汽车车门壳坑怎么办

① 车门有个小坑怎么修复

车门上的小坑修复方法如下：1、轻微凹陷：小的轻微凹陷可以使用枝闷前打火机隔着铝箔纸或者吹风机烘烤变软之后用手指从内侧顶出来。或者直接用开水浇在上面也能达到同样的效果。2、较深凹陷：猛清如果是大的凹陷可以使用皮搋子涂上凡士林缝边放在有凹陷的位置用力拔出来。这种只适合比较规则不算尖锐的凹陷如果是比较尖锐还是需要专门的汽车凹陷修罩贺复修理店去处理。

② 汽车门板有坑，怎么处理修复

处理：

1、将热熔胶棒从胶枪后面插入，并扣动扳机几下，让胶棒彻底进入。

2、把胶枪插入电源插座尘如，预热3、5分钟，让热熔胶彻底熔化。

3、根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片。

4、将涂满热熔胶的牵引垫片对准凹陷的中心位置，用手轻轻压住。

5、过3、5分钟后，将拉力桥的中心孔对准牵引垫尺枣片的轴，套好。

6、用螺丝旋钮旋在牵引垫片的螺丝轴上，慢慢旋紧，直至凹陷部分被修复为止。

7、如果凹痕修复的不是很理想，可以重复以上步骤，直至凹痕修复完好。

8、如果凹陷部位的直径比较大，可以从凹陷的外围进行修复，顺时针方向重复修复步骤，直到修复到凹陷的中心部位。

涂抹保护剂防密封条老化

在车门周边都有一道橡胶密封条，起着防止风雨侵入到车厢内。可是密陵兄拆封条一旦老化发生破损，将会造成车厢漏水，增大行驶中的风噪声，因此密封条也是一种重要的部件，时常检查并定期保养。

由于密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，应该用刷子经常清理沙尘。之后再涂覆一层高渗透性的保护剂，以便防止密封条老化。如果密封条损伤严重或老化程度较大，最好还是更换新密封条省事。

从外表上看，密封条似乎和车身牢固地粘结在一起，实际不是。更换密封条并不难，在修补密封条或在密封条表面涂抹保护剂时，最好把密封条拆下来，这样工作起来十分方便。

③ 车门凹陷修复方法有什么

若是十分小的凹痕能够 试试用干冰来处理。戴上防冻防护手套，直接将干冰放凹痕处，大概30-40秒后，凹痕便会自行的恢复。要是稍大的凹痕能够 借助工具进行修复。 平时开车的时候，难免会遇到颠簸和颠簸。用不了多久，新车就会有疤痕。门下垂是正常的。虽然这个凹痕从远处看不明显，但近距离看还是会影响整车的美观。如果门凹进去一点怎么办？让我们来看看凹陷门的修复方法。只要车漆不脱落，凹陷的深度不是很深，就可以用专业的工具修复，车身也可以尽可能恢复到以前的状态，不需要钣金和喷漆。相信很多车主都会松一口气。毕竟钣金喷漆的价格和时间消耗都是相当夸张的。

我们可以在网上买一套凹痕修复工具。价格不贵，有几十块钱。首先清理凹陷部分，然后将专用胶水放入胶枪，插上电源，预热七分钟左右。然后选择合适的垫片。凹陷越大注意垫片越大，垫片越大牵引力越大。然后用胶枪将溶胶均匀的涂在垫片上，快速的粘在凹陷处，轻轻按压，直到专用胶水固定释放。前哪将吊桥中间的孔对准固定垫圈，将螺母放在垫圈螺钉上并拧紧，然后转动螺母，直到凹陷变平。修理结束后，取下工具，在车身残留的橡胶上喷洒酒精，最后用抹刀清理干净。如果你不想自键悔派己做，那么我们可以把它交给外面的修理厂。他们有一种叫做凹痕修复的技术，也被称为轻质金属板。然而，凹痕修复技术几乎和我们自己做的一样。用吸盘吸出凹痕，然后钩到凹痕背面，再慢慢推出，最后用橡胶锤处理凸出部分。

汽车凹痕修复技术根据凹痕修复的难度和面积以及凹痕的锋利程度来决定价格。坑越尖越难修。价格在几百美元以上。比如一个鸡蛋形的洼地，价格一般在150元左右。修理门上的凹痕似乎很容易。拉拉可以从后面找到。其实稿贺有很大的局限性。如果漆面损坏无法修复，如果凹痕在轮拱、拐角和AB柱附近，就不容易修复。

