汽车碟刹怎么调松紧图

❶ 碟刹怎么调松紧

1、碟刹片两侧磨片不能挨住碟刹，否则会造成磨损，如果是右侧固定磨片磨损的话，可以调节车轮，或者把焊死的贴片掰过来。

可以通过以下几项定时检查，有符合的情况就得立即更换了。

1、查看刹车片的厚度

检查刹车片是否薄了，可以使用小电筒进行观察检查，当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了，厚度为5毫米以下，就应该考虑进行更换了。

2、刹车的声音

如果在日常的驾驶过程中，刹车听到有刺耳的金属啸叫声音，这个时候就要注意了，这个是刹车片上的报警铁片已经开始磨损刹车盘了，所以才会有这种尖锐的金属声音。

3、刹车力度

在路上行驶踩刹车时，如果感到很吃力，总有一种软软的感觉，往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果，当采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。

另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。

如果刹车片带有感应线的，一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标，是一个圆圈，外面是几个虚线括号包围着的，当警示灯亮起才换，已经相当危险，因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度，有的则是在刹车片已经完全磨完，刹车油因此极端下降，才会使警示灯亮起。

❷ 碟刹怎么调松紧

一种是在靠近辐条那边有一个红色的塑料圆片，拧塑料圆片就可以调松紧。还有一种是通过碟刹钳上面的螺丝来调节松紧宽度；建议车主到4S店或维修店进行调节。

碟式刹车有时也叫盘式刹车，分为普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流的作用，其冷热效果要比普通盘式刹车更好。

汽车刹车系统维护保养注意事项

刹车时汽车跑偏必须马上调整：当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

定期更换刹车油：每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

以上内容参考网络-碟刹、人民网-还在检查刹车油？刹车保养可没这么简单

❸ 油压碟刹怎么调松紧

油压碟刹调松紧方法如下：
1、用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝，拧松就可以，也可以完全扭出来。逆时针是拧松，顺时针是扭紧。
2、扭出定位螺丝，用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来。
3、出下泵，把下泵拿出来，并用内六角扭出刚才扭松的两个内六角螺丝。
4、拿出碟刹片，先把螺丝拿出来，再把碟刹片拿出来。
5、把活塞压平，用工具把下泵的两个活塞压平，如果生锈了就用除锈剂喷一下再压。
6、装上新的碟刹片，把新的碟刹片装上，去上好两只螺丝，用内六角扭紧。
7、扭紧下泵定位螺丝，把下泵装到刹车碟里，并上紧两个定位螺丝。

❹ 碟刹怎么调松紧

盘式制动器松紧的调节方式有两种:一种是辐条附近有一个红色的塑料盘，拧动塑料盘即可调节；另一种方法是通过盘式制动钳上的螺钉调节松紧宽度。建议车主去4S店或修理厂调整。盘式制动器由连接到车轮的制动盘和位于制动盘边缘的制动钳组成。制动
碟刹怎么调松紧
盘式制动器松紧的调节方式有两种:一种是辐条附近有一个红色的塑料盘，拧动塑料盘即可调节；另一种方法是通过盘式制动钳上的螺钉调节松紧宽度。建议车主去4S店或修理厂调整。

盘式制动器由连接到车轮的制动盘和位于制动盘边缘的制动钳组成。制动时，高压制动油推动制动块夹紧制动盘，从而产生制动效果。

盘式制动器有时也叫盘式制动器，分为普通盘式制动器和通风盘式制动器。通风盘式制动器是在制动盘表面钻许多圆形排气孔，或在制动盘端面切割排气槽或预制矩形排气孔。通风盘式制动器利用风流的作用，其冷却和加热效果优于普通盘式制动器。

盘式制动器的主要优点:高速时制动迅速，散热效果优于鼓式制动器，制动效率不变，安装ABS等先进电子设备方便。用金属块(盘)代替鼓，制动盘两侧有平的制动蹄。当制动总泵的油压送至气缸时，制动蹄卡在制动盘上，达到制动效果。

如今已广泛应用于前轮，部分先进车配备四轮盘式制动器，具有功能灵敏、散热好、无需调整制动间隙、维修方便等优点。
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❺ 汽车碟刹刹车片太紧怎么调

一般都是刹车片选用的不是原厂配件导致的，可以看看是刹车片上端太紧。用砂纸打磨到合适容度即可。

❻ 汽车的碟刹太紧了，怎么调整

汽车的碟刹太紧要调整两颗摞丝的距离。到白天用透光法看着盘片的夹缝，分别调其中一颗摞丝扭进扭出直到有缝隙后，调下一颗摞丝直到盘片与刹片的面缝隙宽度一致就可。
但汽车一般建议用户不要自行调整，最好去4S店请维保的师傅调整，一般汽车出厂都有做刹车测试，一般是用户个人感觉偏紧而已，实际上最好不要调整。