汽车排气管怎么安装

‘壹’ 汽车排气管的拆装步骤（图解）

汽车排气波纹管又称汽车排气软管，安装在发动机排气支管与消声器之间的排气管内，使整个排气系统柔性连接，从而起到减振降噪的作用，安装方便，延长排气消声系统的寿命。
排气管的拆卸程序
1断开并拆卸后加热式氧传感器；
2从催化转换器上拆下前排气管螺母和衬垫；
3拆卸前下排气管支架；
4从前排气管安装支架上拆下前排气管；
5将前排气管从前排气管法兰与第三消声器法兰连接处的橡胶吊环上拆下；
6拆卸将前排气管法兰固定到第三个消声器法兰上的螺母；
7拆下前排气管和垫片；
8清洁前排气管法兰和排气歧管密封面；
9检查前排气管、催化转换器或第三消音器是否有导致废气泄漏到乘客舱或行李箱中的孔、损坏、裂纹或其他损坏。
排气管的安装步骤
1在第三个消声器法兰和前排气管法兰之间安装垫片；
2安装前消音器管；
3将前消音器管安装到第三个消音器固定螺母上。拧紧前消音器管至第三消音器的螺母至30Nm；
4将前排气管安装到橡胶吊环上；
5将前排气管安装到前上排气管安装支架上；
6将前下排气管安装支架安装到前排气管上；
7用螺母安装前下排气管安装支架至前上排气管安装支架的焊接螺栓。拧紧前下排气管安装支架螺母至30Nm；
8安装前排气管法兰和催化转化器之间的垫片；
9用螺母将前排气管安装到催化转换器上。一般情况下，将前排气管紧固到带法兰的催化转换器六角螺母上至40Nm.
某车型排气管的分解图

‘贰’ 更换汽车发动机排气管很简单，你知道该怎么做吗

在更换汽车发动机的排气管时，尽量选择专业人员进行。不要自行进行发动机的改装，否则会使汽车发生异响。

‘叁’ 汽车排气管改装最简单的方法

排气管的改造方法

排气管的改装大部分从中段和尾段开始。常见的方法是改变排气管的长度和直径，并修改内径光滑的排气管。

改装的目的是使排气顺畅，沿途阻力小。排气管与排气歧管和消声器之间的连接应紧密光滑。排气管主要改装件

排气管的改装主要是为了匹配排气管的内径和长度。

较短的排气管在较高的速度下表现良好，排气管内的背压较小，很容易排气。

细长排气管注重低速时的扭矩性能，管内背压高。对于主要用于道路的排气管，应选择长度较长的排气管作为储气增长的条件，然后考虑管径的变化和全速范围。中段管径变化可适当加大。管径通常增加10%~15%。对于排气量在2.0L以下的车辆，排气管的管径不宜超过50 mm，如果管径过粗，管内容积超过一个循环的容量，会影响背压和吸气的效果，使废气冷却过快，流速减慢，废气中的不饱和气体不能有效氧化，造成废气受阻。

同时，太粗的排气管也增加了与地面碰撞的几率。在管径的配置上，对于需要在大扭矩下工作的车辆，排气管的管径一般与整体一样粗。对于需要在大功率条件下工作的车辆，管径一般会逐渐加大，使得废气膨胀的速度越来越快，尤其是高速行驶时，更适合输出大功率。
在排气管的安装上需要注意排气管的吊挂系统，尽可能选用原装位的吊挂。所谓原装位就是使用车辆原有的排气吊挂系统，即无需更改吊挂位置，因为原车的吊挂系统都采用橡胶缓冲块这种软连接的方式固定排气管。如果采用非原装的改装排气管，此时因为安装位置需要改变，同时大小与长度和原车不符，因此这类的排气管在安装过程中往往无法使用原车的排气吊挂系统，而需要通过焊接辅助的连接杆与车身固定，从而吊挂系统由原来的依靠橡胶缓冲这种软连接方式固定变成硬连接方式固定。硬连接不能像软管那样可以吸收共振，所以其共振会完全传递到车身。此外，焊接在共振的作用下，焊缝处非常容易开裂。