④ 汽车外壳凹进去了怎么处理

1.钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样。汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来，用这样的公式说明：刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作。2.对于汽车而言，有时做个钣金是不可避免的事。一、汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。二、汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。三、简而言之，掘谨纳汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复：一般过程如下，1：全车拆解 （将有可能涉及到的，或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下）；2：车体修复 （将因撞击或翻转造成的铁板凹陷，梁架弯曲，尺寸位移等伤害进行更换，拉伸，焊接等修复）；3：钣金件修复 （将所有破损的应修复钣金件进行粘接，焊接等外观及尺寸复原）；4： 钣金件严修（将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位，这需要高超的技艺和不懈的耐心，才能做到精准的安装和美观）；5：全车安装 （喷漆后将所有钣金件进行安装和固定，以及全部活动钣金部件的测试工作）；6：判没完成出厂。再有就是喷漆，汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。其基本晌锋的流程:（1）车体作防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。（2）打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。（3）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。（4）贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。（5）涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。（6）填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。（7）打磨原子灰：使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。（8）特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。（9）打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。（10）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。（11）贴护：贴上遮蔽纸。（12）喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。（13）打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。（14）检查：检查打磨效果，可做微填。（15）除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。（16）贴护：对车身做贴护遮蔽。（17）除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。（18）面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。（19）喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。（20）清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。（21）烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。（22）打蜡抛光。（23）遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。汽车遮盖纸的宽度从7cm～91cm不等，是耐热的，一般可在烘房内安全使用，其湿强度好，可防止溶剂渗透（注意：不能用报纸遮盖，报纸耐热性不强，且含有印刷油墨，油墨会溶于油漆溶剂中，渗入下面的面漆，造成污染）。

⑤ 车门上被碰了一个小坑，怎么修复

要看看严不严重，坑很浅的话，重新做油漆时石膏刮平就好；严重的话，要找钣金师傅修了 漆皮没破的话应该是可以直接修复的，去修理厂看看 处理几个车上小坑不小技巧1、车门上的小坑比较小，不注意看看不出来，可以先不弄。2、如果影响美观，建议去快修店，如果在保修期以内，可以去4s点让专业人士看看用吸盘吸一下看能不能复原，不能的话，就放在那里，让对方修一下。3、传统钣金修复，钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。车上小坑需要先做扳金，巴掌大的坑，如果直接刮粒子，是很难刮起来的，时间久了会裂的。先做扳金，把坑拉出来，然后刮扳金灰，再打磨，平整后刮添眼灰，然后水磨，之后是贴遮盖纸，再进行喷漆，然后抛光 ，就可以了。你自己是处理不来的。需要到修理厂或4S做钣金喷漆。 @2019

⑥ 车门凹陷修复方法

车门凹陷修复方法

车门凹陷修复方法，每天开车出门，时不时的就会有一些的小的磕磕碰碰，难免就会碰到汽车的车门，就会出现一些的小凹陷，影响爱车的美观。下面我给大家分享车门凹陷修复方法。

车门凹陷修复方法1

方法一：干冰解决

非常小的凹痕可以尝试用干冰来解决。带上防冻手套，直接将干冰放凹痕处，大约三四十秒后，凹痕就会自动的复原。

方法二：工具解决

可以选择购买一些专门修复凹痕的工具，但是车主们要记住并非所有凹痕都可以进行快速修复，如果漆面已经严重破损或是凹痕边缘棱角过于尖锐，甚至出现了死角，一般都不建议采用这种方式进行修复。而除了以上两种情况，大部分凹痕一般都可以通过快速修改进行快速修理。

车门凹陷部位只要漆面不脱落、不掉漆，而且凹陷深度不是很深，那么我们可以通过专业工具来进行修复，尽量恢复到之前车身状态，并不需要去钣金和喷漆。听到这里，相信很多车主都会长舒一口气，毕竟钣金喷漆的价格和耗时都是相当夸张的。

我们可以网上购买一套凹陷修复工具套装，价格不贵，几十块钱就有了。首先清洗干净凹陷部位，然后把专用胶装入胶枪，插上电源预热7分钟左右。接着选择合适的垫片，注意大的凹陷用大的垫片，垫片越大牵引力越大，然后用胶枪在垫片上均匀涂满溶胶，迅速贴入凹陷位置，轻轻压住直到专用胶贴固后松手。

将牵引桥中间的孔对准贴固后的垫片，把螺帽套进垫片螺丝杠上拧紧，然后一直拧转螺帽直到拉拔到凹陷修平为止。修复完成后，把工具拆下，然后把酒精喷洒在车身残胶上，最后用刮铲清理干净。

