汽车油门沉是什么原因

1. 汽车油门太重什么原因

1、助力部分坏掉了。如果连刹车、方向盘也变得很重，那么这个可能性尤其大。

2、传动部分有什么阻碍，或者摩擦变大。

3、可能是节气门脏了，所以导致进的气不够，得需要源埋深踩油门从而加大进气角度来获取更大的动力，进的气多了那就势必导致最终费油了。

(1)汽车油门沉是什么原因扩展阅读：

油门，内燃机上控制燃料供量的装置，汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，咐基也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油雹简蚂门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

网络--油门重

2. 汽车油门踏板太沉，不灵敏是什么原因

油门踏板下方的弹簧过于坚硬造成或弹力过大引起。此时可以使用工具把弹簧往相反方向袭吵进行拉扯，使得弹簧的弹力变小。如果确实是因为弹力过大导致油门踏板太重，可以将踏板上的弹簧取下烧红冷却后再装上，也可适当的减小弹簧的弹力。

可能是节气门出现脏东西导拍歼侍致传感器不灵敏，也可能是因为汽油泵压力过小，现在所有汽车里存在的汽油泵都改宏放在油箱里面，油箱里的过少也会影响汽车上油。

汽车油门踏板注意事项

油门跟刹车被视为汽车控制的灵魂。汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

3. 油门重了是什么原因

你好题主，汽车油门重，可能是和油品有关，汽油滤芯堵牢了，检查下火花塞有没有坏掉，也可能是变速箱内的传感器损坏，把超速挡锁了。解决办法：1、其实自动挡起步慢原因有很多，但主要是因为油门反应迟钝，这也是电子油门的通病，可以通过安装电子油门加速器来解决。

这也是大多数人的选择，而电子油门加速器原理就是控制节气门的开合度，让油门反应变灵敏。
2、理论上讲，自动挡的车起步比手动挡的快，因为没有离合器和变速杆的操作，感到起步慢，可能是油门踩得太猛烈；
3、还有就是汽车油门加不起来，感觉油门很软，也是这个原因，小排量汽车更为明显，都可以安装电子油门加速器来解决。
油门太重，还可能是使用时间太久了，要清理节气门、清洗喷油嘴、润滑油门拉线。请采纳谢谢！

4. 汽车油门踩着沉的原因

汽车油门下沉，需要检查汽车油门是否卡死。在加速的过程中，如果感觉车的油门很重，可能是因为油门下面的弹簧太硬，也可能是因为弹簧太有弹性。这也可能与汽车使用的石油产品有关。如果汽油中有一些杂质，汽油滤芯容易堵塞，影响发动机的正
汽车油门踩着沉的原因
汽车油门下沉，需要检查汽车油门是否卡死。

在加速的过程中，如果感觉车的油门很重，可能是因为油门下面的弹簧太硬，也可能是因为弹簧太有弹性。

这也可能与汽车使用的石油产品有关。如果汽油中有一些杂质，汽油滤芯容易堵塞，影响发动机的正常工作和汽车的动力。建议车主选择正规加油站加油。

有必要检查火花塞的工作状况。如果火花塞坏了，油门踏板也会受到影响。火花塞是消耗品。建议使用一段时间后更换。如果长时间不更换火花塞，火花塞的电极间隙会增大，还会导致发动机积碳，严重影响发动机的工作状况。

节气门是发动机最重要的部件，也被称为发动机的咽喉。如果油门有问题，会导致发动机的进气有问题，发动机运转异常会导致油门踏板下沉。

汽车油门踩到底速度上不去

这可能是变简祥袜速箱的问题，也可能是发动机里的传感器或者电脑的问题。出现这种情况后，建议去专业机构或4s店找技师用诊断电脑读取故障码，可以帮助技师快速找到故障位置和原因。

