汽车被泡到什么位置算泡水了

A. 什么是泡水车浸到哪里才算水浸车

季节交替难免的就是一场雨，在南方地区的春夏两季，大暴雨就如同家常便饭一般让人习以为常。每当暴雨季节的来临，总少不了一批批被水泡过的车。所有人都清楚，水泡车就意味着车身上的电子原件会存在故障的风险，并且车上的某些部件还会生锈发霉，产生一股臭味。那么究竟水泡到了什么位置才算是泡水车，下面就来详细探讨。

很明显车轮碾过一个小水坑算不上是泡水车，而目前并没有相关的条文对于泡水车作出定义，不过行业里普遍和默认泡水车可以按照水位高度划分。
一、水位够不到底盘的不算水泡车；
二、水位到达底盘的是浸泡车；
浸泡车是泡水车中程度最轻的一种。水进到车厢里仅仅只是将车辆的地毯和地板上的东西浸湿了。地毯、地板上的线束、空调管道都要清理或者更换。
三、水位几乎高过车轮的是半泡车；
半泡车是水进入到了车厢里，并且将座椅坐垫及以下部位浸湿。除了地毯、线束和空调管道，座椅里面的电子元件如加热丝、调节电机等都有可能被水泡到，并且车辆的气囊电脑、安全带也会遭殃。另外，中央马鞍里面的点烟器插头、USB插头等等用电设备都可能受到水泡。
四、水位高过仪表台的是全泡车；
此类全泡车是情况最严重的，并且修好以后的安全隐患也比较大。水位高过仪表甚至没过了车顶的泡水车代表车上百分之九十的用电设备都已经泡水，并且发动机也已经进水，维修更换的价格非常高而且车辆还会存在较大的安全隐患。

个人认为，泡水车还要水进到车厢里面并且泡的时间比较长才算得上是泡水车，譬如路虎揽胜等大型SUV有接近一米的涉水深度，水位早就超过底盘并且比轮胎还高，但你总不能说它是泡水车吧。

现在的各大保险公司的汽车商业险都有涉水险，而泡水车在维修时主要是依靠车损险，涉水险通常都是只保发动机。既然说到了涉水险，这里也要提醒一下各位车主，当车辆泡水以后尤其是半泡和全泡的，千万不要贸然启动发动机。同时遇到积水较深的情况也不要尝试冲过去。泡水以后二次启动以及冲积水导致的发动机受损即使是买了涉水险保险公司也不会赔偿的。

B. 车泡水到什么程度才叫泡水车

不是所有的浸水车都叫泡水车，最近这么多雨，确实很多车遭殃了，但是也不是说车被雨淋一淋就贬称了泡水车。泡水车是指引线被水泡过，浸水深度超过车轮的1/4.车身底部部件与水长时间接触的机动车。
车被水进了根据浸水的程度，水位超过车底盘为浸水车，水位超过机油尺为半泡，水位超过引擎盖，仪表盘为全泡。一般第一种车身底部并与长时间接触面对车辆的正常使用影响不大。而后两种就完全不同了，这样的车子容易导致车身部件生锈，使用寿命缩短，安全性能减低。如果造成了机动车的电线腐蚀、生锈，会导致机动车在行驶过程中因短路二突然熄火，自然，后果不敢设想。
泡水车一定程度上可以修复，但因为汽车内部齿轮，皮带等易腐蚀，发动机设备不防水，泡水产生的后遗症是不可预估的。泡水车就跟“定时炸弹”一样，看上去没什么问题，说不定某天就熄火了，安全气囊就弹不开了，这样那样的问题就出现了，甚至有时会赞成生命危险。

C. 水淹到车子哪里才算泡水车

现在让我来为你提供关于“水淹到车子哪里才算泡御祥水车?”的相关内容，请看以袭拆态下相关内容：
泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指引线被水泡过，浸水深度超过车轮的1\/3，车身底部部件与水长时间接触的机拍源动车。我们常说的泡水车也可以称之为浸水车，根据水浸程度的不同，我们可以分为3个级别：
1、水位如果超出了车的底盘，我们就叫这种车是浸水车；
2、如果水位超出了机油尺，可以称之为半泡水车；
3、如果水位已经超出了引擎盖子，或是仪表盘板面的话，那么就叫全泡水车。

D. 汽车什么程度算泡水

关于泡水车其实并没有一个明确的定义，一般鉴定的时候把泡水车分为两种程度。第一种是水位淹到汽汪蔽车大灯位置，这种属于半泡，如果水位继续上升，超过引擎盖的时候，甚至没过车顶，这种就是全泡。

泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，念信车身底困高州部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。

“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。

另外，泡水车由于有一些砂石是没有办法清理的，留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成某些部件容易损坏，而且开始时也会有一些异响。一般情况下，修复被水浸泡过的车辆都是先把坐椅、内饰件、内饰板卸掉，排干积水再清洗泥浆，发动机也要拆下来，检查电子器件，特别是检查电脑主板是否损坏。

其次是发动机。汽车泡水后，千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是，往往会遭到保险公司拒赔。

再次是车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，细菌滋生。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019

E. 水泡车到哪个位置才算水泡车

泡水车有2种程度：
1、水位淹过汽车大灯位置乱旅，这类属于半泡；2、要是水位仍然上涨，高于顶盖的时候，甚至于淹没车顶，这类就是全泡。
浸泡车是泡水车中程度最轻的一种。水进到车厢里仅仅只是将车辆的哗喊凳地毯和地板上的东西浸渗态湿了。地毯、地板上的线束、空调管道都要清理或者更换。

F. 车被水淹到什么位置有问题

车被水淹到什么位置有问题

车被水淹到什么位置有问题，现在夏天到了雨水也变得越来越多，暴雨过后积水路段难免就会遭到雨水的浸泡，导致汽车被淹，也给很多车主造成了一定的经济损失。那么车被水淹到什么位置有问题？

车被水淹到什么位置有问题1

1、水浸车

水浸车的泡水程度比较小，一般水刚好没过车轮，汽车底盘完全泡在水中，这种程度称之为水浸车。这种类型车辆，只要不是长时间让底盘在水中浸泡，问题并不是很大，后期对车辆底盘进行防锈蚀的维护即可。

2、泡水车

泡水车有两种程度，第一种是水位淹到汽车大灯位置，这种属于半泡，如果水位继续上升，超过引擎盖的时候，甚至没过车顶，这种就是全泡。这两种泡水程度都比较严重，车辆有一半甚至全部浸泡在水中，这种类型车辆除非价格非常低，要不然不建议入手，否则车辆后期维修成本会相当高。

泡水车的危害

由于车辆内部包含大量电子元件，以及内饰真皮或仿真皮部件，在经过长时间的浸泡后，事实上都带来了不可逆的损害，而唯一最有有效的方法当然是涉及到的配件全部换掉，如果这样做，费用可不低，而且维修专业度也会影响泡水车在维修过后是否能达到原本的车况。

鉴别泡水车方法：

1、打开发动机舱，如果车辆被水浸泡过，即使经过清洗，发动机舱内部分线束仍然会留有泥垢或水渍。

2、如果内饰进水，那么车辆肯定会经过晾晒，座椅经过泡水后再晾晒多多少少都还有痕迹，所以可以仔细观察一下，如果有很多褶皱现象，那么就要提防了。

3、检查内饰下方的金属件，比如座椅下方，如果弹簧或者支撑杆有锈蚀现象，那么有可能是泡水车，当然也有可能是厂商在零件防锈这环节中没有做好。

4、检查安全带，把安全带全部拉出来然后检查，是否有霉变或者潮湿的状况，如果几个安全带都出现这种情况，那么很大可能是泡水车。

5、检查部件密封处，因为内饰都是通过一个一个部件进行紧凑相接，如果有泥垢现象，那么有可能是泡水车。

6、检查底盘，底盘是反映车况最直接的地方，仔细观察是否有明显的锈蚀，如果底盘被长时间浸泡在水中，那么锈蚀的痕迹还是相当明显的。

车被水淹到什么位置有问题2

车泡水到哪个位置没事？水到底盘算水淹车吗？

一般情况下，汽车泡水没有超过底盘，并且也没有超过汽车排气管就没事。如果超过汽车排气管，水很容易进入发动机，导致熄火。汽车被水熄火时，不要第二次点火。如果你第二次点燃它，发动机就会造成更大的损害。

当车辆进水时，担心发动机和电气系统会损坏。一般情况下，进气口以下的水位是安全的。不同的车型有不同的发动机进气口位置不同，不同的车型有不同的电气化水平和最低电气位置。在大多数情况下，水位稍微高于驾驶舱地板并不重要。

水到底盘算水淹车吗？

汽车涉水到底盘后就算是淹车，需要车主及时对车进行清洗或者更换零部件，以及清理地盘带有泥沙的地方。随着雨季的到来，一些雨水充沛的地区很容易被淹没在街道上。所以大家在开车时一定要注意水位的高度。