如果你不愿意亲自动手，那么我们可以交给外边的维修店，他们有一种叫做凹陷修复技术，也称为轻钣金，不过凹陷修复技术其实和我们自己动手差不多，都是采用吸盘吸出凹陷位置，然后借助钩子伸进凹陷区域背后，然后慢慢顶出来，最后用橡胶锤把突出来的部分进行处理。

汽车凹陷修复技术根据凹陷修复难度和面积来决定价格，还有凹陷的尖锐程度，越尖锐的坑修复难度越大，价格也要几百元以上。例如一个鸡蛋形状大小的凹陷，价格一般要150元左右。

车门凹陷看似很容易修复，随便拿东西拉拉或者从后面顶顶就能恢复，实际上有很大局限性，如果在车漆损伤情况下无法修复，如果凹陷位于轮眉、边角与AB柱附近，那么也不容易修复。

车门凹陷修复方法2

一、拉拔式

1、 将热熔胶棒从胶枪后面插入，让胶棒彻底进入。把胶枪插入电源插座，将胶枪温度调到最高，预热3、5分钟，让热熔胶彻底熔化。再根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片。

将涂满热熔胶的牵引垫片根据用力点不同，粘在不同位置，用手轻轻压住。

2、3、5分钟后，将拉力锤的中心孔对准牵引垫片的轴套好，均匀用力把垫片拔出。

3、就这样慢慢的凹陷起来了。如果拉拔的地方出现突起的部分，就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆。如果凹痕修复不是很理想可以重复此步骤，但是有些凹陷仅仅靠拉拔修复技术一般很难将车身凹陷处恢复到原来的状态。一般比较平缓的凹陷用拉拔的方式是可以修复完成的。如果上述修复过程扔不能将凹陷恢复到原来的状态，需要我们使用第二种顶翘式方法进行修复。

二、顶翘式

1、顶翘修复是需要从钣金反面进行施工，所以一般修复的话我们需要拆卸车门的内饰板，拆卸内饰板，找到门板上固定的螺丝，拆掉螺丝。

掰开门板固定的卡扣，拆掉门板上的线束，用固定杆将门板固定好，利用门上的空隙位置一般就可以进行修复了。

2、顶翘修复需要使用杠杆工具，将工具伸入车门里面，移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出，直至钣金融入车漆，车漆弧度一致极为修复完成。

3、顶翘的工程中出现凸起的地方就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆

4、一些特殊的凹陷们拆卸车门内饰板都无法修复的地方，或者凹陷面积过大，那就需要拆卸车门，拆卸车门，首先我们需要将车门边缘与车门的前面的叶子板边缘贴上胶布（防止在分离车门的时候将车门与叶子板的油漆擦伤）然后拆掉车门脚链的螺丝，用毛巾将脚链包裹住（主要是防止车门来回晃动脚链划伤油漆）。

将门板与车体直接的线束拆开，再将门板与车体之间的螺丝拧下即可分离车门，将车门放在架子上固定好，这样我们就可以进行修复了。卸门修复，修复就会更加灵活，修复难度也会降低。修复速度也会更快。

建议：该修复方法常见于专业的汽车凹陷修复品牌门店，仅供专业人士参考施工，非专业人士不要尝试，假如您的车身有凹陷，在没有掉漆的情况下建议直接到当地汽车凹陷修复门店施工，避免贬值。

车门凹陷修复方法3

对于车门凹陷修复的方法是拉拔还是顶翘的问题不能一概而论。首先要从实际角度去分析车子凹陷的严重程度，假如车门只是撞得很小的一个坑，是在平面上且凹的不深，是一个锐角或是钝角的情况下，只是拉拔它也能够拉好，那么建议大家直接用拉拔的方法，直接从车漆表面把凹坑给复原就好了，这种情况下可以不用拆门板，能够做到完美的不动车上的任何部件。

假如车门的凹陷比较严重，或是车门剐蹭被拉出了一长条的凹痕，在筋线的.地方也产生了凹陷。像下图这个车就是和别的东西剐蹭，看着挺严重的其实就是一点脏东西，抛光抛一遍就好了。

如果这种情况就只能采用顶翘的方法来修复了。顶翘修复是需要从钣金反面进行施工，所以一般修复的话我们需要拆卸车门的内饰板，拆卸内饰板，找到门板上固定的螺丝，拆掉螺丝。对于拆门板，车主最担心就是会不会拆坏或是拆完会有异响等问题，但是如果车门凹陷无法从外面吸出来，比如像这个车这样细长的凹陷，想保护原车漆就必须从里面顶出来，这个是无法避免的。

