⑴ 汽车中的AT、MT和AMT是什么意思啊
MT(手动变速器)就是传统的变速器,它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递,而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现,这就是所谓的手动变速器。
⑵ 汽车MT,AT都是什么意思
MT是手动挡,AT是自动挡。
这是详细点的介绍,你慢慢看看吧
手动挡,缩写MT或者M,就是档位的变换需要驾驶员手动操作档杆,同时左脚控制离合器踏板,在档杆头上可以看到数字1、2、3、4、5等,和字母R,数字代表前进挡的档位,数字越大,传动比越小,通俗说就是数字越大档位越高,那么车速就越快,但是车劲儿越小,R指倒档,现在最常见的是5档手动或者6档手动的,这里的几档仅包括前进档,不包括倒档。手动挡虽然操作麻烦,但是驾驶员可以直接控制变速器,富有乐趣,控制起来也比较随心,而且成本较低。
自动挡,缩写AT或者A,这种变速器的换挡操作有液力变矩器控制自动完成,驾驶员只需要在起步时由驻车档P或者空挡N换到行车档D,车开起来以后无需手动换挡,也没有离合器,脚底下只有油门刹车踏板。自动挡车内部仍然有几个档位,一般多为4档、5档,少数高端车已经有7档、8档了,但是这些档位的变换是自动完成的,驾驶员不用管,只要一直挂在D档就行了,除非要停车。自动挡其实还是属于有级变速器,平时说的几档自动就是指它内部有几个前进挡。你看自动挡的档杆时可以清楚看到P、N、D、R四个基本档位,可能还会有其他的,比如S(运动模式,这时车辆会自动调整换挡点,使车的运动性更强)、1、2、3,这三个数字指的是限制最高档位,比如挂在3上就是指限制变速器的最高档在3档,无论变速器自己怎么换挡都不能超过3档。自动挡驾驶起来非常方便,但是换挡不直接,油耗稍高
无级变速,缩写CVT,这种变速器内部已经彻底没有档位一说了,可以实现传动比的连续无级变化,因此其平顺性更好,燃油经济型和手动挡相当或者略优
手自一体就是把手动挡和自动挡的功能组合在了一起,普通状况下和自动挡完全一样,切换到手动模式以后就可以由驾驶员控制档位的变化,但是这种手自一体的手动模式都是顺序式的,也就是说只能从1档加到2档,再从2档加到3档,或者反过来按顺序建档,以此类推,而不能像手动挡那样跳过某个档位,比如直接从1档挂到3档。
希望能帮到你~~
⑶ 汽车里AT和MT是什么意思
自动挡和手动挡AT表示自动挡,4AT代表4档自动,分别为P,D,N,R,有的6AT,6挡自动。
MT表示手动挡,一般为5MT,5挡手动,现在有6档的,当然越好的车分得越细。 MT: Manual Transmission 手动变速箱
AT: Automatic Transmission 自动变速箱
⑷ 汽车AT和MT是什么意思
MT(手动变速器)就是传统的变速器,它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递,而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现,这就是所谓的手动变速器。
⑸ 汽车中的AT和MT分别是什么意思
AT和MT的区别就是变速箱的形式。
AT代表的是这款车使用的自动变速箱。AT是automatic transmission的英文缩写。
自动变速器由 液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。
MT代表的是这款车使用的手动变速箱。MT是manual transmission的英文缩写。
手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。
⑹ 汽车mT是什么意思
MT是手动挡,AT是自动挡。这是详细点的介绍,你慢慢看看吧手动挡,缩写MT或者M,就是档位的变换需要驾驶员手动操作档杆,同时左脚控制离合器踏板,在档杆头上可以看到数字1、2、3、4、5等,和字母R,数字代表前进挡的档位,数字越大,传动比越小,通俗说就是数字越大档位越高,那么车速就越快,但是车劲儿越小,R指倒档,现在最常见的是5档手动或者6档手动的,这里的几档仅包括前进档,不包括倒档。手动挡虽然操作麻烦,但是驾驶员可以直接控制变速器,富有乐趣,控制起来也比较随心,而且成本较低。自动挡,缩写AT或者A,这种变速器的换挡操作有液力变矩器控制自动完成,驾驶员只需要在起步时由驻车档P或者空挡N换到行车档D,车开起来以后无需手动换挡,也没有离合器,脚底下只有油门刹车踏板。自动挡车内部仍然有几个档位,一般多为4档、5档,少数高端车已经有7档、8档了,但是这些档位的变换是自动完成的,驾驶员不用管,只要一直挂在D档就行了,除非要停车。自动挡其实还是属于有级变速器,平时说的几档自动就是指它内部有几个前进挡。你看自动挡的档杆时可以清楚看到P、N、D、R四个基本档位,可能还会有其他的,比如S(运动模式,这时车辆会自动调整换挡点,使车的运动性更强)、1、2、3,这三个数字指的是限制最高档位,比如挂在3上就是指限制变速器的最高档在3档,无论变速器自己怎么换挡都不能超过3档。自动挡驾驶起来非常方便,但是换挡不直接,油耗稍高
无级变速,缩写CVT,这种变速器内部已经彻底没有档位一说了,可以实现传动比的连续无级变化,因此其平顺性更好,燃油经济型和手动挡相当或者略优
手自一体就是把手动挡和自动挡的功能组合在了一起,普通状况下和自动挡完全一样,切换到手动模式以后就可以由驾驶员控制档位的变化,但是这种手自一体的手动模式都是顺序式的,也就是说只能从1档加到2档,再从2档加到3档,或者反过来按顺序建档,以此类推,而不能像手动挡那样跳过某个档位,比如直接从1档挂到3档。