汽车大保养需要换什么

⑴ 汽车大保养做些什么项目

在大保养时，需要更换变速器油、火花塞、刹车片、皮带和冷却液等。

大保养不同于一般的小保养。大修需要更换更多的备件和机油，需要检查更多的项目。

一、小保养:

一般小保养包括换油和换机油滤芯，这是最简单的。小保养不需要过多更换机油和附件。小保养一般很简单，时间也很短。

二.主要维护:

在大修期间，需要更换更多的附件和液体。大保养一般需要更换变速器油、刹车片、皮带、火花塞等。一般汽车每6万公里或8万公里需要进行一次大保养。汽车一些容易磨损的部件需要在6万到8万公里更换，比如火花塞，皮带等等。大保养时，需要更换冷却液、变速器油、转向油、刹车油等。

既然说到了刹车油，那就详细说说吧。很多车友平时不注意刹车油的更换，甚至很多人不知道刹车油在哪里。刹车油是一种容易吸水的液体。刹车油含水量达到3%后需要更换。如果不改，制动力会下降，制动距离会延长。如果您居住在潮湿地区，建议每次小保养时测量刹车油的含水量。

⑵ 汽车大保养需要换哪些东西

大保养需要哪些东西，三万公里大保养。大保养需要哪些东西，三万公里大保养。 汽车常规保养一次一般保持在7000-1000公里左右，家用轿车一年行驶2万-3万公里当属正常，正常情况下一年保养3次左右，而4S店建议4万公里大保养需要换什么? 1、机油(矿物质油、半合成、全合成) 4万公里换机油是首要做的项目，汽车常规保养(每7000-10000公里)也需要更换机油，而4万公里同样需要更换，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，正常情况下像壳牌喜力这种的全合成机油一般可以跑到10000到12000左右再换，因为使用质量更好。 2、变速箱油 汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。 3、防冻液 汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、枯乱猜蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。 4、刹车油 汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介，刹车油的品质好坏直接影响没型汽车的制动效果，因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退。 5、刹车片 刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片，刹车片直接影响汽车的制动安全，而每个人的用车习惯不同，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。 6、转向助力液 汽车转向助力液一般是规定在3年或6万公里更换，主要是给汽车方向盘转向系统提供。转向助力液缺少会有转向沉重感。而现在大多数汽车都是电子助力，不存在需要添加转向助力液的情况。 7、四滤(机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯) 机油滤芯、燃油滤芯基本上都是依照汽车在7000-10000公里保养时，更换机油时会一起更换，因此汽车在4万公里时还是建议更换的。常规保养时4S店维修师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘，而汽车在4万公里大保养时亦可以更换了。 汽车大保养的项目主要包括更换机油、更换机油滤清器、更换空气滤芯、更换空气滤清器。具体操作项目如下：1、更换空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与陪歼气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、更换汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。3、更换机油滤清器机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5000km更换一次。 (2)汽车大保养需要换什么扩展阅读汽车的日常保养1、清洁空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。2、紧固车辆清洗干净后，要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等。3、检查连接件紧固后，应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。4、补充检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。 @2019

⑶ 汽车大保养都有什么

大保养项目
一、机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减
磨等作液散用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
二、机油滤芯
机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加
剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧
化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对
发动机的性能和寿命产生不利的影响。
三、汽油滤芯
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而
使发动机性能达到最优化，同时也为激埋扰发动机提供了保护。
大保养多久保养一次：
1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；
3、定期清明旦洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；
4、定期（3万公里）保养水箱散热网；
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

⑷ 汽车大保养有哪些项目必须做

汽车大保养包括：换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、制动液、防冻液；清洗节气门以及发动机的积碳；全面检查车辆各机件的状况，如有无漏有情况、各橡胶件的老化及磨损情况，如轮胎和胶套等。

1、机油＋机油滤清器

机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、空气滤清器

空气滤清器的作用是为这些发动机提供清洁的空气，以防发动机在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率。

3、正时皮带

一般汽车在6-8万公里的时候需要大保养一次，正时皮带就是必须要检查的一个项目。因为正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴就不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

4、汽油滤清器

汽油并不是纯净的，里面有好多杂质，还有加油时或者维修保养时打开油箱盖也会进入杂质，这些比较小杂质很有可能会对油泵有损伤。还有喷油嘴属高精度且易堵塞物件，如是堵塞，会造成油耗升高，怠速不稳，动力下降。

5、火花塞

火花塞是用在汽油机的点火设备，一个气缸一个，值得一提的是火花塞不是说只点火一次，而是只要发动机工作，根据发动机的四冲程原理（进气、压缩、点火、排气），它就一直处于点火状态。火花塞一旦工作不正常，就会“缺缸”现象，仔细听，瞬间又“突突”的声音，看看排气筒，有黑烟，它有好多种材质，根据材质不同更换的时间不一样。

⑸ 汽车大保养需要换什么东西

汽车大保养的项目主要包括更换机油、更换机油滤清器、更换空气滤芯、更换空气滤清器。具体操作项目如下：1、更换空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气如果空气不经过滤其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒保证气缸中进入足量、清洁的空气；2、更换汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油过滤掉汽油的水分及圆滚伍杂质。从而使发动机性能达到最优化同时也为发备搏动机提供了最佳保护；3、更换机油滤清器机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等通常每行驶8000km更换一次若气候干。橘或应缩短为5000km更换一次。

⑹ 大保养都需要换什么

【太平洋汽车网】大保养应该更换火花塞，皮带，机油，冷却液，刹车油，转向助力油，差速器油，刹车片，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，有些车还需要没尺更换变速箱油。