掰开门板固定的卡扣，拆掉门板上的线束，用固定杆将门板固定好，利用门上的空隙位置一般就可以进行修复了。对于车门的护板拆装其实没必要去过分的纠结，车门的护板都是用螺丝，卡子装上去的，设计这些东西的就是给修的时候用的。拆门板对于不懂的人来说的确容易拆坏，无非就是不知道螺丝藏在哪里，硬掰当然会坏。但是对懂的人来说其实没什么难度，就和吃饭喝水一样。

顶翘修复需要使用杠杆工具，将工具伸入车门里面，钣金边缘做好防护，避免磨掉油漆。移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出，直至钣金融入车漆，车漆弧度一致极为修复完成。

顶翘的工程中出现凸起的地方就用橡胶锤子和特质木笔来回地敲，直至凹陷融入车漆

这样一个因为剐蹭产生的凹陷就完美修复了。看完是不是对车门凹陷修复的方法有了更深刻的认识，有些凹陷是可以不动车上任何部件修复的，但是有些是必须拆门板才能修复。

⑦ 车门凹陷修复方法

可以，如果车门凹陷掉漆的话建议钣金喷漆。

原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样（类似于手机的恢复出厂设置）。

钣金维修需要耗时最快2-3天，并且为了保证漆面颜色一致，4S店会将损害的零件整个进行喷漆，也就是说车门有一个凹痕，就需要把整个车门进行喷漆，这样做也是避免只针对凹痕喷漆造成色偏。

主要注意：

车门凹陷修复价格主要和凹陷的位置、大小、和深度有关，一般凹陷修复价格在二百到四百之间，但是如果凹陷发生在边缘处或者棱线处、凹陷面积大、或者凹陷有一定深度，都会增加修复难度，价格自然也会相对高一些。

汽车凹陷无痕修复是纯手工物理操作，利用拉、拔、撬等方式，在不破坏原车漆的情况下把汽车漆面凹陷部位修复到原来的状态，但是运用此技术修复的前提是原车漆没有受损。

⑧ 车门的小凹陷怎么处理

车门小凹坑掉漆后，同车门其他位置又存在划痕或者轻微损伤，这时候可以到维修店直接钣金喷漆。

如果同车门其他位置没有猜弯损伤，可以找维修店对车门凹坑位置进行补漆处理，就是不破坏车门其他位置的原车漆，局部补漆后可以防止车门金属部位收到腐蚀，也可以改善车门外观。

汽车凹陷修复技术采用了杠杆、力学、光学等原理，采用纯手工对车身凹坑进行物理修复。利用杠杆工具从车身内部顶撬，或者是用吸盘工具从车身外部拉拔，都可以将车身凹陷还原到初始状态。

一般把车身凹陷修复称之为“轻钣金”：

其实和自己动手的原理相似，都是借助工具采用吸盘吸出凹陷位置，然后借助钩子伸进凹陷区域背后，然后慢慢顶出来郑配，最后用橡胶锤把突出来的部分进行处理。

汽车凹陷修复技术根据凹陷修复难度和面积来决定价格，还有凹陷的尖锐程度穗丛闷，越尖锐的坑修复难度越大，价格也要几百元以上。例如一个鸡蛋形状大小的凹陷，价格一般要150元左右。

⑨ 车门凹陷进去了，怎么办

如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。

⑩ 小轿车外壳凹陷了，该怎么办

如果只是轻微的凹陷，材料面积没有变化，可以用衬垫和适当的钣金锤子慢慢校准。如果比较深，材料增加的话，比未变形面积大的面积可以先用钣金锤和垫子大敲，然后用材料修理。油漆只要不受伤，恢复下陷，但根据场所和下陷面积的不同，会有差异。汽车凹修是将汽车油漆面的凹部恢复到原来的状态。一般来说，汽车凹修能达到原来的状态是锐角和钝角凹陷。主要是油漆未脱落的凹陷可以像最初一样修复，雹坑可以完美修复，棱角和柱子不容易修复。

坑洞比较深或面积大的地方可以使用减法。将橡皮筋插入橡皮枪中加热几分钟，从中心到周围的吸盘上撞击。利用余温将吸盘贴在大凹处，将T型机连接到吸盘头部，用力抽吸盘。用钩子使小凹陷地区正常化，用橡皮锤处理细微突出的部分就可以了。汽车外壳的凹陷维修是将汽车油漆面的凹陷部分恢复到原来的状态。汽车外壳凹陷能达到原来的状态是锐角和钝角凹陷。主要是油漆未脱落的凹陷可以像最初一样修复，雹坑可以完美修复，边角和柱子不容易修复。