车辆内部含有大量的电子线路，并且内饰很多都是真皮的，经过长时间的浸泡，对这些都有很大的损害，唯一也是最有效的方法当然是更换所有相关配件。

为了防止这些不必要的麻烦，建议大家一定要小心行驶，尽量不要涉水开车。

车被水淹到什么位置有问题3

汽车被水淹了后怎么办？还能继续用吗？

家用车容易沾水

原来这是需要根据水量来判断的，就比如水淹到了汽车的底板并没有进入车内，这种情况下水的'高度只是位于车轮中心轴与排气管的高度，大多数家用车并没有考虑过越野，所以车轮的中心轴与底盘高度大致相等，也就是说越野车型遇到这种情况会更好一点底盘不会沾水，而家用车则会沾到水。

车被淹后一般可以继续使用

虽然这种情况家用轿车或那些跑车可能被淹的更严重一些，但是基本也都是可以正常启动的，继续上路驾驶也是没有问题的，下大暴雨之后路面积水过高，很可能还会水淹过排气管。

这种情况很多司机也是担心车会不会直接不能用了，有的都认为不能启动车辆，很容易会引起车辆熄火问题，但其实不是这样的，虽然水淹过排气管看似是很危险的，但是不会造成熄火的，这个大家是可以完全放心的。

观察水淹情况

不过在车被水淹后我们还是要进行一些基本的观察和处理的，首先观察车辆被水淹的位置是否涉及到发动机和车内的主要部位，车辆被淹位置如果只是淹没了轮胎，这种情况水退之后完全可以直接开走，被淹位置如果漫过车内，会对车内电子线路、发动机、其他零部件产生一些影响。

此时，还是要先检查下车子的具体情况，不要着急去启动车辆，因为一旦启动发动机，极有可能造成发动机的二次损伤，会影响到后期的保险理赔，如果车子是完全被淹没，这种情况还是很严重的，车主应该第一时间去通知保险公司，告知他们车辆的具体情况，要求保险公司到现场进行车辆损失的勘查。

现在夏天雨水多，不管是南方还是北方，都有可能会遇到这种汽车被水淹的情况，不过一般都没有什么大问题，如果真的是遇到了那种水进入到汽车内部了的情况，等水退去之后记得不要先启动车，还是要及时和保险公司沟通了，以免造成不必要的损失。

G. 水位浸到车的哪里才算“水浸车”

具体有如下等级：

一、水位够不到底盘的不算水泡车。

二、水位到达底盘的是浸泡车。

浸泡车是泡水车中程度最轻的一种。水进到车厢里仅仅只是将车辆的地毯和地板上的东西浸湿了。地毯、地板上的线束、空调管道都要清理或者更换。

三、水位几乎高过车轮的是半泡车。

半泡车是水进入到了车厢里，并且将座椅坐垫及以下部位浸湿。除了地毯、线束和空调管道，座椅里面的电子元件如加热丝、调节电机等都有可能被水泡到，并且车辆的气囊电脑、安全带也会遭殃。另外，中央马鞍里面的点烟器插头、USB插头等等用电设备都可能受到水泡。

四、水位高过仪表台的是全泡车。

此类全泡车是情况最严重的，并且修好以后的安全隐患也比较大。水位高过仪表甚至没过了车顶的泡水车代表车上百分之九十的用电设备都已经泡水，并且发动机也已经进水，维修更换的价格非常高而且车辆还会存在较大的安全隐患。

相关法律

现在的各大保险公司的汽车商业险都有涉水险，而泡水车在维修时主要是依靠车损险，涉水险通常都是只保发动机。

既然说到了涉水险，这里也要提醒一下各位车主，当车辆泡水以后尤其是半泡和全泡的，千万不要贸然启动发动机。同时遇到积水较深的情况也不要尝试冲过去。泡水以后二次启动以及冲积水导致的发动机受损即使是买了涉水险保险公司也不会赔偿的。

H. 浸到哪里才算水浸车

【棚梁太平洋汽车网】一般水刚好没过轮胎，使汽车底盘完全泡在水中，导致车内进水称之为水浸车。这种类型车辆，只要不是长时间让底盘、车内在水中浸泡，问题并不是很大，后期对车辆底盘、车内进行维护即可。

