汽车干扰类故障怎么诊断

Ⅰ 汽车电控系统故障诊断与分析

由于汽车发动机工作环境恶劣，电控系统经常受到车内外电磁波的干扰。这些扰动可能以冲击脉冲的形式进入ECU，可能会干扰或破坏一些电子元件的工作状态，有时甚至会损坏元件，严重影响控制系统的正常工作，导致发动机和汽车故障。因此，为了保证控制系统的可靠运行，需要要求控制系统具有良码老哪好的抗干扰能力。

汽车发动机控制系统的干扰源包括外部干扰源和控制系统内部元件和电路之间的相互干扰。系统内部的干扰主要由电路间的公共阻抗耦合引起。比如在同一个电路中，电流的变化必然会干扰另一个电路；
各个电路常有共用电源，在一个电路上负载发生变化时也会引起其他电路工作电压的变化；各个电路共同接地存在的共接地阻抗，也会引起电路中的噪声与电压的漂移等。这些都会造成电路工作稳定性的下降，使信号中出现干扰噪声现象。

汽车电器是控制系统的外部干扰源，干扰主要是开关过程中这些电器中的感性负载引起的。干扰最强的主要是点火系统。当一次回路断开时，二次绕组会感应出10~20kV的高压电，发出高频电磁波，产生高脉冲电压，越过分电器插头电极的间隙，产生电火花。脉冲电流的变化会受到通过高压点火线向四周辐射的电磁波的干扰。通过与系统中的传感器和输入信号线的电感和电容耦合，干扰噪声会叠加在相应的信号上，然后一起输入，从而对相关电路和ECU产生干扰。点火系统的强干扰也会干扰输出信号，导致输出信号紊乱，从而造成控制系统与发动机工况的不平衡。电控系统的抗干扰措施主要是从控制系统的硬件和电路方面入手，尽量将干扰信号排除后再进入ECU，从而减轻系统中软件的负担。这些措施包括:ECU采用稳压电源，防止电源电压波动；去耦电容分别并联在电源输入端和接地端之间；所有电源电路均在公共点接地，避免其中公共地线造成的公共阻抗耦合干扰；

电路接地长度应尽量缩短，应使用较粗的导线；信号线应屏蔽，避免接收干扰信号；不适合安装功率太大的电台。如有必要，电台的天线应尽量远离ECU，以免迟码干扰ECU的工作，影响其控制程序的正常运行。同时，扬声器不应安装得离电子控制单元系统太近。在数字信号传输中，采用光电耦合器作为传输连接含链，可以使元器件从电连接和干扰中分离出来，消除控制系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声效果明显。

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Ⅱ 汽车故障怎么检测

汽车故障诊断基本流程是汽车故障诊断中最基础的诊断过程，是对诊断内容的最一般的概括和总结，汽车故障诊断基本流程包括从故障症状出发，通过问诊试车（验证故障症状）、分析研究（分析结构原理）、推理假设（推出可能原因）、流程设计（提出诊断步骤）、测试确认（测试确认故障点）、修复验证（后验证），最后达到发现故障最终原因的目的。

Ⅲ 汽车故障诊断常用的方法有哪些

汽车故障的诊断方法如下：1、望问法：汽车发生故障需要诊断修理人员第一眼看到汽车时就应做出汽车形式和使用年限的初步判断从外观上即可了解汽车的形式；从外观或翻转驾驶室暴露发动机即可做出使用年限的判断有经验的维修人员甚至一下子就能做出汽车故障的判断。2、经验法：顾名思义经验法诊断故障是凭驾驶员和维修人员的基本素质和丰富经验快速准确地对汽车故障做出诊断。3、颤埋搭观察法：观察法就是汽车修理工按照汽车使用者指出的故障发生的部位仔细观察故障现象而后对故障做出判断这是一种应用最多的最基本的也是最有效的故障诊断法。4、听觉法：用听觉诊断汽车和发动机故障是最常用和简便的方法。当汽车运行时发动机以不同的工况运转汽车和发动机这个整体发出一种嘈杂的但茄拿又是有规律的声音。当某一个部位发生故障时就会出现异常响声有经验者可以根据发出的异常响声立即判断汽车故障。5、试验法：用试验法诊断汽车和发动机故障是常用方法之一可用试验法在汽车不解体或少解体的情况下检查汽车和发动机的功能以达到诊液核断故障的目的。

Ⅳ 汽车故障诊断方法有哪些

判断汽车故障的方法有闻橡胶煳味法、闻塑料煳味法、浓浓焦煳味法、未燃烧汽油味法和烧机油味法。
1、橡胶煳味：这种气味最容易分辨，出现这种气味首先要检查皮带、制动蹄片及轮胎，看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或者过热，如果查明是制动器或轮胎发出的气味时，应立即熄火停车，等散热后再行驶。
2、塑料煳味：这种情况大多是电器的线路过热所致，由于电线的塑料外包皮较薄，所以气味不是很大。但当电线短路时，多伴有局部冒烟或发热的现象，时间长了，容易引起燃烧，引发火灾。
3、浓浓焦煳味：在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味，一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味，因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。
4、未燃烧汽油味：如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味，那就应该引起车友的高度注意了。首先确定漏油的部位和程度后才能再次上路行驶。

