汽车电路怎么样

❶ 汽车电路有哪些特点

汽车电路的特点是：
1、采用单线制，在汽车电子系统中从电源到用电设备只用一根导线相连，而用汽车底盘、发动机等金属机体作为另一公用导线；
2、低压直流供电，电压大小为12伏或24伏，在人体的安全电压范围内，不会对人体造成伤害；
3、回路负极搭铁，即蓄电池的负极与车体相接，负极搭铁对车架和车身金属的化学腐蚀较轻，对无线电干扰小；
4、两组供电系统，包括蓄电池供电和发电机供电。蓄电池的主要作用是启动发动机和储存发电机发出的电能。如果汽车已经启动，在发电机发电的情况下，即使把电瓶从车上取下来，汽车也不会熄火；
5、用电器并联连接，并联之后，即使一个部位不工作也不会影响到其他部位的正常工作，且维修时容易找到故障点。

❷ 学汽车电路维修技术前景怎么样

学汽车电路维修技术前景是很好的。

现在汽车的发展前景来看，汽车电路维修无疑是一个很好的发展方向，市面上的车型，不管是高档的商务豪华轿车还是中档的经济型轿车，乃至家用的小型轿车，电路维修在汽车上的应用已经非常广泛。要是学好汽车电路维修，那前途真是无限。现在机械方面的故障全是跟换总成，维修很简单。而电力方面的问题是4S店最棘手的问题，因为故障原因很难找。还有现在汽车修理的工人学历偏低，修的好的全是靠年头长经验多，但能看懂电路图的，能整明白电路的真的寥寥无几。很多4s店里只有技术总监，能真正的看懂电路图，要能进行维修，那么工资就不用说了。汽车电器与电路在将来将会更加广泛，由目前的电动汽车到自动停车模式，甚至未来的新车型，电器将是不可缺少的部件。汽车电器将会是未来轿车的主要发展方向，未来的车型可能完全由电脑控制，那个时候电会是汽车的心脏，甚至发动机都可以省略。

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❸ 汽车电路的特点

汽车电路的特点主要有以下方面：
1、两个电源：所森尺宽谓两个电源，就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源，在汽车未运转时向有关用电设备供电；发电机是主电源，当发电机运转到一定转速后，发电机转速达到规定的发电转速，开始向有关用电设备供此亮电，同时对蓄电池进行充电。
2、低压直流供电：汽车电气设备采用低压直流供电，即12V和24V两种。目前汽油车普遍采用12V，柴油车普遍采用24V。
3、单线制：汽车上所有用电设备都是并联的，电源到用电设备只用一根导线连接，而将汽车的金属机体作为公共回路困拿，这种连接方式称为单线制。由于单线制节省导线、线路清晰、安装与检修方便，并且用电设备无需与车体绝缘，因此现代汽车广泛采用单线制。

❹ 汽车电路好不好学习

汽车的电路维修不是非常好学，这个还需要看个人和师傅的水平。汽车电路是汽车维修中比较复杂的一项技能。汽车上面的电子系统和传感器非常多，所以汽车的电路非常复杂，汽车电路维修是不好学的。有很多汽修工都看不懂汽车电路图，真正能看懂电路图的汽修工非常少。

汽车电路不同的车系有不同的规律，不过一般分三大类。

1、检测类：负责检测各种信号了解汽车的工作状况。各种传感器如节位、温度、进气压力、空气流量、曲轴位置、转速、爆震、油压等。

2、处理类：处理这些信号，根据这些信号发出指令，控制发动机、变速器、空调等等。

3、执行元件：负责执行处理器发出的指令，如电子节气门、喷油电磁阀、点火线圈、火花塞、电子辅助转向、自动空调开关、怠速电机、汽油泵等。

检测类元件都是单一的只负责检测这类信号送给电脑处理器。处理器类元件会综合处理多个元件信号并根据内存程序数据库对比做出恰当的指令信号执行类元件的动作，往往与多种综合传感元件相关联。