A. lng气罐增压阀下面的小孔叫什么
lng气罐增压阀下面的小孔是泄压孔。根据查询相关公开信息显示:增压阀门散腊的小洞是系统压力过大时候超过额定压力范围,未防止损坏设备,在阀门上设计的泄压孔,目的是压力过大时小洞下的开关,起保护作用冲贺滑,打开,使压力从小洞卸载,保护设备防止事拍缺故发生。
B. 燃气货车气瓶阀门说明
进液单向阀(只进不出)
出液过流阀,(有时出液阀开启的有点大 阀内钢珠就会堵住出口,关死出液阀,用木棍轻轻敲击或用温水浇一下就会听到“啪”的一声钢珠掉落的声音,在慢慢开启出液阀,出气正常,) 主安全阀也叫一级安全阀,开启压力1.75Mpa要求一年一校(临时申车还没有要求校)
副安全阀,也叫二级安全阀,开启压力2.5Mpa一年一校
经济阀,(保持罐内压力)
现在说各个阀门的作用
1,出液阀(灰色)当你缓冲罐压力到零时,开启时先开四分之一圈,会听到“丝丝”的出气声,当这个声音没有时,全部开启到底回一圈,{这个阀个人认为只要你不是停十几天以上不用关}
2.进液阀,直接开启不动,{个人认为没有关的必要,因为那样加气不方便}
3.增压阀1,(蓝色)当你气瓶压力低于0.8Mpa时开启同时打开增压阀2(有的气瓶没有这个增压阀2,需要打开放空阀,但是有的只开这一个阀就可以,因为增压管路设计不同,下面的图会有降解),一般气瓶压力低是加液冷的原因,全部开启回一圈,可以一直开着,因为它增压到0.8Mpa就不增压了,如果还增压就需要调校了,后面会有调校的帖子
4.增压阀2,(蓝色)在你开增压阀1的时候同时打开这个阀(有的气瓶没有这个增压阀2,需要打开放空阀,但是有的只开这一个阀就可以,因为增压管路设计不同,下面的图会有降解),关增压时先关增压阀1,过30分钟以后在关增压阀2
5放空阀,可以一直开着
C. 汽车气罐怎么关闭
先将气罐的阀门打开,驾驶室内有一个答猛并油气转换器的开关,按一下开就行。出租车气罐上都有一个阀门,用工具按照指示方向拧动阀门即可关闭。
手动阀门是使用最广的阀门,开启阀门时应当用力平稳,不可冲击。某些冲击启闭的高压阀门各部件已经考虑了这种冲击力与一般阀门不能等同。
当阀门全开后,应将手轮倒转少许,使螺纹之间严紧,以免松动知兄损伤。对于明杆阀门,要记住全开和全闭时的阀杆位置,避免全开时撞击上死点,并便于检查全闭时是否正常。
阀门开启标志:球阀、蝶阀、旋塞阀阀杆顶面的沟槽与通道平行时,表明阀门在全开启位清迹置;当阀杆向左或向右旋转90度时,沟槽与通道垂直,表明阀门在全关闭位置。
有的球阀、蝶阀、旋塞阀以扳手与通道平行为开启,垂直为关闭。三通、四通阀门的操作应按开启、关闭、换向的标记进行。操作完毕后应取下活动手柄。
D. 煤气罐体阀门下方有个突出的小圆点是干什么用的,我家的一拧开阀门圆点部位就会漏气。怎么回事
建议你立即停用,并将瓶转移到空气流通好的地李蔽方,你当地有液化册漏气站吧,送去免费维修,主要原因可能是瓶上的铜州扰烂头里边的阀坏了.
E. 油气两用小汽车气瓶阀开关高压截止阀开关在什么位置
在气瓶口出,有一个瓶口阀(散笑源有电动阀和手动阀两种冲态,手动阀是必配的,有的在手动阀下游装配有电动截止阀升枝。)