Ⅳ 大众迈腾车载网络系统故障的诊断步骤

1、检查汽车电源系统是否存在故障，检查蓄电池电压、各接头连接情况、相关熔丝、发动机与车身的搭铁情况等；检查交流发电动机的输出波形是否正常(若不正常将导致信号干扰故障)等。

2、检查汽车多路信息传输系统的链接是否存在故障。可采用替换法或采用跨接线法进行检测。

3、检查是否为节点故障。通常采用替换的方法进行检测。

4、利用CAN系统的故障自诊断功能进行检查。

车载网络的类型：

按照系统的信息量、响应速度、可靠性等要求渗漏将车载网络系统分为A级、B级、C级、D级燃樱四类。

A级是面向传感器/执行器控制的低速网络，数据传输速率通常小于20kb/s，主要用于天窗、雨刮、空调、照明等控制。

B级是面向独立模块间数据共享的中低速网络，速率在30～125kb/s，主要用于车身电子舒适性模块、仪表显示等系统。

C级是面向实时性控制的中高速网络。速率在125kb/s～1Mb/s之间，主要用于牵引控制、发动机、自动变速器、ABS等系统。

D级是面向媒体传输的高速网络，速率在1Mb/s以上，主要用于导航、车载音响、车载电话等信息娱乐系统。

A级目前首选的标准是LIN总线；B级网络的国际标准是CAN总线；C级未来会使用到具有高速实时传输特性的一些总线标准和协议，包括采用时间触发通信的X-by-Wire系统总线标准和用于安全气囊控制和通信的总线协议、标准；D级皮喊丛主要标准是DDB和MOST。

Ⅵ 如何判断汽车故障

汽车故障诊断的方法有：1、了解初始状况；2、问诊试车；3、验证故障症状；4、分析研究；5、推理假设；6、提出诊断步骤；7、测试确认故障点；8、排除故障后验证；9、发现故障。汽车故障诊断指的是当汽车存在故障隐患，技术状况变差，或是已经部分或完全丧失工作能力，在不解体条件下，为确定汽车技术状况或查明故障部位、原因进行的检测，以及分析与判断。汽车故障诊断的方法分为：1、人工诊断法；2、仪器设备诊断法。

Ⅶ 汽车常见的故障诊断方法

汽车故障的症状，又称故障现象，是故障的具体体现。有助于业主进行必要的分类和归纳，诊断故障原因和部位，帮助业主根据具体情况采取相应措施。那么，车主诊断汽车常见故障的方法有哪些呢？1.异声有些故障会导致汽车发动机或底盘出现异常
汽车常见的故障诊断方法
汽车故障的症状，又称故障现象，是故障的具体体现。有助于业主进行必要的分类和归纳，诊断故障原因和部位，帮助业主根据具体情况采取相应措施。那么，车主诊断汽车常见故障的方法有哪些呢？

1.异声

有些故障会导致汽车发动机或底盘出现异常噪音，应引起重视，否则容易引发机械事故。经验表明，噪音大、陡震明显的情况都是恶性故障，应立即停机，查明原因。一般的声音往往由于不同的原因而有不同的特点，所以我们在判断时要仔细听，正确区分。

2.异常油耗

一般是发动机运转不良或底盘调整不当造成的，油耗过大。除了泄漏，大多数发动机都有故障，经常伴随着进油口大量冒烟或脉动冒烟，排气颜色异常。主要原因是活塞与气缸壁的配合间隙过大或磨损严重。

3.过热现象

过热现象，通常表现在发动机、变速器、驱动桥和制动器总成上。正常情况下，不管汽车工作多长时间，这些成都都要保持一定的温度。除了发动机，如果你用手摸的时候感觉到灼痛，说明过热了。发动机过热表明 冷却系统 有问题。如果不及时消除，会导致爆震、过早燃烧、驾驶无力，甚至发生烧溶事故。

4.工作条件的突然变化

所谓工况突变，是指汽车工况突然出现的异常现象，是一种常见的故障症状，一般是突发性余缓隐的，遇到事情要冷静处理。常见的有:发动机突然停止后很难启动，甚至无法启动；发动机行驶时，功率突然下降，使行驶变弱；行驶中突然刹车失灵或跑偏等。这种失败的症状虽然明显，容易察觉，但其原因复杂，往往是由渐变到突变。所以遇到这种情况要冷静靠边停车，没有经验的建议去维修部门维修。

5.排烟颜色异常。

对于汽油机来说，正常的废气应该没有明显的烟味，机油溅到气缸上时废气是蓝色的。燃烧不完全时，呈黑色；当油和水混合时，它是白色的。柴油机排气异常往往伴随着发动机不能启动或启动困难。

