汽车算什么水平

Ⅰ 吉利汽车在国产车中属于什么水平它能成为国产车龙头吗

吉让物利汽车和奇瑞汽车可以被认为是一个属于较高水平的国内汽车的第一个梯队。在某些方面，吉利汽车和奇瑞汽车已经可以据说没有丢失合资品牌。

我们非常乐意看到独立品牌的进步，我们也希望该品牌在未来可以发展更好，更强大。

Ⅱ 吉利汽车算是什么档次

吉利汽车和奇瑞汽车在国产车中可以算是第一梯队,属于比较高的水平。

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州， 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。

吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。

吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌， 有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心，进入“全面模块化架构造车时代”。

截至2020年10月底，吉利汽车全球累计销量突破1000万辆，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。

以上内容参考：网络-吉利汽车

Ⅲ 国产车现在属于什么水平国外的车就一定比国内的车好吗

国产车现在属于什么水平？国外的车就一定比国内的车好吗？是的。由于我国汽车工业起步较晚，我国汽车品牌与国际品牌之间存在一定的技术差距。然而，通过国家汽车公司的努力，这些缺点已逐步减少。我们的民族品牌有哪些技术达到了世界水平？

除了齿轮箱硬件本身，调整经验也非常重要。许多国产车只能在动力响应和柔软度方面做出选择。对于国产汽车来说，很难快速、毫无问题地调节动力。

Ⅳ 有人说日本汽车比较好，那日本汽车在国际上处于什么水平

汽车是能在一定程度上反映一个国家制造水平的综合体。汽车由数万个部件组成，因此包括轻工业、重工业、电气、电话设备等。如果一个国家能制造好汽车，这个国家的工业水平就会相当高。世界上的汽车大国都是工业强国。例如，德国、美国、日本、英国、法国等。

这里并不是说过分吹捧日本，但说实话日本确实很强，汽车制造水平确实是世界一流的。日本为丰田、本田、日产、马自达、[0 x 4 e 3 f]；丰田是世界上最具品牌价值的汽车企业，本田被称为发动机送货车购买，品牌号召力也非常强。日产和雷诺 三菱联盟成为世界最强联盟。虽然比马自达小一些，但全世界有无数忠诚的粉丝。铃木专注于制造小型汽车也有影响力。吉姆尼是全世界消费者都喜欢的硬波越野汽车。当然，日本车也不是没有问题或没有缺陷。不可否认，日系车也能引爆很多问题或不足，但日本的汽车产业确实很强大。我们品牌的汽车近年来取得了很好的发展，但与日系车的差距也相当大。在短时间内，自主品牌汽车也很难赶上日系车。

Ⅳ 国内的汽车制造业到底是处于什么样的水平

毫无疑问，中国的汽车制造水平与欧美国家有很大的不同。汽车是工业发展的产物，而工业的起点是欧美国家。人家的工业化进程已经达到了200多年，汽车发展的历史也有100多年了。作为工业的发源地，工业的发展有200多年的历史，汽车的发展也达到了100多年的历史，如通用汽车、福特、大众、奥迪、奔驰、宝马等。另一方面，在中国，改革开放后工业化进程正式提上日程，中国汽车工业的发展也是近二、三十年的事。我们必须清楚，中国的工业化已经取得了显着的成果，发展速度非常快。但是，与欧洲国家相比，中国的工业化水平还不是很健全，直接影响就是我们的汽车发展受到了限制。

汽车是一个非常复杂的工业产品，其核心部件是我们熟悉的发动机、变速器和底盘。就这三个核心部件而言，我们国产汽车的整体水平很低。

Ⅵ 吉利汽车质量怎么样在国产车中属于什么水平

吉利汽车和奇瑞汽车在国产车中可以算是第一梯队，属于比较高的水平。而且在某些方面，吉利汽车和奇瑞汽车，已经可以说是不输给合资品牌了。

我们可以很欣喜地看到自主品牌的进步，而我们也希望自主品牌未来可以发展得更好更强大。

Ⅶ 15万的车在中国算什么水平

15万的车在中国算中等偏上的水平。
按现在的消费水平看，估计不达到50万以上都不能说好车。所谓只先对的，不选贵的。家用，合适就行了，省油点，外观稍大方一些，都是好车。
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．12001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。