汽车不是一个简单的机械系统。车上有很多电子设备和传感器。

没有这些电子系统，汽车也不能宴世正常行驶。

汽车发动机周围有很多传感器和执行器，发动机也有ecu。

Ecu被称为发动机的大脑。没有ecu，发动拦激机无法正常运转。

发动机运转时，传感器会将数据反馈给ecu，ecu经过处理后通过执行器控制发动机运转。

如果传感器或执行器损坏，会导致发动机无法正常工作。

如果ecu损坏，发动机将无法正常工作。

发动机周围的电子系统在长期使用后出现故障也是正常的，因为发动机舱内的温度比较高，在高温环境下长时间运行后电子系统出现故障也是正常的。

如果电子系统损坏，只需更换即可。

更换时，一定要选择原厂配件，可靠性和耐用性更好。

汽车油门踩着沉的原因 @2019

5. 汽车油门有点重怎么回事

汽车油门之所以有点重，可能是因为：1.线油门：用电线将油门踏板和节气门连接起来，如果节气门积碳或电线润滑不足，油门会感觉很重。2.油门踏板下面一般都有弹簧。如果弹簧的力过大，汽车的油门就会变重。3.异物卡在油门踏板上，油门凯孝变重。汽车油门使用汽车发动机的油门一般由踏板控制。也称为加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操作以右脚和踏板放在驾驶室地面为支点，脚掌应轻轻踩在油门踏板上，通过踝关节屈伸动作踩下或放松。做孙如踩油门踏板时，请用力软化，轻轻踩下慢慢抬起。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，最好比怠速油门高一点。起步时，最纯启好在离合器联动点稍前供油，油门开度最好在中小程度。松开离合器必须与踩油门密切配合，动作敏捷。驾驶中，应当根据路况和实际需要增减油门。的档位要选择合适，发动机大部分时间都要以中转速和大节流阀运行，节约燃料。换挡时必须加油，调整踩离合器和踩油门踏板的配合。上坡时不能踩油门踏板。在低速档，最好踩一半油门。汽车爬坡时，也不要把油门踏板踩到底。在汽车行驶中，如果踩下了四分之三的油门踏板，但发动机无法相应提高转速，请切换到低一级的档位，然后踩下油门踏板进行加速。在车停或熄火前，松开油门踏板，不要突然放空油门。

6. 汽车油门很沉加速慢原因是什么

造成这种情况的原因有很多。可能是节气门有问题，可能是机油粘度太高，也可能是机油太多。

1.多加油:平时加油时，油位应保持在min刻度和max刻度之间。如果油位低于最低刻度，发动机将会润滑不良。如果油位高于max刻度，发动机运转时内阻会增大，踩下油岩散门后会导致发动机转速缓慢上升。

2.节气门有问题:节气门被称为发动机的咽喉。如果这个部件有问题，就会导致发动机的进气出现问题。

3.机油粘度过高:如果选择的机油粘度过高，发动机运转时的内阻会过大，使得踩下油门后发动机转速无法快速上升。

4.发动机 点火系统 有问题:如果火花塞和点火线圈有问题，也会导致发动机踩油门后无法缓慢加速。

火花塞应该每隔一段时粗厅氏间更换一次。长时间不更换会导致火花塞电极间隙增大，火花塞电极积碳过多。

在选择机油类型时，要根据发动机的技术特点来选择。一般自然吸气伏铅发动机可以用20、30粘度的机油，涡轮增压发动机可以用40粘度的机油。

7. 汽车油门踩着沉的原因

汽车油门踩在水槽上的原因，
车辆油门踩在水槽上，需要检查车辆油门是否卡死。
在车辆加速过程中，如果感觉车辆的油门踩得很重，可能是油门下的弹簧太硬，也可能是弹簧弹力过大造成的。
也可能与车辆使用的机油有必要的联系。如果汽油中含有杂质，汽油的滤芯很容易堵塞。这种情况会影响发动机的正常工作，同时也会影响车辆的动力。建议车主在加油时选择正规加油站加油。
有必要检查火饥顷花塞的工作状态。如果火花塞坏了，油门踏板也会受到影响。火花塞是易耗品，所以一段时间后需要更换。如果长时间不更换火花塞，火花塞电极之间的间隙会增大，还会影响发动机的积碳，严重影响发动机的工作状态。
节气门是发动机最关键的位置，也被称为发动机的咽喉。如果节气塌肢姿门出了问题，会影响发动机的进排气。如果发动机工作不正常，会影响油门踏板下团绝沉。
边肖的介绍到此结束。我相信我对汽车油门踩沉的原因有一定的了解。希望以上介绍能帮到你。阅读边肖的文章是我的荣幸。()边肖会不断告诉你更多更好的汽车知识。如有不足之处，请多多关照。

8. 油门踩着发沉是怎么回事

油门踩着发沉的原因是：1、助力部分坏掉了；2、传动部分有阻陆唤碍，或者摩擦变大；3、节气门脏了。油门一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板迹数时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。运行中应根据道路情况和实际需要增大或减小油门，选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃姿悉首料。

9. 汽车油门感觉重是怎么回事

这个估计和油品有关，汽油滤芯堵牢了。最近发现好几个客户都出现这个问题，把油箱拿出来检查，发现油箱底很脏。和节气门没有关系。

最近一个月感觉我的悦动车动力差了不少，最直观的感受就是转速偏高。通常省道上时速80公里，转速就有2200-2500转了;高速上时速120公里，转速有3300转左右。

解决

可以检查下火花塞有没有坏掉，也可能是油品不好造成的，不知道这位网友是否在外地加过劣质汽油，如果是的话需要进行油路清洗。试试继续加速，是否出现转速上去但速度上不去的现象，如果是的话，也可能是变速箱内的传感器损坏，把超速挡锁了。

10. 汽车油门太重什么原因

汽车油门太重一般是回位，弹簧较紧调节一下，另外一个原因，自由行程间隙较大。可以到专业的汽车维修店去进行检查，修理。