汽车壳裂了怎么办

㈠ 汽车前壳撞裂怎么处理

车头外壳撞裂了，只要不是粉碎性破损，就可以修复。如果是塑料的，可以采取用塑料烘枪修补后再喷漆的办法修复。如果不是塑料的，可以焊接。

如果是粉碎性破损，是没法修复的，只能整个更换。

这里多说一-句，即便不是粉碎性破损，也建议更换，因为修复后的强度是无法保证的，直接更换可以减少安全隐患。

如果是塑料的，裂的不严重，建议忽略不要管。因为塑料也不会生锈，对于正常行驶也没有影响，顶多有点影响美观，可能不仔细看还看不出来，无伤大雅。

如果确实想修复，建议不要去4S店，去外面的修车店，因为4S店太贵了，性价比太低，这种小问题，外面的修车店一样能搞定。

如果有保险，直接走保险，去4S店换个新的。

汽车车头的外壳，叫做导流板。连接板与车身前裙板联成一体，中间开有合适的进风口加大气流度，减低车底气压，这种连接板称为导流板。（图/文/摄： 杜式凡） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

㈡ 汽车车头塑料外壳破裂了能修复吗

汽车塑料外壳破裂，只要不是粉碎性破损，可以采取用塑料烘枪修补后再喷漆的办法修复的。建议更换，减少路上对安全的威胁。
塑料制品是采用塑料为主要原料加工而成的生活、工业等用品的统称。包括以塑料为原料的注塑、吸塑等所有工艺的制品。塑胶是一类具有可塑性的合成高分子材料。它与合成橡胶、合成纤维形成了日常生活不可缺少的三大合成材料。具体地说，塑料是以天然或合成树脂为主要成分，加入各种添加剂，在一定温度和压力等条件下可以塑制成一定形状，在常温下保持形状不变的材料。

㈢ 车尾包围的塑料撞坏了怎么办

车尾塑料壳裂了是可以补的，塑料制品的可塑性比较大，一般的小裂缝想要修复难度还是不大的，但严重的话就需要进行更换了。

如果裂损的程度很大，就没必要修复，而需要更换了，即便是修复，也起不到该有的缓冲作用。保险杠下面的塑料板，不仅有装饰功能，更重是有吸收和缓解外界冲击的缓冲作用。

从行车安全上看，当汽车发生低速碰撞时，保险杠下面的塑料板能起到缓冲作用，保护前后车身，同时如果与行人发生碰撞，可以对行人起到一定的保护作用。可以说保险杠下的塑料板是一个防车保身的装置。

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注意事项：

1、安装拐角橡胶可减轻保险杠受损：保险杠的边角处是汽车外壳中最容易弄伤的部分，驾车感不好的人容易擦到边角，弄得满是伤痕。可保护这个部位的是拐角橡胶，只需贴在保险杠的拐角处就好了，这个办法可以减轻保险杠受损伤的程度。

2、如若橡胶如果被碰伤，再更换新的就可以了。此外拐角橡胶是很厚的胶垫，贴在保险杠转角处，如果想与车身看起来有整体感，可以喷上涂料。

3、用转角指示柱判断保险杠的位置：保险杠拐角部位竖立的标记是指示柱，有些公司产品中还有随着马达驱动自动伸缩的类型。这种拐角指示柱，可以正确地确认保险杠拐角位置，防止保险杠的损伤，提高驾驶技术，经常容易擦伤保险杠的人，最好装上一个试一试。

㈣ 汽车外壳碰裂一条缝隙，是塑料性质的外壳，请问用什么东西可以修补

1、汽车外壳碰裂一条缝隙，是塑料性质的外壳可以用强度高的塑料专用胶从内侧粘牢；

2、汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同；

3、一般是钢板，奥迪高档车是铝，赛车是碳纤维，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主。

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汽车车身结构：

1、车身壳体：是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

2、车门：通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。

3、车身外部装饰件：主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志和浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。

参考资料来源：网络-汽车外壳

㈤ 汽车后壳撞裂了怎么办

一般小面积的撞裂或撞破的话，完全可以用万能胶搞定。如果塑料残片不多的话，完全可以像拼积木一样拼起来。

如果碎片的缝隙较大，我们就要用热熔枪来联粘合。热熔枪不行的话，可以用市面上修补管道用的塑钢泥。塑钢泥干了后会非常硬，在使用方法上需要一些小技巧哦。

不过被撞破的面积较大，粘合的时候找不到受力点。可以用泡沫塑料整成合适的形状，涂抹上胶水粘到孔洞里面做底衬。一块不行的话，可以用两三块、五块合在一起。有了底衬再粘合起来就方便了许多。

