车时看不太清就凉凉了。在停车位停车时请尽量停在车位中间，把车停正，不要太偏离靠近别人的车位。有些朋友一次没停好就懒得继续调整一下，但是你给别人留的空间不大了，即使勉强停得下，让耐距离太近拐弯时也容易刮蹭到你。

4、注意判断车辆尺寸。

刮蹭不仅是驾驶人对车距判断有误导致，很多时候刮蹭是因为对自己开的车辆尺寸判断有误，比如对车宽、底盘高度、车头的长度、车尾的长度和防撞梁的位置等等把握不清楚，开车时就像摸着石头过河，就好比你想要通过一个狭窄的通道，但你连自己的体型都摸不清，岂不是太过冒险？所以新车拿到手以后要多绕几圈，对车的尺寸有比较深的印象和感觉才好上路，即使是老司机，临时换了一辆不同的车型来开，绕两圈仔细观察一下也是有必要的，千万不要托大。

⑹ 如何判断车头位左右角位置

判断车头位左右角位置的4种方法：

1、左轮位置的判断需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如通过可以雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。

2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

3、判断右轮的位置。当视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。

4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。

⑺ 开车右边车距判断的方法有什么

开车的时候最难把握的就是车距的判断了，尤其是右边车距的判断尤为困难，那么你知道有哪些开车右边车距判断的方法吗?以下是我为你整理的开车右边车距判断的方法，希望能帮到你。

开车右边车距判断的方法

A、车头右后视镜前部位的右方，则车头右侧挡住右边车辆门上的防撞条或门的三分之一和二之间的位置时停车，之间距离为1米以内;

B、车头右后视镜后部位的右方，则通过后视镜观察，没有靠上都可行，但不要靠近很了，万一对方是色狼就麻烦了。 切忌，多留距离，多分安全!

新手如何正确判断车头位置

1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如我们通过可以雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。

2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

3、判断右轮的位置。当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。

4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。车主在前进停车和倒车入库时都需要对车头位置有一个大概的判断。行进中有针对性地调整车辆位置，修正左边车头和右边车头位置。

倒车入库方向盘的修正技巧

对于倒车入库，本人总结的经验是在起点线每次打方向盘时是宁肯稍微提前一点打方向盘，在车轮靠近库角时根据需要回一点盘，因为提前打方向盘你还有修正的可能，如果一旦你推迟打了方向盘，车轮已经会压到库角(右倒库左车轮压到左库角，左倒库右车轮压到右库角时)你就没有补救的办法了。

特别要说明一点的是如果你推迟打了方向盘，如果在车轮不会压到库角的情况下，在车身与库边线平行的时候你不要急于回正方向盘，等车身过了车库中心边线，再回正方向盘，因为这样可以在不作大的修正的情况下保证车身能够停在车库的中心，此时特别要注意的是，等车身过了车库中心线后要迅速向相反的方向打死方向盘，然后在车身平行时再迅速回正方向盘。否则车前轮会压边线。

倒车入库时，对于方向盘的修正，也就是说方向盘什么时候向左打，什么时候向右打，什么时候回正方向盘，都没有绝对的参照点，其实总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打，(方向盘转动的方向与车尾行进的方向是一致的。)车在车库的中心且与边线平行即可。这些都需要你灵活去运用，切记不要去死记硬背。这些当你能熟练掌握之后，前面说的那些点，就都不是那么绝对了，因为你凭感觉就可以随便百分百倒车入库了。

新手上路驾车技巧

新手上路驾车技巧一：调整好驾驶姿势

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。

需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。

新手上路驾车技巧二：轻松玩转转向盘

驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

新手上路驾车技巧三：熟悉挡位

绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。

1.原地不着车熟悉挡位

此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

2.行进中熟悉挡位

在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。

注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。

新手上路驾车技巧四：熟练油离配合

驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。

正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。

车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

新手上路驾车技巧五：找准换挡时机

很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。

通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

⑻ 右车头角判断图解，新手怎么看汽车右前角

对于新手来说，判断车辆右前角的位置通常是他们的弱项，所以很多新手在开车时容易出现刮蹭现象。先说新念行模手怎么看车的右前角。如果你正好有这个问题，不妨看看。

如何判断右前角位置？

一般来说，当车辆与越障车的距离为20cm时，视野所能看到的越障车最低点为80cm。对于轿车来说，80 cm的高度大约在门把手下方，而对于SUV来说，80 cm的高度大约在大灯下方，所以在接近障碍物车辆时，一定要确保能看到门把手下方或者车辆大灯下方，这样就仔缓不会遇到。

如何判断左车距？

我们可以通过车辆上的固定参考点来判断。当车辆左后视镜中点位于左边线时，车辆与边线的距离为1.5米。

当左a柱与车辆挡风玻璃下边缘的夹角的顶点位于左边线时，车辆距离左边线60厘米；

当车辆的第一个雨刷节点在左边线上时，车辆的左轮压在边线上。

如何判断合适的车距？

白线在引擎盖中点时，车辆右轮已压线；

当白线位于引擎盖右半部时，车辆距离右侧线30cm

当白线位于发动机罩右三分之一处时，车辆距离右侧线60 cm。

如带迟何判断右后轮的位置？

我们可以通过右后视镜观察门把手的位置，但是正常行驶时，我们的右后视镜通常不会像科目二那样低头看车轮。这个时候，我们可以看看门把手。当门把手与边线重合时，说明右后轮已经压线。

如何判断前方的距离？

1.当挡风玻璃的下边缘刚好达到前后轮与地面的分界线时，前后轮之间的距离为3.6m

2.挡风玻璃下边缘刚好达到前车保险杠下边缘时，前车间距为2.6m

3.挡风玻璃下边缘刚好达到前车车牌下边缘时，前车间距为0.6m..

