奥特佳汽车空调怎么样

Ⅰ 南京奥特佳汽车空调压缩机非常不好

你是什么车型的 我这边主要做压缩机的，奥特佳现在做电动的比较多。这个要看车型，现在比较好的压缩机的话，

Ⅱ 奥特佳空调压缩机WH-106-BB0与WH-106-BB2的区别

BB2性能相较于BB0更好一些。
两者在工作中不漏、无异响、压力足，都属于合格产品，只是BB2的制冷效果及慎凳效率比BB0明显。
奥特佳开发的热泵型电动汽车空调压缩机，采用双级压缩技术，提升乎键热泵循岁孝巧环的效率，解决了极寒地区电动汽车采暖问题。

Ⅲ 三电和奥特佳压缩机哪个好

三电和奥特佳压缩机相比奥特佳好。原因如下：
1、质量：奥特佳空调压缩机质量不错，因为奥特佳空调压缩机关键部件采用原装进口，压缩机制冷效果不错，制冷时间很短，出风口温旦升度调节方便，口碑很好。而三电空调压缩机压模键老缩机制冷效果慢，制冷时间很长，出风口温度调节不方便，口碑不怎么好。
2、奥特佳空调压缩机多腔室连续工作，数个不同相位的工作循环同时进行，总的负载变化很小，压缩亮吵机工作非常平稳，对汽车掉速影响小。而三电空调压缩机压缩机多腔室连续工作，就会产生难闻的塑料味，总的负载变化很大，压缩机工作不平稳，对汽车掉速影响大。所以奥特佳好。

Ⅳ 滁州奥特佳科技怎么样

好。
1、滁州奥特佳科技有限公司创立于2000年，是汽车热管理技术开发行业的翘楚。
2、滁州奥特佳科技有限公司主要生产电动汽车空调压缩机，其生产的压缩机在中国市场占有率达30%，深受广大车主喜爱。

Ⅳ 汽车压缩机，中成和奥特佳那个更好求问大师

奥特佳我才用几个月就坏了，真实用户不是抹黑。

Ⅵ 奥特佳汽车压缩机品质怎样

非常好。

压缩机（compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。

Ⅶ 汽车空调哪家好

汽车空调一般主要由空调压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀 (expansion valve)、贮液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。
汽车空调制冷系统,由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器等主要部件以及空调管路和冷媒组成。
压缩机—在发动机的驱动下，持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽，压缩后形成高温高压冷媒蒸汽，排至冷凝器，为冷媒在冷凝器中持续凝结放热创造高压条件。同时，克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。
冷凝器—将压缩机排出的高温高压冷媒蒸汽所含热量释放给流过冷凝器的车外空气，并将冷媒蒸汽凝结成带一定过冷度的冷媒液体。冷凝器大多布置在车头散热水箱前，由冷却风扇和汽车行驶产生的迎风气流进行冷却。
储液干燥器—当制冷系统运行时，对液态冷媒进行过滤、干燥吸湿和临时储存。其上方常装有视液镜，用以观察所充冷媒是否足够以及流动是否正常(冷媒应无泡沫且平稳流动)。
膨胀阀—将来自储液干燥器的高压冷媒液体节流降压降温，形成低温低压的雾状冷媒，喷入蒸发器。喷入蒸发器的冷媒流量可根据蒸发器的出口冷媒蒸汽温度自动调整。
蒸发器—低温低压冷媒液体持续蒸发汽化，吸收流过蒸发器空气的热量，冷却车舱内的空气。蒸发器布置在车室内，通常由离心风机送风。
空调管路—由铝制硬管和橡胶软管扣压而成，连接制冷系统各部件。
冷媒—冷媒在蒸发器中的汽化吸收车舱内空气的热量，实现制冷，在冷凝器中的凝结向车外空气放热。

Ⅷ 五菱微型空调压缩机奥特佳质量怎么样

奥特佳压缩机是很多车型原厂所配备的压缩机。是一个比较大的品牌，质量也是比较可靠的。

Ⅸ 奥特佳祥云冷机怎么样

奥特佳祥云冷机怎么样

奥特佳祥云冷机性能优秀，绝弯智能控制，节能高效，空调制冷量大，声音小，使用寿命长，操并旁闷作简单，安装方便，维护成本低；外启旁观精美，风量大，制冷效果好，噪音低，安全性高，多种模式可选择，可根据不同场所的需求进行调节，满足不同环境的需求，使用成本低，是一款非常不错的冷机产品。

Ⅹ 汽车空调压缩机奥特佳和牡丹江富通两个品牌怎么样

说实话，这两家都是中低端产品，质量上面差不太多。牡丹江的压缩机是斜盘式的，属于传统压缩机。奥特佳的是涡旋式压缩机，属于新一代压缩机，虽然制冷量和消耗功率当面比较优秀，但是由于加工精度非常高，在寿面方面有所欠缺。望采纳