如果塑料残片也有不小的缺失，我们可以在里面垫上泡沫板，或者瓦楞纸板。粘合固定后，用腻子粉抹平即可。大概整形完毕后，等腻子粉干了，打磨喷漆就是啦。不过喷漆这个活儿，最好还是让修车店去干。现在都是用电脑调配油漆，自己搞很容易有色差的。

㈥ 汽车外壳破裂怎么办

大部分车身都是由金属材料制成的，比如钢板等零件。除此之外，很多车型都是铝合金材质，考虑到防止意外碰撞。但是，强度越......
汽车外壳破裂怎么办
大部分车身都是由金属材料制成的，比如钢板等零件。除此之外，很多车型都是铝合金材质，考虑到防止意外碰撞。但是，强度越高，车身材质越好。而是要考虑很多因素，比如车内人员的安全，行驶时的风阻。因此，汽车的最外层有一个塑料外壳。

是车壳是塑料做的，所以碰撞的时候很容易导致车破。

大部分的车壳裂纹对汽车的整体性能没有影响，到时候外在的美观程度就会降低。

汽车外壳破裂可分为两种类型:粉碎性破裂和轻微破裂。

轻微的裂缝，我们可以用塑料烘干枪进行修补，修补后再对裂缝进行喷漆。

粉碎性破裂，只能全换了。

汽车外壳修理可以在专门的4S店或其他修理店进行，但与后者相比，前者的价格更高。

汽车前壳又称导流板，由连接板和车身前裙板连接，可以降低车底气压，使汽车更符合空空气动力学，提高汽车性能。
汽车涂装喷涂色漆的工序
汽车涂装是汽车美容的一种手段，是指对汽车表面进行涂装，以保护汽车。如果想增强汽车的耐磨性和耐腐蚀性，可以选择喷漆。那么绘画的过程是什么呢？

汽车涂装是一项手艺活，加工工艺复杂。每个过程都需要严格控制。如果某一步出了问题，最终的漆面必然会产生一些瑕疵。

1.确定喷漆区域。

不管车表面有没有小划痕或者严重的掉漆，如果决定喷漆，那么整个区域都要喷。例如，如果前保险杠右下角有划痕，那么整个保险杠都应该重新喷漆。油漆区域根据附件划分，如门、挡泥板、保险杠、发动机罩、车顶等。

2.油漆抛光/车身钣金。

确定喷漆区域后，开始喷漆。根据油漆表面的损坏情况，如果需要钣金，应先钣金；如果不需要金属板，则应使用研磨机抛光有缺陷的油漆表面，直到金属板露出。之后，需要清洁处理过的油漆表面。

3.刮腻子找平。

腻子，即油灰，一般为红色或淡黄色。刮腻子主要是为了保证漆面的光滑，弥补漆面的凹陷。一般刮腻子需要3次左右。

4.打磨并干燥腻子层。

腻子层干燥后，需要用细砂纸打磨和装饰，以保证腻子层的光滑和厚度均匀。研磨方法通常是水磨，即细砂纸蘸水研磨。现在也有了比较先进的无尘干法研磨技术，也最大限度的减少了水研磨产生气泡和砂痕的可能性。几层腻子需要打磨几次，保证腻子层自然干燥或找平后用烤灯烘干，然后进入下一阶段。

5.简单保护油漆表面和喷涂底漆。

喷漆作业需要在喷漆室进行，喷漆过程需要绝对无尘的环境。这里喷底漆的部分主要是腻子部分，旨在覆盖腻子层的颜色，为下一次喷漆提供更好的附着力。有些喷漆车间嫌麻烦会省略这一步，直接在腻子层喷色漆。面漆附着力不强，时间长了更容易开裂。底漆喷涂后，为了保证光洁度，油漆表面需要进一步检查。

6.整体打磨油漆表面。

局部底漆喷完后，周围漆面也要彻底打磨，以免喷漆时产生色差。

7.油漆保护处理。

为了做好上漆的准备，需要对不需要上漆的地方进行保护，通常是贴报纸或者汽车专用的美纹纸。

8.油漆混合。

根据车身的颜色，即使有电脑调漆系统，也需要手动微调，因为时间长了即使是最好的车漆也会有不同程度的褪色。一般油漆车间都有专门的调漆人员，车间里的一些调漆人员都是从油漆公司聘请的，可见调漆的重要性。油漆搅拌过程必须在充足的阳光下进行。即使是最好的调漆师傅，如果是阴天也难免会有色差。

