汽车降档减速对车有什么影响

1. 汽车用降档来减速对变速箱有危害吗

汽车用降档来减速对变速箱有危害，使用发动机制动就是用档位齿轮来此宴传递大扭矩到车轮，使车轮减速，这种大扭矩会加速变速箱齿轮的负荷，同样会加剧磨损，是非常手段的减速方式，不能频繁使用，正确的刹车停车方式应该是使用车辆的刹车系统，具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板给车辆减速。

2. 自动挡的车，用发动机降挡制动，会对车有损害吗

降挡制动是利用发动机的低速阻力通过变毁哪速箱系统使车辆减速。如上所述，最常见的情况是制动器故障。事实上，我们不建议降挡制动，因为制动器是车辆的制动系统，也就是说，当我们想让车辆减速时，我们应该踩下制动器而不是降挡。如果长时间采用降挡模式来减速，会对发动机和变速箱产生影响，随着时间的推移会损坏发动机和变速箱。

对于降挡制动，通常是手动模式，因为自动模式没有降挡和减速。众所周知，手动停车比自动停车多了一个离合器，离合器机构是一个硬环节。速度差过大不仅会影响档位，还会磨损离合器摩擦片，对车辆造成一定的损坏。因此，对于手动车型，不可能通过长时间降挡来减速。通常，我们不建议降挡和减速，但应使用正确的制动，以确保车辆的安全性和耐久性。

3. 越级减档对汽车有什么损害

1、越级减档燃油消耗较大，一般则超耗25%左右。同时发动机怠速不稳，卸下火花塞察看电极，积炭过多，工作不正常。发动机低速时气门有明显的异响声，排气管听到“突突”声，还会出现异常气味。

2、润滑油消耗量增加，关闭点火开关不易熄灭，发动机熄火后又不易启动等现象。汽车行驶在4万公里左右时，拆检发动机，一般可发现气门推杆弯曲，甚至大小轴瓦合金剥落，明显地缩短了车辆的使用寿命。

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越级减挡的作用

在日首纯枣常驾驶中，遇到冰雪道路或泥泞路面以及制动失灵的情况下，果断采取越级减档措施，能够较好地起到防止车辆横滑，降低车速，保证安全之目的。

另外在汽车行驶中若遇到阻力增大，车速忽然降低，原来的档位难以提供足够的牵引力或前方遇到忽然变化的情况时，也需要进行越级裤消减档。

越级减档与逐级减档不同，越级减档一般者拆均在下坡、高速行驶时，在高速档(五档)与中速档(三挡)、高速档与低速档(二档、一档)之间进行。

4. 汽车用降档来减速对变速箱有危害吗

有。

毫无疑问，降档减速是不可取的，会对发动机、变速箱产生冲击，日久会致其损坏。正确的做法是提前判断好距离，先收油门使车速降下来，然后再由高速档换到低速档，如果提前收油门都没能将车速降下来，可以适当轻点一脚刹车，使车辆减速到合理范围内再换入低速档。让刹车系统做刹车的工作，养成良好的驾驶习惯，掌握其中技巧，慢慢熟练。

5. 降档减速对于汽车的影响有哪些

降档减速对汽车有好处还是坏处
有人说，刹车要少用，多用发动机来制动。其实，日常行驶中建议大家不要这样做，除了一些特殊情况，例如雪地陡坡等使用，即使是正常的雪地驾驶也用不到降档刹车。因为刹车才是刹车系统的工作，发动机只是辅助的，千万不要喧宾夺主。另外，刹车系统刹车只是磨损刹车片而已，又不是什么稀罕物，刻意使用发动机制动等于用高昂的成本做分外的事情。
而不得不使用发动机制动的情形也是有的，例如上面说的雪地陡坡、山路长坡或者刹车失灵、爆胎的时候，采用降档减速或者强制降档是比较有效的方式。
结论：毫无疑问，降档减速是不可取的，会对发动机、变速箱产生冲击，日久会致其损坏。正确的做法是提前判断好距离，先收油门使车速降下来，然后再由高速档换兄伏激到低羡袜速档，如果提前收油门都没能将车速降下来，可以适当轻厅老点一脚刹车，使车辆减速到合理范围内再换入低速档。让刹车系统做刹车的工作，养成良好的驾驶习惯，掌握其中技巧，慢慢熟练。