6.泄漏现象

泄漏物通常是燃油、润滑油、冷却水、制动液和转向油等。，这一点不能掉以轻心。一经发现，应立即消除，否则会引起过热、燃烧等现象。

汽车常见故障的原因分析

汽车在行驶中很容易抛锚。我们不仅要知道汽车为什么会抛锚，还要知道如何应对。接下来， 站将带你了解汽车故障的原因。

一、车水温警示灯亮一会自动关闭。原因是什么？

原因:如果出现这种情况，首先建议检查防冻液是否亏钱。如果水箱中没有防冻液，应竖厅立即添加到正常水平。其次，防冻液会有一定的自然损耗，但不会损耗太多。如果发现短时间内需要频繁添加，那么就要检查水箱、水管、化妆壶、小暖水箱，看这些部位有没有漏水。

第二，汽车高速行驶时，速度已经达到了每小时150公里，但不及时加油，速度已经超过了哪嫌4000转。这是什么原因呢？

原因:当油压电磁阀故障时，自动变速器将进入斜坡模式，这将迫使三档行驶。此故障为压力调节故障，需及时到店检查。首先，尝试更换变速器油。如果换油后锁在三档，则需要更换电磁阀。

3.开车的时候总觉得车冷却不够。我应该添加制冷剂吗？

Ⅷ 汽车故障诊断方法有哪些

你好 汽车故障诊断的方法基本上可以归纳为12种：望问法、观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、度量法、分段检查法和局部拆装法等。

Ⅸ 汽车故障诊断常用的方法有哪些

汽车故障的诊断方法有询问法、经验法、观察法、听法和试验法。详情如下:提问:当汽车发生故障时，需要进行诊断。修理工在第一次看到汽车的时候，要对汽车的形态和使用寿命做出初步的判断，这样才能从外观上知道汽车的形态。从外观上暴露发动机或者翻驾驶室就
汽车故障诊断常用的方法有哪些？
汽车故障的诊断方法有询问法、经验法、观察法、听法和试验法。详情如下:

提问:

当汽车发生故障时，需要进行诊断。修理工在第一次看到汽车的时候，要对汽车的形态和使用寿命做出初步的判断，这样才能从外观上知道汽车的形态。从外观上暴露发动机或者翻驾驶室就可以判断使用寿命，有经验的维修人员甚至可以一下子判断出汽车故障。

体验:

顾名思义，经验故障诊断就是基于驾驶员和维修人员的基本素质和丰富经验，快速准确地诊断汽车故障。

观察方法:

观察法是汽车修理工根据汽车使用者指出的故障位置，仔细观察故障现象，然后对故障做出判断。这是应用最广泛、最基本、最有效的故障诊断方法。

听觉方法:

汽车和发动机故障的听觉诊断是最常见、最简单的方法。汽车行驶时，发动机在不同工况下运转，整车和发动机发出嘈杂但有规律的声音。出问题的时候会有异响。有经验的人可以根据异响立即判断汽车故障。

测试方法:

测试法是诊断汽车和发动机故障的常用方法之一。试验方法可以在不解体或少解体的情况下检查汽车和发动机的功能，从而达到故障诊断的目的。

汽车故障符号是什么？

故障代码包含五个字符，第一个字母和最后四个数字是阿拉伯数字。故障码第二个字符P0×××:故障码中，以“0”开头的“p”码是ISO标准(如P0099)控制的代码，所有汽车厂商都一样，由ISO/ASE预先确定。

P0100系列代码与燃料和空气体计量相关。P0200系列代码也与燃料和空气体计量相关。P0300系列代码与 点火系统 和缺火状态有关。P0400系列代码与辅助排放控制系统相关。P0500系列代码与车速、怠速控制系统和辅助输入相关。P0600系列代码与多通道通信系统中控制单元或连接控制单元和其他控制模块的特殊电路的内部故障有关。P0700系列代码与变速器控制功能相关。P0800系列代码也与变速箱控制功能相关。代码的最后两位数字表示具有自己诊断程序的特定子系统。例如，P0115特指发动机冷却液温度传感器。一些P0200和P0300系列代码的最后两位数字用于识别检测到故障的特定发动机气缸。例如，P0300表示多个气缸失火，P0301表示1号气缸失火，P0302表示2号气缸失火，等等。

再比如，P0200表示喷油器开路，P0201表示喷油器1开路，P0202表示喷油器2开路，P0203表示喷油器3开路，P0206表示喷油器6开路，P0211表示喷油器11开路，P0212表示喷油器12开路，等等。故障码P1×××:故障码中，以“1”开头的“P”码是汽车制造商控制的码(如P11×××，汽车制造商控制燃油和空空气流量)，由汽车制造商预先确定，可能是制造商独有的，但也属于标准码。故障代码P2×××:故障代码P2××××也属于标准故障代码，是由标准化代码(SAE/ISO)和特定制造商代码分隔的区域。有些是ISO和SAE保留的，有些是公布的故障码。

汽车故障诊断常用的方法有哪些？ @2019

Ⅹ 汽车故障诊断性检查方法有哪些

你好 1、询问用户:故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。
2、初步确定出故障范围及部位。
3、调出故障码，并查出故障的内容。
4、按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确。
5、检修完毕，应验证故障是否确已排除。
6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。