别克汽车怎么样

❶ 别克车怎么样

别克车还是挺不错的，值得购买。该品牌有着上百年的汽车生产历史。近几年在国内的市场热度是非常高的，表现出来的市场口碑以及销量基础都相当优秀。目前别克旗下已发布的车型总共有15款，涵盖了轿车、SUV、MPV三种汽车形式。

从2008年别克发布双军车型之后，便开始走上了发展的快车道，虽说近两年的市场表现稍微有所下降，但依然是一线合资品牌。

标志含义

别克（BUICK）商标中那形似“三个盾牌”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。图中三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；

它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起，别克（BUICK）的商标更换为简洁的形式。

❷ 汽车别克性价比怎么样

总体来说是不错的，无论从外观还是发动机性价比都是比较高的！值得您拥有。望采纳，谢谢。

❸ 别克汽车的性价比怎么样值得购买吗

性价比不错，值得购买。

近几年前，别克旗下车型以6AT 2.0T的动力组合，车主反馈在日常行驶过程中不太稳定，出现了牵引车、漏油等不可接受的故障。为了增强竞争力。

通用汽车早就将9AT变速箱和两个离合变速箱用于别克旗下的部分车型。无论是动力系统的故障率还是燃料消耗性能都发生了很大的变化。别克在中国市场的黄金中果断地抓住了10年的机会，这与提供高战略眼光和更好的产品有着相当大的关系。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

❹ 别克汽车质量如何为什么很多人说很差

“听说英朗要回四缸发动机了吗？这次能买吗？”一个朋友前几天问了我一个问题，他很喜欢别克的车型，一直想入手一辆别克的。那么别克到底能不能买呢？这个问题是不是很多好朋友都有疑问，那今天我们来谈谈这个话题吧。

别克：能买到优点和缺点鲜明的汽车品牌吗？

别克型号简介

英朗是别克销量数一数二的选手，以前搭载三缸发动机后，很难拿出满意的答卷。因此，最近改装的别克英朗重新装备了4缸发动机。表面上看是对市场的妥协，但仔细品味的话，更换4缸发动机还不如说是“一夜解放前”。因为英朗更换的4缸引擎原来是旧车型，配备直排4缸引擎，代号L2B 1.5L自然吸气引擎。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure这款引擎最大的优点就是技术老，动力弱，油耗不小。真不知道别克在这盘围棋的葫芦里卖了什么药？别克：能买到优点和缺点鲜明的汽车品牌吗？

此外，别克车型还有噪音和异响的共同点。别克的很多车型(如安可拉等车型)都有比较严重的噪音和异常噪音问题，噪音主要由NVH控制不好，但最终这个价格的车型NVH好的不多。李向在变速箱和悬挂上会出现很多问题，这种李向也是投诉量很大的部分。

卢凯月确实为别克奠定了坚实的市长/市场基础，老一辈凯越车主确实对别克情有独钟，但现在的别克不是当年的别克。动力强，操纵好，但斐济的耐久性仍然是一个环节，但转向、油耗、技术老化也仍然是一个问题。我想买别克的好朋友。如果你不介意那个问题。

❺ 别克车的质量如何

去哪里买车，说真实的，我并不介意任何牌子。后来经过同事介绍每个人都知道这车的二手车交易平台。该平台更何况所有的汽车是相当不错的。车源，发热量高，其中，信息交流也频繁。于是我就在上面选择别克- 君越20102.4L豪华版，2010-4-1上牌，跑十万公里，卖8.50000。我宁愿拥有别克，所以我看上的车，所以我预约看车。

开放式的别克车，怎么说呢，我很喜欢这款车，看着师兄，但价格便宜，而且性能也不错。能买这样的车我在汽车里感谢大家。

❻ 别克汽车质量怎么样

别克是国人认可度比较高的一个美系车品牌，质量一直都很不错，在国际上也有很高的评价，但是很多人都不怎么了解别克这个品牌，就知道它是美国品牌，是通用旗下品牌。别克旗下其实有很多知名的车型，例如英朗、君威、君越、GL8及雷昂达、昂科雷、昂科拉等。而别克英朗在2018年被评为口碑最好的10款轿车之一，下面就让我来简单介绍这款车吧。

别克英朗的外观设计可以说是非常硬朗，采用了全新家族式的飞翼式镀铬进气格栅，黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，大大提升了视觉的冲击力，再加上LED远近光一体照明单元采用“三明治式”的造型布局，凸显出英朗的未来科技感，同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯，增加了整车横向的延展性。

在动力系统方面，英朗采用全新小型发动机架构的1.3T双喷射发动机，改善了传统涡轮增压反应滞后的缺点，最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m，不仅比上一代有着更好的动力输出，而且在油耗方面也是更胜一筹传动系统匹配的是6速DSS智能变速箱，提供更为高效的传动效率。

❼ 别克汽车质量怎么样是否值得入手

近几年前，别克旗下车型以6AT 2.0T的动力组合，车主反馈在日常行驶过程中不太稳定，出现了牵引车、漏油等不可接受的故障。为了增强竞争力，通用汽车早就将9AT变速箱和两个离合变速箱用于别克旗下的部分车型。无论是动力系统的故障率还是燃料消耗性能都发生了很大的变化。别克在中国市场的黄金中果断地抓住了10年的机会，这与提供高战略眼光和更好的产品有着相当大的关系。

在这方面，如果别克对中国汽车市场的发展起着非常重要的作用，至少他让绝大多数普通人买得起合资品牌的汽车。综上所述，别克在中国的发展也不短，但他给中国市场带来的影响力相当大。他第一次让中国人知道汽车也能卖得很便宜，并告诉我们什么车型是合资品牌需要具备的品质。虽然他曾经或现在仍然缺少一部分，但在不断发展的过程中，我们可以看到别克正在发生的变化。