9.喷漆/面漆。

油漆也叫面漆。喷漆也必须在喷漆室进行，喷漆室是无尘车间。但是涂装过程中的任何一点灰尘都会对漆面产生直观的影响。

10.喷涂清漆并干燥。

清漆，俗称清漆或清漆，是透明的，即油漆表面的最顶层，起着保护油漆的作用。但是，现在专门刷清漆的油漆车间很少，因为大部分混色油漆在喷涂时都会自动产生这种效果。

1.干燥/烘烤油漆表面。

喷漆后，需要烘烤。常用的烘焙方法有烤灯烘焙和喷漆房烘焙。一般小面积烘烤用烤灯，大面积烘烤用喷漆房。如果是三伏天，有些绘画作坊也会选择自然晾干，但冬天一定要用烘烤的方法。

12.新涂漆表面的检查和修理。

油漆层干燥后，有必要检查油漆表面，看是否有小缺陷。如有瑕疵，用细砂纸打磨，再用粗蜡局部打磨。如果喷漆效果不理想，需要重新喷漆。

13.洗车和抛光。

油漆层干燥后，有必要检查油漆表面，看是否有小缺陷。如有瑕疵，用细砂纸打磨，再用粗蜡局部打磨。如果喷漆效果不理想，需要重新喷漆。喷漆后，汽车可以在24小时内清洗。一般建议3-7天完成整车抛光。起初，新的油漆表面可能是黑暗和暗淡的，因为它没有完全干燥。过几天我们回油漆店把整辆车擦亮，效果会好很多。

以上是4S店/维修站喷漆的基本操作流程，不同的喷漆车间有些操作可能略有不同。虽然在4S店/修理厂喷漆的步骤很多，工艺要求也各不相同，但有时候喷漆后难免会有一些瑕疵。如果要和原车漆一样，会有些苛刻，因为汽车厂的加工工艺比4S店/修理厂更严格，比如整个无尘车间、全自动机器人喷漆作业、恒温恒湿喷漆环境等等。

油漆维护

1.车辆使用后:应及时清除车身上的灰尘；尽量减少静电在车身上的吸附。

2.雨后及时洗车:雨水中有大量酸性物质和灰尘。雨后车身上的雨渍会逐渐减少，从而使雨水中酸性物质的浓度逐渐增加。另外，雨水中的灰尘会形成雨渍。如果不及时用清水冲洗车身上的雨渍，久而久之会损坏汽车的漆面。

3.洗车时要注意:首先，不要像公交车司机一样用水桶洗车。那样的话，和拿一块沙皮去磨车漆只有一个度差，漆面的保养很重要。此外，发动机冷却后再洗车，不要在烈日下或高温下洗车，以免洗车用的洗洁精迅速变干留下痕迹。

自己洗车时，尽量使用专用洗涤剂和中性自来水，避免使用碱性洗衣粉、肥皂水和洗涤剂。这些碱性物质会破坏漆膜，洗掉油漆表面的油脂，加速油漆表面的老化。虽然这些伤看不到一两次。但随着时间的推移，其危害不容忽视。

4.擦拭车辆:清洁后的车辆应使用干净柔软的抹布或海绵，以防止金属屑和沙粒混入。不要用干布、干毛巾或干海绵擦拭车辆，这样很容易在车身上留下划痕。擦拭时，沿水流方向自上而下轻轻擦拭，不要画圈或水平擦拭。

5.对于一些特殊的高腐蚀性痕迹或杂质误粘在车身上，要及时清除。如果清水洗不掉，应该用专用洗涤剂清洗。不要随意用刀片刮擦或用汽油等化学溶剂清除，以免损伤油漆表面。

6.划痕处理:车辆在使用过程中，当小漆面有划痕、疤痕发白或漆面刮成毛状时，无需补漆。轻度疤痕可以用车蜡治疗；是的，没关系。擦亮它。如果比较严重，可以看下底漆的颜色。

一般来说，保险杠、 后视镜 、轮眉都是塑料件，不会生锈，问题也小，不碰油漆也无所谓。如果刮到车身钢板上，一定要重新喷漆，因为露出来的钢板会被氧化，也就是一个小损伤，钢板就会开始生锈。到那时，即使重画效果不好。

7.特别提示:您得到的车辆可能几天前刚刚离开车库。汽车一般都是烤漆的，烤漆有一个特点:通常需要一段时间才能真正牢固坚硬。所以，不要急着给新车打蜡。三个月后再说吧。三个月后尽量不要用硬蜡。不要在一周内清洗油漆过的汽车。目的是使新刷的油漆牢固而坚硬。 汽车外壳破裂怎么办 汽车涂装喷涂色漆的工序 @2019