汽车暖风空调怎么开

㈠ 天冷了汽车暖风怎么开

汽车开暖风，通常等汽车发动一段时间后，将空调键的旋转钮转向红色一方的标识即可，无需按下ac键。同时把空气循环设置为外循环，等待2至3分钟，等到车内冷空气被排出车外后，将空气循环设置为内循环即可。

汽车开暖风，通常等汽车发动一段时间后，将空调键的转钮转向红色一方的标识即可，无需按下ac键。

汽车空调的制热原理非常简单，在打开暖风后，汽车发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。

汽车空调在制冷时，需要按下ac按钮，ac是空调的制冷开关。按下ac按钮后，空调压缩机离合器会结合，发动机会带动压缩机旋转，压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。

制冷剂在蒸发箱内体积变大吸收热量冷却蒸发箱，蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。

空调在制热时，不需要按下ac按钮，制热与蒸发箱，压缩机，制冷剂没有任何关系。

空调制冷剂是需要定期更换的，当空调出现制冷效果不好，制冷速度下降时，就需要更换制冷剂了。

在更换制冷剂时，需要去专业机构，找专业人士更换，不建议车友们自己动手更换制冷剂。

㈡ 汽车空调怎么开热风图解

您好！

正确做法应该是先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

另外部分车主还问，开暖风，空调A/C键按还是不按？其实没有必要按A/C键的，大家都知道按下A/C键也就是我们俗称的：开冷气。那暖气是属于车内的能量循环，把冷却水箱中的热量引导到车内，算是废物利用吧。

㈢ 汽车空调怎么开热风

汽车开暖风不用开a/c按键，a/c按键是空调压缩机的调节按键，打开启用以后压缩机就会工作，在热天用空调的流程中需要打开启用空调压缩机，在冬天开空调时不用开启空调压缩机。

空调压缩机的工作原理是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用，汽车使用的暖风系统是利用汽车内部的热循环，所以根本就不需要使用压缩机。

汽车空调吹出的暖风和冷风是不同的，暖风是依靠发动机散热形成的，及时在驾驶汽车的过程中不使用暖风，发动机产生的热量也会排出车外，所以在冬季使用空调是不会消耗汽车燃油的。

汽车在冷启动的状态下，发动机的温度是非常低的，突然打开暖气不仅会增加发动机的负荷，还会导致水箱内的水温上升时间变长，所以说，在冬季使用空调的过程中，要将汽车行驶一段时间，等待汽车的水温上升之后，再使用暖风，这样不仅会缩短车内温度提升的时间，同时也不会影响发动机的工作效率，节省用车成本。

㈣ 汽车空调冬天怎么开暖风

汽车空调暖风开启具体步骤如下：

1、汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风，将空调的循环方式调整为车内循环。
2、调整暖风模式：调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示；
3、关闭AC开关：不要开启空调，因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源；
4、调整风速：空调档位调整的适合档位，调整出风口风向；调整模式：暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。

㈤ 汽车开暖风应该按哪个键

汽车开暖风按AUTO键，暖气开关是温度计或者两侧分别有蓝色和红色的按钮，红色区域是暖气，蓝色区域是冷气，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度，蓝色区域是降低温度。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

㈥ 车上暖风空调怎么开

现在大部分车型首先要满足前提条件：车内和车外都有了温度传感器，电脑分析当不符合开启的条件时，汽车空调系统是不会工作的。
当符合开启的条件后，继续后续操作。
一、开启空调
汽车启动后，等待发动机转速稳定后，此时可以开启空调冷风————将空调的循环方式调整为车内循环（制冷效果最佳，等温度降低后，可适当开启外循环模式循环下车内空气）————调到冷风模式，有的车为蓝色区域，有的车用雪花表示————开启空调AC开关————空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向（冷风一般为向前吹风）
二、开启暖风
汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时）————将空调的循环方式调整为车内循环————调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示————不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源！————空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向（暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风）

㈦ 车子空调热风怎么开

启动汽车，汽车发动机运行一段时间之后，水温升至正常温度；找到车内循环按钮，按下此按钮将空调的循环方式调整为车内循环；将温度控制旋钮旋转到红色的区域，调整风速开关即可。

注意事项：

在使用暖风的过程中，一上车就打开暖风这个做法是不可取的，因为汽车在冷启动的状态下，发动机的水温非常低，在这种状态下打开暖风，不仅不会迅速升温，反而会减缓升温的速度，同时还增加了发动机的负担。

正确的做法是先将汽车预热，等温度指针到中间位置后再使用暖风，同时把空气循环设置为外循环，等待一段时间之后，打开汽车的内循环，这样可以迅速提升车内的温度。使用暖风时应该注意暖风的风向，不能长时间对着头部吹，否则会引起驾驶者疲劳。

㈧ 汽车空调开暖风怎么开的求指点，

汽车的冷热空调为一个旋钮，有方向性的选择冷暖风。向左是冷风，显示的是绿色标识；向右是热风，显示的是红色标识。使用中这个旋钮的旋转方向性很重要。

(8)汽车暖风空调怎么开扩展阅读：

汽车空调系统类型：

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。

按控制方式分为手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。

3、按控制方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。

㈨ 汽车的空调和暖风是怎么打开的

要开启暖风有以下几个步骤。

• 第一步：要把车子启动。不打火就启动容易烧掉线路，还有上车后先不要马上就把暖风给打开了，因为需要开暖风的情况下大多是周围比较冷的时候，这个时候车上的水箱温度较低，送的风也是冷风，还有这个对发动机引擎也不太友好，经常这样做也影响它的使用寿命。

• 第二步：打开空气外循环，等车内空气都换一遍后就关掉外循环启用内循环，这个过程需要等几分钟。有小车标志并且带着箭头的就是空气循环系统，外循环就是箭头从车外指到里面的那个按钮。

  向左转|向右转

  

  但是有几点要注意，开暖风时要把车窗都关上，不然温度都从窗口跑了，车内温度半天都升不起来，还有不要打开A/C键，那个用了会更冷。