泡水车有两种程度，第一种是水位淹到汽车大灯位置，这种属于半泡，如果水位继续上升，超过引擎盖的时候，甚至没过车顶，这种就是全泡。这两种泡水程度都比较严重，车辆有一半甚至全部浸泡在水中。这种类型车辆，除非价格非常低，要不然不建议入手，否则车辆后期维修成本会相当高。

由于车辆内部包含大量电子元件，以及内饰真皮或仿真皮部件，在经过长时间的浸泡后，事实上都带来了不可逆的损害，而唯一最有有效的方法当然是涉及到的配件全部换掉，如果这样做，费用可不低，而且维修专业度也会影响泡水车在维修过后是否能达到原本的车况。

接下来来看看最简单鉴别泡水车的方法：

1、打开发动机舱，如果车辆被水浸泡过，即使经过清洗，发动机舱内部分线束仍然会留有泥垢或水渍。

2、如果内饰进水，那么车辆肯定会经过晾晒，座椅经过泡水后再晾晒多多少少都还有痕迹，所以可以仔细观察一下，如果有很多褶皱现象，那么就要提防了。

3、检查内饰下方的金属件，比如座椅下方，如果弹簧或者支撑杆有锈蚀现象烂和渣，那么有可能是泡水车，当然也有可能是厂商在零件防锈这环节中饥悄没有做好。

4、检查安全带，把安全带全部拉出来然后检查，是否有霉变或者潮湿的状况，如果几个安全带都出现这种情况，那么很大可能是泡水车。

5、检查部件密封处，因为内饰都是通过一个一个部件进行紧凑相接，如果有泥垢现象，那么有可能是泡水车。

6、检查底盘，底盘是反映车况最直接的地方，仔细观察是否有明显的锈蚀，如果底盘被长时间浸泡在水中，那么锈蚀的痕迹还是相当明显的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

I. 水淹多高才算泡水车

一般只要水漫过底盘就算是水淹车。因为车身底部部件与水长时间接触，所以容易造成短路，起火等问题发生，所以就有了水淹车的概念。水淹车在一定程度上是可修复，但修好也可能存在严重隐患，而且浸泡时间越长故障出现机率越高。

水淹车的一些砂石是没有办法清理的，留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成部件的损坏，而且可能会伴随着一些异响。一般情况下，维修的水淹车要先把座椅、内饰件、内饰板卸掉，排干积水再清洗泥浆，发动机也要拆下来，检查电子器件，特别是检查电脑主板是否损坏。如果对水淹车有一定担忧的车主，可以考虑在车险中，购买车辆涉水险。

泡水车有两种程度，第一种是水位淹到汽车大灯位置，这种属于半泡，如果水位继续上升，超过引擎盖的时候，甚至没过车顶，这种就是全泡。这两种泡水程度都比较严重，车辆有一半甚至全部浸泡在水中。这种类型车辆，除非价格非常低，要不然不建议入手，否则车辆后期维修成本会相当高。

识别方法

一、 众所周知，车被水泡过之后不论是车的整体性能还是外观，都将会受到影响，只是根据车本身性能的不同受到的影响也随之不同而已。然而最大的问题就在于安全隐患，被正规的二手车经销商收购之后，对这些车会经过一系列的维修和保养，安全隐患会被降低，但是被不法商贩收购的话，最后的结果也许真的是很严重，损失最大的还是消费者。

二、 普通消费者基本上不懂车，如何辨别水浸车就是个难题，经销商为了赚取更多的利润很有可能隐瞒被水浸泡的事实，除非是专业人士用专门的仪器进行检测，看在性能上存在哪些问题，而普通消费者就很难辨别，那么对二手车市场的信任度将有可能下降，本来极有可能想购买二手车的消费者也许就放弃了这个想法，毕竟买车也要买放心车。

三、 二手车经销商在收购这些车的时候价格都不高，其原因在于维修费用昂贵，保险费理赔难度加大，致使车主不惜亏血本，选择将车卖出。大批量不同车型低价格二手车进入市场，不仅仅为经销商带来利润空间，消费者选择余地也大大增加，但是购买的价格空间如果同时相应压缩，那么对那些之前库存车辆的销售价格势必会有所打压，经销商的销售压力会更大。

四、 二手车市场与新车市场息息相关，两者可谓是相辅相成，一边出现变化另一边肯定也会受到一些影响，大量汽车进入二手车市场，在价格上也很占优势，同时车主也蒙受了一定的损失，那么新车市场就要想办法来应付这突如其来的变故。相反的一面，也许新车市场会有一番新变化，毕竟这么多车主需要更新自己的爱车，他们的目标还是新车。