Ⅰ 吉利博越轮胎怎么卸不下来
将轮胎固定螺丝拧松,再用千斤顶把车辆局部举起;将轮胎其他螺丝卸下来,然后用力向外搬尘灶着轮胎再松最后那颗螺丝,即茄高可卸下来。
在拆卸要换轮胎时要注意的是不要上来就用千斤顶将车举升起来,应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝依次拧松,之后再用千斤顶把车辆局部举升起来,拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向:逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。另外由于固定车轮的螺丝拧得很紧,因此我们可以借助全身颤兄尺力量。
汽车轮胎注意事项
要经常查看轮胎是否有异常磨损,观察轮胎两侧花纹深度是否一致。轮胎上有磨损极限位置标志,当轮胎磨损至此标志时必须更换。
及时清除轮胎花纹里的小石子等异物,异物既会引起行驶中的异响,也容易在车轮转动时飞溅蹦出。及早发现轮胎是否有鼓包、裂纹、气门嘴橡胶老化等情况,特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损,这有可能是由于定位不良或轮胎气压不正常造成的。
Ⅱ 汽车扎胎后,轮胎拆不下来怎么办
有很多车使用很长时间后突然扎胎了,但轮胎螺丝拆下后轮胎却怎么也拿不下来,此时,您可以把螺丝全部装上,然后都松开几扣,着车起步,轮胎就会掉下来,效果很灵,可以一试。
汽车轮胎的使用年限并没有非常明确的规定,主要看车跑的多少和轮胎的质量。如果汽车轮胎齿轮印如果磨平,就要换轮胎了裂橘,有的人等汽车轮胎磨出来钢丝再换轮胎,这是非常危险的,汽车轮胎磨平没有了齿轮印,刹车容易打滑,这个时候就应该换轮胎了。
1、刹车距离
轮胎的磨损程度关系到一个关键,刹车距离。一般在花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎,并且由于几年下来,橡胶的弹性开始变弱,所以,为了200%的安全于是基本上开始换胎。
2、扎胎的次数
私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上,其实也可以换了冲冲,特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨散源歼到十几万公里轮胎,私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万公里的路程,有些爱车之人一年也就开一万公里。所以,私家车轮胎磨损量很少,都是随着时间换胎。7-8年就可以换胎了。10年的话只跑城市公路问题不大。
3、提前预防轮胎老化
私家车轮胎一般跟里程无关,只跟时间有关。如果基本上停在露天停车场,4年就要考虑换胎。如果停在车库里的,6年也要换了,因为胎面橡胶已经老化了。任何时候,如果发现轮胎侧面有细小裂纹了,就要马上换胎。
4、时刻留意胎压变化
过高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命,合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力,还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置(前后轴),胎压会有不同。
Ⅲ 汽车轮胎螺丝拆完为什么拔不出来 汽车轮胎卸不下来怎么办
轮胎是汽车得以行驶上路的重要零件,行驶路上难免遇到车胎破了,如果有备胎可以换上。但是常见的情况是,螺丝卸完了轮胎拔不出来。这种情况该怎么办呢?
轮胎的拆卸过液搏程我们不会经常进行,通俗来讲,我们不会闲着没事拆轮胎玩儿,而因为长时间的行驶,加上固定螺丝预紧力的作用,会导致轮胎轮毂和传培埋轿动轴的固定法兰“粘”在一起。
拆卸轮胎后,需要给轮胎施加一个不平衡的力,让轮毂和法兰分开,最简单有效的方法就是直接用脚踹一下轮胎的上半部分,用力踹几下就能把轮胎拿下来,而且不会对轮毂产生任何损坏。
另外,用合适的撬棍在悬挂受力部位撬轮胎,然后转动轮胎在不同的位置再撬都可以的。无论采用哪种方法,都要保证安全,以免轮胎掉下来时砸到自己的脚。
首先肯定是用升降机配肆设备或千斤顶在悬挂底部受力点把车顶好,等螺丝拆松后,再把车升高至轮胎离地后,正常情况下把全部螺丝松完就可以把轮胎取下来了。当轮毂和刹车碟、轮毂轴承等接触部位生锈粘合在一起无法取下来,为了安全最好是拧一个或两个轮胎螺母、拧几个丝回去。然后再用脚蹬或用撬棍撬。
当轮胎取下来后,可以用粗点的砂纸对轮毂和刹车碟、轮毂轴承的接触位置的锈迹打磨处理,然后涂点黄油方便安装。
先用千斤顶轻轻抬起汽车一点点,在轮胎离开地面之前就要拧松车轮的螺母。这样拧动螺母的时候轮胎不会根河转动,但有时由于螺母太紧或生锈,或者是其他原因,螺母不能拧下来,甚至扳手也会因用力过大而损坏。
有一个原始有效的方法,用碎布或纸巾蘸一点点汽油或者机油之类的易燃的东西,在要拧的螺母上点燃,加热一小会,并在螺母热的时候用扳手轻轻一扳就可拧开螺母。
Ⅳ 车轮胎怎么卸不下来呀有什么好办法吗
你好。
步骤如下:
首先,我们需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备,轮胎扳手一把,小钩子一个,这两个在汽车的后备箱里都可以找到,千斤顶一个,最好再准备一个小盒,用来放螺丝。
1.轮胎螺丝帽的拆卸。取出小钩子,用小钩子钩住螺丝帽的孔隙,然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来啦,一共有5个,大家逐一取下来就好啦,取下来的螺丝帽要放在小盒子里,避免丢失。
2.汽车轮胎螺丝的初次松动。取出轮胎扳手,用专用的轮胎扳手卡在螺丝上,然后逆时针转动,松动了就好,因为轮胎在地面上好操作,不需要大家拆卸下来,将5条螺丝都松动了就可以啦。
3.将需要拆卸轮胎的地方支撑起来。取出千斤顶,在车底盘的地方,找到加强筋的支撑点,然后用千斤顶将车辆支撑起来,直到需要拆卸的轮胎脱离地面,注意大家找的支撑点部位一定要准确,避免将底边损伤。
4.这时轮胎已经脱离地面啦,再次取出轮胎扳手,将之前松动的5条固定轮胎的螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好,以备安装时用。
5.现在,我们可以取下汽车的轮胎啦,双手个各把住汽车轮胎的两边,然后往外抬,这样轮胎就与车体分离开啦,大家注意拿的时候慢点,避免将手弄伤哦。
希望我的回答对你有帮助。
Ⅳ 汽车的轮胎一直卸不下来,为什么
只是难卸,长时间没有动过的轮胎是很难卸下来的,必须开到维修点让专业人员给你更换,因为你自己万一是卸错了方向,折腾半天还挺累,二十块钱就解决的事,毁坏一根螺丝就不值当的了!