排气管的改造应考虑车辆发动机的特点。

比如手车不能换成太通畅的排气管，否则低速时会损失扭矩，即使高速也不能充分发挥更大的动力。

排气管的改造重点

尾喉是改装排气管的关键。在提高汽车动力性能的各种改装方法中，为车辆更换高性能的进排气系统，使发动机“进气多、排气快”，是最简单、最容易、最明显的方法。尾部喉部配件包括装饰配件和功能配件。最简单的装修方式就是在排气管的末端放一个不锈钢护套。其优点是价格低廉，安装方便，对原车没有影响，如下图所示。缺点是鞘的长度太短，从某些角度可以发现“鞘”的痕迹。尾管的改装也可以根据车主的需求安装汽车功能改进的尾管。如果需要快速提速，可以安装背压尾喉；如果需要提高功率，可以安装直尾喉。后者噪音大，不推荐使用。

汽车排气管改装注意事项

很多人认为安装大直径大噪音的排气管后车辆会跑得更快，其实这是一种误解。排气管的更换可以说对动力的提升影响不大，尤其是对于一些排气量较小的自然吸气车来说，明显感觉到动力的提升是相当困难的。相反，大直径的排气尾鼓对低速时的扭矩损失影响较大，只有在高速时排气顺畅，才能提高动力输出。①排气性能和背压

背压也可以称为背压和背压。简而言之，就是排气管内部的阻力。虽然四冲程发动机最初是为了完全燃烧而设计的，但由于汽车的气缸数量较多，每个气缸都没有单独的排气管，也有环保、空空间、整体配置和量产成本等方面的考虑。，排气管只是用来消音和排气的，所以难免会出现不够顺畅的问题，这会进一步降低发动机性能。

但回压并不代表越低越好，因为阀门有“早开晚关”和“叠加”的时间。如果排气太通畅，燃烧室中的高压混合气在中低速燃烧殆尽前就会被排出，扭矩就会被牺牲。

②排气管直径的确定

通常情况下，排气管的改装大多从中段和尾段开始，常用的方法有加厚管径、缩小消声器等。强调竞技车会争取“直线度”，但由于底盘干涉，很难做到真正的直线。线性排气管的特点是路径缩短，拐角平滑，减少了堵塞。而短粗排气管在高速时追求高功率和背压，细长排气管在低速时追求高扭矩和强爬坡能力。要看业主追求的是什么样的运营模式。

③三元催化器和中间消声器应注意共振现象。

在中间排气管的改装中，有两个重要的部件:三元催化转化器和中间消声器。虽然催化剂的基本功能是净化废气，但它也有消除共振声的功能，就像中国消费者一样。根据改装者的观点，由多种稀有金属组成的催化剂是阻碍顺利排气的主要“罪 魁 祸首”和热点。所以很多人会用 炮 弹式的替换管来代替，这种替换管往往只是一个很小的直通部分，可以让人觉得车辆的排气顺畅很多，声音也不会闷在里面。当然，这样的修改是以废气的环保指标为代价的。 @2019

‘肆’ 我想问一下福特锐界：如何改装汽车排气管

1、首先需要将原车的汽车排气管进行拆卸，同时对汽车底部进行简单的清理，确保整个安装过程的顺利进行。同时检查汽车底部隔热层，发现破损需要及时进行更换。以免造成汽车性能上的缺失。
2、安装准备好的汽车排气管，对接口处进行密封性处理。确保排气系统的整闭腊体性能。
3、安装完成后对汽车排气的声音进行调试，确保符合心中理想的效果。同时上路对汽车的整体性能进行测试。确保改装过轿败滑后整体的性能。
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‘伍’ 关于汽车发动机排气管，你认为该怎么更换

我觉得换一个新的排气管或者排气管是很重要的，但是这是一个开车的时候不容易坏的部分。排气管的使用寿命一般为3至5年。如果你发现汽车排气管有异常空气或空气堵塞，此时可以去修理厂，然后机械师会用新的排气管进行更换。以上是关于排气管的更换和功能的介绍。排气管可以将外界物质与汽车内部连接起来，其主要作用是将汽车内部的废气排出。但是，如果驾驶不当，对车内有害的物质会通过排气管进入车内。所以，排气管的保养，就是各种意义上的汽车内饰的保养。