一般来说，在低速跟车时，应保持挡风玻璃的下边缘刚好在前车保险杠下边缘的视距内，这样其他车就不容易插入，前车在急刹车时也有足够的反应距离。

6.如何判断后车之间的距离？

1.通过后视镜看到后车前轮下沿。此时后车距离13米；

2.最低只能通过后视镜看到后车的中网。此时后车间距为6m；

3.透过后视镜只能看到后车最低的引擎盖。此时与后车的距离为4m。

相关热点:

①如何将车对准路中间？

②自动上坡用什么档位？

③新手上路的注意事项和驾驶技巧

@2019

⑼ 开车驾驶右边距离的判断方法

开车的时候我们有时可能没有把握好开车的车距就会发生一些不可避免的刮擦，那么你知道该怎么去从右边后视镜判断车距吗?以下是我为你整理的开车驾驶右边距离的判断，希望能帮到你。

开车驾驶右边距离的判断

1、车头右后视镜前部位的右方，则车头右侧挡住右边车辆门上的防撞条或门的三分之一和二之间的位置时停车，之间距离为1米以内;

2、车头右后视镜后部位的右方，则通过后视镜观察，没有靠上都可行，但不要靠近很了，万一对方是色狼就麻烦了。 切忌，多留距离，多分安全!

汽车手刹的正确使用方法

1、尽量按住手刹扣再拉手刹

拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。

2、拉手刹用力要轻

在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。

3、手刹的最佳工作点

每次拉手刹都需要拉到最高点吗?其实不是这样的，有人对这件事做过测试，在同样的坡度测试手刹的力度，手刹100%拉起和70%拉起的力度固定效果并无差别。而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短，所以手刹的最佳工作点是拉起70%。

手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故，因此车主应该定期检查手刹的效能。

城市开车的注意事项

1.看到有车走位飘忽，离他远点。同样如果有车刹车很猛，跟车的时候也远点。

2.如果对方车拿大灯闪你一下，而此时你又啥事都没干的话，多半是前方有事故或者警察在偷偷测速之类。相同的，看到对方车道有事故的时候不妨在经过之后用大灯提示对方车辆。

3.追尾不可避免时，不要条件反射地变道，如果左右两边有来车，可能危险更高，而且拖他人下水，并可能引发车辆侧翻、翻滚等，不如一脚踩死对着撞。

4.如果有车卡在你前面，不停踩刹车或者闪某个灯(比如雾灯)，有可能是你车上的这个灯坏了或者忘了关。(夜间情况下示宽灯不亮简直要命，反正我是肯定会上去提醒的)

5.不要轻易冒头公交车，因为可能有人从车头窜出横穿马路。可以从公交底下看有没有人脚，但我推荐还是踩一脚刹车，谨慎通过。路口起步同理，不要做第一个蹿出去的。过了路口再加速也不迟

6.去路不熟的地方，可以跟着当地车开，错过出口就错过了，不要突然减速甚至停车强行向外并线，就算是外地牌照的车也不能乱干呀。

7.虽然现在后视镜都是复合曲面镜，但还是要养成回头检查盲区的习惯，当然也不是每次都转头，只有在需要的时候。那么正好解释一下什么情况是需要转头的。平时开车多观察中央后视镜，后面有哪些车，前面有哪些车，脑子里有个印象。当你想变道的时候，发现后面左侧有台车不见了，那么请问它去哪了?你的盲区里嘛。。。所以直线行车，如果有经常看后方车辆的习惯，是可以告别左右后视镜的。但是为了确认，还是看一眼比较好。

8.管好你的眼睛。在车里找东西要用手摸的，尽量不要用眼睛去找。别在不稳的地方放水瓶等滚动物，掉到刹车下面就哭了。快到夏天了，别老瞅着路上黑丝大白腿看。要看就停车，或停天桥下面看。。

9.如果不想被加塞，可以侧出小半个车身。比如在最右侧车道行使，就稍稍靠左一些，但记住不要压线。这样可以避免加塞者获取跟你并排行使并伺机挤入车流的位置。就算被挤了，由于右侧还有很大空间，果断避让后再次用车头卡回去即可。切记，只要你占住位置，他就永远压着线，撞了也是对方全责。

10.不要开斗气车，心态要放平。他快让他去，他乱开也是他素质不好，你跟他较劲只会拉低自己的层次，完全没这个必要。但是如果严重妨碍公共交通的驾驶是需要坚决鄙视的(只是鄙视，别真的上去直接干)。要相信，城市开快车是建立在危险的基础上，是极不负责任的行为，心中默念要飙车请上赛车道。

新手开车转弯的方法

1.看好后视镜。在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。

2.右拐时尽量拐小弯。右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。

3.左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。

4.控制好车速。新手开车一定要慢，这是最重要的前提之一。特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过.

5.留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。

6.控制好方向盘。拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向;想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。

7.城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。

8.岔路口的转弯。左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。

9.浓雾时的转弯。驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

⑽ 右车头角判断图解，新手怎么看汽车右前角

对于新手来说，通常车辆的右前角位置判断都是他们的弱项，所以很多新手在开车的时候都容易发生刮碰。下面就来讲讲新手怎么看汽车右前角这一问题，如果你正好也有这方面的困扰，不妨接着往下看。