Ⅵ 给汽车换轮胎时车胎为什么拿不下来
你好,有可能是车胎有气儿,把气儿放了可以拿下来了。
Ⅶ 汽车轮胎螺丝卸下来了轮胎怎么拿不下来
汽车轮胎螺丝卸下来以后轮胎拿不下来是因为轴和轮毂卡得比较紧。不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈,否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技扮迟术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代:第一代是由双列角接触轴承组成。
第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和州缺举外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。
(7)汽车轱辘为什么卸不下扩展阅读:
在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项:
1、为了最大限度的确保安全和可靠性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音,首先,重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件,也可能是一些转动件与册碧不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音,轴承可能已损坏,需要更换。
3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似,所以即使只坏了一个轴承,也建议成对替换。
4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要专用工具,一定要参照汽车制造说明书。
5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上(或者是类似的处理不当)。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查,即使是微小的磨损也会导致配合不良,从而引起轴承的早期失效。
参考资料:轮毂-网络
Ⅷ 汽车轮胎怎么卸下来
轮胎怎么卸下来的图解为:
1、卸轮胎首先要用随车工具将防盗盖卸下来,一般都是个小物件,徒手是很难拔出来的。
卸轮胎注意事州滑扒项
1、必须使用专业工具,市面上大部分车型都有随车工具。因为工具不符可能会螺母滑丝等不良后果。
2、部分防爆胎车型,自行拆卸非常困难。需要前往附近的维修地点更换,或者呼叫道路救援。
3、适当借助脚部力量可以增加螺母的紧固程度,但是切勿盲目乱踹,造成螺母或册昌螺栓的直接损伤。
4、如果螺母牙口没有对准螺栓,错位牢固地结合在一起,下一次拆卸,估计螺母就要更换,螺栓也要重新打磨了让升。
5、很多人千斤顶的位置没有正确放置,严重时会导致车辆中途突然下坠,类似的伤人事故也出现过不少。正确操作是:千斤顶的凹口正对车身下方的凸缘。
Ⅸ 汽车左前轮螺丝全部下完,可轮胎还取不下来,该怎么办
可以使用双手将轮胎上下轻微晃动,通过这种方式就可以将轮胎取下来。
有很多司机在驾驶汽车的过程中,基本上都会因为汽车轮胎出现质量问题的原因,选择自己动手更换汽车轮胎。而在进行更换汽车轮胎的过程中,通常都会让司机遇到各种各样的问题。
我个人的看法。
最后我个人觉得无论在任何时候,我们在进行更换轮胎的过程中都应该让自己拥有比较安全的状态。比如说选择在安全的区域进行更换轮胎,或者是在更换轮胎的过程中使用三脚架警示后方车辆保持距离。因为在更换轮胎的过程中,基本上需要产生比较长的时间。并且更换轮胎的步骤相对来说也是比较重要的,因此在无法独自完成更换轮胎工作的时候,应该选择让专业人员进行更换轮胎。
Ⅹ 卸轮胎时,轮胎和轮毂一起转动,卸不下来什么原因
是因为车轮轴没有锁迹宽死,所以车轮和扳手一起转动。
半路因为爆胎、泄漏更换车轮时,需要注意操作技巧,可以提高效率,减少麻烦,有利于车辆安全。
拆卸轮胎时,先不要架起车辆,将轮毂螺丝对角松开,但不要完全扭下来。车轮落在地上,轮胎就不会跟着扳手转动了。
这时检查手刹刹好,架起车身,车轴以正常高度为准或略高,因为受损的轮胎没有压力,拧下螺丝就会很轻松的拿下来。这一步要注意手刹,如果没有刹住,操作时车辆可能会位移,带来不必要的危险。
然后将备胎对准螺丝口,因为架车的高度差不多,所以安装也比较容易。同样对角上螺丝,交叉旋紧。不会因为松紧不一而导致御州咐受力不均。在车轮要跟着转动时,放下车身,将螺丝逐一旋紧。
车轮螺丝一般是90~100牛米的扭矩。如果没有扭力扳手,可以用轮胎扳手放平,然后用脚蹬踏,成年男子的体重加上20厘米的力臂,就会超过这个扭矩。镇纯