㈠ 为什么中国在汽车领域仍未拥有自己的顶级发动机
首先需要说明一下的是,人民群众对像样的汽车发动机的理解,基本就相当于全球一流水平的汽车发动机。从这个角度讲,中国当然造不出来一台像样的汽车发动机。其次,需要补充说明的是,人民配扰群众对国产的理解是零部件都是国产(纯自主企谨隐业制造)、制造设备也是国产的。从这个角度讲,中国似乎也很难造出一台国产的汽车发动机。
中国的电控单元走的比机械结构的部分更远,在电控单元部分培晌旦,基本已通过模仿国外发动机控制器功能实现了国产。发动机是一个系统工程。和航空、火箭等产品不同,发动机是一种量产产品,很少有公司可以做到完全的自主生产从发动机本体到电控的完整部分。我们没有一个合格的齿轮供应商,就找不到一个合格的机床供应商,没有合格的机床供应商,就没有精确的机械尺寸,没有精确的机械尺寸,就没有发动机
㈡ 中国为何造不出发动机
中国品牌为何造不出像样的发动机?
在人类进入电气时代之前,西方国家有一段特殊的时期,这段时期是机械工业飞速发展的一段时期,被誉为“大蒸汽时代”。这一时期内几乎所有能动的东西都是齿轮机械,其繁荣程度前无古人,后无来者。
由于我国没有接受这一时期的洗礼,少部分民族资产后来也被帝国主义压迫致残,再后来又被社会主义充了公,所以基本上没有任何技术积累。而工程积累的核心就是两个字:秘方。无论是做饭、酿酒、制药还是冶钢、加工,其技术本质不外乎这两个字。
装配工艺
看了《速度与激情》就觉得汽车是几个人在车库里面拧拧螺丝、吊台发动机就可以造车的。那些是修车,发动机里面的装配可不是单衫帆喊用手就可以,而是专业的装配工具。这些需要经验,需要技术,更需要时间。
有些零件需要特定的机器进行安装,甚至螺丝的安装顺序,拧紧的力道都需要经验和仪器。活塞隙如果混入了细小的硬物颗粒,千万次的研磨又会造成多大的损坏。所以装配环境、工艺、设备、技术要求非常高。更要命的是,如果前两步走不好,我们连装配的机会都没得练。
㈢ 中国为何造不出优秀的汽车发动机
中华民族自1949年新中国诞生以来,可以说是从一穷二白开始,发展到现在可真不容易。火箭发动机技术关系到航空航天技术,是国家的重器机密技术,国家倾尽国力人力在以钱学森为首的科学家的带领下,自主研发了一流的火箭发动机。换句话说,火箭发动机技术在世界各国都是机密技术,只有靠自力更生研发。而汽车发动机却不同,中国汽车发动机技术做不好,有几个方面的原因:首先以美国为首的国扒正家工业发比中国早一个世纪,汽车技术积累了丰富的经验,而中国发展短短几十年,技木肯定比外国略于逊色。其次就是数此早,汽车发动机比火箭发动机不同,火箭发动机是把航天器送上太空就可以,属于一次性发动机,而汽车发动机却要具备耐磨性,司机日复一复的发动,技术难度相对来说较难。再就是汽车发动机是一种日常生活工具用品,国家没有必要投入更多的人力财力,靠企业自身发展来研发发动机,在发展时间上比较短,倘若假以时日,我相当国产汽车发动机技木能赶上薯雀先进国家的。
㈣ 为什么说中国造不出主流水平的汽车发动机
我们制洞扮造高铁和战机、船舶的水平已经不输任何国家,火箭运载能力更是独步全球,这样的机械制造能力已经足以让我们跟欧美发达国家站在同一起跑线上;但是某些需要积累和沉淀的领域,我们还稍显稚嫩,比如说发动机和变速箱、底盘的调校参数,ABS、EBD等底盘技术的研发,涡轮压榨等方面的调校,某些是因为我们的国情和法规不允许,或者是因为国情所限,暂不能大面积应用而已,假以时日,相信我们不会输给任何人,眼下的Su-30战机发动机就是很好的例子:我们高价从俄罗斯购入之后进行逆向研发改制后的自主发动机性能还在进口发动机之上,这就很能说明问题了。
发动机在国外已经发展了上百年,他们的技术很成熟。而中国的内燃纳袭灶机起步晚,尤其是汽车用汽油发动机,国内自己设计、制造汽油及也就是上世纪末的事。你要对中国有信心。
㈤ 我国为啥一直造不出来好的发动机专家的话,让人无地自容
当下,我国在汽车的市场上已经越来越成熟,国人也越来越爱买我们的国产车,我们也设立了很多的属于我们中国系列的品牌。这些都是让我们自豪的。但是我们不得不承认,我们的国产车的质量确实是不如合资车,相对于其他的车配置以及性能方面还是比不上合资车。特别是我们国产车的三大件也比较容易出故障。这是让人十分头疼的事情,那到底是为什么我们国谈春家一直造不出好的发动机呢?专家的一番话让我们非常的无地自容啊!
小编认为,我们确实应该静下心来做好一件事情,不应该总是为了三大件来愁眉苦脸。假如我们研制好了属于我们自己的发动机,那么说不定别的国家还会过来购买我们的,而且还会获得大家的肯定。这也就是专家说的为什么我们制造不出来好的发动机的原因,确实是这样。我们生活在这个浮躁的世界里,渐渐地我们也不能够沉得下心去做好一件事。当然,也总会有那么一些人他们愿意尽心做好一件事,做成了那就是永久的事情了。
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㈥ 中国制造业是世界顶尖,为什么造不出顶尖发动机
中国制造,总能听到很多赞扬,无论是汽车发动机还是航空发动机,似乎已经成为中国的遗憾。到目前为止,中国还没有攻克引擎的关键,汽车发动机也是内燃机的一种。
按照赛车手的标准,中国现在真的做不到余弊,但从民用的角度来看,奇瑞发动机已知的最高纪录是130万公里,没有大修,足以满足日常需求。从这个角度来看,可能会有一些安慰。工程教育不足。中国的高等教育基本上由精英教育主导。专科院校想成为本科院校,一些特色技术学院想发展成为综合性大学,这导致人才培养体系不完善,无法培养顶级发动机制造所需的人才。 镇肢
㈦ 中国为什么不能自己制造发动机
中国有自己制造的发动机。只是质量上没有得到国际认可,主要问题卡在加工精度及材料上。技术这东西,不是你想要别人就会给的。